Ja pareizi saprotu, Viesturs šaja ceļojumā plānoja doties viens, tas bojā izmaksas. Divatā (ASV vēl labāk — četratā) dzīvošana uz visiem izmaksātu aptuveni tikpat kā tagad uz vienu.
Ja pareizi saprotu, Viesturs šaja ceļojumā plānoja doties viens, tas bojā izmaksas. Divatā (ASV vēl labāk — četratā) dzīvošana uz visiem izmaksātu aptuveni tikpat kā tagad uz vienu.
Jā, tā ir. Marions arī sūdzējās, ka ka bijis spiests pirkt Havajās uz vietas telti, jo viesnīcu izmaksas šo virzienu nenormāli sadārdzina. Un cik skatos, nav tādu viesnīcu variantu, kā citur (YHA hotels, B&B airport vai Ibis Budget hotel) kā pm., Jaunzēlandē, Īslandē vai Šveicē, kur, laicīgi pērkot var atrast variantus ap vai zem 50 EUR, dažkārt par at brokastīm un šur tur vēl ar iebūvētu minivirtuvi. Havajās - plika gulta, šur tur pat bez gultas veļas - 100+ EUR kā minumums, dažās salās - pat 150 EUR. Vienīgais pluss - dienu iepriekš viesnīcu Havajās var dabūt par tādu pašu cenu kā pusgadu vai gadu iepriekš, dažkārt pat lētāk. Līdzīgi bija AAE pa ZS un Jauno gadu, bet tur tomēr tūristu trūkuma dēļ cenas beidzamajā brīdī "nometa" par kādiem -30-50%. Pagaidām lētākais HOSTEL variants Honolulu individuāli 1PAX -
https://polynesianhostel.com/booking/?dci=17-04-2020&dco=18-04-2020
Jā, tagad saprotu, ka tā bija mana kļūda. Vietai nav ne vainas. Nebiju iedomājies par drausmīgajām izmaksām uz vietas. Un par kļūdām jāmaksā dārgi...
Viestur, Tev taču piedāvā dažādus praktiskus risinājumus (tropiskā klimatā gulēšana teltī ir komfortabla, un tādā veidā piedzīvosi Havajās daudz vairāk kā 95% citu ceļotāju), bet Tu turpini sūkstīties par viesnīcām.
Nosūtīju Tev privāti arī vienu viesnīcu, kur varētu izkārtot atlaides.
Es nakšņošanu teltī pat uzskatītu par privilēģiju, jo tuvāk dabai. Izbaudīju šo pasākumu pirms nepilna gada Koh Lao Liang (Laoliang Resort), kur telts ir vienīgā opcija par 80 EUR uz diviem. Sargā dabu, tāpēc neko nebetonē. Viss "resort" uz vienkāršām konstrukcijām, bet gulēšana tikai teltīs. Ja man sieva izlaiduma dēļ tiešām nebrauks līdzi, nakšņošu teltī. Rūdījums iegūts arī Hiking in Latvia pasākumos, kad ir nakšņots pat -20 grādos
Dienā varu noiet 20km bez problēmām, tāpēc nakšņot tur, kur apstājos konkrētajā dienā, pat ir privilēģija. Visas viesnīcu ekstras mani absolūti neinteresē. Pēdējos ceļojumos man fokuss tikai uz dabas objektiem, jo dzīves laikā vēlos paspēt ieraudzīt pēc iespējas vairāk mūsu planētas skaistumu.
Vienvārdsakot sametamies ekipējumam pirmajam braucējam, kurš to atstās norunātajā vietā, lai to var paņemt nākamais. Es maija beigās laikam būšu pēdējais braucējs, tāpēc varēšu to visu utilizēt. Ja tur atļauts arī kurināt ugunskurus atļautās vietās, tad varam pat katliņam samesties.
Grūtākais būs saskaņot lidostas. Man pagaidām tikai HNL, bet dēļ ekipējuma varu ieplānot arī pārlidojumu.
Pa vidam gan jau izmantošu kādu viesnīcu par punktiem, lai var nomazgāt piepes un drēbes
Ja datumus tomēr izdosies pamainīt, tad būs jābrauc ar sievu, un tad nu gan plāns vējā un nekas mazāk par 4*... esmu izlaidis savu otro pusīti Kur tie laiki, kad par nakšņošanu maksājām zem 50 EUR...
Varu apskatīt google.maps kur bija 5 zvaigžņu viesnīca. Tur bija iespēja tusēt lobijā, kura bija milzīga ar dārzu un strūklakām un bija iespēja nemt augļus cik gribi
Mēs gājām pēc laba interneta uz to viesnīcu, mierīgi pavadījām 1-2 stundas. Jo pie mums inets bija nekāds
Noderēs
Viestur, ja telts nekādi neiet pie sirds, varbūt pamēģini kruīzu? Ir tādi, kas izvadā pa visām salām. Par labāko cenu dabūšanu tad gan jāprasa infestam vai Igucim, vai vēl kādam ceļakājas kruīzu speciālistam.
Viestur, ja telts nekādi neiet pie sirds, varbūt pamēģini kruīzu? Ir tādi, kas izvadā pa visām salām. Par labāko cenu dabūšanu tad gan jāprasa infestam vai Igucim, vai vēl kādam ceļakājas kruīzu speciālistam.
Kruīzu speciālistiem 3 jautājumi: 1) Vai varētu būt tā, ka vairumam Havaju salu kruīzu kompāniju saraksti tiek stādīti tikai pusgadu uz priekšu un līdz ar to aprīļa otrā puse daudzām kompānijām vēl nav ielikta pārdošanas sistēmās; 2) vai aprīlis Havaju salās ir kāds īpaši dārgs mēnesis vai arī kruīzu kompānijām ir tendence kruīzu cenas "mest nost" no dažām dienām līdz 1 mēnesim pirms izbraukšanas. Dīvainā kārtā OKTOBRA un NOVEMBRA piedāvājumi ir ievērojami lētāki nekā pusgadu uz priekšu plānotie; 3) vai Havaju salu kruīza cenā ietilpst arī dabas objektu apskate krastā vai arī cenā ietverts tikai pārbrauciens ar kuģi - to nevarēju no kruīza apraksta "izlobīt".
Par konkrēto virzienu nemācēšu precīzi komentēt, plāns turp kādreiz doties ir, bet pagaidām tikai Vidusjūra apgūta!
Pēdējie novērojumi par to :
iepriekš (2011.-2014. gads) pirku kruīzus ~ 6-8 mēnešus pirms brauciena, kad bija akcijas, tgd sanāca nopirkt 13 mēnešus iepriekš, jo kuģis par lētajām cenām bija gandrīz pilns (pārbaudīju to visu valstu saitos, nedomāju, ka kk lēts parādīsies vēl kk vēlāk, lai gan sekoju līdzi gan intereses, gan vajadzības pēc, 50 braucēji jau ir, vēl 4 ir gribētāju listē ).
Tā ka grafiks Eiropā ir zināms vismaz pusotru gadu iepriekš.
Man nāk reklāmas, mēdz gadīties, kad tuvos kruīzus piedāvā par īpašām cenām, bet tas ir 2-vietīgajiem numuriem, iekšējām kajītē, visam tam, ko neizpārdod tāpat.
Vidusjūras kruīzos ietilpst apstāšanās krastā, visas ekskursijas par papildus samaksu, diezgan neizdevīgu, vienmēr vērts apskatīties, cik maksā brauciens līdz pilsētas centram, cik maksā ekskursija pa pilsētu, jo kuģa ekskursijas ir par ļoti sadārdzinātu samaksu.
Nu tad Havajās ar kruīziem laikam ir pilnīgi pretēji - jo tuvāk izbraukšanas datums, jo lētāk. Un vairumam "kruīznieku" piedāvājumus var atrast tikai līdz aprīļa sākumam (vidum), respektīvi - pusgadu uz priekšu. Šiem arī viesnīcu cenas pusgadu iepriekš ne vienmēr ir zemākas nekā, teiksim, šodien uz rītdienu.
aprīlis un maijs letākie mēneši.
Low season runs from April through mid-June (except the last week in April, which is Golden Week in Japan and brings large crowds to Honolulu) and September through early December with better rates and fewer travelers.
Te infesta pamācība kruīzu pirkšanā: https://www.celakaja.lv/forumi/ka-rezervet-karibu-un-citu-regionu-kruizus
aprīlis un maijs letākie mēneši.
Low season runs from April through mid-June (except the last week in April, which is Golden Week in Japan and brings large crowds to Honolulu) and September through early December with better rates and fewer travelers.
Dīvaini, mana uzturēšanās Havajās beidzas tieši dienu pirms tam, kad sākas Golden Week in Japan. Cenu ziņā pagaidām ir dārgāk nekā oktobrā beigās vai novembra sākumā. Laikam jāgaida un pakalpojumu pārdevēju alkatība ir tā, kas nosaka augsto cenu līmeni labu laiku iepriekš pirktiem pakalpojumiem.
Kruīza kuģos ekskursiju maksa ļoti sadārdzināta, ja vien nav luksus klases kuģis, kuros parasti viss iekļauts.
Lētāko ko esmu redzējis 7 dienu Havaju kruīzs 800 US dolāri cilvēkam divvietīgā kajītē. Tātad uz diviem 1600 dolāri plus ostu nodevas, plus nodeva dienā parasti 10 dolāri cilvēkam par parasto logu, bezlogu, balkona numuru. Par suite vairāk. Īpaši bieži atlaides šajā reģionā neredzu. Tahiti gan reizēm ir suite 7 dienu kruīzs par 1100 dolāri cilvēkam, parastā cena ar atlaidēm parasti ap 2500 US dolāru.
Havajās atšķirībā no Sanfrancisko, Ņujorkas neko sapratīgās cenās kaut kur ne centrā neatrast. Mašīna vajadzīga gan Maui, gan Kaui, gan Havaii. Oahu var iztikt ar sabiedrisko transportu. Par mazajām salām nezinu.
Paldies Andzejs un it īpaši infests. Tagad vismaz sapratu, ka kruīzus Havajās, ja vispār grib pirkt, vislabāk būtu pirkt pēdējā brīdī, jo tad tie ir lētākie iespējamie. Lētākie man rādās garie kruīzi ar izbraukšanu no Vankūveras un nobeigumu Honolulu vai ar izbraukšanu no Honolulu un nobeigumu Tahiti, turklāt garajiem kruīziem man laika nepietiks. Nekāda diža naudas ekonomija nesanāk, ja nu vienīgi pluss ir ēšana un ekskursijas (ja tās vispār ir iekļautas cenā), par ko vēl skaidrību neguvu, jo kruīzu apraksti tādi pašķidri.
Runājot par kruīziem un Havaju salām - lai braukātu tikai pa Havaju salām, kuģim jābūt reģistrētam ASV. Tādu kuģu ir ļoti maz, lai neteiktu, ka tikai viens - Pride of America no NCL (Norwegian). Visiem pārējiem, tāpēc nākas sākt savu maršrutu vai piestāt Kanādā, Meksikā vai kādā citā valstī, tāpēc pieejami pa lielam būs tikai garie kruīza maršruti, kas neder ceļojot uz vietas pa Havaju salām. NCL to izmanto savā labā un, protams, uzskrūvē cenas. Vispār nedomāju, ka ar kruīza kuģi būs krietni lētāk apceļot Havajas, tur reti kad pieejamas lielas atlaides.
Tad jau var taisīt hidden city — braukāt pa Havaju salām un izkāpt pēdējā pieturā pirms došanās uz Kanādu vai Meksiku. Tikai šaubos, vai tas būs finansiāli izdevīgi.
Tad jau var taisīt hidden city — braukāt pa Havaju salām un izkāpt pēdējā pieturā pirms došanās uz Kanādu vai Meksiku. Tikai šaubos, vai tas būs finansiāli izdevīgi.
Nāks tuvāk, papētīšu. Ir viena kruīza kompānija, kura regulāri taisa atlaides kruīza maršrutam, kurš sākas Honolulu un beidzas Tahiti (Papeete). Pa lielam Havaju salu dārdzības dēļ šīs salas ir ļoti neizdevīgs variants jebkurā gadījumā (izņemot telts un K2(kājām) variants). Pat 4-5 stundu lidojumā attālumā esošā Samoa cenas ziņā ir "piezemētāks" variants, neskatoties uz visai dārgu pārlidojumu HNL-APW-APW.
Viestursp1, palasi krieviski runājošo kruizieru forumu https://navimba.com/viewforum.php?f=3 , aprakstus par bijušajiem kruīziem un papēti kruīzus, kam gatavojas. Varbūt kaut kas noder.
Tad jau var taisīt hidden city — braukāt pa Havaju salām un izkāpt pēdējā pieturā pirms došanās uz Kanādu vai Meksiku. Tikai šaubos, vai tas būs finansiāli izdevīgi.
Parasti laikam ir 3-5 dienas Havajās un tad 4-5 pa okeānu, tā kā laikam finansiāli nekāds ietaupījums nesanāks gan
Viestursp1, Havajas dārgas, bet vajag braukt, un neiespringt par cenām. Iespaidi būs tā vērti!
Kruīzs visu sadārdzinās, ekskursijas dārgas krastā, ļoti dārgas uz kuģa, bet bez mašīnas patstāvīgi kaut kur grūti tikt, tajās pāris stundas ko esi krastā.
Pārlidot kur citur sanāks dārgi, un ieguvums apšaubāms.
Varbūt iespēja caur couchsurfing vai hospitalityclub sarunāt naktsmājas?
Mana īsā atskaite par Havajām:
Lidojums par AAdvantage jūdzēm nesezonā, kad tad vēl maksāja 40k jūdžu vienam par turp/atpakaļ + 60 EUR nodokļos. Tātad rupji rēķinot ap 460 EUR naudā vienam. Lidoju open-jaw turp uz OGG, atpakaļ no HNL.
Pārlidojumi starp salām OGG-ITO un ITO-HNL ar Hawaiian Airlines par 5k AAdvantage jūdžu vienam, kad tādi vēl bija pieejami. Tātad ap 50 EUR viens lidojums vienam.
Apskatītas tika 3 salas, vislabāk patika Big Island, tad Maui un kā pēdējā Oahu (kur Honolulu). Kaut kā pārāk pārabdzīvota un bomžu arī padaudz tajā Oahu, arī snorkelēšanas vietas vairāk papostītas.
Uz Maui īrējām auto uz vienu dienu (38 EUR), lai aizbrauktu paskatīties saullēktu uz Haleakala kalnu, pārējo visu ar busiem. Lidosta tuvu pilsētai, turp var aiziet ar kājām, pa ceļam ir Costco, kura food court var apēst mega lielu picu pa $10, skaitās ļoti lēti (ne tikai Havajās, bet vispār, bet viņiem ēdiens arī Havajās maksā tik pat). Pārējā laikā ieturējāmies pārsvarā Panda Express, kas salīdzinoši normāls ēdiens, bet par pieņemamu cenu.
Uz Big Island īrējām auto uz visām 7 dienām (200 EUR), jo savādāk tur nevar neko lāga apskatīt.
Visas viesnīcas rezervējām ar Orbitz devīgo Masterpass kodu ($50 atlaide), katrai naktij atsevišķi, tātad no katras nakts ietaupījām $50. Uz Big Island (Hilo) izmaksāja $61 par nakt, palikām 7 naktis; uz Maui (Wailuku) izmaksāja $85 par nakti, palikām 4 naktis; un Honolulu izmaksāja $115 par nakti, palikām 4 naktis.
Tātad kopējās izmaksas (neskaitot degielu un ēdināšanu, bet ēdām ekonomiski) uz 15 dienām bija 2500 EUR uz diviem cilvēkiem.
Uz Big Island vairākos tirdzniecības centros reizi vai divas nedēļā notiek tradicionālo deju priekšnesums (ārā), arī ar uguns elementiem, par kuru ejot uz speciāiu pasākumu (ar ēdināšanu gan) nāktos šķirties no kādiem $100.
Snorkelēšana ir bez maksas un tur ir daudz lielisku vietu, kur to darīt.
Ir daudz skaistu pārgājienu taku.
Vulkāns uz Big Island atrodas nacionālajā parkā, bet tur var tikt ar nacionālo parku karti.
infests,
paldies par atskaiti. Vai Big Island daudz Snorkelēšanas vietu? (esmu fans)
Nezinu kāpēc, bet vienmer domāju, ka Big Island neinteresanta vieta, jo parasti redzēju smukas bildes tieši no Oahu, Kauai un Maui
Jā, snorkelēšana arī man ir sirdslieta, līdz ar to galamērķi arī es labprāt izvēlētos to, kur var ieteikt vislabākās snorkelēšanas vietas. Pārgājienu takas - tas arī priekš manis.
infests,
paldies par atskaiti. Vai Big Island daudz Snorkelēšanas vietu? (esmu fans)
Nezinu kāpēc, bet vienmer domāju, ka Big Island neinteresanta vieta, jo parasti redzēju smukas bildes tieši no Oahu, Kauai un Maui
Vietu daudz, mēs bijām uz kādām trim līdz četrām, vislabāk patika Two Step snorkeling (tur tādi divi pakāpieni izveidoti, lai var iekāpt):
https://www.snorkeling-report.com/spot/snorkeling-two-step-big-island-ha...
Vēl forša vieta bija netālu no Hilo, saucās Kapoho Tide Pools, tas ir virs vairāk vulkāniskiem veidojumiem (vajag speciālos apavus lai nesagrieztu kājas, vai vismaz sandales), piepildās ar ūdeni paisuma laikā, bet pēc tam ir gluds ūdens kā baseinā:
https://www.tropicalsnorkeling.com/snorkeling-kapoho-tide-pools.html
Labots: lasu, ka kopš 2018. gada vairs nav iespējams tur snorkelēt, jo visu teritoriju pārklāja lava.
Bezmaksas šovu var skatīties Mauna Lani shopping rajonā pirmdienu un ceturtdienu vakaros 19:00:
https://www.wheretraveler.com/hawaii/polynesian-hula-show
Every Monday and Thursday at 7 pm, The Shops at Mauna Lani showcases a complimentary Polynesian Hula Show with Fire Knife Dancing. Come early at 5:30 pm and experience free cultural activities, such as stringing your own lei, dancing hula or learning the art of coconut leaf weaving.
Taku ir daudz, jāmeklē un jāskatās pēc vēlēšanās, viena, kas iespiedās atmiņā no Big Island ir Polou Valley:
Vai tev aizsūtīja jauno bileti? Jo 4 nedēļas gaidu no aģenturas, kad tie izsūtīs jauno bileti
Vai tev aizsūtīja jauno bileti? Jo 4 nedēļas gaidu no aģenturas, kad tie izsūtīs jauno bileti
Tas pats, kas Tev. Aptuveni 4 nedēļas un turpceļa beidzamais posms YVR-HNL nav ne izlabots ar jaunajiem lidojuma laikiem, kas būtu loģiskāk, jo AC lidojums tomēr dabā eksistē, tikai izlidos 30 -35 min. ātrāk, un nav arī "pārmaršrutizēts" uz FRA-SFO-HNL (kas būtu labāk, jo ātrāk nonāc gala mērķī) - tā viens no EDREAMS aģentiem telefoniski solīja. LH mājas lapā redzu, ka LH6492 (izpilda Air Canada) tagad izlidos 17.30, bet šim lidojumam status CANCELLED, kaut rezervācija ir CONFIRMED. LH ofiss saka, lai zvanot AC, jo YVC-HNL izpilda AC, bet AC saka, ka neredz savā sistēmā manu rezervāciju. Gatavais cirks.
ALOHA no Havaju salam! Ja nu kadam noder informacija-2 h parsesties SFO uz HNL reisu nereali, rindas uz robezas nenormalas, ja braucat vairak ka viena persona, neregistrejieties automata kopa, pa vienam var tikt atseviska - atraka rinda, ja vien nez kadu iemeslu del neiedod lapinu ar melnu krustu. Pat ludzot vai ir iespeja tikt atrak, ka kavejam nakamo reisu, diemzel nevienu neinterese. Ja nav pedejais vakara reiss, parsedinas uz nakamo, United personals vien piebilda, ka tas ir standartins. Big island snorkelesanai, manuprat, nav jegas teret laiku, koralli loti “sagurusi”, zivju maz, toties nakts snorkelesana ar mantam ir kautkas.
Puse komentara nez kur pazuda
Ofmane - kā tad jūs galu galā tikāt no SFO uz HNL, ja reiz 2 stundās pārsēsties nav reāli. Diezgan glupi. Jo ja līdz 19.00 netiec nevienā lidmašīnā, tad, lai tiktu no SFO uz HNL ir jāgaida nākamās dienas rīts. Kas tie par reģistrācijas automātiem? Vai tad BOARDING PASS jau HEL lidostā neiedod līdz galamērķim?