Lietuva un Igaunija slēdz robežas
- pieslēdzies vai reģistrējies, lai pievienotu komentārus
Ja slēgtu tikai robežas, to jau saprotam un morāli un fiziski esam gatavi. Ja aizslēdz leģendāro Biržu valgyklu, kurai Saules mūžs, tu vienkārši nesaproti, kas tad vairs pasaulē ir stabils. Korespondents pārliecinājās, ka nekā vairs nava. Ne mazākā cerību stariņa. Bet varbūt tomēr? Pauze pirms jauna starta? Cerēsim! Tikmēr aiz stūra parādījies kalorijām bagāts Rinkuškiai alus veikaliņš. Nav jāmet loks uz ražotni. Cita valgykla piedāvāja šaltibarščiai par Eur1 un Žemaičiu blynai par 2.50 Abi labi! Daži ceļi LTU diezgan tūdīgi. Kafija šļunkājas. Mēs Baltijā vairs neesam vīžaini bāleliņi. Par ūdenssportu Zarasos citreiz. Nu, tik ja kādam gribas bombočkā nolekt no 10m torņa Zarasiņa ezerā, tāda iespēja ir!
Zarasaitis. Tā precīzāk būs. Veikparkā Zarasis ezerā ir profi un čaiņiki. Met visādus kliņģerus un kuļ ezeru krējumā. Dzīvošana pa sviestmaizi pie laba džeka. 23Eur pa diviem. Veikala security staffs ar prīmā puikas. Draudzīgi nostrostēja ckājas korespondentu, ka pēc 20.00 snaikstās pa nep.plauktiem. Gribēju jau veikt maršrutos clasicos uz Dpili, bet ta patrāpījās labs krodziņš. Dzīvot var!) Jāgaida ziema. Veikparkā varēs nodemonstrēt, kurš ta ledo ritulī pārāks! (ledo ritulys) Ehh! Mana draudzene Doroteja pazudusi, nav kas pārbauda Lietuviu kalbu.
Uz Klaipēdu vēl kāds šiverēsies? Rādās, ka smuki var padzīvoties četriniekā https://www.noriunoriunoriu.lt/lt/pasiulymas/viesbutis-navalis-poilsis-klaipedoje-
Šitam kantorim arī LAT versija un vēl laikam ir. Protams, labāk piezvanīt tieši uz viesnīcu un kaut ko bookingā var pačolēt.
Dovanā tik kava vai arbata. Man jau gribētos trys deviņerijos spilgtā fasējumā!
Trauktine-trejos devynerios!
Igaunijā drīz būs jāzvana uz SPA solīdām vietām. Parnu domāju. Nav tālu, labas cenas un brokasti dod! Saaremaa arī neatpaliek! Tik drusku kuģojums un ziemeļnieciskāk. (degviela jāpiepluso!)
Uzdevums expertiem un expertēm! Līdz rītdienas 1/2dienlaikam jānoprecizē iedzīvotāju skaits Viļņā un Rīgā. (šur un tur palasīju, ka ....... , ) Neko negribu absolutizēt kamēr nav Vecajo viedoklis!
(netiek uzskaitīti visi, kuri no rīta iebrauc un vakarā svilina degvielu uz otru krastu. tā būs pareizi?)
Par iepriekšējo. Nevaru atrast 100% apstiprinājumu, ka Viļņā tagad vairāk iedzīvotāju nekā (kā?) Rīgā.
Tallinā sākas gaismas festivāls
https://news.err.ee/1608714160/tallinn-wandering-lights-festival-starts-thursday
Par iepriekšējo. Nevaru atrast 100% apstiprinājumu, ka Viļņā tagad vairāk iedzīvotāju nekā (kā?) Rīgā.
https://novayagazeta.ee/articles/2022/09/05/vilnius-stal-samym-naselenny...
Presē redzēju. Kaut ko stiprāku meklēju. (šoreiz pa mierīgo!)
Presē redzēju. Kaut ko stiprāku meklēju. (šoreiz pa mierīgo!)
https://stat.gov.lv/lv/statistikas-temas/iedzivotaji/iedzivotaju-skaits/...
Der! Šis jau stiprais.
Eiropas Mobilitātes nedēļas ietvaros 22.septembrī sab.transp. Viļņā bez maksas. Ja kāds tur iemaldās, šoreiz centība iegādāties biļetes nevietā.
Sestdien iebraukšana Neringā (Alksnines kontrolpunkts/Nidas virziens) arī par brīvu (tagad rudenī prasa 10Eur). Gatavojoties Vispasaules tūrisma dienai, visādas izdarības un programma https://visitneringa.com/en/uncategorized-lt/neringa-ruosiasi-turizmo-dienai-vilioja-renginiais-skoniais-naujais-marsrutais/
Gera žinia ir tai, jog Turizmo dienos proga rugsėjo 24-ąją vietinė rinkliava už įvažiavimą į Neringą automobiliams nebus taikoma.
Kāda tur būs burzma? Nav ne jausma. Pēc tam pastāstīsiet!
Tagad jāzvana uz Igauniju. Jāpajautā vai Z/SV.dažus naktskantorus taisa ciet. Bagātīgi pētīju visus piedāvājumus. Pagaidām labākie Klaipēda, Palanga, Liepāja, Pērnava.
Jautājums speciālistiem! Cik ir ieguldīts Tartu lidostā? Kāds ir šo mazo lidostu mērķis? Vairākkārt esmu redzējis paplatinātus ceļus, rezerves lidlaukus. Kas labāk? Tartu=Liepāja? Neākstos. Nesaprotu.
Bolķiks jau ar tur vienubrīd lidoja. Un aizgāja prom tāpēc, ka kaut ko nesadalīja ar igauņiem, neatceros, ko īsti. Parasti jau reisus slēdz pa kluso, bet šis bija diezgan skaļi, sak, tie sliktie igauņi vainīgi, ne mēs.
Protams, tas viss bija vēl pirms pandēmijas.
Domā, ka mazās ir skalotavas? Gold probes? Maucam iekšā un pa kluso sadalam? Partijniekiem.
Mums te maziņi attālumi un ne kalnu, ne jūru, kam grūti/lēni tikt pāri/apkārt. Tepat Norvēģijā situācija pavisam citāda, bez vietējiem avio cilvēki vispār netiktu prom. Kur nu vēl Kanāda, kur fiziski nav citu iespēju.
Otrs, to aviospeciālisti zinās, cik pamatota ir airbusa dzenāšana no RIX uz PLQ vai LPX, ja ikdienā pietiktu ar kādu mazpadsmitvietīgu lidaparātu.
Mums vēl ir Tukums, kaut tas manā uztverē ir politiski (ne tikai vietējā līmenī) norakts projekts.
Mums vēl ir Tukums, kaut tas manā uztverē ir politiski (ne tikai vietējā līmenī) norakts projekts.
Man Tukuma projekts gan asociējas ar to, ka pirmo reizi nauda un bizness neuzvarēja.
Cik atceros, jau no pirmās dienas attīstitaji tika brīdināti par ierobežojumiem, bet bizness tik turpināja ar domu, ka gan jau visu "sakartos", un ņemot vērā ieguldījumus, mainīs noteikumus. Tomēr nesakārtoja.
IVN viens, bet paši sevi jau arī ar līdzšinējo dzīvesstilu noraka.
„Iemesls ir drošības iestāžu atzinumi par to, ka vadošās personas, īpašnieki vai līdzīpašnieki, vai patiesā labuma guvēji neatbilst likuma „Par aviāciju” 57.1 panta prasībām.” https://www.lsm.lv/raksts/zinas/ekonomika/jurmala-airport-anulets-lidlauka-sertifikats.a141950/
Klaipēdas reģionā 300+k iedzīvotāju, blakus vēl Telši ar 130 un varbūt arī Taurage ar 90 izmanto PLQ nevis Kauņu vai Viļņu. RIX-PLQ ar balticu nav nemaz tik tukšs. “Tam galam” samērā ērti savienoties ar Eiropu, alternatīvas ir SAS uz CPH, Norwegian uz OSL un atsevišķi lowfare tiešie uz LTN/STN/DUB.
...vadošās personas, īpašnieki vai līdzīpašnieki, vai patiesā labuma guvēji neatbilst likuma „Par aviāciju” 57.1 panta prasībām...
57.1 pants. Iepriekšējās darbības pārbaude
Darba devējs veic standarta iepriekšējās darbības pārbaudi Komisijas 2015. gada 5. novembra īstenošanas regulā (ES) Nr. 2015/1998, ar ko nosaka sīki izstrādātus pasākumus kopīgu pamatstandartu īstenošanai aviācijas drošības jomā (turpmāk — regula Nr. 2015/1998) noteiktajām personām un personām, kuras veiks darba pienākumus aeronavigācijas objektos, ievērojot Komisijas 2011. gada 17. oktobra īstenošanas regulu (EK) Nr. 1035/2011, ar ko nosaka kopīgas prasības aeronavigācijas pakalpojumu sniegšanai un groza regulas (EK) Nr. 482/2008 un (ES) Nr. 691/2010 regulas Nr. 2015/1998 pielikuma 11.1.3. punkta "a", "b" un "c" apakšpunktā un 11.1.4. punktā noteiktajā apjomā.
Darba devējs neslēdz darba līgumu, izbeidz darba tiesiskās attiecības ar šā panta pirmajā daļā minēto personu vai uz laiku to atstādina no darba pienākumu pildīšanas, ja standarta iepriekšējās darbības pārbaudes laikā ir konstatēts, ka persona:
1) ir sniegusi nepatiesu informāciju par savu identitāti vai iepriekšējo nodarbošanos pēdējo piecu gadu laikā;
2) ir sodīta par tīša noziedzīga nodarījuma izdarīšanu, — pirms sodāmība nav dzēsta vai noņemta;
3) nav iesniegusi darba devējam atzinumu par tās veselības stāvokļa atbilstību veicamajam darbam vai ir saņemts negatīvs šajā punktā minētais atzinums;
4) ir administratīvi sodīta par ieroču, munīcijas, speciālo līdzekļu un pirotehnisko izstrādājumu aprites kārtības pārkāpšanu, alkoholisko dzērienu, narkotisko vai citu apreibinošu vielu iespaidā izdarītiem pārkāpumiem, par sīko huligānismu vai par ļaunprātīgu nepakļaušanos policijas iestādes darbinieka likumīgam rīkojumam vai prasībai, kamēr nav pagājis gads pēc administratīvā soda izpildes.
Pēc standarta iepriekšējās darbības pārbaudes veikšanas regulas Nr. 2015/1998 pielikuma 11.1.3. punkta "a", "b" un "c" apakšpunktā un 11.1.4. punktā noteiktajā apjomā darba devējs nosūta datus par šā panta pirmajā daļā minētajām personām, uz kurām neattiecas šā panta otrās daļas nosacījumi, Valsts drošības dienestam regulas Nr. 2015/1998 pielikuma 11.1.3. punkta "d" apakšpunktā noteiktās pastiprinātas iepriekšējās darbības pārbaudes veikšanai, ja:
1) personai izdodama gaisa kuģa apkalpes locekļa identitātes karte un lidostas identitātes karte;
2) personu pieņem darbā, lai tā īstenotu drošības pārbaudes, piekļuves kontroli un citus drošības kontroles pasākumus;
3) personas darba pienākumos ietilpst civilās aviācijas gaisa kuģa apkalpes locekļa identitātes karšu un lidostas identitātes karšu izsniegšana;
4) personas darba pienākumos ietilpst tā personāla apmācība, vadība un uzraudzība, kas veic regulā Nr. 2015/1998 noteiktās pārbaudes, piekļuves kontroli un citus drošības kontroles pasākumus;
5) personai ir administratora tiesības vai neierobežota un neuzraudzīta piekļuve kritiskām informācijas un komunikācijas tehnoloģiju sistēmām, kā arī datiem, kurus izmanto civilās aviācijas drošības aizsardzībā saskaņā ar valsts civilās aviācijas drošības programmu, vai datiem, kuri identificēti saskaņā ar regulas Nr. 2015/1998 pielikuma 1.7.3. punktā noteikto riska novērtējumu.
Pēc pastiprinātas iepriekšējās darbības pārbaudes veikšanas Valsts drošības dienests savas kompetences ietvaros sniedz darba devējam atzinumu par to, vai persona ir sekmīgi izturējusi pastiprinātu iepriekšējās darbības pārbaudi.
Iepriekšējās darbības pārbaudes veikšanas kārtību, civilās aviācijas gaisa kuģa apkalpes locekļa identitātes kartes un lidostas identitātes kartes izsniegšanas un anulēšanas kārtību nosaka Ministru kabinets.
Papildus šā panta otrās daļas nosacījumiem darba devējs neslēdz darba līgumu, izbeidz darba tiesiskās attiecības ar personu vai uz laiku to atstādina no darba pienākumu pildīšanas, ja ir saņemts negatīvs Valsts drošības dienesta atzinums.
Darba devējs saskaņā ar līgumu var pilnvarot lidostas administrāciju veikt standarta iepriekšējās darbības pārbaudi vai tās daļu šā panta pirmajā daļā minētajām personām, kurām nepieciešama pastāvīga piekļuve lidlauka kontrolējamai zonai.
(03.12.2020. likuma redakcijā, kas stājas spēkā 15.12.2020. Panta jaunā redakcija stājas spēkā 31.12.2020. Sk. pārejas noteikumu 44. punktu)
Vakar 2 ceļakājas korespondenti devās starptautiskā dzelzceļa tūrē. Lai nebūtu pliki fakti, tiks pievienoti arī novērojumi.
Siguldā izbira krietns skaits Rudens Karalistes apmeklētāji, bet vagonā joprojām bija solīds skaits pasažieru un tas bija pieklājīgi kurināts. Āāā! Aizmirsu par biļetes cenu. Sigulda-Valga-Sigulda 8.29Eur (netā vēl drusku lētāk). Cēsīs vēl nomīnusojās, Valmierā izkāpa jauniešu grupa un tad jau palika tikai īstie tālbraucēji. Pēc Pavirša k-ga teiktā, aiz loga viscaur bija vērojama Kanādai raksturīga rudens idille. Neesmu bijis, bet foto esmu redzējis. Piekritu! Ap Lugažiem un uz priekšu dz.ceļa klātne kļuva drebelīgāka. Tere! Esam Valgā. Bez mums vēl 4gb. Oppā! Izejot no žodziņiem, Poliisi nokontrolēja dokumentus! Stacijas ēkas iekšpuse cienījama un ar dažādiem EST/LAT tūrisma materiāliem. Krietni izstaigājāmies, pabijām arī LAT. Valgas pusē netālu no stacijas pamesta senā viesnīcas ēka. Ielās neraksturīgi daudz romu tautības pārstāvji. Attālāko no LAT lielo pārtikas veikalu ķemmē kundzītes un ģimenes, kuras runā latviski. Ieteiktu papētīt kafijas galu un piena galu. Vilciena stāvēšanas laiks 1h18min. Mēs ieradāmies 8min.par agru. Šoreiz iekāpa drusku vairāk ļaužu, ieskaitot samērā prestižus skandināvu kungus ar koferīšiem. Rāmu garu aizdudinājām līdz Sig. Darbojas wi-fi.
Kam šis garais penteris? (-e?)
Ja nu kāds grib pavērot Igauniju savādāk, nokļūt Tartu un Tallinā savādāk, šeit EST Elron liste un cenas. E-biļete lētākā. Mēs iebraucām Valgā 13.45 (izskatās, ka viņi milzīgi tālu uz priekšu nepārdod!)
https://elron.pilet.ee/en/otsing/Valga/Tallinn/2022-10-12
https://elron.pilet.ee/en/otsing/Valga/Tartu/2022-10-12
Lai nemaldinātu Feng-followerus, mainu savu viedokli uz to, ka tur drīzāk ir vērojama Somijas idille.
Vakar 2 ceļakājas korespondenti devās starptautiskā dzelzceļa tūrē. Lai nebūtu pliki fakti, tiks pievienoti arī novērojumi.
Labs. Vairāk šādu īsu aprakstu.
Konspekts par manu šovasaru:
Flix no Rīgas autoostas kaut kur ap 7 uz Paņevežu (akcijas biļete, laikam 2.99). Iebraucot Paņevežā zolīds korķis, sajūta, ka ne manam braucienam par godu, bet pastāvīga vērtība. Attiecīgi laikrādis strauji tuvojas nākamā busa atiešanas laikam.
Kavē arī nākamā busa atiešana, izlecu no Flix un pārvietojos blakus pieturā uz pāris cilvēku rindu iekāpšanai. Braucam.
Šauļi. Jauka neliela pilsētiņa (kaut viena no lielākajām Lietuvā), interesējošo izstaigāju kājām.
Busa uz Paņevežu atiešana kavē apmēram stundu, satraukums minimāls, jo šoreiz laiks priekš pārsēšanās vēl pietiek. Paņevežā Flix pienāk ar padsmit minūšu kavēšanos. Braucam.
Transportizdevumu budžets - ap 25 eiro, laikam vēl lētāk tikai ar velo (tiešais autobuss būtu ap 40).
Atradu par Lietuvas Jūras muzeju Klaipēdā: Last Sunday of each month – free admission day to the Aquarium and Museum exhibitions.
Var pieķert klāt delfināriju: https://ljm.lt/eng (30.okt.)
25.dec.arī būs izrāde.
Šosvētdien, 6.novembrī, bezmaksas ieeja Tallinas muzejos https://visittallinn.ee/eng/visitor/see-do/events/events/10351/museum-sunday
EST aviatori nesnauž uz lauriem. https://flynyx.com/ Par cenām pieveram acis, pieskaitām romantikas koeficientu.
https://rus.err.ee/1608794380/na-aviamarshrute-tallinn-saaremaa-po-vyhodnym-stalo-ne-hvatat-mest
Varbūt varētu kaimiņvalstu jaunumiem izveidot kādu atsevišķu tēmu, a to man tās slēgtās robežas jau piegriezušās ...
Iedod atslēgas, es te visu saveidošu!:) Ka maļos pa kaimiņiem, ar pārdzīvoju, ka sen jau vaļā viss.
Pēc Vatikāna domāju savādāk. Atdodiet mums Pontifiku! (cerams, ka neiebraucu veselības auzās)
Desmitlatnieka bilde forša. Vakar bijām. Igauņu puikas un meitenes ar.
Turam robežu.
Rīt ejam uz muzeju.https://lv.m.wikipedia.org/wiki/Bebru_Kartupe%C4%BCu_dumpis