Valstis, kuras Latvijas iedzivotāji var apmeklēt bez vīzas
- pieslēdzies vai reģistrējies, lai pievienotu komentārus
Uzlaboju pirmo zinju
Nu un kas tieši ir mainījies? Parādījušās jaunas bezvīzu valstis? Pārskatot 1.ziņu, gar acīm metas raibs un nevar saprast, kas tieši "uzlabots"...
Ja var ticēt šim avotam, no nākamā gada uz Kazahstānu varēs doties bez vīzas (30 dienas).
Ja var ticēt šim avotam, no nākamā gada uz Kazahstānu varēs doties bez vīzas (30 dienas).
Pirmā doma, kas radās pēc šī komentāra, ka tas noteikti ir saistībā ar EXPO 2017, un tā tas arī ir. Forši, ka dažādi megapasākumi paver robežas kaut vai uz brīdi, kā tas bija Baltkrievijas hokeja čempionāta gadījumā. Cerams, ka Kazahstānā jaunā kārtība paliks spēkā ilgāk. Sīkums, bet patīkami. Vienas bremzes mazāk nākamreiz, kad parādīsies lētas aviobiļetes uz šo valsti.
Jā, paveras iespēja sagaidīt no ukraiņiem labu cenu uz Almati, un tad pa zemi pāri robežai uz Kirgīziju. Biškeka parasti ir grūtāk un dārgāk sasniedzama.
Jā, paveras iespēja sagaidīt no ukraiņiem labu cenu uz Almati, un tad pa zemi pāri robežai uz Kirgīziju. Biškeka parasti ir grūtāk un dārgāk sasniedzama.
Un airBaltic uz šī pamata taču arī varēja palaist 1x nedēļā jauno Bombardieri uz Almati
Ja var ticēt šim avotam, no nākamā gada uz Kazahstānu varēs doties bez vīzas (30 dienas).
Atradu informāciju KZ ministrijas lapā. http://invest.mid.gov.kz/ru/news/bezvizovyy-rezhim-dlya-48-gosudarstv
100%, ka sāks darboties. Ir saistībā ar EXPO 2017.
Nav saistīts tik daudz ar tēmu, bet interesants fakts, ka nākošgad Rīgā plānots atvērt Apvienoto Arābu Emirātu vēstniecību, kas būs vienīgā arābu valsts vēstniecība Baltijā. Varbūt ne tik svarīgi ceļotājiem, kā uzņēmējiem, kas tirgojas ar ar arābiem un ir darīšana ar viņu akreditīviem.
http://www.thenational.ae/uae/government/uae-embassy-in-latvia-to-blaze-...
Nākamnedēļ starp lidojumiem no Bangkokas uz mājām būs apmēram 12 stundas pauze Abū Dabī. Jautājums - cik ilgs laiks jārēķina, lai izietu kontroli un tiktu ārā no lidostas? Vai atgriežoties lidostā, veic kādas papildus procedūras, izņemot pases un biļešu pārbaudi?
Nākamnedēļ starp lidojumiem no Bangkokas uz mājām būs apmēram 12 stundas pauze Abū Dabī. Jautājums - cik ilgs laiks jārēķina, lai izietu kontroli un tiktu ārā no lidostas? Vai atgriežoties lidostā, veic kādas papildus procedūras, izņemot pases un biļešu pārbaudi?
Ja ielido un izlido vakara pusē, tad nekādu garu rindu un papildus pārbaužu nebija. Mīnuss - ceļš no lidostas ar busu līdz pilsētas centram aizņem apmēram nepilnu stundu, jo sabtranss līkumo un brauc iekšā pie viesnīcām un uz mazākiem miestiem pa ceļam. Ar busu brauc tikai "GESTARBAITERI", arābus un baltos busā neredz. Lidostas busi staigā nevis pēc saraksta, bet gan pēc ķēķa lampiņas kā jau arābiem. Brīvdienās vakara pusē intervāls - apmēram 1 stunda. Buss nebija dārgs. Ja pareizi atceros, ap 4 AED. Pa ceļam var apskatīt Sheikh al Zayed Grand Mosque vismaz no ārpuses. TAXI jau lidostā paprasīja kaut kādu ārprātīgu summu par aizvešanu uz pilsētu, tāpēc zuda vēlme vispār izmantot TAXI. Vēl viens mīnuss - arī pilsētas sabtransa busi kursē pamatā reizi 1-2 stundu laikā. Metro nav, ja vien beidzamā gada laikā nav kāda līnija jau palaista. Pilsēta bez mašīnas grūti baudāma, jo attālumi palieli.
Paldies, Viestursp1, ielidojam 12:30, laiks būs līdz pusnaktij. Plāns ir ar taxi vispirms doties uz Grand Mosque, tad uz pilsētu. Jā, attālumi riktīgi lieli, bet četratā ņemt taxi laikam ir prātīgākais.
Jā - vienai dienai laikam TAXI būs tas prātīgākais, ja braucat četratā. Otra alternatīva - mašīnas īre. Vienīgi TAXI Abu Dabi galā nav lēts prieks, pat neskatoties uz to, ka lēts benzīns. Abū Dabī to "laimi" (TAXI) vairs nemēģinaju, bet Dubaijas taksistiem raksturīga īpatnība - lamājās, ārdījās un negribēja vest, ja nemaksā viņu nosaukto summu (parasti dubults "ceņņiks"). Vēl lielāka "борзота" redzēta tikai pie Maskavas SVO taksistiem, bet tur vismaz ir arī kaut cik normālas sabtransa opcijas atšķirībā no Abū Dabī.
Ja ir vajadzība lietot taksi Dubaijā, tur ir pieejams Uber. Abū Dabī diemžēl nav.
No Abu Dhabi lidostas nav problēmas līdz mošejai/ centram aizbraukt ar busu. Uzreiz izejot no lidostas iekāpām busā, pēc 15 minūtēm sākām braukt.
Mošejā sievietēm ļoti stingri skatās apģērbu - ja arī gara kleita, nedrīkst būt redzamām ķermeņa aprisēm. Tādā gadījumā pagrabā par brīvu aizdod paltrakus. Patika, ka lai sieva dabūtu paltraku, bija vajadzīga vīra pase vai vadītāja apliecība 
Atpakaļ braucot nogaidījām 1h40 pieturā gaidot autobusu, pietura bija ar gaisa kondicionieri, tā kā nebija jāmocās lielajā karstumā. Busu arī nesagaidījām. Neriskējām, un ņēmām taksi, cenas augstas, visiem pēc skaitītāja. Visur auto salīmējuši uzlīmes, ka ja braucat bez skaitītāja, tad Jums šis brauciens ir bez maksas, nekas šoferim nav jamaksā. Tapēc arīi pirmie 5 takši kam piedavājam mazāku summu, bet uz rokas atteicās!
Skatos www.taxifarefinder.com - taksis no lidostas līdz Emirate palace maksā 78.85 ~ EUR 20
. Vēl lielāka "борзота" redzēta tikai pie Maskavas SVO taksistiem, bet tur vismaz ir arī kaut cik normālas sabtransa opcijas atšķirībā no Abū Dabī.
Offtopic: Izmanto Uber vai YandexTaxi un viss būs smuki 
Ja ir vajadzība lietot taksi Dubaijā, tur ir pieejams Uber. Abū Dabī diemžēl nav.
1.5 gadu atpakaļ bija, es braucu. Bet izskatās, ka kaut ko nav sadalījuši ar varas iestādēm: http://www.bbc.com/news/business-37211268
Te ir Info par rideshare Abu Dhabi http://loyaltylobby.com/2017/02/09/abu-dhabi-transportation-taxi-monopoly-ends-again-as-car-service-app-careem-returns-to-the-market/
Vai kādam ir puslīdz svaiga pieredze ar Tobago? Nekādi nevaru saprast par vīzas nepieciešamību. 
Noonsite rakstīts:
Visas for visits of up to 90 days are not required by citizens of the United States, the Caricom countries (except Haiti), European Union and British Commonwealth with the exception of the following countries: Czech Republic, Estonia, Hungary, Latvia, Lithuania, Poland, Slovakia, Slovenia, Australia, Cameroon, India, Mozambique, New Zealand, Nigeria, Papua New Guinea, South Africa, Sri Lanka, Tanzania and Uganda.
Valdības mājas lapā teikts: EUROPEAN UNION: A visa for Business/Vacation purposes for visits of up to ninety (90) days within a 180 day period, is not required for European Union countries. (See below for a list of the Member States of the European Union).
BET, turpat ir tabula, saskaņā ar kuru iznāk, ka Latvijas pilsoņiem vīza vajadzīga jebkāda veida vizītei.
Kā tad īsti ira?
Nevajag vīzu, ir būts.
To tabulu droši vien kāds ar līkām rokām taisījis.
Latvia (LVA) - Trinidad and Tobago (TTO) 27 Dec 2018
- Visa is not required for Trinidad and Tobago. Maximum stay of 90 days.
https://www.mfa.gov.lv/konsulara-informacija/celotajiem/valstis-uz-kuram...
|
Trinidāda un Tobāgo |
līdz 90 dienām jebkurā 180 dienu laikaposmā |
Tā ārlietu ministrijas lapa arī nav pēdējā instance. Piemēram, Gambijas nez kāpēc tur joprojām nav.
Tā ārlietu ministrijas lapa arī nav pēdējā instance. Piemēram, Gambijas nez kāpēc tur joprojām nav.
Nu, jā, jo uz Gambiju cik saprotu vajag vīzu. Tā vismaz viņi paši un ĀM lapa saka...
COUNTRIES THAT NEED ONLY VISA TO ENTER THE GAMBIA
10. LATVIA
Timatic arī saka, ka vajag vīzu.
Par Gambiju pretrunīga info. Ar čārteru lidojot no Eiropas Latvijas pilsoņiem nevajag vīzu. Paziņa lidoja no Mančesteras.
https://en.wikipedia.org/wiki/Visa_policy_of_the_Gambia
Tad laikam, attiecībā uz Gambiju kaut kas ir pamainījies pēdējā laikā, jo tagad arī Wikipēdija saka, ka vajagot vīzu (turklāt, īstu vīzu, nevis visa on arrival). Kādu laiku atpakaļ tiešām nevajadzēja.
https://en.wikipedia.org/wiki/Visa_requirements_for_Latvian_citizens
P.S. Tekstā ir izlabots, ka vajag vīzu, kartē joprojām zaļā krāsa, kurai nevajag.
P.P.S. No otras puses, iepriekšējā ziņojumā, kas arī ir no Wikipēdijas, tikai no Gambijas pozīcijām, rakstīts, ka vīzu nevajag:
European Union European Union citizens 1
(except Estonia, France, Portugal, Slovakia and Spain)
un Latvijas krāsa kartē arī atbilst valstīm, kurām nevajag. Bet nu to jau atkal droši vien rakstījis kāds, kurš neatšķir Latviju no Lietuvas. Gambijas ārlietu ministrija lapai gan nav īsti pamata neticēt, lai gan pēc tur rakstītā tik un tā nav saprotams, var vai nevar saņemt visa on arrival.
Paziņam varēja arī pa burzmu izdoties, pases relatīvi līdzīgas un robežsargs varēja neiedziļināties. Timatic (publisko versiju) skatīju vēl pirms 10 minūtēm, lidojot gan no LV, gan no UK Latvijas pasēs jābūt vīzai.
Paziņam varēja arī pa burzmu izdoties, pases relatīvi līdzīgas un robežsargs varēja neiedziļināties. Timatic (publisko versiju) skatīju vēl pirms 10 minūtēm, lidojot gan no LV, gan no UK Latvijas pasēs jābūt vīzai.
Visa is also not required for tourists arriving on a charter flight.
Tas atkal no Wikipēdijas par Gambijas vīzu politiku. Viņu ĀM lapā gan nekādas atsauces uz šo neatrodu.
P.S. Bet vispār IATA oficiālā lapa (kas, acīmredzami, ņem info no timatic) saka, ka nekādu vīzu nevajag.
Oficiāla da oficiāla, iespaidu īpašu neatstāj, atbilde yes vai no atstāj pārāk daudz telpas iztēlei. Es lietoju Timatic caur Skyteam un tur:
Latvia (LVA) - Gambia (GMB) 28 Dec 2018
- Visa or additional documentation is required for Gambia
Jā, Skyteam tiešām rāda, ka vīzu vajag. Skaidrs, ka tur pēdējā laikā kaut kas ir mainījies, kādreiz pilnīgi noteikti nevajadzēja, tāpēc arī tagad bardaks - dažos avotos joprojām veca informācija.
P.S. Ļoti ērti lietojamu Skyteam tagad uztaisījuši, nav jāvada lēvenis nevajadzīgas informācijas kā IATA lapā.
https://www.skyteam.com/en/flights-and-destinations/visa-and-health/