Tēma jaunpienācējiem — var jautāt ko grib — neviens nepārmetīs :)
Ieguglejot rādās, ka reizi stundā iet arī pa nakti no Belgradas lidostas. Pa 2.5 euro.
Ir kaut kāda(s) aplikācija(s). Nezinu kā Belgradā, bet Novi Sadā dienas vidū uz ielas gandrīz nevarējām noķert taksi bez aplikācijas. Ļoti ilgi bija jāgaida, lai dabūtu neaizņemtu. Visi takši vai nu jau bija aizņemti vai brauca uz izsaukumu pēc aplikācijas (tā mums teica - visi lieto aplikāciju, uz ielas neviens Novi Sadā neķer taksi).
Tieši tā. Arī mēs uz ielas nevarējām nevienu noķert. Recepcijā vai citi vietējie izlīdzēja, izsaucot caur aplikāciju. Tā kā mēs bijām tikai uz nedēļas nogali, tad iztiku bez aplikācijas.
Ak Die's, neizklausās iedvesmojoši. Tur kaut kādi bolti vai ūberi nav?
Ir Yandex Taxi, kas kādreiz bija arī Rīgā, bet saprotamu iemeslu dēļ aizliedza. Uzinstalēt var bez problēmām.
Izsauc viņš parasto taxi (privātie nav atļauti), cenas tādas pašas kā ņemot oficiālo taxi, maksāt var aplikācijā ar karti, un vismaz garantija, ka neapšmauc.
Ak Die's, neizklausās iedvesmojoši. Tur kaut kādi bolti vai ūberi nav?
Ir kaut kāds Talixo vēl. Es caur booking rezervēju, un redzēju, ka viņi tālāk šim servisam nodevuši. Vadītajam it kā vajadzēja sagaidīt pie ielidošans izejas, bet viņš desmit minūtes nokavēja, zvanīja uz watsapp, ka drīz būs, toties laiku atguva ceļā uz 110 km/h nesoties pa tukšu šoseju.
Neskatoties uz savu pieredzi, iegrābāmies arī uz 60 EUR par 10min taxi braucienu no Belgrade Waterfront iepirkšanās centra uz viesnīcu. Netrafarētie taxi noplēsīs 5 ādas. Tagad neatceros, kuru taxi kompāniju man ieteica vietējie, bet gan jau, ka var iegūglēt, kā to atrast.
Mjā, Belgradu akcijas ietvaros tomēr nepirkšu, kaut gribētos apskatīt, jo ielidošana tikai naktī pēc pusnakts. Līdzīgs "uzmetiens" kā Bukarestes lidostā. Gribējās ātrāk tikt līdz viesnīcai, lai gan pēc nepilnas stundas gāja vilciens uz Gare du Nord Bucuresti. Uz UBER TAXI bija HVZ kur jāvelkas un īsti nesapratu, kur būtu jāiekāpj. Izprintēju lidostā kaut kādā TAXI automātā čeku ar jau norādītu gatavu summu līdz Bukarestes centram. Taksistam uz spoguļa bija skaitītājs, uz kura nevarēja īsti redzēt ciparus. Kad aizbraucām no lidostas līdz viesnīcai, "godīgi" un pēc skaitītāja nācās škirties no 55-60 EUR (tikai RON valūtā). Džeks - taksists vēl otrreiz mēģināja mūs "uzmest", sakot, ka maksāt EURO būšot lētāk. Par laimi draudzene pamanīja, ka atpakaļ atgrieztā un mūsu it kā samaksātā summa iekš RON ir pavisam citās banknotēs un ir daudz mazāka nekā mēs samaksājām. Laikam Balkānu valstīs tūristu "čakarēšana" ir tradīcija. Taksists nospieda "gāzi grīdā", jo saprata, ka ir pieķerts blēdībā. Lai gan arī RIX brīžiem esot tas pats...Man māšele reiz samaksāja kaut kādai "eksotiskai" takšu firmai "Viduslatvijas malkas tirgus" ap 45 - 50 EUR pēc skaitītāja no RIX līdz Purvciemam gaišā dienas laikā.
Ieguglejot rādās, ka reizi stundā iet arī pa nakti no Belgradas lidostas. Pa 2.5 euro.
Mjā, bet naktī un tumsā nepazīstamā pilsētā arī viesnīcu atrast pagrūti arī ar visu GOOGLE MAPS. It īpaši ja ne visur mēdz būt ielu nosaukumi. Ja tā būtu Viļņa vai kāda cita pazīstamāka pilsēta ar labu nakts publisko transportu, tad cita lieta.
Paldies par komentāriem! Pamēģināšu vēlreiz paguglēt to nakts transportu, kā arī to biļešu pirkšanu un katram gadījumam lejupielādēšu tās takšu aplikācijas. Man nekad nav bijušas problēmas, jo, pa lielam, visur ir kādas aplikācijas. Vienīgi šogad Burgasa nošokēja, ka nav nekādas takšu aplikācijas, dabūjām kā senos laikos saukt telefoniski un nezinot, cik būs jāmaksā, bet bija ok cena.
Viestur, mēs bijām Bukarestāē bet normālā laikā bija ielidošana, turpat lidostā bija mikriņi, mēs pirmajā dienā nepalikām Bukarestē, bet braucām tuvāk Drakulai.
Līdzīgs "uzmetiens" kā Bukarestes lidostā. Gribējās ātrāk tikt līdz viesnīcai, lai gan pēc nepilnas stundas gāja vilciens uz Gare du Nord Bucuresti. Uz UBER TAXI bija HVZ kur jāvelkas un īsti nesapratu, kur būtu jāiekāpj. Izprintēju lidostā kaut kādā TAXI automātā čeku ar jau norādītu gatavu summu līdz Bukarestes centram. Taksistam uz spoguļa bija skaitītājs, uz kura nevarēja īsti redzēt ciparus. Kad aizbraucām no lidostas līdz viesnīcai, "godīgi" un pēc skaitītāja nācās škirties no 55-60 EUR (tikai RON valūtā).
Vai tik neesi sapinies meistarībā. No OTP lidostas uz centru iet ik pa 20 min autobus nr 100. Maksā 3RON. (28.06. maksājot ar revolut mân sanāca 0,61EUR). Autobuss atrodas apmēram 50-70 soļus pa labi no termināļa izejas.
Neskatoties uz savu pieredzi, iegrābāmies arī uz 60 EUR par 10min taxi braucienu no Belgrade Waterfront iepirkšanās centra uz viesnīcu.
Kā teica viens no O.Henri varoņiem, dolārs cita rokā bija viņam personīgs apvainojums. Tev vienkārši bija lieki 60€ un kāds to nekavējās izmantot. Tā kā man nekad tādas summas nav liekas, vismaz no šī esmu pasargāts 
Neskatoties uz savu pieredzi, iegrābāmies arī uz 60 EUR par 10min taxi braucienu no Belgrade Waterfront iepirkšanās centra uz viesnīcu.
Kā teica viens no O.Henri varoņiem, dolārs cita rokā bija viņam personīgs apvainojums. Tev vienkārši bija lieki 60€ un kāds to nekavējās izmantot. Tā kā man nekad tādas summas nav liekas, vismaz no šī esmu pasargāts
[/quote
Tur vēl bija prikols, ka man būtu jāmaksā ll lielāka summa pēc viņa skaitītāja, bet man tad nāktos meklēt bankomātu. Iedevu šo mazāko summu, kas bija makā, un teicu, "ar to tev vajadzētu pietikt, jo mēs abi zinām, ka tu mani nupat apčakarēji". Nemaz nepretojās šādam piedāvājumam un vēl novēlēja visu to labāko.
Tev taču bija izprintēts čeks ar galīgo summu! Kāpēc nemaksāji to? Ja kaut kas nepatīk, lai sauc policiju.
Ar braucienu no lidostas viss bija ok - saņem papīrīti, stājies rindā un kāp trafarētā taxi par normālu cenu. Piedzīvojums ar dārgo taxi bija jau nākamajā dienā, kad no Belgrade Waterfront apmeklējuma vajadzēja atgriezties uz viesnīcu. Ilgi uz ielas neizdevās noķert taxi, gājām tik ilgi, kamēr nonācām līdz taxi parking ar kādām 3 mašīnām un, nesarunājuši cenu, devāmies ceļā.
Ja nu kādam vēl būs aktuāli, tad nav sabiedriskā pēc pusnakts uz Belgradas centru, pajautāju noīrētā dzīvokļa īpašniekam.
Vai Atēnās ir pietiekoši 2:50st starp lidojumiem? Bez bagāžas, bet ar 4-gadīgu jaunkundzi 
Gan jau, ka arī 0:50 stundas ir pietiekami, ja nekas nekavē.
Nav jau uzrakstīts, no kurienes uz kurieni ir lidojumi, bet, ja abi ir Šengenas zonā, tad pieļauju, ka vispār bez jebkādām kontrolēm jāaiziet no viena geita līdz otram.
No Santorini uz Atēnām (Ryanair) un tad Atēnas - RIX (AirBaltic).
Tad jau vēl pamatīgi nogarlaikoties paspēsiet.
Bet šis jautājums jau vienmēr ir retorisks, jo jebkurš reiss var kavēt neierobežotu laiku, un neko ar to nevar padarīt.
Līdzīgs "uzmetiens" kā Bukarestes lidostā. Gribējās ātrāk tikt līdz viesnīcai, lai gan pēc nepilnas stundas gāja vilciens uz Gare du Nord Bucuresti. Uz UBER TAXI bija HVZ kur jāvelkas un īsti nesapratu, kur būtu jāiekāpj. Izprintēju lidostā kaut kādā TAXI automātā čeku ar jau norādītu gatavu summu līdz Bukarestes centram. Taksistam uz spoguļa bija skaitītājs, uz kura nevarēja īsti redzēt ciparus. Kad aizbraucām no lidostas līdz viesnīcai, "godīgi" un pēc skaitītāja nācās škirties no 55-60 EUR (tikai RON valūtā).
Vai tik neesi sapinies meistarībā. No OTP lidostas uz centru iet ik pa 20 min autobus nr 100. Maksā 3RON. (28.06. maksājot ar revolut mân sanāca 0,61EUR). Autobuss atrodas apmēram 50-70 soļus pa labi no termināļa izejas.
Sapinies meistrībā nebiju, jo 100.autobuss un arī vilciens bija patālu no manas viesnīcas, kura nebija centrā, tāpēc atbilstoši "Орёл и решка" ne pārāk vecā sižetā redzētajam izmantoju lidostas TAXI automātā izdrukātu čeku, uz kura bija norādīta aptuvenā cena (ap 7 EUR tikai iekš RON). Divām personām tas nebūtu nekāds "kosmoss", lai bez "čakarēšanās" un ātri nokļūtu viesnīcā. Diemžēl tā Piata Unirii, līdz kurai kursē tas 100.buss, bija patālu no manas viesnīcas un atkal nāktos braukt ar TAXI vai diviem sab.transiem. No viesnīcas uz Gare du Nord gan pa taisno gāja arī 44.tramvajs (ja nemaldos), bet ap Gare du Nord to sab. transa pieturu tik daudz, ka tik un tā pirmajā reizē nācās saukt UBER TAXI, jo tramvaja pieturu pusstundas laikā neatradām. Lidostas UBER-am man rādīja kaut kādu stipri tālu iekāpšanas punktu baigo gabalu no lidostas. Acīmredzot, tā Rumānijā ir norma - lidostas TAXI zonu atvēlēt tikai dārgajiem TAXI, lai vieglāk blēdīties ar skaitītājiem. Par laimi daudzās pilsētās (Brasov, Konstanca, Sibiu) ar UBER viss notika godīgi, tik reizi tumsā pie Brasov dz.c. stacijas ilgi meklējām savu UBER, jo tur milzīgs mašīnu lērums.
Nepieciešams lidojums 21.12.2024. no BIO uz RIX.
Skayscanner piedāvā lidojumu ar TAP par 181 eiro ar nododamo bagāžu, pārsēžoties Lisabonā, pērkot pie eDream, Opodo un citiem.
https://www.skyscanner.net/transport/flights/bio/rix/241221/config/9925-...
Savukārt pie paša TAP meklējot no BIO uz RIX kā savienoto reisu vispār neko nepiedāvā, ir iespēja pirkt atsevišļi BIO - LIS (cena ar nododamo baģāžu 218 eiro) un LIS-RIX (cena ar nododamo bagāžu 245 eiro), tātad kopā 463 eiro.
Man jautājums, cik droši ir pirkt, piemēram no Opodo par 181 eiro ar it kā nododamo bagāžu (visi izlidošanas laiki kā TAP mājaslapā) un vai tas skaitīsies savienotais reiss, neskatoties uz to, ka pats TAP to nepiedāvā kā savienoto. Un kādēļ tik milzīga cenu atšķirība...
Nepieciešams lidojums 21.12.2024. no BIO uz RIX.
Skayscanner piedāvā lidojumu ar TAP par 181 eiro ar nododamo bagāžu, pārsēžoties Lisabonā, pērkot pie eDream, Opodo un citiem.
https://www.skyscanner.net/transport/flights/bio/rix/241221/config/9925-...
Savukārt pie paša TAP meklējot no BIO uz RIX kā savienoto reisu vispār neko nepiedāvā, ir iespēja pirkt atsevišļi BIO - LIS (cena ar nododamo baģāžu 218 eiro) un LIS-RIX (cena ar nododamo bagāžu 245 eiro), tātad kopā 463 eiro.
Man jautājums, cik droši ir pirkt, piemēram no Opodo par 181 eiro ar it kā nododamo bagāžu (visi izlidošanas laiki kā TAP mājaslapā) un vai tas skaitīsies savienotais reiss, neskatoties uz to, ka pats TAP to nepiedāvā kā savienoto. Un kādēļ tik milzīga cenu atšķirība...
Otro lidojumu veic AirBaltic.
Otro lidojumu veic AirBaltic.
Ā, tādēļ pie TAP nevar nopirkt. Tad sanāk, ka droši varu pirkt, piemēram, pie opodo u.tml. Diez bagāžu iečekos jau Spānijā līdz Rīgai ?
Nu laikam divas dažādas lidsabiedrības netirgo šādu savienojumu. AirBaltic jau arī netirgo. Tātad tikai no aģentūrām.
Ir gadījies, ka kādu lidojumu kombināciju nevar nopirkt ne pie vienas no iesaistītajām aviokompānijām, bet var tikai pie aģentiem.
Nav pamata uztraukumam, tikai vajag paskatīties līdzi, vai kaut kur rezervācijas procesā neparādās info, ka tas ir self-transfer vai kas tamlīdzīgs. Tagad aģentūras sākušas arī pašas kombinēt kopā lidojumus, tomēr parasti tas ir redzams rezervācijas laikā. Izskatās, ka šajā situācijā tas arī tā nav (jo pretējā gadījumā nevarētu iedot tik zemu cenu).
Vēl vari paskatīties, vai Matrix uzrāda šādu kombināciju kā nopērkamu, un par līdzīgu cenu (vai nedaudz dārgāk).
Upd. Paskatījos, uzrāda. Par 260€ gan, bet tas izskatās adekvāti. Būs savienotais lidojums.
Bagāžu 90% gadījumu iečeko līdz galam, bet gadās arī sistēmu nesakritības , kad to nevar izdarīt.
Paldies par atbildēm, pirkšu nost, lai studente brauc uz svētkiem mājās
Bez bagāžas.
"Skaisti" Tu piedāvā cilvēkam - bez bagāžas, nesavienotie reisi, ar 11 stundu nīkšanu Malagā, un pats galvenais - pat ne uz Rīgu.
Domājams, ka apaudzējot ar nepieciešamajām ekstrām (2x bagāža, ēšana pa ceļam, nokļūšana līdz Rīgai) sanāks vismaz divreiz dārgāk par autores atrasto variantu, un aptuveni 3x ilgāk.
22Dec LH savienotie reisi 6 stundās atvedīs no BIO uz RIX pa 139EUR (ielidošana 00:40 23Dec).
Domājams, ka apaudzējot ar nepieciešamajām ekstrām (2x bagāža, ēšana pa ceļam, nokļūšana līdz Rīgai) sanāks vismaz divreiz dārgāk par autores atrasto variantu, un aptuveni 3x ilgāk.
Tā jau ir, kā Tu saki. Nebiju ņēmis vērā, ka nododamā bagāža tik nenormāli dārga. Pats parasti lidoju ar biļetēs iekļautajiem 8 kg...
Sveiki! Varbūt kādam šeit ir pieredze iegādāties aviobiļetes biznesa klasei caur Business-Class.com? Biļetes nedaudz lētākas (~15-20%) kā pašu aviokompāniju web lapās, vairākas vietās ir dažādi vērtējumi (gan labi, gan slikti, kaut gan sliktie ir pārsvarā par lidojumiem COVID laikā). Ko vispār sakiet par šāda veida “tirgoņiem”?