Tīri zinātniska intrese, vai Ryanair mēdz skanēt iekāpšanas talonus un pārbaudīt info par pases nummuriem, derīguma termiņiem un arī pasažiera vārdu?
tā kā nesen lidojot speciāli tam pievērsu uzmanību, tad vismaz man likās, ka nepieciešamības gadijumā vārdu var nomainīt photoshopā......protams, ka pieķeršanas gadijumā labākajā gadijumā aizsūtīs mājās, sliktākājā kas - dokumentu viltošana?
Tīri zinātniska intrese, vai Ryanair mēdz skanēt iekāpšanas talonus un pārbaudīt info par pases nummuriem, derīguma termiņiem un arī pasažiera vārdu?
tā kā nesen lidojot speciāli tam pievērsu uzmanību, tad vismaz man likās, ka nepieciešamības gadijumā vārdu var nomainīt photoshopā......protams, ka pieķeršanas gadijumā labākajā gadijumā aizsūtīs mājās, sliktākājā kas - dokumentu viltošana?
Tas ir konkrēts krimināls! Aizmirsti!
Interesants jautājums.
Kā saprotu, ir runa par gadījumu, ja biļete ir nopirkta uz viena cilvēka vārda, viņš ir arī iečekots, bet pieņemsim nevar lidot, un tad iekāpšanas kartē tiek nomainīts vārds uz citu, kas reāli ar savu īsto pasi mēģinās lidot. (Nav vajadzīgs nekāds Photoshop… Boarding pass ir parasts HTML fails, izlabojams jebkurā teksta redaktorā.)
Ja atstāj nemainīgu svītru kodu, tad noskanējot to būtu jāparādās sākotnējā lidotāja vārdam. Vai tas reāli kaut kur ekrānā parādās un vai kāds uz to skatās – neesmu ievērojis. Vienīgi reiz Glāzgovā gan ļoti rūpīgi salīdzināja to, kas redzams uz ekrāna ar to, kas rakstīts pasē. Tiešām nezinu, vai piemēram RIX pamanītu neatbilstību. Nepamēģināsi – neuzzināsi!
Kas notiks pieķeršanas gadījumā. Labākā gadījumā tiešām paziņos, ka nelidosi vis šodien. Nekas krimināls gan pēc manas (ierobežotās) saprašanas nebūs noticis, jo nekādus oficiālus dokumentus neesi viltojis, godīgi taisījies lidot ar savu īsto pasi. Boarding pass diez vai ir tādu izdruku sarakstā, par kuru vienpusēju pamainīšanu draud oficiālas sankcijas, tas ir tikai instruments Tavu attiecību ar aviosabiedrību vienkāršošanai. Nevar pat teikt, ka vēlējies izmantot Ryanair pakalpojumus bez maksas, jo par biļeti ir samaksāts. Tā ka lielākais, ko Tev var pārmest, ir pakalpojuma izmantošana neatbilstoši aviosabiedrības noteikumiem. Teorētiski varētu būt civilprasība par 100 EUR – maksa par vārda maiņu. (Bet, kā parasti atrunā šādos gadījumos – neesmu jurists, lūdzu neuztvert manas pārdomas kā ieteikumu.)
Daudz reālāk, ka Ryanair ieliktu Tevi savā no-fly sarakstā. Tas lielam taupītājam varētu but stipri nepatīkami.
Juri, kā mani, piemēram, - Jāni Bērziņu ieliks melnajā sarakstā? Pēc pasas nr, kas ir nomaināms? Vai dzimšanas datuma, kas arī var sakrist?
Skavstaa un rix tagad pirms iekapšanas skenē biļetes, bet ko tieši pārbauda nezinu.
Arī labs jautājums. Latvijas mērogā tas varētu notikt ar personas koda palīdzību. Kā ar citu valstu iedzīvotājiem – nezinu. Bet šādi saraksti eksistē, piemēram Naomi Kempbela vairs nevar lidot ar British Airways.
Es gan teiktu, ka tā ir dokumentu viltošana un "krimināls". Cik atceros no krimināltiesību kursa universitātē, attiecībā uz jēdzienu "dokumentu viltošana" par dokumentu tiek uzskatīts jebkurš "papīrs" (protams, tā var būt arī apliecība, maksājumu karte utt.), kurš personai piešķir kādas tiesības (kuras bez šī dokumenta personai nebūtu vai nebūtu iespējams izmantot). Lai arī boarding pass šķietami nav nekāds oficiāls dokuments, tas konkrētajā brīdī piešķir personai tiesības iekāpt lidmašīnā. Un ja persona šādā veidā tiek pieķerta, tad vēl jau būs jāpierāda, ka biļete tika "izlabota" ar tās iepriekšējā īpašnieka atļauju, jo savādāk vispār sanāk biļetes zādzība.
Es gan neesmu 100% pārliecināta par iepriekš uzrakstīto, bet man liekas, ka labāk ir šādā veidā neriskēt.
kā jau teicu pagāšo5dien Rīgā un šopirmdien Milānā speciāli pievērsu uzmanību - NEKUR netika biļete noskanēta. principā var biļeti uzzīmēt, bet tad šiem ļotenē skaits nesakritīs, ko šie skaita.....
pats pārbaudīt netaisos, jo tomēr šķiet, ka tas varētu tikt traktēts kā dokumentu viltošana ar kriminālām sekām, vienkārši gribējās forumā pajautāt - varbūt kāds par šo tēmu kautko zin - zinātniska/ziņkārīga intrese.....
Manuprāt, varētu traktēt kā dokumentu viltošanu- Krimināllikuma 275.pants, jo šis dokuments piešķir konkrētai personai tiesības lidot. Bet te kāds šī tiesības ''pārraksta'' uz sevi.
Pirku šodien biļetes Rainī. īstenībā biju šokēta lielā mērā. pie biļetēm tika pieskatīta administration fee kas manā gadījumā sastādīja 12-14 ls!!!!! es zināju ka ir tāda maksa, bet cik sapratu un atceros no savas pirkšanas- viņa vienmēr man bija 5 eiro! no kurienes tādas summas 14 ls apmērā???
Nu, ja tu pirki biļetes 2 personām 2 virzienos, tad tev pieskaitīja 20 EUR = 14.40 Ls, t.i. 5 EUR par katru biļeti x 4. Nekas cits nav mainījies.
Tā kā drīz -aljika- (tēmas aizsācēja) ziņai būs akurāt 5g., tad secinu, ka šamais Gaisa Putnu Aviokantoris nav ne par gramu atnaglojies! (skat.nagluma pakāpi ziņā Nr1!)
Sākumā viss izskatās smuki! Un tad nāk tie lielie zemūdeņnieki! Šodien ar biku atsitu kājas Pirmajā pavasara peldē.
Varenākais sitiens ir šāds: vait nevar noalgot latviešu val.pratēju? Seniem un uzticamiem partneriem? (tas nekas, ka līguma nav!) Nākamais: beidziet muhļīt ar kreiso piemaksu diedelēšanu nepratējiem, stresotājiem un nervoziem ieklikšķinātājiem dajebkurpagadās! Kas tā par dīvainu valsti -dount nīd inšuranci-? Ne jau par sevi sāpi turu, bet par savu seno draudzeni, krustmāti Valliju Gulbenē! Lūk, kā viņa lai veiksmīgi uzvar VIP gudrinieku spēlē?
Tā kā Juris iepriekš uzsāka veiksmīgu duelēšanos ar Gudrajo punktu fīrmaņiem , tad mēs varētu uzticēt pirmo vēstuli viņam! Paguruma brīdī apsolu nekavējoties turpināt!
Var ierosināt katram piemest 10, bet likt mierā.
(zahuj k-gam nodrošināšu šīs ziņas tulkojumu! )
Protams, ka atteikšanās no apdrošināšanas Ryanair lapā ir uztaisīta pēc iespējas neintuitīva un neloģiska, bet vērīgs un saprātīgs cilvēks to var izdarīt, man ar to pietiek. Ja kāds vēlas par to ar Ryanair stīvēties, vēlu veiksmi, tā nav mana cīņa.
Šoreiz pajautāšu, cik LV-iešiem jāpiedzimst, lai ar mums sarunātos latviešu val.? Ne tik sen, pie alus glāzes, sarunājāmies, ka tie ļauži, kuri pārvalda tikai angļu val., dzīvē ir baigi apdalīti Īstenībā viņi ņifiga nerubī!
Uzrakstīšu tūlīt, lai nav bremze! Pēc tam ziņošu! Par Valliju nav miera! Vot, kāpēc Gulbenē jāspīko nesaprotamā valodā?
Krustmatei Gulbenee vajadzetu tik daudz saprata, lai aviobilesu iegadi uzticetu krustdelam, ar to pilnigi pietiek.
Jā, es jau ar tāpat domāju, bet tas man tikko netraucēja noČegevarot! (Che Guevarra) Gaidīsim šortlī atbildi!
Tas tik būtu kronis, ja mūsu lapa būtu latviski, un pie izlidošanas bāleliņi pieprasītu tos 7 EUR par koferu apskati un par tiem neviens nebūtu dzirdējis.
Ja ieskatīsies Ryanair finanšu atskaitēs (piem. http://corporate.ryanair.com/docs/corp/investor/2014/final_annual_report...), redzēsi, ka biļešu cenas nesedz izmaksas. 1/4 Ryanair apgrozījuma veido papildus maksājumi. Tā kā faktiski krustmāte Vallija sponsorē mums lētās biļetes.
Ņemot vērā, ka low-cost bizness (ne tikai avio) ir balstīts uz to, ka nauda tiek iegūta netieši, kamēr pamatpakalpojums vispār var būt par velti (kā iesākumā arī aināram bija, kaudzēm biļešu par 0 naudiņām). Attiecīgi neapzinīgu pilsoņu (un šo es domāju nopietni) vēršanās pret šādu lietu kārtību var tik kvalificēta par apzinātu vēlmi ieriebt saviem laikabiedriem (par muļķību būtu būtu pārāk nekritiska kvalificēšana).
Par valodām, maksātspējīgai publikai laikam ar kādiem 5 miljoniem tirgus pietiktu, tādiem, kādi esam, drīzāk jau 20 miljoni, lai kāds nodotos tulkošanai.
Lietuviešiem gan ir ryanair.com lietuviešu valodā un viņi ne tuvu nav 5 miljoni Un, nevēlos nevienu aizskart, bet, manuprāt, taupa vēl vairāk nekā latvieši.
Lietuviešiem gan ir ryanair.com lietuviešu valodā un viņi ne tuvu nav 5 miljoni Un, nevēlos nevienu aizskart, bet, manuprāt, taupa vēl vairāk nekā latvieši.
Tur, kur ryanairam ir bāze, tur ir arī vietējā valodā. Kamēr bāze bija Rīgā, tikmēr arī ryanairs bija latviski. Tagad šitiem bauriem bāzes nav (es gan nezinu, ko nozīmē ryanair bāze, jo reisu skaits ta nav baigi samazinājies ), līdz ar to viņus viņu valodā apkalpot nav vajadzības
Kaut kā neatceros, ka Ryanair jebkad būtu bijis latviski. Varbūt švaki ar atmiņu. Un arī bāze nekad Rīgā nav bijusi. Daudzus gadus gatavojās un atvēra Kauņā.
Kaut kā neatceros, ka Ryanair jebkad būtu bijis latviski. Varbūt švaki ar atmiņu. Un arī bāze nekad Rīgā nav bijusi. Daudzus gadus gatavojās un atvēra Kauņā.
bāze tiešām nav bijusi, bet lapa kroplā LV valodā gan bija.
bāze tiešām nav bijusi, bet lapa kroplā LV valodā gan bija.
Tad tiešām švaki ar atmiņu
Vel jau tie 7 eur lidosta jaamaksaa lidojot ar Ryanair.to jau norada ieejot vinju lapaa.
Es jau meklēju, kur lai ieliek Ryanair slavējošo informāciju.. jaunu tēmu vaļā nevēru, bet nepadalīties nevaru.
Tātad lidojumā uz Fuerte caur Hahn (feb. beigās), iepriekš šķietami drošais savienojums ar 2,5h laiku Hahn nobruka miglas dēļ. 14:20, kad izlidoja reiss Hahn-Fuerte, mēs tikai tikām ārā no lidmašīnas no Rīgas. No sākuma vērsāmies lodziņā, kur Ryanair pārstāvis (saprotu gan, ka pat ne tieši tikai Ryanair) skaidroja, ka nav vairs no Vācijas nevienas no lidostām, arī no citiem pārvadātājiem 9 biļešu tuvākās nedēļas laikā, piedāvāja lidot uz blakus esošo Lanzaroti, katram piemaksājot 110 eur.
Es vīrietim arī teicu, ka mēs labi saprotam, ka tā nav Ryanair vaina, varam piemaksāt, bet nu Lanzarote neapmierināja. Paši ar laipnu Lei Fenga atbalstu ātri tikām pie jaunām biļetēm nākamā dienā no Charleroi Beļģijā.
Liels bija mans pārsteigums, kad, tukšojot kārtējo vīna pudeli turpat lidostā uz grīdas un gaidot sarunā mašīnu, kas nogādās uz to Charleroi, pie mums pienāca jau iepriekš minētais Ryanair pārstāvis un paziņoja, ka Ryanair ir apmaksājis mums jaunos lidojumus. Jā jā - pat izdrukas iedeva, kur bija redzams, ka gandrīz 1,5 tūkst. eiro atskaitīts atpakaļ uz kartēm. Bez nekādas prasīšanas, rakstīšanas, blablaba... (Džekam biju iepriekš atstājusi vienu no boarding kartēm, jo viņš tur kaut ko skatījās un skaidroja - pēc tā arī atrada datus par visiem pasažieriem un jaunajām biļetēm).
Es nebiju vienīgā, bija vēl viens latviešu bariņš un britu jauneklis, kuriem arī atmaksāja.
Var jau būt, ka tas viņiem neko nemaksāja un PR nolūkos to izdarīja (pieņemot, ka bija vnk brīvas vietas un viņi domāja, ka tāpat neviens nenopirks.. lai gan lidmašīna bija pilna).. Bet patīkami, ļoti negaidīti. Turpinu būt Ryanair fans!
Super! Šitādi stāsti iepriecina!
Šāda attieksme no FR puses ir fantastiska un negaidīta. Tikai vai citiem analoģiskā situācijā tik pat labi ies (tas nebija FR pienākums un laikam šis gadījums ir vairāk,kā izņēmums)? Tad jūsu ceļojums pārvērtās piedzīvojumā ar daudz un dažādām emocijām! Priecē FR attieksme!
Liels bija mans pārsteigums, kad, tukšojot kārtējo vīna pudeli turpat lidostā uz grīdas un gaidot sarunā mašīnu, kas nogādās uz to Charleroi, pie mums pienāca jau iepriekš minētais Ryanair pārstāvis un paziņoja, ka Ryanair ir apmaksājis mums jaunos lidojumus. Jā jā - pat izdrukas iedeva, kur bija redzams, ka gandrīz 1,5 tūkst. eiro atskaitīts atpakaļ uz kartēm. Bez nekādas prasīšanas, rakstīšanas, blablaba... (Džekam biju iepriekš atstājusi vienu no boarding kartēm, jo viņš tur kaut ko skatījās un skaidroja - pēc tā arī atrada datus par visiem pasažieriem un jaunajām biļetēm).
Es nebiju vienīgā, bija vēl viens latviešu bariņš un britu jauneklis, kuriem arī atmaksāja.
Var jau būt, ka tas viņiem neko nemaksāja un PR nolūkos to izdarīja (pieņemot, ka bija vnk brīvas vietas un viņi domāja, ka tāpat neviens nenopirks.. lai gan lidmašīna bija pilna).. Bet patīkami, ļoti negaidīti. Turpinu būt Ryanair fans!
Tas izklausās neticami!
Gan jau nav ne vainas aviokompānijai, neesmu fane, tomēr vienmēr viss bijis OK, personāls tāds - visāds, man jau galvenais, lai pilots profesionāls :) Pēdējo reizi, kad braucu, pat kāds Saeimas deputāts lidinājās ar šo avio, tad jau noteikti laba kompānija
https://www.youtube.com/watch?v=92GBT_HknHY
Man nepatīk šis Ryanair pilots. Ceru, ka ar viņu nekad nebūs jālido.
Tiešām neticams gadījums,bet - cepuri nost Raiņa priekšā!