Viestursp1, latviski laikam tomēr ir "celms". "Штам" cik saprotu ir krievu valodā.

Ja kāds vēl atceras, reisus no UK aizslēdza jau decembra beigās - tikko parādījās ziņas par jauno vīrusa celmu. Uz nedēļu vai pusotru. Tad pēkšņi nosprieda, ka viss ir štokos, testēsim un liksim šiem sēdēt "stingrā" pašizolācijā (it kā pārējiem ārzemniekiem tā būtu "nestingra"). Tā pagāja mēnesis, salaidām iekšā, ko varējām, tagad īstais laiks slēgt atkal ciet.

P.S. No otras puses, britiem šobrīd ļoti strauji krītas saslimšana, īriem arī. Man dēls, kurš dzīvo Londonā, saka, ka ierobežojumu ziņā nekas būtisks nav mainījies pēdējā mēneša vai pusotra laikā. Varbūt tas jaunais velns nemaz nav tik melns, kā viņu mālē.

Tu ko, mēģināsi tagad strīdēties ar speciālistiem? Delfos taču bija rakstīts, ka "varētu būt" par x% lipīgāks, tad jau viss ir skaidrs. Atkal tikai no ārzemēm atbraucēji pievazā mūsu Dievzemīti ar ļauno vīrusu. Ja gadu atpakaļ aizklapētu RIX un slēgtu robežu, tad pie mums jau sen būtu covid free oāze.

X manīts robežās no 1.7 līdz 10 (reizēs).

Ne nu gluži gadu, bet 10,5 mēnešus atpakaļ RIX jau vienreiz tika aizslēgta uz labi ilgu laiku un arī cauri visām LV robežām ceļošanas nolūkos bija sarežģīti izkļūt. Zināms efekts patiešām bija un ne slikts. Ņemot vērā Latvijas specifiku, lai mums būtu šī COVID-FREE oāze, LV robežai būtu jābūt slēgtai visu laiku un gadiem ilgi, bet tas nav pārāk reāli, ja nedzīvojam uz atsevišķām salām attālā pasaules nostūrī kā Jaunzēlande un daudzas preces LV tomēr jāieved, jo nevaram tās paši saražot.

Ātri jau aizmirstas EU uzbrauciens, ka EU iekšējās robežas nevar slēgt.

Bet betona bluķi un grants čupas uz lauku ceļiem bija salikti.

Ko salika EE un LT, bet LV nevienā brīdī neslēdza sauszemes robežas.

Pārskatāmi, kur var aizceļot.

https://www.kayak.com/travel-restrictions#

Andzejs - Vēl arī jāskatās, caur kādām valstīm ir mājupceļš tranzītā. Briti vispār, liekas, driģenes saēdušies, jo, ielidojot UK no Tanzānijas, Ruandas, AAE un Seišeļu salām u.c. būs obligāta 10 dienu karantīna pašizolācijas viesnīcā par 1750 GBP vai 10'000 GBP naudas sods vai ieslodzījums tiem, kuri to neievēros, kaut Ruandu mūsu SPKC uzskata par gana drošu. Tas gan cik saprotu, attiecas tikai uz UK un Īrijas rezidentiem, pārējie PAX-i, spriežot pēc konteksta, vispār valstī netiks ielaisti, atgriežoties no tā saucamajām "sarkanajām" bīstamības valstīm (pārsvarā Āfrika un Dienvidamerika):

https://www.gov.uk/guidance/transport-measures-to-protect-the-uk-from-va...

https://www.tvnet.lv/7176035/par-karantinas-neieverosanu-pec-iecelosanas...

Protams, ka jāskatās. Spiežam uz plānoto tranzīt valsti un skatamies noteikumus.

Nekāda baigā jēga no tās kartes nav.

Es tā i neesmu sapratis - praktiski var kaut kur ārpus EU aizlidot/atlidot caur CDG vai AMS vai nē?

Caur AMS, cik es saprotu, var, tikai tos ātros testus vajag abos virzienos. Caur CDG nav galīgi saprotams, un AF man kategoriski atteicās atbildēt uz jautājumu, vai jaunie ierobežojumi attiecas uz tranzīta pasažieriem.

Tie ātrie testi arī uztrauc - kā tad viņus var reāli dabūt, neskaitot fotošopa varantu? 

Nezinu, vai vēl joprojām darbojas, bat janvārī saņēmu šādu ziņu no BT:

Atsaucoties uz jauno prasību, Rīgas lidostas tranzīta zonā tiek izvietota laboratorija, kur pasažieriem tiks piedāvāts veikt eksprestestu par EUR 24,20 un rezultātu saņemt 15 minūšu laikā.
Testēšanas vieta būs atvērta no 23.janvāra pulksten 4:00 līdz 7:00, kad lidojums uz Amsterdamu ir no rīta vai no 12:30 līdz 15:30, kad lidojums ir pēcpusdienā.
Testa izmaksas jāsedz pasažierim - skaidrā naudā, ar maksājumu karti vai arī aicinām izmantot airBaltic tiešsaistes maksājuma saiti un apmaksu veikt laicīgi, lai lidostā nav lieki jāgaida.

Šis pasākums darbojas, tikai jārēķinās ar reisa delay, jo AB gaida, kad visi pax ir uztaisījuši testu un saņēmuši testa rezultātu.

Man šis būs jāizmēģina nākamnedēļ. Tad varēšu pastātīt, kā bija, ja būs interese.

Lietuva gatavojas atjaunot starpBaltijas vilcienu satiksmi un vispār vest no Rīgas uz Varšavu. Te oriģinālziņa, kaut bija vakar arī latviski:

https://www.lrt.lt/naujienos/eismas/7/1396314/lietuvos-gelezinkeliai-jau...

Tehniski tam nav nekādu problēmu, bet politiski mūsējie visticamāk ietiepsies.

Tehniski gan šeit ir daudz problēmas, sākot ar to, ka katra valsts izmanto savu valodu un dzelzceļa satiksmē nav vienotas valodas Baltijas valstīs, ko iespējams mēģinās atrisināt ar RailBaltica, citās valstīs to risina nomainot apkalpojošo personālu uz robežas, jopašreiz katrā valstī vadība notiek nacionālā valodā, tāpat katrai valstij ir sava sertifikācija, jo infrastruktūras atškiras un mazliet atškiras arī ritošais sastāvs, bet tās ir tikai dažas no problēmām. Tas tā, lai neteiktu, ka tehniski nekādu problēmu nav, problēmas ir, tās ir risināmas, bet parasti aizņem laiku un maksā naudu. Beigās jautājums par konkurētspējīgu cenu, par kuru būtu gatavs maksāt pasažieris, jo diez vai gribētu maksāt stipri dārgāk par Lux Express, kuram šādu problēmu, kā dzelzceļā nav. 

Vēl pirms viss šis sākās, Lietuvieši maršrutu Viļņa-Turmanta bija pagarinājuši līdz Daugavpilij. Trīsreiz dienā, ja pareizi atceros. Kopējais laiks ceļā Rīga-Daugavpils-Viļņa būtu kādas 5,5 h, ja abi posmi būtu savienoti.

Neteiktu, ka Roger uzskaitītās lietas īsti atbilst terminam "tehniski", tur vairāki citi apzīmējumi būtu labāk piemērojami. Reālā darba valoda Baltijas dzelzceļniekiem gan jau joprojām viena - krievu.

Vilnius-Daugavpils laikam bija dažas reizes nedēļā, kaut Vilnius-Turmantas tiešām gāja 3x dienā, tagad sarakstā ir 4x dienā. Attiecīgi interesentiem bija iespēja pat no R-Eiropas (jo gāja Bialystok-Kaunas vilciens) tikai pa dzc nokļūt Tallinā (vien laiku saprātīga nesakonektēšanās un pamatīga līkumošana).

Es atkal par vilcieniem - Spānijā darbojas low cost vilcieni - https://ventas.ouigo.com/en-GB/

Barcelona-Madrid šobrīd par padsmit eiro pieveicams ar ātrvilcienu (ap 300 km/h).

Man jūlija sākumā ir jātiek uz Francijas pilsētu, kas ir precīzi pa vidu starp Parīzi un Briseli - kādi ieteikumi? Es papētīju mūsu ārlietu ministrijas rekomendācijas - vienkāršāk izskatās lidot uz Parīzi, un nekrāmēties ar citu valstu robežu šķēršošanu, lai gan lidojums uz Briseli tomēr sanāk ērtāks lidojumu ziņā, cenas tās pašas. Beļģijai it kā striktāki noteikumi, prasa papildus testus. Visa iepriekšējā ceļošanas pieredze miskastē izmetama.

https://www.mfa.gov.lv/konsulara-informacija/bridinajumi-celotajiem

Labāk lieki nešķērsot valstu robežas un lidot uz Parīzi, ja jātiek uz citu pilsētu Francijā. Robežu šķērsošana tagad ir papildus risks, jo jebkurā brīdī kaut kas var mainīties. It īpaši tad, ja jāšķērso vairākas robežas.

Līdz jūlijam vēl jānodzīvo, šobrīd 72 h testi, 100% vakcinēšanās un vēl kaudzīte citu šķēršļu. LV joprojām sarkanajā zonā (precīzu toni nepētīju). Attiecīgi pietiks tikai ar FR apmeklējumu. No otras puses, ņemot vērā, ka FR/BE robeža vietām iet "caur pilsētas centrālo laukumu", tikai nedaudz sarežģītāka loģistika (Thalys jāizslēdz).

Nu re kā trim latviešiem pamatīgi sačakrēja ceļojuma nobeigumu, neielaižot lidmašīnā, atgriežoties no Ekvadoras uz Amsterdamu:

https://jauns.lv/raksts/zinas/452681-ar-poti-un-derigiem-sertifikatiem-n...

.

https://thepointsguy.com/news/canada-open-fully-vaccinated-us-citizens/?...

Informē, ka citi varēs lidot uz Kanādu no 7. Septembra, ja nekas nemainīsies 

Njā, te vēl viens raksts https://travel-dealz.eu/news/canada-opens-borders-covid/

Kā ir ar ASV, ir kādas ziņas vai viss tikai sapņos/prognozēs?

Pats nopirku biļetes martā un aprilī uz NY un DEN.

Ar ASV nav tik rožaini. Pašam janvāra beigās lidojums uz Puerto Rico. Saka, ka esot izveidota darba grupa, klausīšot ko teiks zinātnieki. Sķiet, neloģiski, ka briti var lidot, lai gan ar 10 dienu izolāciju, bet Eiropas Savienības iedzīvotāji nevar. Ir valstis, kuriem izolēties neprasa, lai gan covid plosās nopietnāk. ASV valdošais ir delta covid variants, tātad neko jaunu ievazāt nevar. Vakcinācijas līmenis ASV arī augsts, nevar saprast, kāpēc bremzē. Politika diez vai tā varētu būt, MAX 8 Eiropa apstiprinājusi kā drošu, draudzība un sadarbība uzlabojas, visticamāk citi juatājumi svarīgāki, un kaut ko nav sakārtojuši, lai varētu kontrolēt ieceļojošos.

Nu vismaz Kanāda .. Tagad var gaidīt kādu labu piedāvājumu uz YYZ, YVR