Ir arī vilcieniņi
Tas ir live stream, brīžam var nebūt interesanti (neapgaismotā tunelī).
Īsts live nu gan tas nav.
Atkal tie ārzemnieki, gan fr24 gan komentētāji neko nerubī. Visiem tur patīk, bet viņi tak pat nenojauš patiesību, ko zinām mēs - viss šis samaļots ir ŠROTS, nekas nestrādā kā vajag, un vispār vajadzēja jau sen bankroCu!
Video nenoskatījos, bet nu būsim godīgi, ka tajā netiek apspriestas šīs, allaž pirmsbankrota stāvoklī esošās, kompānijas ārkārtīgi bēdīgās finanšu lietas.
Ja es pareizi saprotu, tad šī mūžīgā pirmsbankrota aviokompānija ne vienam vien šejienes pacientam ļauj saņemt aldziņu par somu krāmēšanu, vicināšanos ar sārtiem mietiņiem un perona slaucīšanu. Nemaz nerunājot par pārējām vairāku % no IKP nozarēm. Šī foruma ekonomistu pieeja jau sen slavena ārpus vissavienības robežām. Mierīgu naktsmaiņu!
Šitie attaisnojumi jau derīgi līdz kaut kādai zināmai robežai. Cik tad ilgi stāstīs, ka visa Latvija plaukst dēļ viena paplukuša lidoņa.
Tu mierīgi ej pa ielu un, eu, kas tad tas? (šajā gadījumā debesīs!)
Sākumā nesapratu, kā var lidojot uz Kostariku nonākt Kalifornijā, bet, paskatoties Flightradar24 kļūst skaidrs, ka lidmašīna nodēdās, kur plānots, un problēmas bija tikai atpakaļceļa pasažieriem, bet žurnālists domā, ka Kostarikas galvaspilsēta ir Kalifornijā.
EU u.c. noteikumu dēļ Lufthansa esot jāizpilda 18k lidojumu, ir pasažieri vai nav.
Njā... interesants EU zaļums
Kāds tur EU sakars? Konkrētas lidostas taču dala tos slotus.
Naidīgo kaimiņu ledus būs izkustējies? Armēnija-Turcija?
Kāds tur EU sakars? Konkrētas lidostas taču dala tos slotus.
Vispār jau pēc raksta es sapratu, ka tieši ES nosaka, cik procentu no lidojumiem jāizpilda,lai nepazaudētu slotu.
Zēni drusku pajautrojušies un ar visām slidām palikuši Kanādā!
Baigi nopietns iemesls! Lidmašīna Kutaisi-Gdaņska neplānoti piezemējas Rumānijā, Klužā-Napokā (Cluj-Napoca). Pēkšņas dzemdības.
https://www.fly4free.pl/awaryjne-ladowanie-samolotu-wizz-aira-lecacego-do-polski/
Tā! Jautājums Dziimtsarakstu nodaļu veterānēm un veterāniem! Kas šādā gadījumā notiek ar dokumentiem? Kur dzimis (-usi) viena pase, mājās, Polijā otra?
Dzimtsarakstu sanāca igauņu valodā! Ā namm, ņēē žalkkko! (iepriekšējo nevarēju pielabot)
Jaunais Gads Ķīnā. Pēc tam lido, lido, lido, lido, lido un vēl viens Jaunais Gads LA!
Jaunais Gads Ķīnā. Pēc tam lido, lido, lido, lido, lido un vēl viens Jaunais Gads LA!
Atkal žurnālisti pālī. Pēc raksta sanāk, ka izlidoja 31. decembrī, ielidoja 31. decembrī, kur te divas reizes?
P.S. Īstenībā izlidoja 2.19 a.m. pirmajā janvārī!
Viss korekti, izlidoja 01.01., atlidoja 31.12. Pekina-LA pa laika zonām laikam 16 h, lidojums 11 h, starpā paliek 5 h rezerve.
Mjā, neuzmanīgs ar pulksteņiem (am vs pm) un kalendāriem.
Rakstīts, ka 31. izlidoja un 31. ielidoja:
Air China flight CA 625 departed from the Chinese capital Beijing at 2:19 pm on December 31 for the US city of Los Angeles.
The passenger plane arrived in Los Angeles at 9:30 pm on December 31 after an 11-hour flight, which allowed the passengers to celebrate the New Year twice in 24 hours.
Patiesi, nez ko tur svinēja divreiz? Vecogada dienas svētkus?
Baigi grūti bija atrast infu! Viss noslepenots!:)
Lasiet poliski!
https://www.pasazer.com/news/460819/air,china,wystartowali,w,2022,i,wyladowali,w,2021,roku.html
Tāpēc jau mēs te esam savākušies, lai labotu žurnālistu, ārstu un politiķu kasjakus!
Manuprāt, viss loģiski.
Izlidoja 31.12. divos dienā, 11 stundas lidojums, attiecīgi lidmašīnā sagaidīja 00:00. Pēc tam izkāpa, pārgrieza pulksteni pēc vietējā laika un bija atkal 31.12. deviņi vakarā, varēja svinēt vēlreiz.
Tā! Kurš šo paskaidros, lai saprot visi, piešķirsim Mr.Taimera titulu!
Pagaidām veidojas politiski nestabili strāvojumi.
Manuprāt, viss loģiski.
Izlidoja 31.12. divos dienā, 11 stundas lidojums, attiecīgi lidmašīnā sagaidīja 00:00. Pēc tam izkāpa, pārgrieza pulksteni pēc vietējā laika un bija atkal 31.12. deviņi vakarā, varēja svinēt vēlreiz.
Tā izskatās, šim maršrutam lidojums pāri Klusajam okeānam, pretējā virzienā, kā iet kalendārs, PEK-LAX ir vairāk par 11h.
Patiesi, nez ko tur svinēja divreiz? Vecogada dienas svētkus?
Flightradar24 var apskatīties, izlidoja 1. janvārī 2.19 a.m., nevis kā rakstā, 31. decembrī 2.19. p.m.
Kaut kur bija raksts par Berlīnes jaunās lidostas kreņķiem. Te vēl viens piepulcējies, grib nomest no balasta Superbiezo galu.
https://simpleflying.com/christian-lindner-berlin-government-terminal/
Jauna slota? Slots?
Kazahstānas naudas vīri tin makšķeres! Baigi daudz rakstu visur parādās par sashēmotās naudas slēpšanu Emirātos. Ne tikai par KAZ tenges maisiem. Belaru zaici utt.
https://www.kp.ru/daily/27348.3/4528591/
https://tsargrad.tv/news/dva-samoljota-nazarbaeva-pokinuli-kazahstan-kuda-bezhal-elbasy_473805
https://www.9tv.co.il/item/38326 (šitie izraēļi ziņo)
Pie mums mazie bračkas tik uz Maiami notinās! Tas nebija mazais 74, kurš tik taisās uz turieni! Runāju par muļķu zemes pārvaldnieku, kurš ar savu lisinu uztaisījis RT!
EU u.c. noteikumu dēļ Lufthansa esot jāizpilda 18k lidojumu, ir pasažieri vai nav.
Papildinot par Brussels Airlines, viņiem nesen bija saķeršanās ar poļu avīzi. Beļģi nomainīja logo https://www.businesstraveller.com/business-travel/2021/11/19/brussels-airlines-unveils-new-logo-and-livery/. Un kas tad tas? Gazeta.pl https://www.gazeta.pl/0,0.html
Nezinu, kā tur viss beidzās. https://www.aviation24.be/airlines/lufthansa-group/brussels-airlines/polish-newspaper-gazeta-pl-reacts-to-the-new-logo-of-brussels-airlines/