Tā jau nu gan nav. (Ne tikai pēc nostāstiem, bet arī no personiskās pieredzes).

Lidojam uz Jaunzēlandi caur Taizemi. Tagad lasu, ka par vīzu nav jamaksā. Vai tomēr jamaksā 1000 bati? Mums ir starplaiks 18 stundas. Vai mēs tiekam iekšā BKK vai ne? Un ja vizu dod uz robežas, tad jābūt tām 2 bildem? Paldies.

Uz sitiena no telefona nevaru atrast, bet bija kaut kāds stundu skaits no kura sākot Taizemei ir biļetē iekļauts izlidošsnas vai kaut kāds tāds nodoklis. Mums oktobrī lidojot bija 9h starpā un tas nebija iekļauts, tāpēc kad izkāpām no lidmašīnas, mūs sagaidīja ar zīmītēm ar mūsu vārdiem un paskaidroja, ka ja iesim ārā, būs jāmaksā šis te nodoklis. Tobrīd vīzas cena tikko bija pacelta uz 2000 bhatiem, bet nupat lasīju nesen, ka atkal ie mazāk, atkal vecie 1000? 

Līdz 28.02.2017. Taizemes vēstniecībās vīzu izsniedz bez nodevas. Ielidojot bez vīzas - jāpērk VOA, cena 1000THB. Bildi vajag 

Par šo lūdzu sīkāk. No kurienes ir INFO, ka vīza vēstniecībās bez maksas. Kāds bija iemetis INFO, ka galvenajā tūrisma sezonā (01.12.- 28.02.2016.) VOA uz robežas tām dažām valstīm, kurām tā vēl vajadzīga, vīza vai nu tiek atcelta vai ir bez maksas, bet tikai līdz 28.02.2016.

Tas, ko šorīt atradu TIMATIC WEB saitēs par Taizemes tranzitēšanu LV pilsoņiem:

Transiting without a visa is possible for:

Holders of confirmed onward tickets for a max. transit time of 24 hours.

No šīs skopās INFO gan, ja pareizi saprotu, lai izkļūtu no lidostas, tik un tā būs jāformē THAI vīza ON ARRIVAL vai nu lidostā vai arī caur vēstniecību. 24 st. kā jau vairumā gadījumu, ir atļautais uzturēšanās laiks lidostā. Ja tranzitēšanas laiks ilgāks par 24 stundām, tad laikam labāk formēt vīzu caur kādu aģentūru drošības pēc, jo kādam lidostas klerkam, taisot BOARDING Eiropā, kaut kas var nepatikt, izlasot tik kategorisku formulējumu un Taizemes vīza var tikt paprasīta, jau izlidojot no Eiropas. Šobrīd VOA vajadzētu būt bez maksas (līdz 28.02), bet drīzumā atkal būšot jāmaksā. Latvijas tūrisma aģentūru ceņņikos gan nav ne vārda par to, ka Taizemes vīzas caur vēstniecību palikušas lētākas. Arī pašas vēstniecības mums nav. Cik maksās turpmāk, netā neatradu INFO. Atradu tikai INFO, ka nekāda pasu sūtīšana pa pastu uz vēstniecību Stokholmā nevar notikt, bet THAI vēstniecība Norvēģijā turpmāk vairs nevarēs izsniegt THAI vīzas daudzajiem Latvijas pilsoņiem Norvēģijā, kuriem Latvija ir PERMANENT RESIDENCE COUNTRY.

Tapec ari nesaprotu kā rikoties. Ja paliek lidostas viesnīcā, tas ir loti dargi. Ja tiek BKK, tad viesnīca ir ļoti lēta.

From Dec 1 to Feb 28, the 1,000-baht fee for visas sought at Thai embassies and consulates would be lifted, and the 2,000-baht fee for visas on arrival would be cut to 1,000 baht, said Apisit Chaiyanuwat, vice minister at the Prime Minister's Office.

http://www.bangkokpost.com/business/tourism-and-transport/1141784/visa-f...

http://englishnews.thaipbs.or.th/cabinet-waives-visa-fee-for-tourists-fr...

http://www.thephuketnews.com/tourist-visa-fees-discounted-waived-for-all...

VOA nav bez maksas, tā šobrīd līdz 28.02.17. maksā 1000 THB. Bezmaksas ir tikai vienreizējā tūristu vīza, ko izsniedz vēstniecībā. 

Un par to, ka Latvijas tūrisma aģentūrās nav ne vārda par to, ka vīzas ir palikušas lētākas, arī nav taisnība. Kā tad šī info: Vienreizēja tūristu vīza: 67 EUR (uzturēšanās 60 dienas) – periodā no 01.12.2016. līdz 28.02.2017. vīzas noformēšanas cena 35 EUR;

Sorry, nu tad kaut kad šonedēļ Latvijas tūrisma aģentūras ir izlabojušas INFO. Līdz šim visi prasīja 56- 70 EUR par Taizeme vīzu.

Tad Es saprotu, ka janem 2 bildes, samaksa 1000 bati un tiek ieksa BKK. Tad jarekina kas ir izdevigak. Paldies.

Atradu, ka tas departure tax ir vēl 700 bhat, ja nav iekļauts jūsu biļetē jau kā ar iespēju, ka ejat ārā: https://www.tripadvisor.com/ShowTopic-g293916-i3687-k5661419-Can_i_pay_departure_tax_airport-Bangkok.html

Bus jaraksta avio kompanijai vestule, lidojam ar Thai.

Pie reizes uzprasiet vai nav bezmaksas ekskursijas, jo palasot forumos izskatās, ka ir, kas nodrošina.

Ja Es ari to lasu un Tad sanak tada pati summa jamaksa par ekskursiju ja pareizi saprotu Mums vajadzetu drums in atpusties starplaiks bet Nu redzes 

Vai 10000 flying blue punkti par ~140-150eur ir adekvāta maksa - 1.4-1,5centi par jūdzi? (PointsHound piedāvā akciju - Stay at least 2 nights and earn 10,000 extra Miles)

Vnk ja rēķinu, ka parasti palieku viesnīcās par ~30eur/nakts, tad šeit lētākais viesnīcu piedāvājums ir 103eur/nakts

Ja Tev ir plāns kā tos tērēt, tad tā ir normāla tirgus cena. Bet ar 10 000 vien neko daudz nepanāksi, cerams Tev kontā ir vēl Flyingblue jūdzes. Vari papētīt lidojumu cenas ikmēneša akcijā, lai redzētu, par cik kaut ko interesantu vari dabūt: https://www.flyingblue.com/promo-awards.html

Skaidrs, paldies

Plāna nav. Bet šurpu-turpu lidojums Eiropas robežās būtu noderīgs - gan ne no Rīgas, jo ne reizi neatradu šos bonusa lidojumus no Rīgas. Un, cik skatījos, arī diezgan saprātīgas degvielas piemaksas/nodokļi
 

Šīs Promo Awards akcijas ir tikai KLM/AF izpildītiem reisiem. Par standarcenu var dabūt arī citas Skyteam aviosabiedrības, no Rīgas tas būtu Aeroflot.

Kāds man varētu, lūdzu, iztulkot dažus terminus? Meklēju, vai kads kko tādu jau nav jautajis, bet nevarēju atrast, laikam es viens tāds

Ko nozīmē: tripot, kaijot, džetot, varbūt pie šiem ir vēl kāds? Ir nojausma, bet lābāk uzprasīt.

MrViestur, Tev ir ieslēgusies pieeja slepenajam forumam, līdz ar to: Kā ietaupīt līdz 30 EUR jebkurai(?) aviobiļetei (tripošana/kaijošana)

paldies, esmu iekšā un vācu info

Agrāk tā varbūt bija taisnība daudzām aviosabiedrībām. Bet tad viņi saprata, ka nav pamata pārdot biļetes ļoti lēti laicīgiem pircējiem, tie visticamāk ir ļoti piesaistīti saviem izvēlētajiem datumiem un ir gatavi maksāt par to vairāk. Līdz ar to vairumam lēto aviosabiedrību cenas tālā nākotnē ir vidēji augstas. Tad aptuveni 2 nedēļas līdz 2 mēnešus pirms izlidošanas tās svārstās un mēdz būt viszemākās. Izņēmums ir lieli svētki un brīvdienas (Jāņi, Jaungads), kad cenas jau laicīgi ir augstas un, datumiem nākot tuvāk, kļūst vēl augstākas.

Katrai aviosabiedrībai tomēr nedaudz cita pieeja, teiksim Lufthansai Eiropas lidojumiem gadu uz priekšu ir zemākās cenas un tad 2-4 mēnešus pirms izlidošanas ceļas. Piemēram RIX-OPO + FAO-RIX no viņiem var dabūt par ~220 EUR uz 16.—25. maiju.

Sveiki! 

Nekad neesmu pircis aviobiļetes citur, kā vien pa taisno no no aviosabiedrību lapām. Meklējot lidojumu uz CMB atrodu izdevīgu variantu momondo.de ar Etihad. Tāpēc muļķīgais jautājums - atpakaļceļā pārsēšanās laiks Abu Dabi ir 1:25 h! Tas nav par maz? Un ja es nokavēju, vai viņiem jāpiedāvā man cits variants? Kādas vispār atsauksmes par Etihad? 

Jā, un Momondo mani nosūta uz flighttix.de.

Ar 1 st. 25 min. Abu Dhabi vajadzētu pietikt. Par SAVIENOTO lidojumu paspēšanu (nepaspēšanu) atbild aviokompānija. Ja nepaspēj, tad vai nu gaida (parasti, ja nedaudz kavējas) vai arī pārliek uz nākošo lidojumu (ja kavējums ilgs). Tas, ka pirmo un pēdējo posmu izpilda Air Baltic, nav būtiski. Nav svarīgi, kā biļete pirkta (pa tiešo no aviokompānijas vai caur kādu aģentu). Vēlams maksāt ar karti. Nav sevišķi prātīgi pirkt atsevišķus RYANAIR un WIZZAIR lidojumus ar atstarpi 1 st.25 min.,, jo šīs un citas zemcenu kompānijas pārdod tikai POINT-TO-POINT lidojumus un pārlikt uz vēlāku lidojumu var arī atteikt, jo lidojumi nav sasaistīti vienā rezervācijā. Helsinkos, piem., esmu paspējis, neskatoties uz to, ka starp lidojumiem bija paredzēta "sprauga" 50 min., bet reāli - 30 min.

Etihad ir laba aviosabiedrība, Skytrax vērtējumā 5 zvaigznes.

Ja cenā nav atšķirības, labāk protams biļeti pirkt no pašas aviosabiedrības — būs daudz vieglāk kādu izmaiņu gadījumā, caur aģentiem tādos gadījumos sanāk liela ķēpāšanās un sūtīšana turpatpakaļ no aģenta pie aviosabiedrības risināt problēmas. Ja esi gatavs mēģināt ietaupīt dažus eiro, pērkot pie aģentiem, tad vari palasīt šo tēmu: Kā ietaupīt līdz 30 EUR jebkurai(?) aviobiļetei (tripošana/kaijošana)

Čemodāns gan varētu nepaspēt. Man uz Seišelām bija 2.5 h Abudabi, neatnāca, toreiz galā esot man pateica, ka pa 2.5h ir ļoti maz un viņiem regulāri kādam nepagūst iekrāmēt somas ar tādiem starplaikiem. Visiem pārējiem, kas man lidoja uz kādām 2 dienas vēlāk, viss atnāca gan. Pati par sevi jau tā nav liela problēma, ja ir laba apdrošināšana, var kaut ko foršu nopirkt, ja negrasies uzreiz pazust ārpus civilizācijas Man gan ar neatnākušiem čemodāniem laikam veicas, tā ir gadījies neskaitāmas reizes visās pasaules malās un arī ar tiešajiem reisiem. Kā rezultātā ir tapuši visādi feini pirkumi

Bet Etihad noteikti pārliks uz citu reisu, ja nepagūsi.  Man ar Etihad ļoti patika lidot. Mazie kosmētikas maciņi, ko izdala bezmaksas arī ekonomiskajā klasē, aizvien kalpo visai ģimenei, kaut divi gadi jau riņķī kopš lidojām Vismaz toreiz arī somām bija lielāks svars pieļaujams, bija 30 kg, bet pieļauju, ka tagad varbūt ir mazāk jau.

Uzmanīgi - Etihad tagad ir 23kg standartā! Ir gan izņēmumu jūra uz kurām valstīm ir vairāk.

Edgar, kāda bija cena izdevīgajam variantam? Kaut kas īpaši labs?

Īsais savienojuma laiks AbuDabi man ir atpakaļceļā, tā ka čemodāns mājās agrāk vai vēlāk nonāks (tā vismaz ceru)! 

Bet Etihad nododamā bagāža vienmēr automātiski ir iekļauta, pareizi esmu sapratis?