Viņi varētu vienkārši ņemt un atcelt visas biļetes citādāk te visi galīgi izlaidušies
Viņi varētu vienkārši ņemt un atcelt visas biļetes citādāk te visi galīgi izlaidušies
šis, protams, ir ārkārtīgi smieklīgs un tēmā ļoti iederīgs joks. bet nu tu jau arī esi zināms pacients
Viņi varētu vienkārši ņemt un atcelt visas biļetes citādāk te visi galīgi izlaidušies
Atcelt varētu - cik tur tā darba.
Tik maza nianse - tik aizsludināta un reklamēta akcija. Un ja šādi piesaistot līdzekļus, akcijas noslēgums ir reisu atcelšana, tad tā nu nekādi nav uzņēmuma godprātīga rīcība.
Sodi Eiropā uzņēmumiem ir lieli, arī pie mums. Mūsu valstī gan lielos uzņēmumus parasti ar "baltiem cimdiem" aiztiek, ka tik neaizvainotu.
Viņi varētu vienkārši ņemt un atcelt visas biļetes citādāk te visi galīgi izlaidušies
Šai gadījumā tomēr nē, jo bija īsta akcija.
Negodprātīga varētu būt viens arguments. Cits - regulā tomēr ir teikts "comparable conditions" un "pēc patērātāja piekrišanas". Pielīdzināmi apstākļi kādā veidā var būt, ja lidojums tiek izstiepts diennakšu garumā?
Varbūt ja notiek šādas sāpīgas izmaiņas, tad kādam ir izdevīgāk samainīt izlidošanas pilsētu no VNO, PLQ vai TLL. nevis pa visu varu censties no RIX izlidot. Tad nu iespējams nenāktos pazaudēt kādu ceļojuma dienu. Ja pareizi atceros, tad no VNO bija pat tīri sakarīgāki savienojumu laiki, nekā no RIX.
Tas tik tā. Manas pārdomas.
Varbūt ja notiek šādas sāpīgas izmaiņas, tad kādam ir izdevīgāk samainīt izlidošanas pilsētu no VNO, PLQ vai TLL. nevis pa visu varu censties no RIX izlidot. Tad nu iespējams nenāktos pazaudēt kādu ceļojuma dienu. Ja pareizi atceros, tad no VNO bija pat tīri sakarīgāki savienojumu laiki, nekā no RIX.
Tas tik tā. Manas pārdomas.
Uz Tallinu un Viļņu tāpat ir jātiek. Arī tās ir izmaksas un laiks. Man Rīga ievērojami tuvāk
Pašlaik pie sevis prātoju, ka ja neko nesarunāšu, tad pēdējais variants ir aizlidot uz ARN ar AirBaltic- un tad cīnīties ar SAS par zaudējumu atlīdzināšanu.
Reāli- viņi man neko oficiāli nav piedāvājuši- tikai izmetuši laukā no rezervācijas pirmo posmu un atpakaļ no ARN rīta reisa vietā pārlikuši uz vakara reisu. Arī tas īsti ērti nav-jo pēc kontinentālā lidojuma nīkt 12 stundas- nekas patīkams tas nav.
. Ja pareizi atceros, tad no VNO bija pat tīri sakarīgāki savienojumu laiki, nekā no RIX.
Tas tik tā. Manas pārdomas.
Es pajautāju pie SAS (uzzvanīju), tie negrib mainīt RIX uz VNO/TLL.
Tikko sazvanījos ar SAS un viņi man laipni visu samainīja. Pazuda garie savienojumi un tagad starp lidojumiem ir ne vairāk kā 3 stundas. Pirmajam posmam (RIX-ARN) iedeva BT. Bet atpakaļ lūdzu pabīdīt visu biļeti tuvāk jaunajam SAS posmam ARN-RIX, kas praktiski pagarināja laiku galamērķī par vienu dienu un izņēma garo nakšņošanu starp reisiem.
Tikko sazvanījos ar SAS un viņi man laipni visu samainīja. Pazuda garie savienojumi un tagad starp lidojumiem ir ne vairāk kā 3 stundas. Pirmajam posmam (RIX-ARN) iedeva BT. Bet atpakaļ lūdzu pabīdīt visu biļeti tuvāk jaunajam SAS posmam ARN-RIX, kas praktiski pagarināja laiku galamērķī par vienu dienu un izņēma garo nakšņošanu starp reisiem.
Kurā mēnesīi lido turp?
Augustā. Tagad ir 13.-28.08.
Ka jau rakstiju ieprieks: liekas ka katrs atbalsta dienesta parstavis lietas dara pa savam. Zvani kaut 3-4x kamer trapisi uz sakarigu operatoru.
Pratigi ar pirma posma neizlidosanu jo tad bilete var tikt atcelta un ej tad skaidrojies Stockhilm kur viss buus daudz lielaks cakars un lieks stress.
Mans ieteikums lidojumus sariktet caur tel un tad kad tas ir izdarits tad cinities par viesnicu ja iepriekseja vakara ir reiss un sanak naksnosana ARN.
Mani minetie gadijumi ar ierasanos dienu ieprieks un naksnosanu deva labus rezultatus ka finansiali pasazieri nezaudeja un beigaa veel kompensacijas sanaca izsist.
Augustā. Tagad ir 13.-28.08.
Augustā SAS sāk lidot uz Rīgu tikai 29. augustā- un līdz ar to viņiem nebija ko piedāvāt ap 13 datumu.
Vēl vienam ceļakājietim bez problēmām augustu pārlika uz BT.
Ka jau rakstiju ieprieks: liekas ka katrs atbalsta dienesta parstavis lietas dara pa savam. Zvani kaut 3-4x kamer trapisi uz sakarigu operatoru.
Pratigi ar pirma posma neizlidosanu jo tad bilete var tikt atcelta un ej tad skaidrojies Stockhilm kur viss buus daudz lielaks cakars un lieks stress.
Mans ieteikums lidojumus sariktet caur tel un tad kad tas ir izdarits tad cinities par viesnicu ja iepriekseja vakara ir reiss un sanak naksnosana ARN.
Mani minetie gadijumi ar ierasanos dienu ieprieks un naksnosanu deva labus rezultatus ka finansiali pasazieri nezaudeja un beigaa veel kompensacijas sanaca izsist.
Tagadējā rezervācijā vispār NAV posma RIX- ARN- līdz ar to neredzu iemeslu pārējo atcelt . Tāds ir saglabājies tikai e-pastā- no Budgetair.
Ja es ierastos pa taisno uz Kopenhāgenu, tad gan droši vien uz klāja netiktu
Uzzvanīju par citu rezervāciju. Tāda pati meitene atbildēja, ka viņi dabūja informāciju šodien, ka var mierīgi piedāvāt arī AirBaltic variantu. Zvaniet mierīgi un prasiet
.. neiedomājama patvaļa, ko viņi te cenšas izvērst .. tik bezkaunīgu rīcību, esmu ļoti pārsteigts..
Nu re, tātad mētāšanās ar skaļiem apvainojumiem bija nedaudz pārsteidzīga.
.. neiedomājama patvaļa, ko viņi te cenšas izvērst .. tik bezkaunīgu rīcību, esmu ļoti pārsteigts..
Nu re, tātad mētāšanās ar skaļiem apvainojumiem bija nedaudz pārsteidzīga.
Ļoti daudziem nesanāk piespiest SAS ar pirmo reizi ievērot regulu un saņemt piemērotu BT reisu. Ja mēs nesāktu iedrošināt pārējos, tad, iespējams, daudzi samierinātos un sev neizdevīgi mainītu lidojumu dienas.
Tā kā par SAS esošā situācija neko labu pagaidām neliecina jo nezinoši (vai SAS speciāli instruēti) darbinieki maldina pasažierus un Jura citāts ir atbilstošs.
Es vispar paprasīju samainīt datumus no oktobra uz maiju, kad nebija pieejams par akcijas cenu
Ja kāds grib lidot nevis oktobrī vai martā, bet vasarā, tad droši prasiet viņiem
.. neiedomājama patvaļa, ko viņi te cenšas izvērst .. tik bezkaunīgu rīcību, esmu ļoti pārsteigts..
Nu re, tātad mētāšanās ar skaļiem apvainojumiem bija nedaudz pārsteidzīga.
Es sevi par ļoti kautrīgi un neko nezinošu neuzskatu.
Pirms zvanīt, sameklēju daudzas kombinācijas, kas mani apmierinātu, bet puisis, kā robots. Mala vienu un to pašu, var tikai uz SAS. Un tas nekas, ka galamērķī pēc divām dienām, ja nepatīk, lai griežos pie aģenta, lai atceltu lidojumu.
Man par šo aviokompāniju neradās labs iespaids. Un jau otrais negadījums. Iepriekš, anulēta lidojuma naudu, bez zvana tā arī neatgrieza, lai gan e-pastā solīja visu ātri sakārtot.
Riga-Filadelfija 282 euro ar air France https://www.skyscanner.net/transport/flights/rix/phla/190402/190409/?adu...
Varbūt varat atrast vēl pilsētas saistītas ar šo piedāvājumu?
.. neiedomājama patvaļa, ko viņi te cenšas izvērst .. tik bezkaunīgu rīcību, esmu ļoti pārsteigts..
Nu re, tātad mētāšanās ar skaļiem apvainojumiem bija nedaudz pārsteidzīga.
Es sevi par ļoti kautrīgi un neko nezinošu neuzskatu.
Pirms zvanīt, sameklēju daudzas kombinācijas, kas mani apmierinātu, bet puisis, kā robots. Mala vienu un to pašu, var tikai uz SAS. Un tas nekas, ka galamērķī pēc divām dienām, ja nepatīk, lai griežos pie aģenta, lai atceltu lidojumu.
Man par šo aviokompāniju neradās labs iespaids. Un jau otrais negadījums. Iepriekš, anulēta lidojuma naudu, bez zvana tā arī neatgrieza, lai gan e-pastā solīja visu ātri sakārtot.
Zvani vēl divas, trīs, četras reizes kamēr trāpīsi pie normāla darbinieka nevis robota. Ne jau OTA izpilda reisus bet gan SAS, tad lai arī paši risina . Atsaucies, ka citi paziņas bez iebildumiem dabūja BT vreisus. Saki, ka Tev daudz laika un pagaidīsi kamēr savieno ar kādu viņa vadītāju jo pārzini EU 261/2004 regulu par savām tiesībām un vēlies runāt ar kādu kas saprot regulu un iedos vēlamo BT reisu un ar viņu vairs nevēlies runāt ja neko nevar izdarīt un sarunu ieraksti.
.. neiedomājama patvaļa, ko viņi te cenšas izvērst .. tik bezkaunīgu rīcību, esmu ļoti pārsteigts..
Nu re, tātad mētāšanās ar skaļiem apvainojumiem bija nedaudz pārsteidzīga.
Nebija vis pārsteidzīga. Mazāk zinošie un uzstājīgie pakši jau ir atšūti (jo piekrituši sev neizdevīgām izmaiņām, un vairāk mainīt nedrīkst), bet zinošie jau gandrīz vienmēr panāk savu. Ļoti nejauka, nelikumīga, bet pārdomāta "akcija" no SAS puses, lai minimizētu iepriekšējās akcijas radītos zaudējumus.
orsons21,
Godīgi sakot, nav tik slikti. Pie manis ir 2 rezervācijas. Pirmā: 3 nedēļas ASV, tur +/- 1 diena - pilnīgi pofig. Piekrītu uzgaidīt 12 stundas ARN lidostā (domāju, ka varu pēc tam piespest kādu kompensāciju no SAS).
Otrā: 7 dienas ASV, par to es zvanīju jau vēlāk pēc pirmās, trapīju to pašu RU aģentu, kurš uzzināja mani un piedāvāja arī uztaisīt uzlabojumu ar Air baltic pirmai rezervācijai (tas ir otrā labošana).
Rezultāts: gan samainīti lidojuma datumi, panemu dārgus variantus (kuri nebija pieejami akcijas laikā). Gan pievienots BT.
Cik saprotu, klienti var uzzvanīt un pajautāt, ka negrib gaidīt ARN lidostā savu reisu 12 stundas., lai mainītu.
Nu re, tātad mētāšanās ar skaļiem apvainojumiem bija nedaudz pārsteidzīga.
Zaglis, kas pie veikala durvīm tiek pieķerts, atdod daļu sazagtā un sola laboties, joprojām ir zaglis… Protams, labi, ka turpmāk samainīt atceltos lidojumus uz jauniem atbilstoši regulas prasībām būs vieglāk (cerams) un nenāksies iet caur PTAC, tiesu utt.
.. neiedomājama patvaļa, ko viņi te cenšas izvērst .. tik bezkaunīgu rīcību, esmu ļoti pārsteigts..
Nu re, tātad mētāšanās ar skaļiem apvainojumiem bija nedaudz pārsteidzīga.
Es sevi par ļoti kautrīgi un neko nezinošu neuzskatu.
Pirms zvanīt, sameklēju daudzas kombinācijas, kas mani apmierinātu, bet puisis, kā robots. Mala vienu un to pašu, var tikai uz SAS. Un tas nekas, ka galamērķī pēc divām dienām, ja nepatīk, lai griežos pie aģenta, lai atceltu lidojumu.
Sazvanīju, šodien atkal.
Pacēla tas pats puisis
Bet praktiski uzreiz piedāvāja, ka varot trūkstošo posmu aizstāt ar Air Baltic.
Bet tā kā jau biju izdomājis citu grafiku, kurā varētu iekļauties SAS lidojumos - tad to arī piedāvāju.
Vienu posmu ko puisi piedāvāja, nācās nokoriģēt uz man vēlamāku reisu - tam arī piekrita.
Rezultātā - ieradīšos EWR vienos dienā, vienu diennakti ilgāk Ņujorkā un atpakaļceļā ARN nepilnas divas stundas līdz Rīgas reisam (12 stundu vietā).
Nezinu vai tas piederas pie šī, vai arī es mēģinu uztaisīt sev par labu to kas man nav paredzēts Lieta tāda, ka esmu nopircis biļetes uz maiju PLQ-CPH-SFO un atpakaļ. Reiss uz turieni, itkā ir ok, 5h jāpasēž lidostā, nav baigi traki, bet atpakaļ ir 9h, jatup lidostā. Atradu, ka ir ātrāks variants, 50 minūtēs jauztaisa transfērs, ekonomija - nepilnas 9h, bet zvanot uz SAS, viņi man saka, ka pārlikt nevar uz ātrāku reisu, jo pierkts pie aģenta, jārunā ar aģentu. SASam zvaniju reizes trīs, atbilde viena un tā pati. Ko darīt, turpināt zvanīt, aizbraukt pie viņiem ciemos un parādīt kur vēži ziemo, vai es vienkārši mēģinu būt cheeky un es neko tādu prasīt nevaru?
Nezinu vai tas piederas pie šī, vai arī es mēģinu uztaisīt sev par labu to kas man nav paredzēts Lieta tāda, ka esmu nopircis biļetes uz maiju PLQ-CPH-SFO un atpakaļ. Reiss uz turieni, itkā ir ok, 5h jāpasēž lidostā, nav baigi traki, bet atpakaļ ir 9h, jatup lidostā. Atradu, ka ir ātrāks variants, 50 minūtēs jauztaisa transfērs, ekonomija - nepilnas 9h, bet zvanot uz SAS, viņi man saka, ka pārlikt nevar uz ātrāku reisu, jo pierkts pie aģenta, jārunā ar aģentu. SASam zvaniju reizes trīs, atbilde viena un tā pati. Ko darīt, turpināt zvanīt, aizbraukt pie viņiem ciemos un parādīt kur vēži ziemo, vai es vienkārši mēģinu būt cheeky un es neko tādu prasīt nevaru?
Šaubos vai pērkot lēto biļeti, pēc paša iniciatīvas, bez papildu maksas var kaut ko mainīt.
Nezinu vai tas piederas pie šī, vai arī es mēģinu uztaisīt sev par labu to kas man nav paredzēts Lieta tāda, ka esmu nopircis biļetes uz maiju PLQ-CPH-SFO un atpakaļ. Reiss uz turieni, itkā ir ok, 5h jāpasēž lidostā, nav baigi traki, bet atpakaļ ir 9h, jatup lidostā. Atradu, ka ir ātrāks variants, 50 minūtēs jauztaisa transfērs, ekonomija - nepilnas 9h, bet zvanot uz SAS, viņi man saka, ka pārlikt nevar uz ātrāku reisu, jo pierkts pie aģenta, jārunā ar aģentu.
Ja pēc savas gribas vēlies mainīt lidojumu, tas būs ar pamatīgu piemaksu vai vispār nebūs iespējams, kā jau lētākajām biļetēm pierasts.
Tā kā biju viens no tiem, kas šo piedāvājumu izmantoja, tad neliela atskaite par savu pavadīto laiku.
Gribēju un izdevās apmeklēt NHL spēli dzīvajā - kaut vai pārbaudes - izdevās. NJ Devils - NY Rangers - 41$
Ticketmaster aplikāciju neizdevās uzinstalēt- tad nu aizgājām uz arēnas kasi un teicām, ka esam pirmo reizi - kasiere piešķīra mums biļetes, kuru pamatcena esot pie 200$
Izmantojām Jura ieteikumu par Smithsoniam magazzine bezmaksas muzeja dienu 21 septembrī https://www.smithsonianmag.com/museumday/museum-day-2019/ apmeklējām šos
Intrepid, sea, air & space museum - 0$ (parasti - 33$)
https://intrepidmuseum.org/
The museum of arts and design - 0$ (parasti - 16 $)
https://madmuseum.org/
Tad The Met Fifth Avenue - 25$ apmeklējām divas dienas.
The Met Breuer - Vija Celmins izstādes atvēršanas dienā. (neliels muzejs - pāris stundas)
https://www.metmuseum.org/
tad divus muzejus pēc principa-Pay what you wish
The American Museum of Natural History 5$(pilnā cena - 23$)
https://www.amnh.org/
The Frick Collection 5$ (pilnā cena 22$)
https://www.frick.org/
Bezmaksas apmeklējām
The Federal Reserve Bank of New York
https://www.newyorkfed.org/aboutthefed/visiting.html
Mums patika - gan redzējām zelta krājumus, gan noklausījāmies stāstu par banku. Ja kādam vajag instrukciju, kā pie iespējas tikt - prasiet, aprakstīšu savu pieredzi un ieteikumus precīzi. (Viestursp1 gan var nemēģināt - domāju, ka nesanāks
Broadway
ļoti vēlējāmies svētdienas vakarā apmeklēt kādu no Brodvejas mūzikliem, izvēlējāmies šo - "Čikāga"
https://www.broadway.com/shows/chicago/
biļetes pirkām ar 50 % atlaidi + 6$ komisija izrādes rītā
TKTS South Street Seaport
pārdevējs ieteica labas sēdvietas - svētdienas vakars- izmaksāja 82.50$ katram
https://www.tdf.org/nyc/8/Locations--Hours--TKTS-Discount-Broadway-Ticket-Booths
Iespaidi labi, bet kaut kā pietrūka.
Izdomājām, ka derētu aiziet arī uz Operas spoku
https://www.broadway.com/shows/the-phantom-of-the-opera/?gclid=EAIaIQobChMI44jkk_r35AIVS-aaCh0-GAkPEAAYASAAEgKk4fD_BwE
pamēģināju digitālo loteriju -
http://www.phantombroadwaylottery.com/
(jāreģistrējas ar soc. tīklu profilu) un man piešķīra laimīgo lozi - sievai nekā
Biļetes bija jāizpērk internetā- cena 40$ katram - sēdējām 2 rindā.
par Metro.
izmantojām Metrocard ar 7 dienu neierobežotiem braucieniem (33+1$)
ATMAKSĀJĀS.
Ļoti - kopā katrs iegājām ap 20 reizēm (2.75) un nonācām pie secinājuma, ka nav nekā labāka, ja viesnīca ir pie metro - tad kad kājas neklausa - metro iekšā, uz viesnīcu - stundu atlaisties - un tad atkal var doties baudīt pilsētu.
Vēl protams ar kuģīti uz Staten island, tur pie prāmju piestātnes uzbūvēts Outlet komplekss- bez drūzmas varēja iepirkties. Vienreiz devāmies arī vēlā vakarā - pabaudīt naksnīgo skatu no upes.
https://www.siferry.com/ferry-about.html
Centrālparks - divreiz izgājām cauri - īsti neredzēju par ko sajūsmināties - es no laukiem (Jelgavas), mani koki un mauriņš, taciņas, dīķi nevar pārsteigt.
Apmeklējām arī The High Line - patika, nesteidzīga pastaiga
The High Line galā pie 34 ielas - Vessel. Var paskatīties, pakāpelēt pa trepēm. Vietas ziņā, gan īsti nav ideāls - augstceltnes ierobežo skatu..
Tas ir bez maksas - https://www.hudsonyardsnewyork.com/discover/vessel
kopumā secinājums viens- PALDIES Ceļakājai un Jurim - ļoti izdevies atvaļinājums.
Pag, The Federal Reserve Bank of New York bija vaļā? Martā šie nezin kāpēc bija aiztaisījuši ciet. Tā arī nesanāca..