...G.prasa MC CREDIT un no manām MC CREDIT derēja tikai CITADELES MC CREDIT. Negribēju gaidīt, kamēr papildināsies caur SWED un tomēr nopirku tos pašus datumus ar VISA DEBIT caur TRAVELFREE.COM norādīto saiti (SKYSCANNER.IE ar pāreju uz EDREAMS vai OPODO). Cena gan pieauga līdz līdz 296 EUR,........
Eh, Viesturs paliek Viesturs. No Swed uz Citadeli maksājums iet nepilnu sekundi...
Tiešām sekundi negribēji gaidīt?
Protams, esot jālieto Swed aplikācija.
Interesanti vai Zaksis pats atrada vai arī tas kaut, kur tika publicēts. Nebūtu slikti uzzināt kādu saitu, kur šādi lidojumi tiešām tiek atrasti. Brīžiem sajūta, ka lielākā daļa tikai pārpublicē viens no otra, bet nebūt nav pirmavoti.
Zaksi padalīsies ar noslēpumu?
...G.prasa MC CREDIT un no manām MC CREDIT derēja tikai CITADELES MC CREDIT. Negribēju gaidīt, kamēr papildināsies caur SWED un tomēr nopirku tos pašus datumus ar VISA DEBIT caur TRAVELFREE.COM norādīto saiti (SKYSCANNER.IE ar pāreju uz EDREAMS vai OPODO). Cena gan pieauga līdz līdz 296 EUR,........
Eh, Viesturs paliek Viesturs. No Swed uz Citadeli maksājums iet nepilnu sekundi...
Tiešām sekundi negribēji gaidīt?
Protams, esot jālieto Swed aplikācija.
Tas man ir jaunums. Rīt izmēģināšu. Jau rakstīju, ka "SKYSCANNER atrada īsākus gaidīšanas laikus atceļā nekā JETCOST. Tos ietaupītos 18 EUR garajos gaidīšanas laikos atceļā, tik un tā noēstu lidostās". Tagad vismaz pagaidām atceļš par kādām 8-10 stundām raitāks un nav tik gara nīkšana LAX no 4.40 līdz 10 vai 11.
Tas, ka jetcost kaut ko neatrod, jau vēl nenozīmē, ka neatradīs arī OTA, uz kuru tiec pāradresēts no jetcost. Ne vienmēr ir jāpērk tieši tas lidojums, kuram klikšķināji virsū jetcostā.
Interesanti vai Zaksis pats atrada vai arī tas kaut, kur tika publicēts. Nebūtu slikti uzzināt kādu saitu, kur šādi lidojumi tiešām tiek atrasti. Brīžiem sajūta, ka lielākā daļa tikai pārpublicē viens no otra, bet nebūt nav pirmavoti.
Zaksi padalīsies ar noslēpumu?
Nav man nekādi ''super truper saiti'', visi tie paši parastie
Pats arī kaut ko atrodu un ja kaut ko ielieku, tad tas ir no ērti sasniedzamām lidostām.
Vai tas ir pirmavots grūti pateikt, jo visiem avotiem nekad izsekot nevarēšu. Šajā tēmā jau rakstīju, ka manuprāt nav svarīgi, kurš ieliek pirmais un kurš otrais.
Ps. Man pats pats galvenais no paša sākuma, ir ''neapdalīt pašam sevi''...
Nu, vēl jau nav izdevies, bet 301,76 € būs, ja sanāks. Pagaidām, izskatās, ka vairāk nē, jo nauda ir tikai rezervēta, e-biļetes nav un atpakaļceļs samainīts tā, ka nesavienojas.
Ja tiešām izdosies, tad tas būs ļoti labs darījums, maijs laikam tur ir pats sezonas sākums, un biļetes no Eiropas parasti maijā-augustā maksā krietni pāri 500 EUR.
nu man arī visu laiku likās, ka visi parastie saiti, bet nu 7:15 un 8:54 fly4free tomēr liecina, fly4free nebija oriģinālie atradēji.
Jebkurā gadījumā, protams, paldies par atradumu, neskatoties uz to, ka pats nepaspēju nopirkt, bet tikai paša vainas dēļ - kamēr gudroju uz kuru salu labāk lidot
Nu, vēl jau nav izdevies, bet 301,76 € būs, ja sanāks. Pagaidām, izskatās, ka vairāk nē, jo nauda ir tikai rezervēta, e-biļetes nav un atpakaļceļs samainīts tā, ka nesavienojas.
Ja tiešām izdosies, tad tas būs ļoti labs darījums, maijs laikam tur ir pats sezonas sākums, un biļetes no Eiropas parasti maijā-augustā maksā krietni pāri 500 EUR.
Sezona ir no aprīļa. Maijs un aprīlis ir labākais laiks braukt, jo maz ASV turistu, cenas ir OK. +20-27, okeāns: +24-25
Jau biju tur tieši aprīlī - bija labi
nu man arī visu laiku likās, ka visi parastie saiti, bet nu 7:15 un 8:54 fly4free tomēr liecina, fly4free nebija oriģinālie atradēji.
Jebkurā gadījumā, protams, paldies par atradumu, neskatoties uz to, ka pats nepaspēju nopirkt, bet tikai paša vainas dēļ - kamēr gudroju uz kuru salu labāk lidot
Nu ja grib pats ko nopirkt, tad vajag sekot līdzi vairāk saitiem, ne tik augstāk minētajiem.
Šo jauko cenu uz Hawaii pirmie cik zinu nopublicēja paši somi. Pirmais ieraksts naktī 0:20. https://www.lentodiilit.fi/2019/08/29/lennot-havaijille-286-euroa/
Tad nu pamazām panesās visur. Atkarīgs no tā cikos kuri foruma uzturētāji modās.
Bet tiešām paldies Zaksim, kas velta tam laiku lai meklētu un sekotu visam līdzi.
nu man arī visu laiku likās, ka visi parastie saiti, bet nu 7:15 un 8:54 fly4free tomēr liecina, fly4free nebija oriģinālie atradēji.
Jebkurā gadījumā, protams, paldies par atradumu, neskatoties uz to, ka pats nepaspēju nopirkt, bet tikai paša vainas dēļ - kamēr gudroju uz kuru salu labāk lidot
Nu ja grib pats ko nopirkt, tad vajag sekot līdzi vairāk saitiem, ne tik augstāk minētajiem.
Šo jauko cenu uz Hawaii pirmie cik zinu nopublicēja paši somi. Pirmais ieraksts naktī 0:20. https://www.lentodiilit.fi/2019/08/29/lennot-havaijille-286-euroa/
Tad nu pamazām panesās visur. Atkarīgs no tā cikos kuri foruma uzturētāji modās.
Bet tiešām paldies Zaksim, kas velta tam laiku lai meklētu un sekotu visam līdzi.
Tiešām paldies. Agri no rīta pamanīju viņa postu un uzreiz nopirku (biju parsteigts, ka nekur nav informācijas par šo), jau tikai tad sirēna nostrādāja un visi blogi informēja
Es arī pievienojos paldies teicējiem zaksim, kā arī Lincai, kas operatīvi iemeta sirēnā — pats vakar visu dienu biju prom no ceļakājas.
Starp citu, Ankorindžas saite no zakša pirmā ieraksta joprojām rāda labu cenu, 400 EUR. Līdz kartes ievadei negāju.
Mums lidojums uz HNL jau 24.10, vai Jus ieteiktu vel gaidit vai var jau sakt planot? Pec pieredzes, cik atri/ilgi atcel, ja atcel? Mums reiz KLM atcela tikai pec 2 nedelam. Paldies
Es derībās liktu uz to, ka neatcels. Cena, kaut arī visticamāk kļūda, pārāk tuva izcilai akcijai.
Mums lidojums uz HNL jau 24.10, vai Jus ieteiktu vel gaidit vai var jau sakt planot? Pec pieredzes, cik atri/ilgi atcel, ja atcel? Mums reiz KLM atcela tikai pec 2 nedelam. Paldies
Gaidiet vismaz 3 nedēļas. Man pēdējā reizē MAD-LIM-MAD ar PLUS ULTRA atcēla tikai pēc kādām 2,5 nedēļām. Kādreiz cena nemaz nav tik izcila un tik un tā atceļ. Ja būtu Air China vai kādu citu Ķīnas kompāniju, tad, ticamāk, neatceltu. Ar LH visādi var būt. Vienīgi biļešu šoreiz, iespējams, netika nopirkts pārāk daudz. Somi plkst. 0:25 konstatējuši pirmie, tad pēcplkst. 7:00 - mūsu zaksis. Kādu stundu pēc tam, kad parādījās blogos angļu valodā, kļūdu jau sāka labot.
Joprojām nauda nav paņemta, tikai rezervēta. Biļete izdota uz United dokumenta, abās lapās LH un UA, ir pilns lidojums (6 posmi) ar E-ticket number, izskatās viss kārtībā, bet OTA (mytrip.fi) neatsūtīja E-ticket nr. Amadeusā rāda, ka viens segments (ANC-DEN) nav piesaistīts biļetes numuram, tātad biļete "jāsalabo". Sekojoši sazvanīju OTu, tie saka, ka viss labi, nosauc visus reisus. Es pajautāju, lai atsūta biļeti, šie kaut ko ilgi klabināja (domāju pārtaisa biļeti), atsūtīja to pašu apstiprinājumu, bet jau ar E-ticket Nr, tomēr Amadeusā un bankā nekas nepamainījās.
Nepiesaistīto posmu UA izpilda ar 737MAX, kuriem pagarināts nelidošanas termiņš. Vai varētu būt tā, ka šī kļūda saistīta ar tiem 737MAXiem?
Paldies, tad jau man paveicas, es ap 11.00 nopirku LH majas lapa un pagaidam viss radas
Izklausās, ka dažs labs cenšas paātrināt atcelšanu
Za huj k-gs, ja "dažs labs" bija domāts uz mani, tad nē, necenšos paātrināt atcelšanu. OTAi zvanīju, jo manuprāt, ja biļete nav piesaistīta visiem posmiem, tad pēc kāda laika sistēma šo maršrutu dzēš automātiski (iespējams es izsakos neprecīzi), bet skaidrs, ka katram posmam ir jābūt saistītam ar biļetes nr. Tā kā nauda nav paņemta, tad šādā gadījumā vēlāk nav nevienam (OTAi), ko pārmest. Tāpēc arī zvanīju, lai vai nu "salabo", vai nu atceļ. Par atcelšanu īpaši nepārdzīvotu. Interesi radīja sakritība posmam, ko izpilda 737MAX.
Joprojām nauda nav paņemta, tikai rezervēta. Biļete izdota uz United dokumenta, abās lapās LH un UA, ir pilns lidojums (6 posmi) ar E-ticket number, izskatās viss kārtībā, bet OTA (mytrip.fi) neatsūtīja E-ticket nr. Amadeusā rāda, ka viens segments (ANC-DEN) nav piesaistīts biļetes numuram, tātad biļete "jāsalabo". Sekojoši sazvanīju OTu, tie saka, ka viss labi, nosauc visus reisus. Es pajautāju, lai atsūta biļeti, šie kaut ko ilgi klabināja (domāju pārtaisa biļeti), atsūtīja to pašu apstiprinājumu, bet jau ar E-ticket Nr, tomēr Amadeusā un bankā nekas nepamainījās.
Nepiesaistīto posmu UA izpilda ar 737MAX, kuriem pagarināts nelidošanas termiņš. Vai varētu būt tā, ka šī kļūda saistīta ar tiem 737MAXiem?
Nauda rezervēta - nu kur ir problēma? Man kredītkartei visa rezervēta nauda tiek norakstīta tikai pirmā datumā. Debetkartēm pēc 3-7 dienām.
Kāpēc tev ir vajadzīti tikieti no OTA? Ja tev ir e-ticket no Aviokompānijas, kur ir visi posmi (un confirmed).
par karti piekrītu
Sapratu, ka man ir kur tiekties, jo šoreiz esmu bijis otrais
Bet ja nopietni, tad pirmais un vienīgais cenu kļūdu noteikums kas ir un būs vienmēr ir ''Nekādā gadījumā nerakstīt/nezvanīt aviokompānijai un OTAi.''
FXQuadro, paldies par sezonas precizēšanu attiecībā uz Aļasku. Pats kaut kā biju sapratis ka sezona ir tikai jūnijs-augusts, kad biļešu cenas no Eiropas uz turieni vispār ir kosmoss un ja trāpās zem 450 EUR tad var pirkt.
FXQuadro, paldies par sezonas precizēšanu attiecībā uz Aļasku. Pats kaut kā biju sapratis ka sezona ir tikai jūnijs-augusts, kad biļešu cenas no Eiropas uz turieni vispār ir kosmoss un ja trāpās zem 450 EUR tad var pirkt.
Es stastīju par Havajām
FXQuadro, paldies par sezonas precizēšanu attiecībā uz Aļasku. Pats kaut kā biju sapratis ka sezona ir tikai jūnijs-augusts, kad biļešu cenas no Eiropas uz turieni vispār ir kosmoss un ja trāpās zem 450 EUR tad var pirkt.
Ja vēlme doties pārgājienos pie dabas un izbaudīt īso vasaru, tad jā, jūnijs–augusts. Jāņos garākās dienas un īsākās naktis, jūlijā vissiltāk, augustā jau kļūst vēsāk. Šovasar gan pirmo reizi temperatūra pārsniedza 30°C, tā ka ar globālo sasilšanu sezona pagarinās.
Ja vēlme izbaudīt sniegu un ziemeļblāzmu, derēs oktobris–aprīlis. Ziemā reizi nedēļā kursē vilciens starp Ankoridžu un Fērbenksu, ar to glīti izbraukt un skatīt dabu caur stikla jumtu. (Vasarā brauc biežāk.)
Za huj k-gs, ja "dažs labs" bija domāts uz mani, tad nē, necenšos paātrināt atcelšanu. OTAi zvanīju, jo manuprāt, ja biļete nav piesaistīta visiem posmiem, tad pēc kāda laika sistēma šo maršrutu dzēš automātiski (iespējams es izsakos neprecīzi), bet skaidrs, ka katram posmam ir jābūt saistītam ar biļetes nr. Tā kā nauda nav paņemta, tad šādā gadījumā vēlāk nav nevienam (OTAi), ko pārmest. Tāpēc arī zvanīju, lai vai nu "salabo", vai nu atceļ. Par atcelšanu īpaši nepārdzīvotu. Interesi radīja sakritība posmam, ko izpilda 737MAX.
Centies vai necenties, bet sanāk. Kā jau vairāki teikuši, noteikums Nr. 1 cenu kļūdas gadījumā ir nezvanīt aviosabiedrībai / aģentiem un citādi nebakstīt viņus. No tā labāk nekļūs, tikai vairāk vai mazāk palielini iespēju, ka atcels. Turklāt ne Tev vienam, bet visiem.
Ja e-biļete Tev bija, tad viss vai nu automātiski salabotos, vai pazvanot — bet zvanot vēlāk, kad skaidrs, ka lidosim.
(Vairāk šis noteikums Nr. 1 domāts tiem naivajiem, kas nopērk un tad zvana, prasot — «jums cenu kļūda, vai manas biļetes neatcelsiet?» — it kā, pat ja pirmā līmeņa telefonoperators apsolīs, tas kaut ko izšķirtu — protams, ka nē, lēmums tāpat tiks pieņemts vadības līmenī. Bet ieteikums noder arī Tavā situācijā — jo mazāk piesaisti uzmanību, jo labāk.)
No otras puses - jo vairāk cilvēku biļetes paspēs iegrābt, jo lielāka iespējamība, ka atcels visiem, jo lidināt tik daudzus par kļūdu cenām aviokompānijai kļūst ļoti neizdevīgi. Jo ātrāk kāda norūpējusies dvēsele sakontaktējas ar biļetes izdevējiem, jo ātrāk viņiem rodas iespēja kļūdu izlabot, un iespējamība, ka aizlidos visi, kļūst būtiski augstāka
Aviokompānijām vajadzētu datorprogrammu kura analizē biļešu pieprasījumu un šī programma dotu sirēnu darbiniekiem, ja pieprasījums novirzās no normas.
vispirms lielākajai daļai aviokompāniju vajadzētu pāriet uz mūsdienu IT tehnoloģijām pirms tās varēs sākt domāt par kādiem AI risinājumiem.
Cilvēki, kur zvana un jautā: "Vai tiešām tik laba cena?" strādā labāk nekā IT
Cilvēki, kur zvana un jautā: "Vai tiešām tik laba cena?" strādā labāk nekā IT
Tieši tā un ar to arī OTAm/aviokompānijām pietiek.
Vai tad tiešām nav nekāda iespēja pagaidīt 2-3 nedēļas un tad visu plānot/skatīties tālāk...
Negribu attaisnoties, bet tā vienalga sanāks.
Par klusēšanu, lai nenodotu citus "kļūdas cenu" veiksminiekus, ļoti labi zināju un zinu. Lieta tāda, ka par šo gadījumu tā īsti nevarēja saprast kļūda vai nē. Vismaz es to pirku kā labas akcijas biļeti. Otrkārt, kā sapratu, pamatā tomēr runa gāja par HNL, nevis ANC un cenu kļūdu iemesli varēja būt dažādi, jo dažādass aviokompānijas un dažādas OTAs, utt.
Par manu HEL-ANC. Biļete it kā ir, bet 4. segmenta (ANC-DEN) AMADEUSĀ joprojām nav. Man bija viens līdzīgs gadījums, kādu nevēlos, lai atkārtojas. Nopirku "kļūdas cenu" MXP-LIS-VCP. Viss kārtībā, biļete ir, nauda paņemta. Vēlāk pamanīju CheckMy Tripā, ka pirmais posms rādās atcelts. Zvanīju OTAi (Opodo), šie saka, viss kārtībā, kļūdu nav. Pārbaudīju AMADEUSĀ, tiešām pirmajam posmam biļete nav piesaistīta. TAP mājas lapā viss korekti, AD lapā teksts "sazinieties ar pārdevēju". Zvanu vēl pāris reizes uz Opodo - viss kārtībā, kļūdu neesot. Tā kā biju jau iepircis RIX-MXP, lidoju uz MXP ar BT. Ielidoju agri, sanāca pieiet pie TP check-in, lai atrisinātu neskaidrību, resp. salabotu biļeti par savu tās dienas reisu, kurš bija vēlāk. Ilgi nācās skaidroties, bet TP vienkārši pateica, ka manā reisā nav vietas un man neesot biļete šim reisam, vai, ka mana biļete uz to reisu neattiecas, kaut kā tā. (Loģiski, jo Amadeusā biļete nebija piesaistīta pirmajam segmentam) Teica, lai zvanu uz Opodo un ar šiem visu risinu, kas saprotams izklausījās bezcerīgi. Tā kā biju iepircis vēl citas biļetes un rezervācijas, nācās nedaudz iespringt un pēc nogurdinošas uzmākšanās TP reisa (ne mana reisa) galvenā, pieņēma lēmumu mani ielaist agrākā reisā, nācās vēl pamatīgi paskriet, lai paspētu. Šī teica, lai aizlidoju uz LIS un čakarējos tālāk ar AD. Nākošajā dienā bija AD reiss un šiem principā vispār neinteresēja, kā es esmu tur nokļuvis, varēju būt atbraucis kaut vai ar auto.
Šo visu stāstu, jo šobrīd situācija ir tāda pati, biļete ir, OTA saka, ka viss kārtībā, bet vienam UA segmentam nav piesaistīta biļete, pat CheckMyTrip vispār nerāda šo posmu. UA lapa saka, griezies pie OTAs, OTA saka, ka visss kārtībā. Tāpēc jau zvanīju šiem agrāk, lai varbūt, ja nevar salabot, labāk atceļ, nekā man piemēram atceļā no ANC, jāsāk meklēt ar ko tikt atpakaļ. (Protams, apdrošināšana utt., bet tas nav mans hobijs) Vēl jo vairāk, zinot, ka biļete izdota uz UA dokumenta un kļūda ir UA pusē. Man ir arī pieredze ar UA "customer service" viesuļvētru laikā un tādu "servisu" kā ir UA, negribu vēlreiz testēt.
Varbūt kāds var ieteikt kā to biļeti salabot?
P.S. Principā saprotu, ka vairums pagaidītu 2-3 nedēļas un tas būtu "pareizi", bet no kurienes tās 2-3 nedēļas? Man KQ atcēla "kļūdas biļetes" pēc mēneša vai pusotra, pie viņiem pirktā saitā.