Man jau liekas, ka Ašhabada ir ērmīgāka par Voroņežu, īpaši, ja ņem vērā, ka Turkmenistānas vīzas iegūšana esot vājprātā sarežģīta un nereti neiespējama. Vai tad šiem vispār ir vērā ņemams lidojumu tīkls uz austrumiem? 

Šķiet, ka šodien nav pirmais aprīlis?

Turkmenistan airlines Āzijas virzienā lido gandrīz turpat, kur HY - Amritsar, Delhi, Bangkoka, Pekina un Urumči. No tūristu iecienītajiem virzieniem uz KUL gan viņi nelido. Ja būs labas konekcijas un lētākas cenas nekā uzbekiem, aizies tā lieta tāpat kā uzbekiem ar RIX-TAS-BKK. Pagaidām gan nesaprotu, kā viņi mūsu galam tirgos biļetes - mājas lapa tāpat kā HY ir vnk nejēdzīga un neko nopirkt nav iespējams, caur tiešsaistes aģentiem un meklētājiem man arī neizdevās kaut ko sameklēt. HY jau arī biļetes pārdod galvenokārt "dzīvajā" - caur Rīgas ofisu vai ceļojumu aģentūrām.

Šito gan es nespēju saprast - kā mūsdienās var izdzīvot aviokompānijas, kuru biļetes nevar nopirkt pie tradiconālajiem tiešsaistes aģentiem vai mājaslapā.

Uzbeki izdzīvo tīri labi. Nets viņiem nav pārāk izplatīta parādība. Reisiem uz BKK lielākais noiets ir Krievijas tirgus. Arī Baltija parasti piepulcina kādu krietnu artavu. Posmā RIX-TAS-BKK lidojot ir nācies piedzīvot, ka vispār nav brīvu vietu. TAS-KUL gan, cik nācies lidot, pildās paslikti, laikam tāpēc viens reiss tika noņemts.

Turkmenistānas aviolīnijas uzsāk tiešo avioreisu maršrutā Ašhabada - Rīga no 2015.gada 13.februāra.

starpkontinentālais reiss Turkmenistāna – Latvija - Kanāda tiks atklāts 2015. gada pirmajā pusē.

http://travelnews.lv/?m_id=18276&i_id=5&pub_id=90431&Tiks-atverts-tiesai...

Laba ziņa!

Kanāda gan atrodas citā kontinentā, kā Ašhabada un Rīga.

Turkmenistānas aviolīnijas sola, turklāt jau otro gadu, ka lidos maršrutā Ashgabat - RIX - Toronto. Kāda nozīme tam, ka Kanāda citā kontinentā, uzbeki, piemēram, jau sen lido uz Ņujorku tranzītā caur Rīgu (arī cits kontinents).

Andris1 iepriekējā ierakstā apgalvoja, ka nav starpkontinentāls lidojums. Es viņa rakstīto nenocitēju, toties viņš savu ierakstu izlaboja uz citu tekstu. Tā nu mans ieraksts kļuva muļķīgs

Turkmenistan Airlines this month is introducing 2 new destinations, with 1 weekly flight to Kuala Lumpur and Riga. Kuala Lumpur will be served by Boeing 777-200LR, while Riga is served by Boeing 737. Planned schedule as follow.

eff 12FEB15 Ashgabat – Kuala Lumpur 1 weekly
T5681 ASB0900 – 1855KUL 77L 4
T5682 KUL0550 – 1030ASB 77L 6

eff 13FEB15 Ashgabat – Riga 1 weekly
T5477 ASB0400 – 0555RIX 737 5
T5478 RIX0755 – 1520ASB 737 5

Izskatās, ka tālāklidojums no RIX uz Toronto ar Turkmenistan airlines pagaidām atkal paliek nākotnes vīzija. Spriežot pēc lidojuma laikiem un stāvēšanas laikiem RIX, kā arī pēc lidaparāta tipa (B-737) Toronto pagaidām "nespīd." Tad jau manīs kā šiem būs ar tranzītpasažieru piesaisti. 

Balttūrā var redzēt jau, ka viņi tāpat kā Uzbeki, plāno piesaistīt pasažierus Āzijas virzienam caur aģentūru "pakešu" piedāvājumiem.

Nu tad ka ir ar bilesu iegadi? Joprojam nekas nav mainijies! Balttura bija piedavajums riga dubaja 399euro. Tik nebija pateikts, vai tas uz vienu galu vai turp atpakal. Caur kadiem agentiem var nopirkt biletes? izstade bija piedavajums no baltic travel servis! Kapec bileti nevar nopirkt caur letasaviobiletes.lv?

Vai lidojot sada virziena caur Ashabadu ir vajadziga viza?

Vispār jau 399 EUR lidojumam RIX-DXB-RIX ir "kruti" dārga cena. Rudens pusē un sākot ar aprīli uz DXB var aizlidot pa 316 EUR ar Ukrain International, martā un arī februāra beigās var atrast pa 330 EUR ar KLM. Biļetes atrodamas un nopērkamas visās ON-LINE rezervācijas sistēmās. Baidos, ka turkmēņu tranzītlidojumiem kaut kas nav "sakabināts" kā nākas biļešu ONLINE rezervācijas sistēmās, tādēļ šobrīd internetā reāli var nopirkt tikai tiešo reisu uz Ashgabat. Vīza vajadzīga gadījumā, ja ej ārā no Ashgabat lidostas. Lidojot caur Ukrainu vai Eiropu nekādas vīzas LV pilsoņiem nav vajadzīgas. Paliek gan neskaidrs jautājums, kāpēc uz DXB būtu obligāti jālido caur Ashgabat?

~600 EUR turpatpakaļ RIX-ASB. Skaties www.kayak.de vai citos salīdzinātājos, piemēram 20.—27. feb. 

Vīzu informācija pieejama noderīgajās saitēs, Timatic sistēmā:

interesanti, ka šie tiek tirgoti kā Hahn Air systems: https://www.hahnair.com/en/agents/airline/h1, kas dod iespēju "atpalikušām" aviokompānijām tirgoties GDS/online.

Turkmēņu avio ir jokdari. Savā lapā http://turkmenairlines.com it kā ielikuši rezervēšanas sadaļu… Bet tā nav funkcionējoša, tā vienkārši ir uzzīmēta bildīte ielikta viņu lapā, šī:

Tā kā Papas Karlo kamīns…

Paldies! atvainojos cena 299euro.

Zinu, ka uz aprili cenas ir labas,  bet man lidojums vajadzigs pec 11.03.uz divam nedelam. Pagaidam diemzel neko nav izdevies atrast. Varbut nemaku meklet, jo biletes pati esmu pirkusi tiesi vienu reizi. Vaur ukrainu man gan negribetos lidot!

Un ar Turkmenistānas aviolīnijām gribētos lidot?…

Ja vēlies, lai citi palīdz meklēt lidojumu, droši taisi tēmu šajā sadaļā: Palīdziet atrast lētu lidojumu / viesnīcu, pirms tam gan izlasot, kāda informācija nepieciešama, lai citi varētu pilnvērtīgi palīdzēt: Lidojums — pirms jautāt, izlasi lūdzu šo!

Ja ar ukraiņiem negribi lidot, tad Turkmenistan BALTTOUR akcijas cena uz DXB (299 EUR) būs vislētākā. Nākamā zemākā 323 - 327 EUR tavos datumos būs ar KLM/AF:

http://www.kayak.de/flights/RIX-DXB/2015-03-11/2015-03-25

Ja lidojums jau pēc mēneša, tad, ticamāk, uz zemcenu brīnumiem, lidojot tieši no RIX var īpaši necerēt. AEROFLOT nezin kāpēc tai virzienā neko zemu nerāda.

Vai kāds te vispār ir bijis Turkmenistānā? Google Latvijas tūrfitmu personā saka, ka vīzas tur nejēdzīgi dārgas - šeit rakstīts, ka atkarībā no uzturēšanās ilguma 175 - 185 EUR. Turklāt prasa oficiālu ielūgumu, nez vai rezervēta viesnīca tādu var izsniegt? Varbūt ir kādas idejas, kā tikt pie tās vīzas lētāk.

Interesanti būtu aizlidot, ja jau ir tiešais lidojums; vēl jau nav skaidrs, vai arī pašam lidojumam varēs dabūt sparātīgu cenu.

Turkmenistānā būts nav un vīzas iegūšana tiešām liekas sarežģīts process. Internetā meklējot redzams, ka lētākā cena vīzai varētu būt ap 35 eur, bet nepieciešams ielūgums, ko vari izsniegt tikai valsts apstiprināts tūrisma birojs. Tā kā savas vēstniecības Turkmenistānai Rīgā nav, bet pakalpojumus nodrošina no Berlīnes, varbūt ir vērts paskatīties viņu Berlīnes vēstniecības lapā:

http://www.botschaft-turkmenistan.de/index.php/ru/consular-issues/visa-i...

Cik esmu dzirdējis lai gan Turkmenbaši jau beigts ārzemniekus tur vēl arvien labāk redz aizbraucam nekā atbraucam un tā īsti ko redzēt jau tur arī nav (pustuksnesis pamatā). Tā stāsta ka daudz interesantāki galamērķi tajā rajonā ir Kirgīzija un Tadžikija. Pats gan bijis neesmu tā ka varbūt no sērijas "viena tante teica"

Cik lasīts (īpaši awd.ru), ceļošanai uz/pa Turkmenistānu ir ļoti daudz dzīvībai un veselībai būtisku nianšu, tāpēc vien ķeksīša dēļ pietiktu arī ar lidostas tranzītzonu.

Kirgizstāna un Tadžikistāna ir kalnu zemes un kalni tikai mazliet atpaliek no Himalajiem.

Njā, ja nu ir kāda zeme, par kuru man absolūti nav intereses, tad tā varētu būt Turkmenistāna. Ir taču desmitiem citu valstu, kur ir gan vairāk ko redzēt, gan vieglāk nokļūt. Bet tāds viedoklis man laikam tāpēc, ka tuksnešainas ainavas man vispār tā ne visai.

Nezinu kā tagad, bet vēl nesen parastu tūrista vīzu Turkmenistānā iegūt bija teju neiespējami, ja komplektā neņēmi gida pakalpojumus uz visu ceļojuma laiku. Izņēmums bija dažu dienu tranzītvīza - tad varēji ceļot pa valsti bez gida pavadības. Populārākais variants šādai vīzai bija iebraukt Turkmenistānā ar kuģi no Azerbaidžānas, tad ātrumā šķērsot visu valsti un izbraukt, piemēram, Uzbekistānā.

 Turkmenistānā galvenais, ko redzēt varētu būt ikdienas kreizijs , savādāka domāšana, dīvaini formulējumi utt. Citu valsti nekad nevajag pārtaisīt par: es tā gribu un man tā ērti.

 Nekad neesmu bijis Romā, Parīzē, AAE, šķiet baisākās tūristeļu cirpšanas vietas. Kāpēc tā domāju? Tāpēc, ka neesmu bijis!

 Lato feini ar ironiju ir aprakstījis Turkmenistānu. Ir vērts palasīt.

Biju Turkmenistānā pirms diviem gadiem. Ne kā tūrists, bet kopā ar vienu delegāciju, tāpēc par vīzu izdevumu nebija. Dzirdēju to pašu stāstu - esot ļoti sarežģīti un dārgi to dabūt. Iespaidu daudzveidības cienītājiem apskatīt būtu vērts, jo varu teikt, ka līdzīgā vidē līdz šim nebija gadījies nokļūt. Pati Ašhabada ir kā tāda balta marmora torte, kas izgreznota ar vadoņu (esošā un bijušā) kulta elementiem - daudziem pieminekļiem, lielizmēra portretiem utml.. Nauda nāk no gāzes un tiek nežēlīgi notriekta, protams, ne jau tautas vajadzībām. Lai gan Ašhabada atrodas tuksnesī, pilsētā tāda sajūta nerodas, jo viss ir apzaļumots, daudz parku, strūklaku. 

Jau agrā pievakarē ielas pilnīgi tukšas, cilvēki sēž mājās, visi veikali slēgti, izklaides iestāžu nav, vienīgi lielajās viesnīcās kaut kas notiek. Ārzemnieki tiekot rūpīgi uzmanīti no vietējiem drošības dienestiem, taču, ja neko aizliegtu nedari, tad to var arī neuzzināt. Attēlā - vadonis tevi uzmana pat taksometrā.

Dabas cienītājiem - diezgan tuvu Ašhabadai ir Kopet Dag kalni, aiz kuriem tālāk jau ir Irāna. Mēģināju tikt augšā ar trošu vagoniņu, bet tas izrādījās remontā, tad nu mazliet pabaudīju dabas skatus pakalnē.

Otrā galā, pie Kaspijas jūras, ir sabūvēti jauni kūrorti. Moderni, bet ļoti vientuļi - nomaļus no apdzīvotām vietām. Laikam jau tas liecina, ka nākotnē tiek plānotas kādas izmaiņas tūrisma politikā - varbūt tirgos kādas package tūres ar atvieglotām vīzām. Noteikumi pludmalē gan skarbi.

Manuprāt, Turkmenistānā viens no populārākajiem must-see mērķiem ir t.s. Door to Hell

Biju Turkmenistanā 2008 gadā, vīzu uztaisīt pat ņemot vietējo tūrisma aģentūru, bija nejēgā čakarīgi , jo viņiem nācās saskaņot ar četrām/piecām iestādēm mūsu maršrutu, (maršruts Konja Urgench- Dervezas degošais krateris- Ashabada-Turkmenbashi-Gorabogazkolas līcis (gājām pārgājienā), pavidu vēl lieli dubļu vulkāni (patiešām lieli, kad redzēju Azerbaidžānas dubļu vulkānus, biju ļoti vīlies), Irānas robeža. Vīzu taisīju Turkmenistānas vēstniecībā Briselē. Neskatotiess, ka viss notika caur vietējo tūrisma aģentūru, vīzas saņemšana prasīja 6 nedēļas!  Un četras piebraukšanas uz vēstniecību (ar tējas iedzeršanu ar cepumiem pie konsula . Cenu netaceros.

Uz 4 cilvekiem mums tika piekabināti 2 džipi ar šoferiem, plus drošībnieks/ gids. Kurš ik pa brīdim lādēja vietējo kārtību, bet šoferi klusiņām mums teica, ka viņš esot drošībnieks. Gids teica, ka viņi ar džipu esot pavadījuši vienu vācieti, kurš ar velo esot braucis cauri Turkmenistānai. Varbūt , ka kaut kas ir mainījies, bet 2008 tas nozīmēja, ka bez vietējās tūrisma aģentūras vīzu nedabūt. 

Ašhabada ļoti pārsteidza, likās iespaidīgāk un pompozāk nekā Dubaja. Kad mēs bijām komandantstunda jau bija atcelta, un drīkstēja pārvietoties  nakts laikā ar takšiem., tomēr uz katra krustojuma bija milicis un visus pārbaudīja. 

Ašhabada viena no retajam pilsētām ko gribētu redzēt vēlreiz, jo gan jau vēl kādā grandiozā projektā izdomājuši ieguldīt gāzes/naftas naudiņu.