Taizemes vīza — kopējā tēma
Pat Lihtenšteinai, Monako un Luksemburgai ...
šis bija jautri 
Kāpēc lai Taizeme nevēlētos, lai pie viņiem brauc dažu no Eiropas turīgāko valstu pilsoņi un pavalstnieki?
Manuprāt, skumīgi nevis jautri. Labi, ka vēl nav jāpieprasa vīza caur vēstniecību kā vairumam Āfrikas valstu pilsoņu.
Esmu apjukusi... nopērku vīzu lidostā, derīgu uz 15 dienām. Pa tām 15 dienām aizlidojam uz Birmu un atpakaļ. Vai, ielidojot no Birmas, atkal jāpērk Taizemes vīza?
Gadus atpakaļ, iebraucot no Kambodžas, pirku otrreiz. Pieļauju, ka mani apčakarēja...
Viss korekti, VOA ir vienreizējai iebraukšanai uz max 15 dienām.
Viss korekti, VOA ir vienreizējai iebraukšanai uz max 15 dienām.
Nu re, noderētu "like" podzīna kā pateicības zīme.
LV ceļojumu "pakešu" tigoņu mājas lapās rakstīts, ka vīza maksā 55 EUR. Paldies par info, rēķināšu 2x mazāk. 
Mēs, kad braucām uz Taizemi, speciāl pirkām Rīga divreizējo vīzu, jo bijā plānots aizšaut uz Kambodžu. Citādi VOA divreiz... Lai gan nezinu, kas tagad sanāk pēc cenām izdevīgāk.
Nevaru izdomāt .... TK ielido BKK 14:50 . Vai pirkt biļetes uz Krabi 17:25 vai drošāk tomēr 19:05 . Vai 2,5 stundas ir pietiekoši lai saņemtu VOA un sameklētu un iečekotu bagāžu Bangkok Airways. Lido no tās pašas BKK. Iepriekšējo reizi rindas uz VOA nebija, bet vai tā ir vienmēr? 19:05 lido Thai Smile, neko neesmu dzirdējis par šo aviokompāniju
19:05 lido Thai Smile, neko neesmu dzirdējis par šo aviokompāniju
Thai Smile ir tas pats Thai airways, tikai Thai Smile ir vietējos Taizemes reisus apkalpojošs uzņēmums. Īsajiem lidojumiem jau serviss nav tik būtiski atšķirīgs dažādām aviokompānijām. Ja TK ielidos laikā, tad vajadzētu paspēt arī uz ātrāko reisu, ja vien atkal IST nerodas problēmas ar sniega tīrīšanu vai lidmašīnu sagatavošanu pretapledojumam. Ja tiešām šobrīd līdz 28.02. Taizemes vīzu Latvijas aģentūras noformē pa 30-35 EUR, jo pati vīza akcijas ietvaros ir bez maksas un 30-35 EUR ir tikai aģentūras "piecenojums" un kurjerpasta izdevumi, tad varbūt ir labāk to noformēt uz vietas jau LV caur aģentūru - tad nebūs jāuztraucas par rindu uz VOA.
LV ceļojumu "pakešu" tigoņu mājas lapās rakstīts, ka vīza maksā 55 EUR. Paldies par info, rēķināšu 2x mazāk.
Godīgi LV tirgoņi līdz 28.02.2017. akcijas ietvaros vīzu LV pilsoņiem formē pa 30 EUR, jo šobrīd Taizemes vēstniecība neņem naudu par vīzas noformēšanu. Tie 30 EUR ir tikai pasta (kurjera) izdevumi un aģentūras peļņa.
Man novembrī bija, savienojums BKK ar 1.5h pārsēšanās laiku, vīzas saņemšana un iešana uz domestic termināli aizņēma kādas 40 min, lai dabūtu vīzu izmantoju fast lane, jo bija liela rinda ar indiešiem.
p.s. Lidojumi nebija atsevišķi pirkti.
Piemēram, HERMESTRAVEL sola pa 30 EUR:
Man novembrī bija, savienojums BKK ar 1.5h pārsēšanās laiku, vīzas saņemšana un iešana uz domestic termināli aizņēma kādas 40 min, lai dabūtu vīzu izmantoju fast lane, jo bija liela rinda ar indiešiem.
p.s. Lidojumi nebija atsevišķi pirkti.
Vienīgi ir brīži, kad arī uz FAST TRACK ir baigā rinda. Reiz pirms ZS nostāvēju stundas 2 vai pat 3 rindā ar visu FAST TRACK VOA.
Paldies par padomu. Pagūglēšu cenas Latvijas aģentūrās lai rīt varētu noformēt vīzas. Vai apdrošināšana kompensētu jaunu biļešu pirkšanu ja tomēr nokavēšu?
Vai nevaru iebūkot bagāžu līdz galam, pa airside .. pa tranzīta koridori lidot tālāk uz Krabi un VOA paņemt tur? Jeb imigrāciju jāiziet BKK ??
Nevienā valstī tak nav tranzīta koridors, pārsēžoties uz iekšzemes reisu, loģiski, ka visas imigrācija un muitas formalitātes jāiziet ielidošanas punktā.
pārsēžoties uz iekšzemes reisu, loģiski, ka visas imigrācija un muitas formalitātes jāiziet ielidošanas punktā.
Ar šo šengenas zona atšķiras no daudzām citām zemēm (pirms ielidošanas gan vārdiņš pirmajā). Kā ir Taizemē, nezinu.
Kas tad te atšķiras? Atlidojot no nešengenas, pirmajā ielidošanas vietā šķērsojam muitas kontroli, un tālāk jau lidojam ar iekšzemes (iekššengenas) reisu. Maldīgs gan ir uzskats, ka Šengenas iekšienē nekādas muitas nav, formāli tā eksistē un reizēm pat aptur un šo to uzjautā.
Nevienā valstī tak nav tranzīta koridors, pārsēžoties uz iekšzemes reisu, loģiski, ka visas imigrācija un muitas formalitātes jāiziet ielidošanas punktā.
Nav gan, bet bagāžu reģistrēt līdz galam parasti var. Kārtība mēdz būt ka savāc savu koferi, iznes cauri muitai un tūlīt pat atdod atpakaļ. ASV tā ir un Indijā arī.
Divi jautājumi.
1. Vai šo BKK lidostas rekomendāciju īsākam transferam no starptautiskā uz populārākajiem vietējiem maršrutiem var izmantot tikai ar esošu vīzu vai tur ceļā ir arī imigrācijas punkts priekš VOA? http://www.suvarnabhumiairport.com/en/224-international-to-domestic-with...
2. Kur īsti ir Fast track VOA saņemšanai? Iepriekšējā reizē aizskrēju līdz pasu pārbaudei, sapratu kļūdu, panācu atpakaļ līdz vietai kur izsniedz VOA, bet neatceros redzējis kādu norādi par Fast track
Pret Fast Track būdiņu atdursies ejot taisni, cilvēku pilnais "aizgalds" paliek pa labi.
Par 1. - neesmu izmantojis, bet izskatās, ka VOA saņemšana galapunktā, piem.Chiang Rai.
Atlidojot no nešengenas, pirmajā ielidošanas vietā šķērsojam muitas kontroli, un tālāk jau lidojam ar iekšzemes (iekššengenas) reisu.
Pieredzējušam ceļotājam jau nu bija jāzin, ka pirmajā ielidošanas punktā šengenas zonā šķērso robežu (pasu kontrole), bet nodotās bagāžas muitas kontrole ir galapunktā.
Divi jautājumi.
2. Kur īsti ir Fast track VOA saņemšanai? Iepriekšējā reizē aizskrēju līdz pasu pārbaudei, sapratu kļūdu, panācu atpakaļ līdz vietai kur izsniedz VOA, bet neatceros redzējis kādu norādi par Fast track
FAST TRACK ir pirms vīzu saņemšanas kreisajā pusē - uzreiz jāmaksā par vīzu (VOA) un par FAST TRACK.
Divi jautājumi.
1. Vai šo BKK lidostas rekomendāciju īsākam transferam no starptautiskā uz populārākajiem vietējiem maršrutiem var izmantot tikai ar esošu vīzu vai tur ceļā ir arī imigrācijas punkts priekš VOA? http://www.suvarnabhumiairport.com/en/224-international-to-domestic-with...
Šis variants ticamāk der tikai igauņiem, krieviem, poļiem un citiem eiropiešiem, kuriem nav vajadzīga vīza. Neaizmirstiet, ka Latvija joprojām ir viena no nedaudzajām ES valstīm, kurām joprojām vajadzīga Taizemes vīza. Speciāli Latvijai noteikti neviens netaisīs transfēra vidū vīzu izsniegšanas punktu priekš VOA.
TripAdvisorā vienam jautātājam dod šitādu padomu
Check with Thai if you can check your bags through when needing a Visa on Arrival. If you can check through, turn back the way you came once you get your VoA (don't go forward through immigration) and follow the signs "Transit Phuket, Chiang mai, Krabi, Samui.
At the junction of concourse A, B and C is a special transit immigration and security check area. It is usually not crowded and gets you directly to the domestic departure gates.
Kā RIX iečekot somas no BKK tālāk uz vietējo lidojumu, to, protams, TRIPADVISOR nepasaka. Ja ceļo ar lielo bagāžu, tad, ticamāk, tik un tā būs sākumā jāiet saņemt somu un tad jau vēlreiz nodot somu nākošajam lidojumam ar THAI vai Bangkok Airways.
Izlēmu braukt ar rokas bagāžu un to rekomendāciju pārbaudīt. Tad jau pēc nedēļām divām atskaitīšos. Vietējās aģentūras prasa divas nedēļas vīzas noformēšanai, bet es biļetes nopirku desmit dienas pirms lidojuma. Ar vīzu pasē tas tranzīta gājiens būtu pavisam neiespringts. Tagad vel tikai jāizdomā kā astoņos vakarā un tumsā Ao Nang pludmalē sameklet laivu uz Railay Beach. Vai laivu transports neapstājas pēc sešiem vakarā ar tumsas iestāšanos???
Tagad vel tikai jāizdomā kā astoņos vakarā un tumsā Ao Nang pludmalē sameklet laivu uz Railay Beach. Vai laivu transports neapstājas pēc sešiem vakarā ar tumsas iestāšanos???
Publiskais laivu transports Ao Nang un praktiski daudzās vietās Taizemē tiešām apstājas ap 18.00 - 18.30 tumsas dēļ. Pēc 18.30 ir tikai individuāls PRIVATE TRANSFER. Par krietnu samaksu gan jau kāds aizvedīs arī tumsā uz RAILAY BEACH, ja vien viesnīcas recepcijā kāds gaidīs arī pēc 20.00. Arī "recepcionisti" RAILAY BEACH nereti beidz darbu ap 20.00.
Kā RIX iečekot somas no BKK tālāk uz vietējo lidojumu, to, protams, TRIPADVISOR nepasaka. Ja ceļo ar lielo bagāžu, tad, ticamāk, tik un tā būs sākumā jāiet saņemt somu un tad jau vēlreiz nodot somu nākošajam lidojumam ar THAI vai Bangkok Airways.
Agrāk bija iespēja ar Bangkok airways, bet tagad ne
http://www.bangkokair.com/pages/view/separate_ticket
Pieredzējušam ceļotājam jau nu bija jāzin, ka pirmajā ielidošanas punktā šengenas zonā šķērso robežu (pasu kontrole), bet nodotās bagāžas muitas kontrole ir galapunktā.
Šis jau ir pilnīgs offtopiks attiecībā uz tēmu, bet tomēr dīvaini, ka neesi pamanījis, ka ielidojot Šengenas zonā un dodoties tālāk uz iekššengenas reisu, tūlīt pēc pasu kontroles VIENMĒR ir arī muitas kontrole - ar zaļo un sarkano koridoru, viss kā pienākas. Tas, ka tur bieži nav neviena darbinieka, nemaina lietas būtību - parasti kaut kur ir telefons, pie kura stāv rakstīts - ja ir kas deklarējams, zvaniet, mēs atnāksim. Jā, tur tiešām iet bez lielās bagāžas, tā kā es pieņemu, ka deklarējamās preces no tās var deklarēt galapunktā, bet, ja ir kas deklarējams pie sevis vai rokas bagāžā, tad tas ir jādara ielidošanas punktā Šengenas zonā tūlīt aiz robežkontroles. Ja ir kāda akcija, vai saņemts kāds ziņojums, tur var arī pakratīt pamatīgi.
Šis jau ir pilnīgs offtopiks attiecībā uz tēmu, bet tomēr dīvaini, ka neesi pamanījis, ka ielidojot Šengenas zonā un dodoties tālāk uz iekššengenas reisu, tūlīt pēc pasu kontroles VIENMĒR ir arī muitas kontrole - ar zaļo un sarkano koridoru, viss kā pienākas. Tas, ka tur bieži nav neviena darbinieka, nemaina lietas būtību - parasti kaut kur ir telefons, pie kura stāv rakstīts - ja ir kas deklarējams, zvaniet, mēs atnāksim. Jā, tur tiešām iet bez lielās bagāžas, tā kā es pieņemu, ka deklarējamās preces no tās var deklarēt galapunktā, bet, ja ir kas deklarējams pie sevis vai rokas bagāžā, tad tas ir jādara ielidošanas punktā Šengenas zonā tūlīt aiz robežkontroles. Ja ir kāda akcija, vai saņemts kāds ziņojums, tur var arī pakratīt pamatīgi.
rokas bagāža pirmajā punktā, reģistrētā galapunktā (ar izņēmumiem, protams):
http://ec.europa.eu/taxation_customs/business/customs-controls/travellin...
Are you taking a flight between a non-EU airport and an EU airport with a change of plane in another EU airport? (e.g. Tokyo - Copenhagen - Amsterdam with a change of aircraft in Copenhagen)
You will get off the first plane in Copenhagen where your hand baggage is liable to be checked by customs. Meanwhile, your registered baggage, which will have been given a normal label (no green edges) in Tokyo, will be transferred from the baggage hold of the first plane to that of the second).
On arrival in Amsterdam , your hand baggage will not, in theory, be liable to be checked by customs (Note 2), whereas your registered baggage may be.
If the second EU airport is not equipped for air traffic with third countries (See, for information, the list of international Community airports), your registered baggage will be liable to be checked in the first EU airport.
zināms jau, ka ielidojot ES bagāžas Kontrole ir stipri nosacīts pasākums, jo zināms, ka piem. RIX jebkāda muitas uzmanība ir ļoti reta.
+ šim nav sakara ar šengenu, bet tieši ES.