Haso, paldies par ieteikumiem! Pirmo ieteikumu par viesnīcu ar atceļamu rezervāciju noteikti ņemšu vērā. To es vienkārši pie kritērijiem varu ierakstīt?
Un atpakaļceļam ir ierēķinātas starpā 24 h pirms izlidošanas atpakaļ uz Rīgu; ja nebūs starpgadījumu, tad šajās stundās paredzēts apskatīt Vīni, ja vien naudiņa vēl būs atlikusi.
jtt, neatkarīgi, kas ir mana kompānija, man patīk pašai visu plānot, lai zinu aptuveno plānu, tad mana sirds būs mierīga, kā arī zināšu, ka apskates objektos ir iekļauts viss, ko mana sirds kāro, lai tuvākajā laikā nebūtu vēlreiz jāatgriežas (kaut arī ļoti gribētos), jo pasaule ir pārāk liela un skaista un ir jāpaspēj apskatīt vēl daudzi citi pasaules nostūri. Kā arī, ja draugs plānotu, tad visticamāk viss, ko es redzētu, būtu viesnīcas baseins un pludmale, ar ko man noteikti nepietiek, esot svešā valstī.
Runājot par tiem AAE, cik ilga parasti ir aizkavēšanās? Negribētos ziedot dienu vai vairākas no tā jau maz atvēlētā laika salās.
Vai Swedbank ceļojuma apdrošināšana man ir jāiegādājas pirms nesavienoto biļešu iegādes vai to var izdarīt arī jau, kad visas biļetes ir kabatā? Vai Swedbanka man nevar atteikt apdrošināšanu? Vai pateikt, ka pati vainīga, ka tādus lidojuma laikus izvēlējos? Vienkārši gribētos ātrāk nopirkt biļetes uz Vīni un atpakaļ, bet nezinu, kā ir ar to apdrošināšanu.
Par ko Tev īsti tā baža? Cik saprotu, tad no Vīnes ir savienotie reisi, kas būs aviokompānijas atbildība, bet apdrošināt vajag, jo ar BT arī var būt visādi un pat 12 stundas nav garantija (īpaši patreizējā terorisma laikā). Apdrošināšanu var pirkt pirms vai pēc lidojumu pirkšanas (loģiskāk jau ir pirkt pēc lidojumu iegādes), svarīgi lai pērkot apdroš. nav zināms, ka iestāsies apdr. gadījums (piem. cilvēks saslimst un tikai tad nopērkt apdr., lai saņemtu atlīdzību par ceļojuma atcelšanu, vai ir zināms, ka būs streiks un nevarēs paspēt uz nākamo reisu utt.)
pat 12 stundas nav garantija (īpaši patreizējā terorisma laikā)
Manuprāt, terorisms parasti ir pie izņēmumiem, kurus neapdrošina...
Tikai gribēju teikt, ka arī 12 stundas nedod garantiju paspēt.
andri1, paldies! Sākot no Vīnes vairs nav bažas. Bažas ir par to, ka BT reiss varētu aizkavēties, līdz ar to varētu nepaspēt uz izlidošanu no VIE uz SEZ. Un vai to man atmaksātu Swedbank apdrošināšana. Kā arī jūs mani satraucāt, ka AAE bieži reisi tiek atcelti, līdz ar to mazāk dienu, ko pavadīt uz salām. Bet tad par apdrošināšanu es varu neuztraukties? Viņi mani taču nevar "uzmest", pasakot, lai pati tieku ar visu galā, ja gadījumā kaut kas notiek?
Es darītu sekojoši. Uz VIE lidotu iepriekšējā dienā un vienu dienu un nakti pavadītu VIE. Atpakaļceļā gan ņemtu lidojumu ar BT vai ko citu tanī pašā dienā. Atstātu kādas 3H kā minimums laika pārsēsties VIE atpakaļceļā. Apdrošinātos. Un ne par ko vairs neuztrauktos.
Tev tāpat par jebko būtu pašai jātiek galā, vienkārši viņi pēc tam atmaksā iztērēto naudu līdz tam limitam, kas noteikts apdrošināšanā.
Buici un andri1, jums tiešām šķiet, ka BT ir tik traki ar tiem pārceltajiem reisiem, ka vajadzētu ierasties pat diennakti ātrāk, ne tās pašas dienas agrā rītā?
Kā var uzzināt laicīgi, vai BT pārcels man nepieciešamo reisu un vai es laicīgi varu palūgt, lai mani pārliek agrākā reisā tādā gadījumā?
juriss, milzīgs Tev paldies par detalizēto skaidrojumu, tieši tas, ko vēlējos dzirdēt un pat vairāk! Aviokompānijas, ar ko lidojam uz Šeišelām, ir Air Serbia un Etihad. Bet tagad seko jautājumi no manis:
ņem par labu, prieks, ka noder!
1) "ieteiktu čekoties internetā un pēc tam izmantot bagāžas drop-off." - Vai tam ir nepieciešama kāda aplikācija? Un kuras aviokompānijas mājaslapā man būtu jāčekojas, tās, ar ko pirmo izlidoju? Un kur var atrast to drop-off un kā viņš īsti darbojas? Vai nav risks palikt bez kofera?
parasti app nevajag, pietiek ar mājaslapu. to var veikt gan aviokompānija, kas izpilda lidojumu, gan tā, kas pārdeva biļeti. kārtas numurs tai var būt jebkurš, galvenais - skaties savā rezervācijā.
drop-off arī atkarīgs no aviokompānijas - dažām ir atsevišķi lodziņi, citām var izmantot parastos checkin lodziņus. darbojas vienkārši - ej ar savu bagāžu, id dokumentu un boarding pass (nav obligāti), izstāvi rindu un atdod. riska nav absolūti nekāda, tikai pārbaudi, vai izdrukātajā uzlīmē dati ir pareizi (bet tas attiecas gan uz parastā checkin, gan drop-off uzlīmēm - nekādas atšķirības).
ju informācija vie:
AIRLINE CODE TERMINAL CHECK-IN TELEPHONE WWW
Air Serbia JU 1 185 - 186 +43-720775338
http://www.viennaairport.com/airlines
2) "bt [..] visu laiku haotiski pārceļ lidojumus, tādēļ noteikti šādā variantā ieteiktu hbl apdrošināšanu ar nep.izm.ceļ." - Par cik stundām viņi var pārcelt lidojumu (parasti)? Un vai to HBL apdrošināšanu es varu prasīt, piemēram, Swedbankai, vai viņi neparedz neparedzētas ceļojuma izmaksas?
bt pārceļ neparedzami, tāpēc arī vajadzīga apdrošināšana (un hbl ir swedbankas vecais nosaukums, sorry). bet labāk uz to nespringsti, 100% pārliecību tāpat negūsi. ja apdrošināšana būs, vajadzētu tikt galā.
3) "bt reiss 6pm un nākamais 9pm izklausās pilnīgi reāli paspējams lēnā garā." - Vai Tu domāji to BT reisu, kas ielido Vīnē plkst.18:15? Jo tad līdz izlidošanai plkst.20:45 teorētiski ir 2h30min, bet, ja, nu, gadās BT reisa pārcelšana, kā Tu minēji, tad man ir nereāli paspēt uz Šeišelu reisa izlidošanu.
nu, grūti tā kategoriski ieteikt. 2h pauze man izklausās ļoti pat realizējama. bet ja tev pašai viss lidošanas pasākums būs patīkamāks un mierīgāks ar rīta lidojumu, noteikti jāņem to. galvenais plezīra braucienos ir atpūta, lieks stress pavisam nav vajadzīgs!
Manuprāt, terorisms parasti ir pie izņēmumiem, kurus neapdrošina...
'Balta' piedāvās ceļotājiem apdrošināties pret terorismu
Buici un andri1, jums tiešām šķiet, ka BT ir tik traki ar tiem pārceltajiem reisiem, ka vajadzētu ierasties pat diennakti ātrāk, ne tās pašas dienas agrā rītā?
Kā var uzzināt laicīgi, vai BT pārcels man nepieciešamo reisu un vai es laicīgi varu palūgt, lai mani pārliek agrākā reisā tādā gadījumā?
tu nevari uzzināt pirms bt izveic savu izmaiņu. kas var arī nenotikt. tās visas ir varbūtības.
bet ja ņemsi apdrošināšanu, būs divi atbalsta mehānismi: 1) direktīvā paredzētie bt pienākumi un 2) apdrošināšana. ar to noteikti pietiks!
tu nevari uzzināt pirms bt izveic savu izmaiņu. kas var arī nenotikt. tās visas ir varbūtības.
bet ja ņemsi apdrošināšanu, būs divi atbalsta mehānismi: 1) direktīvā paredzētie bt pienākumi un 2) apdrošināšana. ar to noteikti pietiks!
Jā, apdrošināšanu noteikti ņemšu. Taču, piemēram, ja BT pārceļ reisu par veselu dienu, tas jau nozīmē, ka mans Šeišelu reiss ir izlidojis bez manis. Un tā kā tas nebija saistīts reiss ar BT reisu, apdrošināšana vai tad nesegs tikai BT pārcelto reisu? Vai arī viņi tad man dos naudu jaunām biļetēm uz Šeišelām?
Man liekas ka vienu dienu pavadīt VIE par to pašu cenu jau ir tik bonuss. Nevis kā traucējums. Es tik saku kā es darītu. Nav jau mani spriedumi akmenī kalti
Apdrošināšana ir jāņem ar visu iespējamo risku maksimālo apdrošināšanu. Swedbank šajā gadījumā darbojas vislabāk - pārbaudīts. Gadījumā, ja kas notiek ar BT (lidojuma dienā), pašiem nāksies pirkt jaunas Seišeļu biļetes un lidot, bet pēc atgriešanās iesniegt visus čekus utt Swedbankai, kura kompensēs.
Gadījumā, ja BT kaut ko maina, parasti viņi ziņo iepriekš. Tad darbojas ES aviopasažieru tiesības un ikvienam ir tiesības pieprasīt no BT nogādāt galapunktā (Vīnē) pēc iespējas agrāk. Īsāka vai ilgāka diskusija ar BT un vajadzētu atrisināties visiem jautājumiem, Savukārt apdrošināšana ir neparedzētiem gadījumiem lidojuma dienā (un pārējā ceļojuma laikā). Apdrošināties var un vajag iespējami ātrāk pēc visu aviobiļešu iepirkšanas, lai tas maršruts būtu apdrošināts un izmaiņu gadījumā nebūtu lieki jāuztraucas.
Personīgi es uz Vīni lidotu iepriekšējās dienas vakarā. Pastaigātos pa pilsētu, iedzertu alu un nākošajā dienā mierīgi dotos uz lidostu. Šādā gadījumā arī jebkuru BT izmaiņu gadījumā būs vismaz 4 dažādi varianti kā savlaicīgi nokļūt Vīnē.
Starp citu, iesaku papētīt Austrian biļešu cenas. Reizēm viņu standarta biļete ar iekļauto bagāžu ir lētāka nekā BT lētā biļete + bagāža. Vismaz man tāds ieradums ir izstrādājies un pagaidām nav pievīlis.
Veiksmīgu ceļojumu!
Jā, apdrošināšanu noteikti ņemšu. Taču, piemēram, ja BT pārceļ reisu par veselu dienu, tas jau nozīmē, ka mans Šeišelu reiss ir izlidojis bez manis. Un tā kā tas nebija saistīts reiss ar BT reisu, apdrošināšana vai tad nesegs tikai BT pārcelto reisu? Vai arī viņi tad man dos naudu jaunām biļetēm uz Šeišelām?
bt nedrīkst tā vienkārši ņemt un pārcelt par diennakti. tādēļ minēju direktīvu. un apdrošināšana apmaksās to, kas būs paredzēts polises noteikumos. ja atbildīs - arī jaunu biļeti uz salām.
bet atkārtošos: 100% pārliecību negūsi nekad, vienmēr kaut kas var notikt ne tā. man izklausās, ka esam tevi šobrīd satraumējuši ar saviem brīdinājumiem par bt haotiskumu. mēģini ievilkt elpu un nespringt par lietām, ko nevari kontrolēt. biļetes tev būs, apdrošināšana arī - esi izdarījusi maksimumu, kas no tevis atkarīgs (nepavadīsi taču dzīvi polsterētā istabā tikai tādēļ, ka ielā var ķieģelis uz galvas uzkrist).
'Balta' piedāvās ceļotājiem apdrošināties pret terorismu
BALTA ceļojumu apdrošināšanas polises apdrošināšanas aizsardzības segumā terora akta gadījumā būs iekļauti medicīnisko un repatriācijas izdevumu riski, kā arī nelaimes gadījumu riski.
Tas nozīmē, ka ja terorisma dēļ tiek aizkavēts reiss un tu nokavē nākošo nesavienoto reisu, tad kompensācija nepienākas.
Tigerrr, manuprāt ir izveidojusi tādu tēmu, kas ļoti noderīga varētu būt ceļotājiem iesācējiem, kas paši mēģina sakombinēt nesavienotos lidojumus no RIX, protams, būtu labi pēc atgriešanās uzrakstīt kā tad beigās gāja
Visu tēmu gan vēl neizlasīju, bet pēc paša pieredzes tā kā līdz lidojumiem vēl laika daudz, tad apdrošināšanu pašlaik vēl nepērc pagaidi vai nebūs kādas akcijas, bet +/- 5 dienas pirms ceļojuma gan vajadzētu nopirkt, jo daži riski sāk strādāt tikai 3 dienas pēc apdrošināšanas polises noslēgšanas. Lai labāk saprastu vai apdrošinātājs apmaksās konkrēto ķibeli, ''uzmodelē'' konkrētu gadījumu/situāciju un tad prasi vai šo risku apdrošinātājs apmaksās, kā arī paprasi, kādi papīri/dokumenti būs viņiem pēc gadījuma jāiesniedz.
Man liekas ka vienu dienu pavadīt VIE par to pašu cenu jau ir tik bonuss. Nevis kā traucējums. Es tik saku kā es darītu. Nav jau mani spriedumi akmenī kalti
Arī lidotu iepriekšējā dienā, nebūtu 12 stundas lidostā, nesteidzīgi apskatītu pilsētu (skaists ceļojuma ievads) un bez lieka saguruma un stresa lidotu tālāk. Atpakaļ tiešam nav par ko daudz iespringt, tikai vajag apdrošināšanu (lai problēmu gadījumā nebūtu finansu zaudējumi).
skaisti un lēti vīnē (un lielos vilcienos - austrijā vispār) neiznāks. lētu viesnīcu te gandrīz nav, tikai hosteļi. īpaši centrā.
vai tad, kāds teica, ka lēti? Naktsmājas var paskatīties arī caur airbnb, kas būs labāk, kā hostelis un lētāk, kā viesnīca.
Es arī uz Vīni lidotu iepriekšējā vakarā, jo nav jau BT speciāli iepriekš savs reiss jāpārceļ, var taču būt arī kādas tehniskas problēmas, kādēļ izlidošana tajā pašā dienā no rīta var tomēr radīt problēmas ar paspēšanu uz Šeišelu reisu. Izmaksas jaunai biļetei uz salām, kas būs pašai jāsedz pirms apdrošināšana to kompensēs, varētu būt iespaidīgas. Bet kā jau te daudzi saka- katrs pats izvēlas, cik daudz asu izjūtu saistībā ar lidojumu nokavēšanu sev radīt
Atpakaļ pirktu tajā pašā dienā, kad ielido Vīnē. Tur risks daudz mazāks.
Paldies jums visiem par ieteikumu lidot iepriekšējā vakarā. Man radās jautājums šajā sakarā, vai uz visu nakti lidostā var atstāt koferi mantu glabātuvē un cik tas varētu izkasāt Vīnes lidostā? Un gadījumā, ja kas, vai ir atļauts nakšņot pašā lidostā kaut kur?
zaksi, paldies par apdrošināšanas padomu! Bet vai tas nav riskanti nogaidīt ar RIX-VIE biļetēm, cerot, ka būs atlaides? Ja, nu, visas izpērk vai paliek vēl dārgāk? Vēl par apdrošināšanu - es domāju to uzreiz iegādāties, kā būs visas lidojumu biļetes iegādātas. Ja man apdrošināšana ceļojumam ir nokārtota jau, piemēram, 2 mēnešus pirms lidojuma nevis tikai tās 5 dienas, tad banka šajā periodā nevar atcelt apdrošināšanu vai mainīt noteikumus līgumā?
Es pirktu uzreiz biļetes, ja cena liekas ok. Gaidot kaut ko var sagaidīt dārgākas... ja cena liekas pieņemama, ņem uzreiz (izlasi forumu par tripošanu un kaijošanu - varbūt sanāk izmantot).
Nedomāju, ka Swedbanka kaut ko grandiozi mainītu noteikumos, viņi uz šo gadu samainīja diezgan daudz ko, nav pamata domāt, ka uzreiz mainīs vēl. Un galu galā, līgums jau ir noslēgšanas brīdī. Par pavisam visu nevajag uztraukties
Manuprāt, ja ir tādi apstākļi, ka lidošana iepriekšējā vakarā nozīmētu, ka jānakšņo lidostā, es tādu variantu neizvēlētos. Lidojot no rīta ir gana daudz laika tomēr. Ja kaut kas notiksi, BT nokavēs un nepaspēsi, nopirks jaunu biļeti, banka segs izmaksas. Man ir šāds "pastaisīts" savienojums Amsterdamā rudenī plānots, es lidošu ar BT no rīta un tālāk uz Palau vakarā.
Pret visu nevar nodrošināties, citādāk sanāk kā anekdotē par čukču:
- čukča, kāpēc tu pērc divas biļetes autobusā?
- čukča vienu pazaudē, būs otrs biļets!
-čukča, a čukča, bet ja nu pazaudēsi arī otru biļeti?
-čukča nav muļķis, čukčam ir arī mēnešbiļets!
Paldies jums visiem par ieteikumu lidot iepriekšējā vakarā. Man radās jautājums šajā sakarā, vai uz visu nakti lidostā var atstāt koferi mantu glabātuvē un cik tas varētu izkasāt Vīnes lidostā? Un gadījumā, ja kas, vai ir atļauts nakšņot pašā lidostā kaut kur?
zaksi, paldies par apdrošināšanas padomu! Bet vai tas nav riskanti nogaidīt ar RIX-VIE biļetēm, cerot, ka būs atlaides? Ja, nu, visas izpērk vai paliek vēl dārgāk? Vēl par apdrošināšanu - es domāju to uzreiz iegādāties, kā būs visas lidojumu biļetes iegādātas. Ja man apdrošināšana ceļojumam ir nokārtota jau, piemēram, 2 mēnešus pirms lidojuma nevis tikai tās 5 dienas, tad banka šajā periodā nevar atcelt apdrošināšanu vai mainīt noteikumus līgumā?
Tigerrr, ar biļešu cenām var būt dažādi, tās var būt gan lētākas, gan dārgākās precīzi to neviens Tev nepateiks kādas tās būs. Protams, ja biļetes ir jau ''kabatā'' jutīsies daudz drošāk un veltīsi laiku citām lietām, bet tas nenozīmē, ka saku lai pērc biļetes tagad
Apdrošināšanu vari iegādāties kaut vai šodien, nav jābūt nopirktām visām biļetēm, biļetes var pat vispār nebūt. Saprotu, ka doma ir pirkt Swed apdrošināšanu? Apdrošināšanu neviens Tev atcelt nevar, un uz nopirkto apdrošināšanas polisi attieksies tie noteikumi, kas ir/bija spēkā tajā datumā, kad pirki apdrošināšanu.
Ps. Ja apsver domu nakšņot VIE lidostā vari palasīt info http://www.sleepinginairports.net/europe/vienna.htm
Ja lidojums ir nākošās dienas agrā rītā, tad vēl var apsvērt iespēju nakti pavadīt lidostā. Ja tikai nākamās dienas vakarā, tad tā, manuprāt, ir pārāk drausmīga sevis mocīšana. Bet nu katram savs, protams.
Ja lidojums ir nākošās dienas agrā rītā, tad vēl var apsvērt iespēju nakti pavadīt lidostā. Ja tikai nākamās dienas vakarā, tad tā, manuprāt, ir pārāk drausmīga sevis mocīšana. Bet nu katram savs, protams.
Nja, piekrītu. Nez vai tas ir 45 euro vērts, īpaši, ja pēc tam seko vēl garais lidojums. pēc tādas kulšanās pirmās divas dienas uz salas būsiet beigti.
http://www.booking.com/hotel/at/ch-vienna-city-rooms.lv.html?label=gen17...
Domu par 27 stundām lidostā vajag atmest, kā kuriozu. Ja negribat palikt Vīnē pa nakti (cenas sākas ar 30eur un pat mazāk ja ņem lētākos airbnb variantus), tad lidojiet ar rīta reisu. Lidot iepriekšējā vakarā bija ar domu, ka nav stresa, nākamajā dienā var pagulēt, pabrokastot, pastaigāt pa pilsētu (vēsturiskais centrs ir skaists, paēst pusdienas (tā dārdzība ir mazliet pārspīlēta, lai gan ir dārgāk, kā Rīgā mazliet būs), tad laicīgi uz lidostu (bagāžu jau var atstāt viesnīcā vai dzīvoklī (ja paliek caur airbnb, cik maksā lidostā nezinu, neesmu Vīnē izmantojis). Arī lidojuma cena RIX VIE 23. jūinijā uz vakara reisu ir 78.99eur un šaubos, ka būs lētāk (es pirktu pa šo cenu).
Sāk izskatīties pēc kolektīvās histērijas. Boltikam ir 2 reisi dienā, pat nezinu kam jānotiek (augstāk daži gan laikam zin), lai ar no agrajam rīta reisam pirktām biļetēm līdz kādiem 19 netiktu līdz Vīnes lidostai.
Nu, viens tāds hipotētisks variants ir, ka rīta reisu overbuko un nabaga Tigerrr atsaka iekāpšanu. Bet vispār piekrītu, ka drusku jau paliek smieklīgi.