Nedārgi lidojumi no Rīgas (2019-2021)
- pieslēdzies vai reģistrējies, lai pievienotu komentārus
Ja pērk AF vai KLM light biļeti no Rīgas, rokas bagāžai ir tie 12 kg vai tikai 8kg jo sākumu nodrošina airbaltic? Vai kāds zina precīzi, jo aibaltic reizēm mēdz pārsvērt bagāžu pims iekāpšanas.
Gotogate/mytrip ota redzeju ka ir mineti 12kg BT/KLM bet ka reali bus nezinu. ja BT liks maksat klat tad var ar OTA pec tam kko cinities
Ja pērk AF vai KLM light biļeti no Rīgas, rokas bagāžai ir tie 12 kg vai tikai 8kg jo sākumu nodrošina airbaltic? Vai kāds zina precīzi, jo aibaltic reizēm mēdz pārsvērt bagāžu pims iekāpšanas.
Vienreiz kāds jau bija uzdevis šo jautājumu BT Facebook - atbilde bija, ka 8 kg, un, ja grib 12, tad jāmaksā. Protams, var samaksāt iepriekš tos 16.99 vai cik tur.
Es gan domāju, ka tas ir absurds, un to varēs apstrīdēt pēc lidojuma, bet jābūt gatavam samaksāt 60€ lidostā, lai ir ko apstrīdēt. Derētu vismaz viens precedents.
Ja pērk AF vai KLM light biļeti no Rīgas, rokas bagāžai ir tie 12 kg vai tikai 8kg jo sākumu nodrošina airbaltic? Vai kāds zina precīzi, jo aibaltic reizēm mēdz pārsvērt bagāžu pims iekāpšanas.
Vienreiz kāds jau bija uzdevis šo jautājumu BT Facebook - atbilde bija, ka 8 kg, un, ja grib 12, tad jāmaksā. Protams, var samaksāt iepriekš tos 16.99 vai cik tur.
Es gan domāju, ka tas ir absurds, un to varēs apstrīdēt pēc lidojuma, bet jābūt gatavam samaksāt 60€ lidostā, lai ir ko apstrīdēt. Derētu vismaz viens precedents.
Es lidošu martā. AF lapā ir rakstīts, ka rokas bagāžas svars ir 12kg max (un nav nekādas runas par 8kg vai to, ka bagāžas noteikumi ir jālasa BT mājaslapā) un 1x special meal. Tikai nav ne jausmas, ko tas nozīmē 
AF pasažieriem BT dod bez maksas ūdeni, kruasānu un kaut ko tur vēl. Daudzi nezin, un brīnās, ka šiem ko dod pa brīvu.
Diemžēl tas attiecas tikai uz pasažieriem ar AF biļetēm, pat ar brālīgā KLM biļetēm neko nedod.
Ja pērk AF vai KLM light biļeti no Rīgas, rokas bagāžai ir tie 12 kg vai tikai 8kg jo sākumu nodrošina airbaltic? Vai kāds zina precīzi, jo aibaltic reizēm mēdz pārsvērt bagāžu pims iekāpšanas.
Vienreiz kāds jau bija uzdevis šo jautājumu BT Facebook - atbilde bija, ka 8 kg, un, ja grib 12, tad jāmaksā. Protams, var samaksāt iepriekš tos 16.99 vai cik tur.
Es gan domāju, ka tas ir absurds, un to varēs apstrīdēt pēc lidojuma, bet jābūt gatavam samaksāt 60€ lidostā, lai ir ko apstrīdēt. Derētu vismaz viens precedents.
Es lidošu martā. AF lapā ir rakstīts, ka rokas bagāžas svars ir 12kg max (un nav nekādas runas par 8kg vai to, ka bagāžas noteikumi ir jālasa BT mājaslapā) un 1x special meal. Tikai nav ne jausmas, ko tas nozīmē
These rules may be different from the Air France baggage rules. We recommend that you respect the most restrictive rules for the entirety of your trip.
Iznāk ka AF apkrāpj pasažierus rezervācijā norādot vienus noteikumus, bet īstenībā ir pavisam citi.
Iznāk ka AF apkrāpj pasažierus rezervācijā norādot vienus noteikumus, bet īstenībā ir pavisam citi.
Vienīgi, kas kaut ko krāpj (jeb komerciāli mānās) ir BT, kas labi zina, ka standarta izmēra rokas bagāžas koferis gandrīz vienmēr svērs vairāk par 8 kg, tādēļ varēs šad un tad iekasēt kādu papildu naudiņu par "smago" rokas bagāžu.
rezervējot un izvēloties reisus, pie rokas bagāžas teikts:
1 hand baggage item and 1 accessory only (12 kg total*)
un zvaigznīte ved uz:
* This applies to flights operated by KLM or Air France. For other airlines, please check the airline's website for baggage rules
Ja pērk AF vai KLM light biļeti no Rīgas, rokas bagāžai ir tie 12 kg vai tikai 8kg jo sākumu nodrošina airbaltic? Vai kāds zina precīzi, jo aibaltic reizēm mēdz pārsvērt bagāžu pims iekāpšanas.
Vienreiz kāds jau bija uzdevis šo jautājumu BT Facebook - atbilde bija, ka 8 kg, un, ja grib 12, tad jāmaksā. Protams, var samaksāt iepriekš tos 16.99 vai cik tur.
Es gan domāju, ka tas ir absurds, un to varēs apstrīdēt pēc lidojuma, bet jābūt gatavam samaksāt 60€ lidostā, lai ir ko apstrīdēt. Derētu vismaz viens precedents.
Es lidošu martā. AF lapā ir rakstīts, ka rokas bagāžas svars ir 12kg max (un nav nekādas runas par 8kg vai to, ka bagāžas noteikumi ir jālasa BT mājaslapā) un 1x special meal. Tikai nav ne jausmas, ko tas nozīmē
These rules may be different from the Air France baggage rules. We recommend that you respect the most restrictive rules for the entirety of your trip.
Tad to vajag rādīt pie rezervācijas, nevis kaut kādos vispārējos noteikumos (to realizēt nav sarežģīti). Es uzklikšķinu pogai - baggage information un tur rakstīts - 12kg.
Izgāju rezervācijas procesu un kā jau minēju: #610
Un ko tad, ja rezervē caur starpniekiem (tickets.se), kur rakstīts ir 12kg bez visādām zvaigznītēm?
Tad different rules.
https://travelfree.lv/leti-lidojumi-uz-taizemi-no-rigas/
RIX - BKK 145 eur vienā virzienā ar Norwegian; marts
Kad es rezervēju ~ 7 menešus atpakaļ šādi rakstīts nebija - 1 hand baggage item and 1 accessory only (12 kg total*) - bija vienkārši max 12 kg, (citādi nebūtu rezervējis) tas parādījies vēlāk (drošvien bija precidenti) un apskatot rezervējumu arī nav nekādas atrunas. Žēl ka neuztaisiju print Screen. Tad iznāk ka nododamā bagāža arī ir tikai 20kg.
Kad es rezervēju ~ 7 menešus atpakaļ šādi rakstīts nebija - 1 hand baggage item and 1 accessory only (12 kg total*) - bija vienkārši max 12 kg, (citādi nebūtu rezervējis) tas parādījies vēlāk (drošvien bija precidenti) un apskatot rezervējumu arī nav nekādas atrunas. Žēl ka neuztaisiju print Screen. Tad iznāk ka nododamā bagāža arī ir tikai 20kg.
Nē, nododamā bagāža vienmēr ir pēc MSC (šajā gadījumā Air France) noteikumiem. Teorētiski tajos MSC noteikumos nekas nav teikts, ka viņi attiektos tikai uz nododamo bagāžu, un neattiektos uz rokas, bet nesaprotamu iemeslu dēļ aviokompānijas (visas, ne tikai BT) to tā interpretē.
Varbūt pārceļam šo uz citu tēmu?? Man piemēram nav ne reizes svērta bagāža pat Air baltic, ne tas ka mani tas uztrauktu, lielākajā skaitā gadījumu tāpat darbs apmaksātu
Kad es rezervēju ~ 7 menešus atpakaļ šādi rakstīts nebija - 1 hand baggage item and 1 accessory only (12 kg total*) - bija vienkārši max 12 kg, (citādi nebūtu rezervējis) tas parādījies vēlāk (drošvien bija precidenti) un apskatot rezervējumu arī nav nekādas atrunas. Žēl ka neuztaisiju print Screen. Tad iznāk ka nododamā bagāža arī ir tikai 20kg.
Nē, nododamā bagāža vienmēr ir pēc MSC (šajā gadījumā Air France) noteikumiem. Teorētiski tajos MSC noteikumos nekas nav teikts, ka viņi attiektos tikai uz nododamo bagāžu, un neattiektos uz rokas, bet nesaprotamu iemeslu dēļ aviokompānijas (visas, ne tikai BT) to tā interpretē.
Nja, tas tiesam stublbi, jo logiskak butu, ja MSC notiekumi attiektos gan uz rokas, gan nododamo bagazu, bet tas jau skaidrs, ka aviokompanijas grib pelnit un tad nu viss ir ta samudzinats, lai paxis pats tiek ar visu gala...
Kad es rezervēju ~ 7 menešus atpakaļ šādi rakstīts nebija - 1 hand baggage item and 1 accessory only (12 kg total*) - bija vienkārši max 12 kg, (citādi nebūtu rezervējis) tas parādījies vēlāk (drošvien bija precidenti) un apskatot rezervējumu arī nav nekādas atrunas. Žēl ka neuztaisiju print Screen. Tad iznāk ka nododamā bagāža arī ir tikai 20kg.
Cik nu es esmu rezervējis uz ASV, atsauce ka rokas bagāžai jāskatās arī citu pārvadātāju noteikumi un jāievēro stingrākiem ierobežojumi ir bijis jau no pirmā lidojuma 2017 gadā. Un cik te esmu lasījis, tad tā arī ir.
Vai tad atverot rezervāciju tas nav redzams? Es vienmēr šo rezervāciju drukāju uz PDF, līdz ar to nekādi printskrīni nav jātaisa.
Interesanti, ka ievērot noteikumus te nevienam neienāk prātā 
Vēl es nesaprotu, kas tur tāds ir jāsabāž iekšā, lai dabūtu 12 kg. Tas taču šausmīgi neērti - vazāties apkārt ar tik smagu somu. Man rokas bagāža sver ne vairāk par pāris kg un nekad nav bijusi smagāka.
Katram sava fiziskā kondīcija. Meiteni uz rokām panēsāt varu, bet pirms dažiem gadiem bija pārsteigums, ka pēc izstādes soma ar bukletiem, ko knapi stiepu, sver tikai 14 kg (un biju jau sagatavojies maksāt par svara pārsniegšanu). Tāpēc man pat 8 kg rokas bagāža liekas padaudz. Tiesa, riteņčemodānā jau to svaru tā nejūt, kaut 30 kg
Interesanti, ka ievērot noteikumus te nevienam neienāk prātā
Kā reiz runa ir par to, kurus noteikumus ievērot
AF lapā atverot manu rezervāciju un pārbaudot bagāžu, redzu, ka man ir 12kg ar ko arī rēķinos :)
Dažreiz daudz neērtāk ir nodot bagāžu un tad kavēties, to gaidot un pat nesagaidot.
Un nav nemaz tik grūti sakrāmēt 10-12kg, ja līdzi ņem maiņas apavus, laptopu, drēbes. Pati soma vien jau 2-3kg.
8 kg standarta riteņčemodāns iekļaujas tikai pustukšs. Nav nekādas loģikas atļaut standarta izmērus un pustukša kofera svaru.
Mugursomā vai sporta somā jā, tā pati ir vieglāka un tāpēc vieglāk iekļauties.Bet, ja tā ir bezformīga, tad atkal var sanākt pārrunas par izmēriem.
Ar laptopu un kaut kādiem svarīgiem (tiešā un pārnestā nozīmē) papīriem lielos apmēros, neiespējami jebkurā gadījumā. Glābt var tikai kabatas.
Interesanti, ka ievērot noteikumus te nevienam neienāk prātā
Kā reiz runa ir par to, kurus noteikumus ievērot
AF lapā atverot manu rezervāciju un pārbaudot bagāžu, redzu, ka man ir 12kg ar ko arī rēķinos :)
es arī tikko tiku līdz rezervēšanai ar Air France uz Bali, kur pirmo posmu Rīga - Parīze izpilda BT. Rakstīts "1 baggage item + 1 accessory
(total weight: 12 kg)" un neredzu nekādas zvaigznītes vai citas atsauces.
Jautājums ir par to vai kādam ir praktiska pieredze un ko darīt ja BT ietājas pozā un atļauj tikai 8kg. Man jau arī rezervācijā rakstīts " Rakstīts "1 baggage item + 1 accessory (total weight: 12 kg)" nekādas zvaigznītes" , bet tālak noteikumos tas kas minēt 612, kur beigās ir taisnība.
Iestāsies jau arī, ja būs svēršana.
Vari samaksāt 60€, un pēc tam cīnīties caur PTAC.
- « pirmais
- ‹ iepriekšējais
- …
- 17
- 18
- 19
- 20
- 21
- 22
- 23
- 24
- 25
- …
- nākamais ›
- pēdējais »
- pieslēdzies vai reģistrējies, lai pievienotu komentārus