Oooo, super. Sounds like a plan Paldies!!!

Es 2x zvanīju BudgetAir un atcelt, lai paliek uz DEL, varēja abi operatori 2min laikā, bez liekiem jautājumiem.

Iedot vietā citu iekšējo pārlidojumu gan negribēja - teica, ka tādā gadījumā jāizdod jauna biļete. Es gan ļoti uz to neuzspiedu, jo laiks līdz izlidošanai daudz nebija palicis.

Tā tad, kā vakar Juris ieteica, uzrakstīju e-pastu, ka nepiekrītu piedāvātajam variantam. Saņēmu atbildi, lai zvanu uz klientu centru. Šodien uzzvanīju, izstāstīju, ka īsti neder piedāvātais variants un laipna meitene pati piedāvāja lidot tikai līdz Deli un "nokancelēt" lidojumus DEL-BOM-RPR un atpakaļ (kas, protams, man der). Check My Trip jau rādās lidojumi bez RPR, tagad tik jāsagaida apstiprinājums e-pastā.

Pirms dažiem ierakstiem gāja šeit runa par vilcieniem. Tikko atgriezos no Indijas. Chennai Central - Ermakulam route, kuru mums vajadzēja vilciena biļetes nopirkām... 3 stundas pirms tā atiešanas. Jā, bijām nereāli veiksmīgi, bet tā nu notika. Triks - foreign tourist kvotas, kuras mazās kvantitātēs ir pieejamas uz dažiem no reisiem. Prasīja protams uzrādīt pasi utt. Cena par sleepers klasi (pilnīgi acceptable mums abiem ar kompanjonu) maksāja 800 rūpijas in total. Cik saprotu - cena līdzīga vai tāda pati, kā vietējiem. Vilciens bija nakts. Mums priekšā sēdošie indieši stāstīja, ka pirkuši biļetes 4 mēnešus iepriekš. Paveicās.

Tā kā nevajag atmest cerības un vajag apstaigāt (vismaz lielākajās pilsētās) vilcienu stacijās šos tourist ofisus (nevis tūristu kantorus - nejaukt). Tad jau piedāvās viņi opcijas.

Ja brauc septembrī vai oktobrī, tad arī var paveikties, jo nepopulāri mēneši ceļošanai. Braucot periodā ap Ziemassvētkiem un Jauno gadu un līdz pat janvāra beigām, man nekad nav veicies arī ar FOREIGN CUSTOMER biļešu ofisiem. Es gan īsti nesaprotu, kādā veidā var nopirkt vilciena biļeti Indijā 4mēn. iepriekš - vismaz ON-LINE sistēmas to nepiedāvā, bet svētku periodā papildsastāvi noslogotos maršrutos nez kāpēc netiek palaisti.

Man ar vilcienu gāja tā - rezervējām nakts vilciena biļetes Delhi-Haridwar apm. 3 nedēļas pirms brauciena. Tikām waiting listā tikai ap 50 vietu, likās nereli.... Bet nu plāns bija cerēt, ka tiksim cauri waitinglistam & ja nē, tad mēģināt tās tūristu kvotas. Dienā, kad izlidojām uz Deli bijām jau ap 10 vietu & galu galā tikām pie RAC statusa jebšu dalījām vienu berthu uz diviem - bija OK! 

Bet vispār klīst runas, ka, ja waiting listā tiec līdz vismaz 20 vietai pirms tiek gatavots CHART, visticamākais, ka vilcienā tiksi, bet tikai RAC, jo it kā ap 20 vietām ir rezervētas valdības švītiņiem. Kas netiek izmantotas - tiek waiting listam. Bet nu 100% apstiprinājuma šai teorijai man nav

Nu Tavā gadījuma ar WAITING LIST Nr. 50 stipri paveicās. Es pagājušajā ziemā Ziemassvētku periodam, pērkot biļeti 59 dienas pirms brauciena, tiku WAITING LIST ar Nr.1 - mana biļete 58 dienu laikā tā arī neieguva RAC statusu un joprojām biju gaidīšanas listē ar Nr.1 arī vienu dienu pirms brauciena. Es biļeti naktī pirms plānotā nakts brauciena pats atcēlu un brīvi netā nopirku autobusa biļeti, kura gan bija stipri neērta, jo sākumā no no Allepey bija jābrauc ar vienu busu līdz Ernakulam vietējo busu stacijai un tad tālāk no citas vietas pašā pilsētā - Ernakulam - Margao (Goa).  Autobuss vēl piedevām bija gandrīz vienā cenā ar ātrvilcienu, bet brauciens - par 6-7 stundām ilgāks divreizējas garākas pauzes un sliktā ceļa seguma dēļ. Arī TATKAL biļetes manam maršrutam dienu iepriekš netā bija pieejamas tikai WAIT-listētā statusā un kaut arī ik pa brīdim pieslēdzos netam, zem cipara 35 TATKAL WAIT-LIST gaidītāju skaits tā tā arī nenokritās. Vilciena biļetes atcelšanas izmaksas Indijā ir ļoti simboliskas, tādēļ acīmredzot, daudzi sapērkas šīs biļetes arī tad, ja zina, ka diez vai izmantos. Ziemsvētkos kā par brīnumu atteikumu nebija vispār.

Aizej uz jebkuru tūrisma biroju un tur tirgo biļetes ar nelielu uzcenojumu, cenas var apskatīties seat61

Protams, ka tirgo, ja vien tikai dzelzceļa biļetes fiziski ir pieejamas. Cik var lasīt, tad populārākajiem vilcienu maršrutiem, piemēram, Deli - Agra- Varanasi, Deli-Mumbai un Mumbai - Thivim vai Madgaon (Goa) arī pieliek riktīgu uzcenojumu. Pagājušajā ziemā biju vismaz 3 aģentūrās un vienīgais, ko viņi garo Ziemassvētku-Jaungada brīvdienu periodam varēja piedāvāt - biļetes vismaz mēnesim uz priekšu. Svētku perioda guļamvilcieni pārsvarā - FULLY BOOKED. Ar vietējiem aviopārlidojumiem un tālajiem autobusiem situācija ir daudz cerīgāka - vienmēr kaut ko var atrast arī svētkos. Daudzi indusi aviobiļetes pērk izlidošanas dienā tieši lidostā, neskatoties uz to, ka ir stipri dārgāk. Īpaši nejauki situācija var izvērsties tad, ja paralēli izvēlētajam vilcienam nav iespējams sakarīgs aviopārlidojums vai attālums ir pārāk liels, lai pievarētu to ar vienu nakts vai diennakts autobusu.

Draugi mīļie. Ja Budgetair nav atsūtījuši jaunu biļeti, bet checkmytrip rādās, ka Raipura noņemta, bet Swiss uzrādās ar visu Raipuru, man atkal zvanīt Budgetair lai sūta jaunās biļetes, vai uzticēties checkmytrip? 

Tikko zavnīju un man skaidroja ka tās vecās būs dikti labas. Kolēģes uzstāja lai atsūta jaunas biļetes un atsūtīja jaunas... ar Raipuru.

Bāc, nu neko. Jāzvana atkal. 

Es vakar atlidoju no Raipuras

Pašā Raipurā īsti nav ko redzēt,bet ir pasakainas vietas ko apskatīt ārpus tās.

Mēs pabijām Jagdalpur,Arakku valley,Vishakapatnam,Mainpat,divām nedēļām pilnīgi pietika.

Jautājums tiem, kas vēl taisās braukt. Vai ir kāds, kuram nav atcelts posms no Deli uz Raipuru un atpakaļ?

Pats no sevis jau viņš neatceļas. Atcelts ir tiešais Jet airways reiss no Deli uz Raipuru, tā vietā biļetē ir piedāvāts lidojums uz Raipuru caur Mumbaju. Tie kas nevēlas nokļūt Raipurā zvana biļešu pardevējam un saka, ka piedāvātais variants neapmierina un saņem priekšlikumu palikt Deli, kā arī mājupceļu sākt no Deli. Sistēmā tiek veikti labojumi, kas (cerams) nodrošina ar to pašu biļeti sākt atceļu no Deli, neskatoties uz to, ka biļetē paliek ierakstīts, ka tā izdota lidojumam uz Raipuru.

Atvaino, ja biji jautājumu domājis citādi. 

Malārijas zāles lietoji? Officiālajās kartēs gauži nelāgi tas apgabals izskatās no malārijas bīstamības viedokļa. Es nobijos un izvēlējos piemaksāt 100 eiro par papildus lidojumu nevis zāļu iegādei, kas pie tam vēl izsauc visādas blaknes laikam.

Man tikai liekas, ka tas "priekšlikums" netika saņemts, bet tika aktīvi & daudzreiz izteikts, lai paliktu tajā Deli

Tikko nosēdēju 40 minūtes ar Budgetair lai atsūta jaunās biļetes. Atsūtīja nevis biļeti, bet eticket Iteniary no Amadeusa. Ar Raipuru. Bet checkmytrip ir tikai līdz Delhi. Zvanīju atkal un pēc visas gaidīšanas čikse vienkārši nolika klausuli. (Amazing serviss!) Jums, draugi mīļie, atsūtīja biļeti kā biļeti tikai ar tiem 4 lidojumiem vai vienkārši čikse galā teica, ka ir ok un var nelidot. Nesaprotu, zvanīt un nervus bojāt vēl vairāk vai būs ok? 

Tas laikam atkarīgs no tā ko prasa. Es prasīju citu galamērķi un mani mēģināja pārliecināt, ka jāsamierinās ar palikšanu Deli.

Coletya - man atsūtīja biļetes. Bet es speciāli piekodināju, lai atsūta, jo no sākuma man mēģināja iestāstīt, ka neko nevajag, sistēmā viss būšot ok Jā, tas tiešām prasīja ilgas sarunas, tomēr uzskatu, ka atmaksājas sirdsmieram (nav jau Eiropa).

Es samierinājos ar solījumiem un checkmytripā redzamo.

Tur tā lieta, ka izskatās, ka atceļas gan. Mums ir divas kompānijas ar atsevišķi pirktām biļetēm. Abas visās situācijās (atbildes uz e-pastiem utml) rīkojušās ļoti līdzīgi. Beigās vieni lido uz Deli, otri uz Raipuru.

Pēc kā tas spriežams, checkmytripā vieniem ir tikai līdz Deli, bet otriem confirmed līdz Raipurai? Cik atceros epastā bija prasīts atbildot apstiprināt piedāvāto risinājumu - normāli lidojumu uz Raipuru ar pārsēšanos. Ja tas tika izdarīts,  uz to atbildot, tad apstiprinājums acīmredzot ir spēkā. Vēl bija viens epasts no Indieša, kurš piedāvāja izvēlēties no divām opcijām, bet vismaz man viņš uz  epastiem vairāk neatbildēja.

Kā viņi varētu pašrocīgi noņemt daļu apmaksāta lidojuma, gan grūti iedomāties.

Es ar pavadīju n laiku, lai mēģinātu Raupuru dabūt no e-ticket ārā, bet nekā.

Vienīgais, ko izsitu - epastu no Budget air, ka viss ir čiki, neskatoties uz to, ka tā Raipura tur figurē, jo faktiski reisa taču nav.

Vēl mierinoša informācija ir tā, ka bariņš tautas brauca martā-aprīlī un nevienam lidostā jautājumi par Raipuru neradās

Atvaino, kas ar šo domāts? Tiešā reisa, tiesa, vairs nav, bet ir taču biļetēs pielikts caur Mumbaju.

Reisa nav, jo daudzi nepiekrita caur Mumbaju un 'nometa' Raipuru pavisam, paliekot Delhi. 

Nope, nelietoju gan, neuzskatīju par vajadzīgu jo malārijas veidi ir vairāki, pie mums man ir teikuši pārdodoties pret āfrikas malāriju.

Turklāt pērkot uz vietas noteikti būs lētāk un efektīvāk, tikai jautājums kā atrast.

Mūs pašus sakoda mazāk nekā odi latvijas vakaros pēc lietus.

Pārsvarā staigāju šortos un īsajās rokās, pārsvarā bijām ārpus lielajām pilsētām.

Potes gan ieteiktu uztaisīt, mums bija AB kompleksais un vēdertīfs.

Es, tiem kas domā kad brauks un tad jau redzēs kā būs, ietiektu nokārtot visu neskaidrību pirms izlidošanas, jo Indijā viss notiek lēni un tas ir pilnīgi cits kontinents un cita valsts.

Es atvainojos par piekasību, bet nevaru atturēties. Nav īsti cits kontinents…

Biju domājis tā nav eiropa