Pēc ielidošanas tā tranzīta zonā tāda baisi nosacīta. Lai atdotu bagāžu, vajadzēja tāpat paiet garām muitniekiem, kas vienu reizi (no 4x) bija ieviesuši "loteriju ar luksoforu" - kam pārbaudīt bagāžu. Citas reizes viņi izlēma paļauties uz intuīciju Man bija iespēja atdot bagāžu nākamajam reisam un vilkties uz pilsētu vai pa citām kāpnēm uzreiz iet uz izlidošanas zonu (ar drošības pārbaudi). Iespējams, ka internationl-domestic ir savādāka kārtība nekā international-international.
Bet uzreiz dodoties uz izlidošanu, tā būs kaut kāda atsevišķa drošības pārbaude tranzītpasažieriem vai nokļūsti kopējā barā ar visiem, kas tikko iečekojušies lidojumam?
Tā bija atsevišķa pārbaude tikai tranzītpasažieriem. Tas laiks, kas tur tika pavadīts, bija ļoti maznozīmīgs
Jautājums gluži nebūs, bet neatradu sadaļu. Atradu 20 gadus vecu laikrakstu "Diena"- piedāvā lidojumus uz Viļņu un Tallinu par 200 LVL bez lidostu nodokļiem. AirBaltic. Bildi neprotu pievienot.
Jautājums gluži nebūs, bet neatradu sadaļu. Atradu 20 gadus vecu laikrakstu "Diena"- piedāvā lidojumus uz Viļņu un Tallinu par 200 LVL bez lidostu nodokļiem. AirBaltic. Bildi neprotu pievienot.
Droši vien vajadzēja likt sadaļā ''Interesanti raksti par aviāciju''. Bet nu vispār 2000-o gadu sākumā normāla cena bija 200-230 LVL pa Eiropu, ar visiem nodokļiem, visbiežāk tik zemu dempingoja čehi. BT jau tad acīmredzami nebija tā lētākā aviokompānija.
Bildi neprotu pievienot.
Tā nu gan ir kauna lieta ceļakājietim ar stāžu kopš dibināšanas brīža!
Parasta cena ap to laiku. Kad 1997-ā rudenī parādījās akcija Ls200 RT, tad arī pirmoreiz aizlidoju uz Londonu.
Help! Mēģinu iečekoties reisam rix-fra-bkk, ko izpilda etihad. Gotogate pirktas biļetes. Mēģinot iečekoties, uz doto reference numuru nerāda posmu rix-fra. Vai tas ir OK? Iečekoties varēs RIX lidostā pie letes?
P.S. Esmu pirms kāda laika saņēmis epastu no Etihad, ka rix-fra lidojuma laiks ir mainīts (pārcēla pa 20 min), tātad nopirkts šis posms ir
Help! Mēģinu iečekoties reisam rix-fra-bkk, ko izpilda etihad. Gotogate pirktas biļetes. Mēģinot iečekoties, uz doto reference numuru nerāda posmu rix-fra. Vai tas ir OK? Iečekoties varēs RIX lidostā pie letes?
Kas tad izpilda posmu RIX-FRA? Ja BT, tad mēģini viņu lapā, ja LH, tad atkal viņu. Etihad taču uz Rīgu nelido!
Lidostā pie letes jebkurā gadījumā varēs.
Update par #4266 - sazvanīju airbaltic, izrādās šie piešķir vēl citu rezervācijas numuru, viss ok, tātad.
Kas dīvaini, ka atpakaļceļa pēdējo posmu auh-rix taču arī izpilda airbaltic, bet to rāda etihad bookingā
Paldies, orsons21
Tā nu gan ir kauna lieta ceļakājietim ar stāžu kopš dibināšanas brīža!
Orson, atbilstošāk tēmas nosaukumam būtu norādīt uz šejieni: Kā pareizi pievienot bildes (tēma izmēģinājumiem)
Sveiki!
Vēlējos noskaidrot par Ovdas lidostu, esam 4 meitenes plānojam lidot uz Eilatu, nekad neesam bijušas ārpus Eiropas, tāpēc vēlamies noskaidrot, ar ko būtu jārēķinās? Cik lasīju, esot ļoti piesardzīgi ar ielaišanu valstī, uzdod dažādus jautājumus. Varbūt kāds var padalīties ar pieredzi? Kādus jautājumus uzdod, ko labāk neņemt rokas bagāžā, runā tikai ENG vai arī RU? Kā ir ar preču iegādi pirms izlidošanas, LV lidostā, un to ņemšanu līdzi ārpus Ovdas lidostas, piemēram, ar ēdienu, alkoholu? Un par lidošanu atpakaļ, cik h iepriekš, pēc pieredzes, būtu jāierodas lidostā?
Runājot par pašu Eilatu, kādas eksursijas esat izvēlējušies, kā ar to iegādi uz vietas?
Par lidostu forumā diezgan daudz sarakstīts (vien tas meklētājs ...).
Jaunām meitenēm ir potenciālas problēmas (nav teikts, ka būs), tāpēc atpakaļbiļete un naktsmāju rezervācija varētu būt absolute must. Jautājumus var uzdot daudz, gan iebraucot, gan izbraucot. Tāpēc plānu, ko tur darīsiet/darījāt un kāpēc, vēlams zināt no galvas. Ja izskatīsities pēc tipiskām bekpekerēm (nebomžīgām), tas varētu būt labāk, nekā pēc cacām (kaujas krāsojums, mini, 15 cm papēži utt.).
Starts no pilsētas uz lidostu apmēram 3h pirms reisa vai (nedaudz) agrāk, skatīt autobusu sarakstu.
IMHO, ja vien nav nopirkta all-in hoteļa pakete, Eilata nav tā vieta, ko izmantot par pastāvīgu apmeklēšanas vietu (kā ielidošanas/izlidošanas pat ļoti OK).
Ašais jautājums: mēģinu iečekoties SAS lidojumam no CPH uz SFO, bet man rāda ka "
Please check in at the airport
Kāpēc tā ir? Nekas jau traks, bet pirmkārt ir 22h pirms izlidošanas (pēc SAS noteikumiem), otrkārt, ir tikai 45 min laika (savienotais reiss), lai pārsēstos, tāpēc nesaprotu - kur tad tur es varēšu iečekoties uz vietas?
nu man tā bija, kad lidostā uz boarding pass parādījās zināmais SSSS (lidojot RIX-CPH-BOS) - lidostā jau izčekoja uz otro reisu, ar SSSS uz boarding pass. attiecīgi Kopenhāgenā bija padziļināta pārbaude atsevišķā telpā pie geita.
Okey, nu tas SSSS, lai būtu, bet tad man vnk jāmeklē pirmajā lidostā (šajā gadījumā VNO) SAS lodziņš, lai iečekotos tur uz SFO reisu? Jo boarding pass man uz rokas ir tikai VNO-CPH reisam un viss (kaut ari ir jau mazāk kā 22h līdz lidojumam atlikušas)
Domāju, ka bez problēmam Tevi iečekos VNO lidostā pie check in galda kur ir reiss uz CPH. Sliktākajā gadījumā CPH tranzīta zonā pie SAS transfer desk.
Domāju, ka bez problēmam Tevi iečekos VNO lidostā pie check in galda kur ir reiss uz CPH. Sliktākajā gadījumā CPH tranzīta zonā pie SAS transfer desk.
tieši tā. labāk Viļņā sakārtot papīrus, manuprāt.
Pēdējoreiz TK reisā uz SFO Stambulā praktiski visiem vīriešiem bija SSSS. Nu neko, vismaz nejutāmies vientuļi
Ok, paldies par informāciju, jā, nedaudz, dīvaini gan tas viss, jo CPH ir tikai 45min laika... bet sēdvietu gan varēju izvēlēties jau.
Nu tas noteikti ir pastiprinātā pārbaude. Ar šo rēķinās un neaizlidos, ja pats kaut kur nenoklīdīsi.
Ja soma ir, tad VNO tāpat jānodod. Tur arī visu sarunāsi.
Ieteicams, lai visas elektroierīces ir uzlādētas, ja nu prasa ieslēgt un nodemonstrēt. Lai nekavētos. Un CPH ir ērta lidosta, 45 min ir ok.
Ašais jautājums: mēģinu iečekoties SAS lidojumam no CPH uz SFO, bet man rāda ka "
Please check in at the airport
Kāpēc tā ir? Nekas jau traks, bet pirmkārt ir 22h pirms izlidošanas (pēc SAS noteikumiem), otrkārt, ir tikai 45 min laika (savienotais reiss), lai pārsēstos, tāpēc nesaprotu - kur tad tur es varēšu iečekoties uz vietas?
Pirmais posms arī ar SAS?
Man bija BT un LH, un arī otrajam posmam nekādi mājās un arī RIX neizdevās iereģistrēties. Nācās to darīt MUC.
Viss ir ar SAS un tur taa lieta, ka soma nav un no VNO neplānoju iziet ārā (līdz galdiņam). Bet paldies, tad jau skatīšos kas un kā uz vietas
Nevaru atrast informāciju, vai lidmašīnas bagāžā var vest šprotes eļļā? Varbūt kādam ir pieredze?
Bagāžā noteikti var. Rokas bagāžā, visdrīzāk, ka nē, bet var arī paveikties.
Ja lidojums no Rīgas, iespējams, ka ļaus arī rokas bagāžā, bet nekad nevari būt 100 % pārliecināts. Rīgā šprotes eļļā var nopirkt arī jau aiz drošības kontroles
Rīgas lidostā nesen rokas bagāžā pat paciņu žilešu izlaida cauri, HHN gan skeneri pamanīja un nācās šķirties no netīšā līdzi paņemtā mantojuma
Žiletes, man liekas, nav nekas aizliegts. Neba nu tām asmens garāks par 6 (vai cik nu tur bija) cm. Tā kā pieņemu, ka Tev HHN nepamatoti atņēma.
Bet, var jau būt, ka tās ir atsevišķā sarakstā, kā bīstami priekšmeti, un tie cm tikai uz nažiem attiecas.
žiletes ir aizliegtas, izņemot tādas kā mūsdienu cilvēki lieto - kasetēs.
CRL man atņēma sieru, kas pirms tam GRO bija izgājis bez problēmām. Korķa viļķis parasti ir 50:50.
CRL savā paranojā tuvojas UK lidostām. Tur ņem nost jebko, kas ir kaut nedaudz mīkstāks par beisbola nūju. Pēdējo atkal nedrīkst, jo pārāk cieta .
P.S. Ja Tu lidoji no GRO caur CRL uz RIX, tad Tev nemaz nevajadzēja iet ārā, ja nu vienīgi nakšņoji tur vai gribēji apskatīt pilsētu.
Vai tad aizlīmētais maisiņš ar čeku attiecas tikai uz alkoholu, ne jebkurām precēm no duty free?