Vīne/Austrija 2020. g vasarā — ko apskatīt
- pieslēdzies vai reģistrējies, lai pievienotu komentārus
Daudzi iepirka Ryanair 9,99 EUR biļetes uz Vīni — uztaisu kopējo tēmu labiem ieteikumiem un atklājumiem, ko tur apskatīt. 
Ja par to, kur aiziet Vīnē - Belvedere tagad ir pēc-Corona atkal-atvēršanās un online biļetes var nopirkt par 4€ (standarta cena, tai skaitā arī tagad kasē - 16€).
O, lieliski, paldies, Edžus!
Atlaide esot tikai jūlijā.
https://www.belvedere.at/en/tickets?location
Pa dienu var lieliski aiziet pieēsties uz Nachsmarkt. Kājāmejamā attālumā no operas un visām tādām vietām. Un šopingiela Mariahilfer arī netālu.
https://www.bundesmuseencard.at
8 muzeju kombinētā karte par 19 EUR (59 EUR vietā). Atlaide no 1. jūlija līdz 15. septembrim.
Lietišķās mākslas muzejs MAK otrdienās bez maksas, 18.00—21.00.
Tikai Vīne (tā, kas Austrijā) vai visa Austrija?
Lidmašīna bija gandrīz pilna, pa kādai brīvai vietai bija. Pirmoreiz no aināra izkāpu caur snuķi.
Par Austriju - tauta apzinīga (pāris novērotie izlecēji izskatījās tūristi, sajūta, ka no zināmām pofigistu zemēm), vilcienos un starppilsētu autobusos visi maskās (super, ka pirms brauciena pār mani nāca apskaidriba patērēties uz sakarīgu masku, ne zaļo plastmasas brinumu). Ar pilsētas transportu nepārvietojos un laikam šajā braucienā izpaliks, jāpalieto K2. Sīkās bodītēs arī lūdz uzvilkt masku, ja pats uzreiz neprotas.
Interesantas cenas degvielai, liek iekšā Lei Fenga pēdējo dienu korespondenta ziņojumiem. Pārītis piemēru - diesel 0.999, super 1.059. Dārgākais benzīns parasti grozījas ap 1.229. Pa ceļam vienā Shell manīju diesel 0.889.
Temperatūras +30 un vairāk. Līdz šovakaram un uznāca pamatīgs lietus ar nelielu zibeņošanu.
Es 4h laikā daudz paspēju apskatīt, jo pirmo reizi noriskēju pavizināties pa pilsētu ar elektrisko skrejriteni. Vīnē to īpaši daudz uz katra stūra.
Vīnē jauks rajons Grinzing. Var aizbraukt ar tramvaju. Neatceros tik ar kuru. Jaukas mazas mājiņas, krodziņi. Turpat netālu taka pa kuru starp vīnogulājiem uzkāpt kalnā ko kura skaists skats uz pilsētu. Pa ceļam kāpjot — vietējās vīna darītavās var iestiprināties.
Vīnē jauks rajons Grinzing. Var aizbraukt ar tramvaju. Neatceros tik ar kuru. Jaukas mazas mājiņas, krodziņi. Turpat netālu taka pa kuru starp vīnogulājiem uzkāpt kalnā ko kura skaists skats uz pilsētu. Pa ceļam kāpjot — vietējās vīna darītavās var iestiprināties.
Ja nekas nav mainījies pēdējos gados, tad uz Grinzing jābrauc ar 38. numura tramvaju, pie vecpilsētas no pieturas Schottentor (tur vairāku tramvaju galapunkts, blakus arī metro U2). Grincigā tiešām ir jauki vīna krodziņi, tikai jautājums, vai šobrīd "kovids" nav ietekmējis to darbību.
Arī citi vīndaru miestiņi tajā pusē jauki vakaru pavadīšanai. Piemēram, Neustift am Walde, uz to gan mazliet grūtāk nokļūt, jābrauc ar pilsētas autobusu (nezinu, kurš kursē no centra, jo pati esmu braukusi tikai no Doblingas rajona).
Vizinoties ar tramvaju, var aizdoties arī līdz Hundertvasera dīvainās arhitektūras mājai (Hundertwasserhaus). Jābrauc ar 1.tramvaju līdz pieturai Löwengasse.
Ir doma paceļot gan pa Austriju, gan Slovākiju. Ko iesakat?
Vai plānojat ņemt auto nomā?
Skatos nedēļa, lētākais sanāk vidēji 180-220 Eur https://www.carrentals.co.uk/q/05eb2e70c9183480648ab40f2b080ab7/results
Ir gan variants braukt uz Bratislavu, ņemt auto tur sākot no 130 Eur, bet nezinu vai ir tā vērts.
VIE - Bratislavas centrs autobuss maksaa 5-10EUR. noperkams iisi pirms reisa. Brauciens nepilna h.
Maskēšanās Zalcburgā - sabiedriskajā transportā praktiski 100%, daži iekāpj bez maskas un tad velk, citi maskējušies jau pieturās. Uz ielas un pūļos (nosacīti tādi jau novērojami) ar maskām vien atsevišķi indivīdi. Uz ielas dzird praktiski tikai vācu valodu, citādākus tūristus nemana, kaut uz ielām padaudz ungāru un čehu auto (dažiem gan pazīmes, ka tie nav tūristi), vāciešu vietām tik pat daudz kā austriešu.
Vecais Frīdensraihs - bez mājas Vīnē ir atkritumu dedzināšanas rūpnīca, atpazīstama pēc uz skursteņa uzmauktās zeltītās lodes.
Grinzing - es savulaik no turienes (nosacīti no turienes) busu uzbraucu augšā kalnā uz Wilhelminenberg pili un pēc tam caur "vīna dārziem" kājām lejā uz centru.
Cik žēl, ka Vīnē biju pirms ~15 gadiem, toties manā kolekcijā ir vissmukākais taksis no Vīnes!
Vīnes muzeji (pus)tukši, var mierīgi pavadīt laiku ar Klimtu, Šīli un Krānahu vienatnē. 19 EUR Bundesmuseencard var nopirkt uz vietas muzejos, darījums lielisks.
Ja Vīnē jau viss izdarīts, jauks pus dienas izbrauciens uz Laksenburgu (Laxenburg), kur liels pils dārzs garai ainaviskai pastaigai (ieeja 2,80 EUR). Nokļūšana no centrālstacijas (HBF) ar VOR 200. reģionālo busu, ceļā 37 min. Biļete 4,80 EUR, bet autobusa šoferis pamanījās pārdot mums dienas biļeti 2 personām par 9,40 EUR, kas turklāt iekļauj neierobežotu pārvietošanos Vīnē.
Sabiedriskajā transportā visiem maskas, lidosta pustukša, nokļūšana līdz centram superērta — 15 min ar vilcienu līdz HBF.
Pa Vīni pārvietojāmies ar CityBike, 1 EUR par reģistrēšanos, īres pirmā stunda — bez maksas, ja riteni lieto ilgāk, tad jāmaksā. Bezmaksas stundas laikā var mierīgi nokļūt visur, kur vēlas. Nākamo bezmaksas stundu var uzsākt pēc 15 min. Vīne nav ideāli piemērota riteņbraukšanai (pauguraina un celiņi diezgan haotiski līkumo, pēkšņi sākas un beidzas), bet kopumā, kad pierod un saprot labākos maršrutus, var iztikt.
Atpakaļceļā RIX lidostā lika pildīt anketas. Organizēšana nožēlojama — gara rinda, kurā pirmajiem 5-10 iedod anketas; kad tās aizpildītas un nodotas, dod nākamajiem (tā vietā, lai izdalītu uzreiz visiem rindā, vai, vēl labāk, jau lidmašīnā).
Kā bija ar sēdvietām lidmašīnā, cik % bija aizpildītas?
70-90 brīvas vietas abos virzienos (pārbaudīju aplikācijā pēdējā brīdī, izliekoties, ka vēlos nomainīt sēdvietu).
Nu viss, šodien izskatās Austrijas prieki uz kādu laiciņu būs cauri 
Ar rezultātu 17.2 vīkends Vīnē bez 2 nedēļu pašizolācijas nespīd
Nu viss, šodien izskatās Austrijas prieki uz kādu laiciņu būs cauri Ar rezultātu 17.2 vīkends Vīnē bez 2 nedēļu pašizolācijas nespīd
Nu vismaz labi, ka biļetes uz Vīni nākošnedēļas atvaļinājuma laikam nenopirku. Tātad nebūs mana karma pie vainas, bet gan tas, ka COVID-19 nerimstas un šur tur strauji plešas plašumā. Gandrīz visi manis laicīgi un par zemu vai kļūdu cenu iepirktie virzieni lēnītēm kļūst tūristam neizlidojami COVID-19 dēļ, turklāt situācija var radikāli izmainīties nedēļas laikā. Kaut ko var plānot tikai šodien uz rītdienu, bet tad aviobiļetes astronomiskās cenās.
Ja kāds vēl atceras, pašā sākumā, martā, Angela izteicās, ka inficēsies/pārslimos 50-70%. Šodien bļāvieni, ka USA tuvojas 4 mio (nedaudz virs 1%). Viss plūst, viss mainās.
Atpakaļceļā RIX lidostā lika pildīt anketas. Organizēšana nožēlojama — gara rinda, kurā pirmajiem 5-10 iedod anketas; kad tās aizpildītas un nodotas, dod nākamajiem (tā vietā, lai izdalītu uzreiz visiem rindā, vai, vēl labāk, jau lidmašīnā).
Lidmašīnā nevar izdalīt, jo Ryanair ir atteicies to darīt, viņu politika, lai stjuarti pēc iespējas mazāk kontaktējas ar pasažieriem.
Atpakaļceļā RIX lidostā lika pildīt anketas. Organizēšana nožēlojama — gara rinda, kurā pirmajiem 5-10 iedod anketas; kad tās aizpildītas un nodotas, dod nākamajiem (tā vietā, lai izdalītu uzreiz visiem rindā, vai, vēl labāk, jau lidmašīnā).
Lidmašīnā nevar izdalīt, jo Ryanair ir atteicies to darīt, viņu politika, lai stjuarti pēc iespējas mazāk kontaktējas ar pasažieriem.
- Ja valsts liktu, tad vienalga, vai Ryanair grib vai nē, viņiem jāpilda.
- Atpakaļlidojuma laikā Ryanair darbinieki ar neparastu entuziasmu tirgoja pārtiku un smaržas, no kontakta ar pasažieriem nevairījās. Tā ka 'piesardzība' ir tīri atrunas.
- Ja grib, tad visu var — tajā skaitā izdomāt, kā cilvēkiem izdalīt lapas bez kontakta (piem., iekāpjot katrs pats paņem, vai izbrauc cauri ar ratiņiem lidojuma vidū).
Ryanair nedarīs lieku kustību, ja ar to nevar nopelnīt.
Tieši tā. Tāpēc jebkas, ko no viņiem vēlas panākt, jānosaka ar MK noteikumiem, nevis lūgumiem.