Labākā auto navigācijas sistēma
Labdien.
Nolēmu, ka šis būs vispiemērotākais forums, kurā jautāt padomu.
Vēlos iegādāties GPS navigācijas sistēmu auto, jo ik pa laikam dodamies ar auto ceļojumā uz kādu Eiropas valsti/-īm, apnicis aizņemties navigācijas sistēmu, pēdējais laiks iegādāties pašiem.
Ko jūs man varētu ieteikt? Daudz labas atsauksmes dzirdētas par TomTom navigācijām, paši neesam mēģinājuši, līdz šim esam aizņēmušies 2 iekārtas - abas ražojusi nepazīstama firma un abas nepatika, tāpēc meklējam ko citu - labāku.
Cenu kategorija varētu būt ap pārsimts eiro - uz neko ļoti advancētu nepretendējam, arī gluži lētos made in china variantus negribam.
Mēs parasti braucieniem nokačājam vajadzīgās kartes un iztiekam ar telefonu, kas iestiprināts statīvā.
Ar telefoniem pārvietojamies ikdienā pa Rīgu, Latviju, ja jāatrod kāda nezināma vieta, bet Eiropas braucieniem ar to būtu ļoti neērti
Ceļu atlass papīra formātā! Attīsta domāšanu, koordināciju, telpas izjūtu. Nesit pa kabatu, neuzkaras, neaizved uz Kaļiņingradu, utt.
Kāpēc tad neērti?! Es esmu 20 ASV štatus izbraukājusi ar telefona navigāciju, un nekādu problēmu telefona dēļ nebija.
Kādam ērti, kādam neērti. Es nejautāju par ērtāko veidu kā orientēties svešā vietā, esam jau izlēmuši, ka gribam normāla izmēra GPS navigatoru iegādāties.
Planšetēm arī visādas programmas var ielikt, ja nu akurāt lielu gribas. Tad vismaz kaut kāds cits pielietojums no tās ierīces arī.
Personīgi es arī neredzu jēgu speciālām GPS ierīcēm mūsdienu moderno telefonu laikmetā. Ja tāda telefona nav, tad, protams, var domāt par kādu TomTomu.
Es izmantoju Sygic Android aplikāciju. Ļoti ātra ar labu dizainu un var salikt iekšā kaut vai visu pasauli. Pat vājprātīgajā Bangkokā darbojās nevainojami. 
Salikumā ar Samsung 5 collu ekrānu, manuprāt, ideāli. Ar Iphone 4, piemēram, varētu būt, ka ekrāns tomēr par mazu.
https://play.google.com/store/apps/details?id=com.sygic.aura
Pats braucu ar tomtomu, jo patīk Igora Siliņa balss. EU ceļos Garmin būs tāds pats. Ja auto nav navigācija, tad šodien noteikti netērētu naudu, arī simts eiro nē, lai pirktu specializētu dīvaisu, bet lietotu esošu telefonu/planšeti.
Kādam ērti, kādam neērti. Es nejautāju par ērtāko veidu kā orientēties svešā vietā, esam jau izlēmuši, ka gribam normāla izmēra GPS navigatoru iegādāties.
Sākotnējais jautājums gan bija "Ko jūs man varētu ieteikt?"un tēma nosaukta "Labākā auto navigācijas sistēma". Kāpēc tad tāds uzbrauciens telefonu ieteicējiem?
Un patiešām, kas vienam ērti, tas otram neērti. Mūsdienās kādam, kurš pats jūtas gudrs, ieteikt navigācijas sistēmu ir tikpat bezcerīgi, kā konsultēt sievas vai automašīnas izvēles jautājumā
Var taču nomā paņemt dažādus modeļus uz salīdzināt. Un pēc tam, kad kāds izlicies ērts, paprasīt šeit, vai kādam nav ar konkrēto modeli bijušas kādas nepatikšanas (neprecīza navigācija, karšu trūkums, u.t.t.).
Pats parasti lietoju telefonu. 2x biju paņēmis no kolēģa TomTomu - ir ērtāks, bet ne tik ļoti, lai braucot kaut kur mazāk kā 30 dienas gadā, izdotu par viņu naudu un vazātu līdzi bagāžā.
Smuks "zaķis" blakus un ar labu, detalizētu karti rokās. Zaķis vēlams ne blonds lai gan noteicošais - lai nav ģeogrāfiski stulbs. Plusi - balss patīkamāka nekā Siliņam, iespējams ieslēgt erotisko variantu, lētāks par Tomtomu, runā un domā par tēmu nevis jaunu kažociņu. Kļūdas gadījumā iespēja momentāli ierubīt un arī dabūt kompensāciju Vienīgais kāpēc pats ņemu līdz tomtoma tipa ierīces - lai saprastu par kurieni labāk nebraukt, jo lielākā daļa mūsdienās pārvietojās par šo ierīču nospraustajiem maršutiem, a nafig līst masovikā, ja turpat paralēli var kapāt bez problēmām. Maršuts nav matemātisks vienādojums, tā ir radoša substance, bet vairākums pēc visa spriežot domā tomēr savādāk.
Tom Tom padarīja manu ceļojumu gar Portugāles piekrasti interesantu, jo braucām no viena apskates punkta uz nākošo, un neko nepalaidām garām. Nezinu, vai apskates punkti ir iekļauti telefonos.
Nokia here aplikācija, testēju androīdu, Igaunijā bija baigi ok. Bezmaksas, kartes ielādē un lieliski strādā bez datu patēriņa.
Smuks "zaķis" blakus un ar labu, detalizētu karti rokās. Zaķis vēlams ne blonds:) lai gan noteicošais - lai nav ģeogrāfiski stulbs. Plusi - balss patīkamāka nekā Siliņam, iespējams ieslēgt erotisko variantu, lētāks par Tomtomu, runā un domā par tēmu nevis jaunu kažociņu. Kļūdas gadījumā iespēja momentāli ierubīt un arī dabūt kompensāciju:) Vienīgais kāpēc pats ņemu līdz tomtoma tipa ierīces - lai saprastu par kurieni labāk nebraukt, jo lielākā daļa mūsdienās pārvietojās par šo ierīču nospraustajiem maršutiem, a nafig līst masovikā, ja turpat paralēli var kapāt bez problēmām. Maršuts nav matemātisks vienādojums, tā ir radoša substance, bet vairākums pēc visa spriežot domā tomēr savādāk.
Šis manuprāt ir diskutabls jautājums
RX - apskates punkti ir atkarīgi no programmas, nevis ierīces. Es telefonā esmu gan parku un muzeju adreses meklējusi, gan "points of interest nearby", gan ēstuves un veikalus pēc nosaukuma, ja ķēde un zinu, ka jābūt.
Tom Tom padarīja manu ceļojumu gar Portugāles piekrasti interesantu, jo braucām no viena apskates punkta uz nākošo, un neko nepalaidām garām. Nezinu, vai apskates punkti ir iekļauti telefonos.
Lietoju telefonā Navigon navigāciju, kurai arī visas tās fīčas ir. Ļoti noderīgi. Manuprāt labākā navigācija. Savulaik UK nomājot auto deva bezmaksas līdzi TomTom, jau pēc pirmajiem 10 km iemetu bardačokā un lietoju savu Navigon
Laiki mainās...
Bet man Tom Tom patika, jo tur varēja ielādēt mūziku, un pēc tam caur FM uzregulēto vilni klausīties. Strādā arī birojā, un vienreiz izdevās izjokot kolēģi, kas lojāla SWH 105,2. Kad pienācu tuvāk, šņākšana un sākās baigais bumsī bumsī. Radioaparāta regulēšana viņai nepalīdzēja, kamēr neizturēju, un neadekvāta jautrība mani nodeva.
Tagad, protams, klausos caur USB zibatmiņu.
Caur telefonu jau arī var mūziku klausīties. Vairumam amerikāņu nomas mašinu bija arī AUX vads iekšā, tad jau vispār pa taisno, bez papildu skaņas kropļojumiem.
Man Nokia Here Drive+ laikam ierindojas kategorijā "Lietojama"nevis "Laba". Protams, priekš bezmaksas aplikācijas ir ok un aizvedīs kur vajag, bet jārēķinās, ka pilsētā norādes par nogriešanos tiek izteiktas, kad krustojums jau garām un ir sajūta, ka par kādu sekundi atpaliek no reālā laika un vietas. Jāatzīst, ka ēd daudz resursa telefonam, garos pārbraucienos aplikācija "izēd" bateriju ātrāk kā auto lādētājs spēj pielādēt. Jāiepazīstas ar karti iepriekš un tad jāieslēdz uz atsevišķiem momentiem vai apdzīvotām vietām. Tad ražu nav, vismaz Eiropā pat niecīgākie ceļi ir kartē.
Man beidzamos 2 gadus favorīts ir Osmand iekš planšetdatora (braucot mašīnā) un mobilā (staigājot pa visādām "kazu" takām)!
Smuks "zaķis" blakus un ar labu, detalizētu karti rokās. Zaķis vēlams ne blonds:) lai gan noteicošais - lai nav ģeogrāfiski stulbs. Plusi - balss patīkamāka nekā Siliņam, iespējams ieslēgt erotisko variantu, lētāks par Tomtomu, runā un domā par tēmu nevis jaunu kažociņu. Kļūdas gadījumā iespēja momentāli ierubīt un arī dabūt kompensāciju:) Vienīgais kāpēc pats ņemu līdz tomtoma tipa ierīces - lai saprastu par kurieni labāk nebraukt, jo lielākā daļa mūsdienās pārvietojās par šo ierīču nospraustajiem maršutiem, a nafig līst masovikā, ja turpat paralēli var kapāt bez problēmām. Maršuts nav matemātisks vienādojums, tā ir radoša substance, bet vairākums pēc visa spriežot domā tomēr savādāk.
Monster, kur tu dabū to zaķi, kas:
1) nav blonds,
2) domā par tēmu, nevis jaunu kažociņu un citām pasaulīgi mantiskām lietām,
3) un galvenais - sanāk lētāks par Tomtomu?
nunu, te jau saruna ievirzās sexist much? virzienā...
Piekrītu Linca..
pie temata pieturoties, arī izmantoju Osmand [iekš telefona], kam gan laikam esot ierobežots karšu skaita lejuplāžu daudzums. Līdz šim nav pievīlis.
Smuks "zaķis" blakus un ar labu, detalizētu karti rokās. Zaķis vēlams ne blonds:) lai gan noteicošais - lai nav ģeogrāfiski stulbs. Plusi - balss patīkamāka nekā Siliņam, iespējams ieslēgt erotisko variantu, lētāks par Tomtomu, runā un domā par tēmu nevis jaunu kažociņu. Kļūdas gadījumā iespēja momentāli ierubīt un arī dabūt kompensāciju:) Vienīgais kāpēc pats ņemu līdz tomtoma tipa ierīces - lai saprastu par kurieni labāk nebraukt, jo lielākā daļa mūsdienās pārvietojās par šo ierīču nospraustajiem maršutiem, a nafig līst masovikā, ja turpat paralēli var kapāt bez problēmām. Maršuts nav matemātisks vienādojums, tā ir radoša substance, bet vairākums pēc visa spriežot domā tomēr savādāk.
Monster, kur tu dabū to zaķi, kas:
1) nav blonds,
2) domā par tēmu, nevis jaunu kažociņu un citām pasaulīgi mantiskām lietām,
3) un galvenais - sanāk lētāks par Tomtomu?
Šito šodien ieraudzīju banerī ss.lv, kad meklēju tapešu līmētājus, un tieši par Monsters padomāju. Ped pie noderīgajām saitēm neliku. Gan jau Monsters šo servisu jau iepazinis: www.travelgirls.com - var no miljona izvēlēties
Man Nokia Here Drive+ laikam ierindojas kategorijā "Lietojama"nevis "Laba". Protams, priekš bezmaksas aplikācijas ir ok un aizvedīs kur vajag, bet jārēķinās, ka pilsētā norādes par nogriešanos tiek izteiktas, kad krustojums jau garām un ir sajūta, ka par kādu sekundi atpaliek no reālā laika un vietas. Jāatzīst, ka ēd daudz resursa telefonam, garos pārbraucienos aplikācija "izēd" bateriju ātrāk kā auto lādētājs spēj pielādēt. Jāiepazīstas ar karti iepriekš un tad jāieslēdz uz atsevišķiem momentiem vai apdzīvotām vietām. Tad ražu nav, vismaz Eiropā pat niecīgākie ceļi ir kartē.
Labākas navigācijas par Baibish ar karti rokās nav. Nopietni.
Savulaik kad telefoni vēl nebija tik apgreidoti, esam braukuši ar TomTom uz Austriju/Vāciju. Kopš tās reizes TomTom nevienam neiesaku, jo daudzas adreses viņš nespēja atrast, lai gan kartes bija jaunas un meklētais kempings savā vietā bija atradies jau daudzus, daudzus gadus, tāpat neapmierināja maršruta pārrēķināšanas ātrums ja nu gadījies aizšaut garām vajadzīgajam pagriezienam. Garmin aparāts bija labāks - ja reiz ribas pirkt, ieteiktu to.
Jau vairākus gadus izmantoju aplikāciju Route66, kurai ir mēneša bezmaksas izmēģināšanas periods un pēc tam par maksu, laikam EUR15 bija. Esmu izbraukājusi gan USA, gan Eiropu un esmu apmierināta. Bija viena situācija, kad minētajai aplikācijai biju aizmirsusi noņemt iestatījumos uzlikto taisnākā ceļa meklēšanas iestatījumu, kā rezultātā kalnainajā Granada pilsētā ar čemodāniem kāpelēju augšā/lejā/krustu/šķērsu pa mazajām ieliņām tā vietā lai skaisti apietu apkārt kalnam pa trotuāru
Bet nu jebkurā variantā - neļausim aparātiem domāt mūsu vietā, papīra karti vienmēr ņemu līdzi, jo man patīk būt sitācijas noteicējai un telpiski saprast kur atrodos
Nu paldies, RX! Man tik kartes jāapdeito
Es arī esmu vecmodīga un man nepatīk navigācija telefonos mašīnā. Telefons nav liels, jo lieli man nepatīk, planšets man nav, jo uzskatu par pavisam nevajadzīgu lietu. No visām izmēģinātām izvēlējos un nopirku TomTom, un tas jau atmaksājas, jo lietoju pati un draugi aizņemās arī. Vienīgais trūkums ir, ka diezgan maz noderīgu adrešu kā veikali utml.,bet kad vajadzēja Horvātijas laukos atrast aptieku,tā bija 5 minūšu braucienā. Pirku ss jaunu, iepakojumā, bet no privātpersonas.
No citiem patika arī Garmin, bet neatradu īpaši lētu.
Navigon lietoju ierīci, absolūti neērts un lēns. Vēl bija IGo planšetā, arī gļukoja un bremzēja.
Iznomāt neko daudz nepiedāvā Rīgā neskatoties uz reklāmu.
Tātad, mans secinājums, tomtom vai garmin, kas ir dārgāki, bet kvalitāte arī atbilstpsa.
Un protams, nevajag elektronikai akli ticēt, vismaz ceļazīmes arī jāčeko
Ja pērk šobrīd un jaunu, tad TomTom - vissaprotamākais parastam lietotājam, bet jārēķinās, ka kartes būs jāpērk. Garmin- "advancētāks", toties kartes var atrast bez maksāšanas, ja saprot un zina ko dara. Telefona aplikācija - lētākais un nebūt ne sliktākais variants, ja zin un saprot ko dara, taču jārēķinās, ka ne vienmēr lādētājs spēs uzlādēt telefonu tik ātri, cik tas lādējas ārā.
Man ir tomtoms ar bezmaksas karšu atjaunošanu (Eiropa).
tas ir atkarīgs kāds Tev ir telefons - cik labi ķer gps, kāda baterija un procesors. Ar vidējā-dārgā gala telefoniem tādas problēmas nav. pats ar Here+ telefonā esmu braucis pa Eiropu un nekādas problēmas nebija. strādāja labāk un precīzāk nekā pavecs tom tom pa 100 eur. Problēma mēdz būt citur - telefons backgroundā veic citus uzdevumus un, ja nepietiek cpu, bremzē navigāciju un vispār šad tad mēdz arī zvanīt.