Scam City / Ar kādiem krāpšanas veidiem esat saskārušies?
Iespējams, viņi bagāžu uzskata, tikai lidojuma laikā reģistrētu. Droši vien jāuzprasa kā viņi redz bagāžas iereģistrēšanu vilcienā vai viesnīcā ! Vajag kādu talonu no konduktora vai viesnīcas recepcija izraksta aktu, ka esi viesnīcā ieradies ar tik un tik somām?! 
Swedbank ir Personīgās mantas, kas ir apdrošinātas jebkurā ceļojuma punktā nevis tikai lidmašīnā.
Nu ja nebūtu tas punkts par bagāžu manā pārziņā un dzīvesvietā, tad jau protams - tā būtu loģiska interpretācija.
Ņemot vērā ka tālāk 34. punktā iet runa par bagāžu dzīvesvietā un transportlīdzekļos, nav īsti skaidrs, kā viņi interpretē šos noteikumus, un ko tad īsti apdrošina tas 34. punkts, jo viena un tā pati bagāža taču nevar būt vienlaicīgi dzīvesvietā un pie pārvadātāja.
Aizrakstīji viņiem to? Kā piemēram 'pie pārvadātāja reģistrētu bagāžu' iespējams turēt aizslēgtā viesnīcas numurā, atbilstoši 34.4.1. punktam…
idioti! 
tas par Baltu, ne cienītiem kungiem diskutētājiem
Aizrakstīji viņiem to? Kā piemēram 'pie pārvadātāja reģistrētu bagāžu' iespējams turēt aizslēgtā viesnīcas numurā, atbilstoši 34.4.1. punktam…
Viņu atbilde:
Risks būtu iestājies, ja Jums tiktu nozagta bagāža, kas pirms tam ir bijusi nodota pārvadātāja pārziņā, par ko varat uzrādīt bagāžas talonu.
Īsti neesmu pārliecināts, ko šīs formulējums nozīmē, bet šķiet ka viņi domā to tā, ka ja bagāža ir nodota pārvadātājam (un par to ir bagāžas talons), tad pēc lidojuma saņemta atpakaļ, un tad nozagta citā vietā, tad tas ir apdrošināšanas gadījums. Aizrakstīju, lai apstiprina, vai pareizi sapratu.
sasaistīt 31., 32., 33. punktu ar 34. ir tik absurdi.
sanāks tagad, ja brauc ar savu mašīnu, tad vispār nekas nepienākas, jo bagāža nav iesākumā nodota kaut kādam mistiskam pārvadātājam? sviests...
Īsti neesmu pārliecināts, ko šīs formulējums nozīmē, bet šķiet ka viņi domā to tā, ka ja bagāža ir nodota pārvadātājam (un par to ir bagāžas talons), tad pēc lidojuma saņemta atpakaļ, un tad nozagta citā vietā, tad tas ir apdrošināšanas gadījums. Aizrakstīju, lai apstiprina, vai pareizi sapratu.
Ja jau 'pirms tam', tad iesniedz jebkādu iekāpšanas karti un bagāžas talonu no iepriekšējiem lidojumiem kaut kad pagātnē.
sasaistīt 31., 32., 33. punktu ar 34. ir tik absurdi.
sanāks tagad, ja brauc ar savu mašīnu, tad vispār nekas nepienākas, jo bagāža nav iesākumā nodota kaut kādam mistiskam pārvadātājam? sviests...
Bet kā lai apdrošinātājs pārliecinās, ka bagāža tiešām ir bijusi?
Bet kā lai apdrošinātājs pārliecinās, ka bagāža tiešām ir bijusi?
skaidrs jau, ka pēc šiem noteikumiem to var izdarīt tikai reģistrējot bagāžu pie kāda pārvadātāja. resp. apdrošināšana attiecas tikai uz avio pasažieriem ar nododamo bagāžu.
nu bet jā, te vienkārši jāpieņem šī Baltas flozofija, ka apdrošināta ir tikai šāda veida bagāža, nevis kā ierasts citām kompānijām - personīgās mantas, nu kaut vai jaka, kas nozagta kafejnīcā (kā pierādīt, ka vispār bija jaka?) utml.
ja bagāža ir nodota pārvadātājam (un par to ir bagāžas talons), tad pēc lidojuma saņemta atpakaļ, un tad nozagta citā vietā, tad tas ir apdrošināšanas gadījums.
Balta apstiprināja, ka tāda ir viņu interpretācija. Tas arī skaidrāku padara to, kāpēc man iepriekš telefoniski visi viņu pārstāvji apgalvoja, ka tas nav apdrošināšanas gadījums, jo tā nav bagāža.
Diemžēl man nav pieraduma glabāt bagāžas birkas (pieļauju, ka daudziem cilvēkiem tāda pieraduma nav, tāpēc arī Balta šādu nosacījumu iekļauj savos noteikumos). Dažreiz pat izmetu tās pirms saņēmu savu bagāžu, kas ir savā ziņā riskanti
Neatrisināmā problēma - man atņēma uz ielas portfeli ar zelta stieņiem iekšā. Apdrošinātāja viedoklis neiedziļinoties jautājumā, vai tāds portfelis vispār eksistē, kompensēt tikai tad, ja portfelis bijis uzticēts kādam pārvadātājam (lidmašīna, vilciena bagāžas vagons utml.).
Bet iepriekš citētajā 34.1 punktā taču iet runa par bagāžu kamēr tā atrodas Jūsu pārziņā!
Kas viņi tur galīgi galvu saspieduši - kā lidmašīnā reisam reģistrētā bagāža var vienlaicīgi atrasties manā un aviokompānijas pārziņā? Acīmredzami, runa ir par diviem dažādiem bagāžas nozagšanas vai apzagšanas gadījumiem - pirmais, kad bagāža ir reģistrēta un atrodas pārvadātāja pārziņā, un otrais, kad apdrošinājuma ņēmējs atrodas viesnīcā, uz ielas, autobusā vai vilcienā un bagāža ir viņa pārziņā!
Viņu ieskatā risks, ka bagāžā tiek nozagta uz ielas (manā pārziņā), būtu apdrošināts, ja es pirms tam ar to lidoju un biju reģistrējis to lidojumam ar pārvadātāju.
Dīvaina interpretācija, tad jau rokas bagāža nemaz nav abdrošināta. Absurds!
Dīvaina interpretācija, tad jau rokas bagāža nemaz nav abdrošināta. Absurds!
Ja ir bijusi nododamā bagāža, tad, iespējams, rokas bagāža (jaka, peldbikses utmldz ) arī ir apdrošināta Iespējams, ka Baltas izpratnē bagāža ir tikai nododamā bagāža, kuru var pierādīt ar visādiem pasakņiem un taloniem
Tādā ziņā ryanaira ceļojumi no Viļņas vai Kauņas ir labi - tur no Luxexpress (par Eurolines nezinu) var dabūt taloniņu, ka bagāža ir bijusi LuxExpress bagāžas noliktavā
Btw, varbūt var aiziet līdz LuxExpress busam autoostā un šitādu talonu palūgt šoferim. Un pēc tam to iesniegt Baltai
Btw, varbūt var aiziet līdz LuxExpress busam autoostā un šitādu talonu palūgt šoferim. Un pēc tam to iesniegt Baltai
Laba doma! Man diemžēl visas noplēstas, bet šustriks var pajautāt te forumā, kādam noteikti ir, var ieskanēt un nosūtīt.
Doma jau laba, tikai baidos, ka to var pabāzt zem krimināllikuma panta par krāpšanu.
Lidojuma biļetē taču parādās arī rokas bagāža, tas viņiem neder?
Rokas bagāžas ņemšana lidojumā taču nav obligāta, un neviens nefiksē, vai pasažieris ir bijis ar rokas bagāžu, vai bez.
Rokas bagāžas ņemšana lidojumā taču nav obligāta, un neviens nefiksē, vai pasažieris ir bijis ar rokas bagāžu, vai bez.
Bet tad tur tad var viņiem parādīt, ka redz bija bagāža... vai bija reāli tas nevajadzētu būt svarīgi, tāpat kā ja pazaudē bagāžu saturu vari izdomāt pats. Vnk tur ir kaut kādi limiti līdz cik izmaksā... vismaz man tā liekas, neesmu saskāries ar šādu lietu.
31.1. Bagāža, šo noteikumu izpratnē ir: Jūsu čemodāni, ceļa somas, rokas somas, kā arī Jūsu mantas, kas tajās atrodas, ja tās ir apģērbs, apavi vai personīgai higiēnai domātas lietas, bērnu vai citi speciālie rati, suvenīri, ja bagāžu ir reģistrējis pārvadātājs uz Jūsu vārda
Ka saprotu sanak ka sava bagaza tai atrodoties pie sevis pasham ir japieskata
Nezaudējiet modrību ļaudis! Šodien viens foršs bračkulēns Melnās jūras otrā galā sākotnēji rādījās par ekselentu izpalīgu, bet vēlāk tik lielu izlīdušu āža kāju es vēl nebiju redzējis!
Solījās draudzēties līdz mūža galam un izpildīt visas vēlmes. Kā saka za vaši ģeņgi, ļjuboj kapriz.
Kā tad izskatās šāds putns. Solīdi ģērbts, tīrs un labs auto, runā kā Kalašņikova automāts. Ātri un konkrēti.
Lab, ka diplomātiski izlīferējos. Teicu, ka vakarā zvanīšu un tad slēgsim nākotnes līgumus. Šis tak domāja, ka lohi no LAT vazājas apkārt.
A te Elite Division!
Un kur tad tā āža kāja?
Jā, būtu noderīgi uzzināt, kas īsti notika. No pašreizējā stāsta grūti saprast, no kā jāizvairās un kāda tieši krāpšana tika plānota.
Man vēl ir 2l vīna un 0.5l cacha un nedaudz vinnēju toķikā, tā ka sarunas turpinās.
Mazdrusciņ pabraucām garām Batumi delfinārijam ar sab.trans. un pie pieturas apstājās solīds kungs ar itin labu auto, kurš teica, ka tāpat vien mūs aizvedīšot. Ok! Pēc izskata šķita, ka viņš ir filantrops-miljonārs, kuram patīk palīdzēt cilvēkiem. Tā es savā LAT naivumā padomāju. Pēc 1min sapratu, ka šamējs ir rafinēts blēdis.
Pēkšņi viņam mašīnā uzradās pēdējā pudele vīna, kuru piegādā tēvocis no Kutaisi, vislabākās kvalitātes, protams. Tad obligāti esot jāpaviesojas pie viņa mājās, kur tikšot dāvinātas lauru lapas, jāsastāda nākamo 2 dienu programma izbraucieniem utt.
Kad paziņoju, ka zvanīšu no mūsu foršo naktsmītņu izīrētāju telefona, tad viņš iebilda, ka pilnīgu informāciju nevajagot sniegt. Sarunas norisinājās diskrētā pieturas vietā.
Un te atslēgas vārdi: mēs obligāti sadraudzēsimies! (mi podružimsja)
Esmu ļoti disciplinēts. Reāli vajadzēja pasūtīt ..... Kaut kāds krāpnieks tevi vazā aiz deguna un tu smaidi un piebilsti, jā, jā, labi, labi, rīt, rīt.
Šādi seski bojā iespaidu par valsti. Gruzijā esmu 4x un cilvēki te ir forši.
Lab, jūras krastā blēžiem un maukām ir jābūt!
P.S. Ļoti laba delfīnu šova programma. Daudz kas ir redzēts, bet vismaz 7-8 darbības nekad agrāk nebija skatītas. Visu cieņu tiem cilvēkiem, kuri darbojas šajā retajā profesijā.
Nu tā, Latvijā uzradušies arī InCruises, taisot kaut kādus pasākumus un ko vēl ne, kārtējā MLM shēma: https://hotmlmcompanies.com/incruises-review/
Iespaidi no pasaulē viena no dārgākajiem zoodārziem - Loro parka Tenerifē. Pie ieejas atdodot kontrolierei biļeti cerēju pretī saņemt kādu zoodārza plānu vai ko tādu ka jau parastos zoodārzos ir pieņemts. Nekā. Tūlīt priekša ir stendi ar izveicīgiem cilvēkiem kuri piedāvā apmeklēt dažādas šovu kombinācijas par dažādām cenām. Radās vilšanās sajūta - par ko gan es jau esmu samaksājis naudu, ja prasa atkal. Lēmums - nemaksāt, bet pastaigāt pa parku. Aiz pirmā līkuma mūs nofotografēja un iedeva programmiņu - viss tomēr pienākas, kaut ar nepatīkamu sajūtu - esmu nonācis vietā kur cilvēkus muļķo un ar vadības rīkojumu.
Es kaut ko nepareizi atceros, bet vai tad visi šovi jau nav iekļauti biļetes cenā? Jāseko tikai līdzi laikiem un jāplāno. Nevienās Kanāriju salās nevienā no šiem parkiem neesmu neko papildus maksājis, man pat liekas, ka nebija kur un kam (neskaitot par ēšanu).
Pēc ieejas parkā stāv stendi ar cilvēkiem kuri komplektē tūristu grupas, kuras vēlāk tiek vestas gida pavadībā. Bet es nesaprotu kāpēc man to šovu programmu un parka plānu nevarēja iedot pie ieejas parkā, lai es zinu kā plānot pašam savu apmeklējumu un nevis tur ieklīstu kā muļķis nezinot kurp doties un kas kad notiek un vai tas pienākas par brīvu vai vēl kādi darboņi ir jāpabaro.
Esmu divreiz bijis Loro parkā (pēdējo 4 gadu laikā) un ne reizi neesmu saskāries ar tādām problēmām. Pirmajā reizē laikam papildus samaksāju par ģimenes bildi kopā ar papagaiļiem un tas arī viss (ja atceros, tad to paši arī gribējām un neviens pārlieku neuzbāzās). Neatminos arī uzbāzīgus tūrisma gidus un pirms pirmās reizes biju virspusēji iepazinies ar izmaksām un piedāvājumu.