Tās taču divas atšķirīgas valstis un robežkontrole tur ir nopietna... pirms pāris mēnešiem lidmašīnā netika ielaistas amerikāniete un vēl vien meiten, kuras vīzas gaidīja Minskā - vienīgā atšķirība, ka Minska gan bija viņu galamērķis, jo turp lidoja uz sacensībām...

Labāk uzzvani Baltkrievijas vēstniecībai, tur visu paskaidros.

Esmu lidojis no TBS caur MSQ uz RIX- vienu reizi un vairāk negribu. tādu lidostas darbinieku attieksmi pret tranzīta pakšiem nekur neesmu redzējis. mūs visus par kaut kādiem auniem tur turēja- sākumā visam baram lika bezjēgā stāvēt pie tranzīta galdiņa, pie kura sākumā bija darbinieki, pēc tam neko nesakot aizgāja prom uz 15min, tad atnāca cita tante, pārbaudīja visiem pases un iekāpšanas talonus un tad mēs drīkstējām sastāties rindā pie apmēram turpat 15m blakus esošās ieejas tranzīta drosības kontroles telpā, kurās mums atkal pārbaudījas pases un iekāpšanas talonus

protams, ka visas tantes bija ļoti nelaipnas

un ir tikai loģiski, ka abām divām no lidojumu zālēm esošajām Cafe rīta pārtraukumam ir jābūt vienā laikā

atbildot uz jautājumu- visticamāk visu uzzināsi uz vietas.

http://airport.by/transit-procedure

Jau pirmajā punktā robežkontrole - obligāti taisīt tranzītvīzu.

Paldies par padomiem! Kādā vietnē ar maldinošu adresi msq.by (es gaidītu, ka tā ir lidostas vietne) pērnā gada 27. oktobrī publiskota jauna kārtība (skat. pirmo punktu), no kuras izriet, ka tranzītpakši neatstāj ierobežotās piekļuves zonu (airside) arī tranzītā uz Krieviju. Turpat tālāk gan arī vecā shēma. Krievi irgojas par RU & BY vienoto robežkontroles telpu - izrādās, tā rada problēmas arī viņiem pašiem: http://puerrtto.livejournal.com/629820.html. Lai kāda arī tranzīta kārtība, gaidāma atgriešanās visai attālā pagātnē (& jaunībā! ).

Ja pēc 1. marta no manis nav ne vēsts, ziniet - sēžu Baltkrievijā cietumā.

Man liekas, ka tā tranzīta vīza tik dārgi nemaksā (20-25eur, kā kurā tūrisma aģentūrā), lai sēdētu Baltkrievijas cietumā

Šobrīd krievi cep man vīzu (divas nedēļas), un Baltkrievijas vīzai neatliek laika nekādi. Zināju, ka amji prasa tranzītvīzu arī tad, ja paliec lidostas tranzītzonā, bet nevarēju iedomāties, ka vēl kāds varētu būt tikpat savdabīgs.

Būsim pavisam precīzi — amerikāņi neprasa tranzītvīzu. Vienkārši nav ieviesuši tādu procesu kā tranzīts. Jebkura ierašanās viņu lidostā ir iebraukšana ASV. Tas nekas, ka pēc dažām stundām dodies tālāk.

Krievija un Baltkrievija ir vienota robežztelpa (apmēram kā Šengenas zona), bet ar savām niansēm attiecībā uz ārzemniekiem. Ar vienas valsts vīzu otrā iebraukt netiek atļauts, kaut robežkontroles starp abām nav (fakts atklāsies un problēmas sāksies izbraucot ārpus šīm valstīm, ja poličmiliči nebūs ātrāk noķēruši). Izskatās, ka tranzīts uz Krieviju lidostā netiek uzskatīts par tādu, bet pilnvērtīgu iebraukšanu apvienotajā robežtelpā, attiecīgi bez BY vīzas nu nekā.

Nezinu, kā tagad, bet gan Krievijas, gan Baltkrievijas vīzu varēja dabūt dienu laikā, ne nedēļu, tikai vairāk jāmaksā.

Baltkrievijas vēstniecībā vīzu var uztaisīt pāris stundu laikā - cilvēki tur pretīmnākoši, tikai jāsarunā

Stāsts par kādu vieglprātību jeb es mīlu Belavia.

Vecuma plānprātības uzplūdos biju izveidojis 45 min savienojumu starp nesaistītiem lidojumiem Minskā (KBP-MSQ & MSQ-LED), no kura UAI nograuza četras, turklāt no ļitaka mūs neizkrāva caur teletrapu, bet veda uz terminālu ar autobusu (tas gan notika visai aši).

Par lidostu nevaru teikt nevienu sliktu vārdu: visas tantes bija vietā, tikai tur iedibinātā kārtība ir tāda, ka ātri nevar notikt nekas arī tad, ja nav rindu. Ir loģiski izveidots tranzīta koridors: tranzītpasažieru reģistrācijas vieta (biju tikai ar rokas bagāžu, reģistrējies tīmeklī & izdrukājis iekāpšanas karti pats)-drošības pārbaude-muita-robežpārbaude (tiem, kas lido uz vienotās vīzu zonas valstīm, tostarp Krieviju).

Drošības pārbaudi apkalpo viena kundze: vispirms viņa piereģistrē katru pasažieri datorā, tad uzmana, lai pasažieris novilktu un noņemtu no sevis visu paredzēto, pēc tam pati uzrauga drošības arku un skenera ekrānu un visbeidzot parakājas somās. Pirms manis bija divas krievvalodīgas amerikānietes ar bēbi ratos un vācu zēniņš ar mazu mugursomiņu. Manā bagāžā kundzi interesēja tukša plastmasas termokrūze pašā mugursomas dibenā. Lai tiktu tai klāt, nācās izkraut visu somas saturu uz pārbaudes galda. Kamēr centos visu sadabūt somā atpakaļ, ar acs kaktiņu redzēju, kā kundze paver manu kabatas portfeli, lai pārliecinātos, vai gadījumā neesmu aizmirsis mājās Rimi lojalitātes karti, e-talonu un studenta apliecību. Labi, ka lielajā mugursomā bija salocīta maza, citādi būtu devies tālāk ar septiņiem plastmasas maisiņiem elkonī kā ž**u pauninieks iz Blaumaņa.

Muitnieci interesēja vienīgi skaidra nauda, un atzīšanās nabadzībā neaizņēma ilgāk kā 15 sekunžu.

Pie robežsardzes priekšā bija tās pašas amerikānietes ar bēbi: izšutušas par to, ka iepriekšējā lidojumā neviens viņām nebija iedevis imigrācijas kartes, viņas nesteidzīgi ņēmās tās aizpildīt. Tajā brīdī pienāca kāds kungs ar rāciju, un vaicāja, kurš te esot uz Pēterpili (acīmredzot kāda no pārbaudītājām bija par manu esmi ziņojusi), - tas palīdzēja tikt garām kriemerikānietēm. Skrējām abi līdz izejai uz lidmašīnu, tur manu vīzu pārbaudīja ceturto reizi, un lejā jau gaidīja autobuss man vienam pašam. Kad tiku lidmašīnā, līdz paredzētajam izlidošanas laikam bija palikušas astoņas minūtes.

Esmu bezgala pateicīgs Belavia: jauna biļete par 65 eirām uz lidojumu piecarpus stundu vēlāk būtu tīrais nieks, salīdzinot ar nokavētiem pirmajiem cēlieniem izcilā SIEVIETĒ BEZ ĒNAS Marijas teātrī. Jūtu, ka rūpīgi krātais karmas punktu konts tagad pa nullēm.

Interesantas lietas notika Pulkovas lidostā: autobuss pieveda pie īpašas ieejas, kur visiem pārbaudīja vīzas un zīmogus pasēs un vajadzēja iziet drošības pārbaudi, lai arī tālākais ceļs veda pie bagāžas lentēm un ārā no ierobežotas pieejas zonas. Re, kā lielais brālis neuzticas mazajam.

Tas nudien nav taisnīgi, ka Ukrainas-Krievzemes kara dēļ jācieš miermīlīgiem trešo valstu iedzīvotājiem, kuri nevar pa taisno aizlidot no vienas uz otru!

Un kā Tev beidzās ar to BY vīzu? Taisīji viņu vai nē? Ja nē, vai neviens nepiesējās ka lido uz BY ar nesavienotiem reisiem bez vīzas? 

Nope. Atradu kādā vietnē msq.by (kas tagad vairs nav piejama) citu lidostas shēmu nekā lidostas vietnē, un izpētīju, ka tranzīta koridors ir. Neviens neko nevaicāja.