Glābt vajadzētu, bet tikai tad, kad tas ir iespējams.
Un domas es nemaz tik ļoti neesmu mainījis - janvārī un februāra sākumā neviens nevarēja zināt, kā viss izvērtīsies.
Lietuvā otrs mirušais no koronovīrusa ir 90 gadus veca kundze, kas jau bija izrakstīta no slimnīcas. Manuprāt, ir absurdi viņu pieskaitīt Covid-19 upuriem.
Cienījams vecums ir attaisnojošs iemesls nomirt, nopīpētas plaušas, nodzertas aknas vai uzēsta riepa - laikam ne visai no sabiedrības viedokļa, bet vīruss domā savādāk. Ikdienā mēs redzam, ka vairums cilvēku apzināti tuvina savu nāvi ar kaitīgiem ieradumiem un nevēlēšanos ievērot pašas primitīvākās veselīga dzīvesveida vadlīnijas. Tad par ko tagad tāds uztraukums?! Katrs smēķētājs taču mūsdienās zina, ka vēzītis agri vai vēlu atnāks pakaļ, tagad satraukušies, ka tā varētu būt tikai pneimonija?
Ja ārsti nespēj visiem palīdzēt, tad patiešām vajadzētu izstrādāt noteiktas vadlīnijas - ne tikai pēc vecuma, bet arī pēc organisma vispārējā stāvokļa un paša pacienta attieksmes pret savu veselību kopumā.
Šeit https://www.worldometers.info/coronavirus/ rāda,ka Lietuvā +2 un kopā 4 mirušie.
Bet interesanti, kurš būtu jāglābj - 70 gadus vecs cilvēks, kurš dzer, smēķē un ēd par trijiem, un kuram pieder vidēja lieluma ražotne, kas nodarbina 30 cilvēkus, vai smuks, sportisks, 30 gadus vecs "Zaļās dilles" pārdevējs, kurš tirgo veselīgu un svaigu pārtiku?
Beigās mēs ceļakājā būsim sašķirojuši prioritātes un varēsim iesniegt ārstiem
Un domas es nemaz tik ļoti neesmu mainījis - janvārī un februāra sākumā neviens nevarēja zināt, kā viss izvērtīsies.
Nu, tu laid.....
Diezgan konkrēti pamainīji savas domas!
Kolēģi, šīs pārdomas varbūt turpinam blakus tēmā, kur to jau iepriekš sekmīgi veicām? Tās tēmas ir gana daudz, un automātiski nokļūdāmies (protams arī es), bet šeit tiešām pamatā atstājam idejas par ceļošanas iespēju atsākšanas laikiem.
Draudzīgs aicinājums, kamēr Juris nav atnācis un salicis visu pa plauktiņiem.
https://travelfree.info/ryanair-cancels-all-commercial-flights-until-june-2020/
p.s. Un pievienojos, lūdzu, pieturamies pie tēmas, apnīk “skrollēt” uz leju bezjēgu, lai tiktu pie noderīgas informācijas.
+
Tik tuvu Ādolfa tekstiem vēl nebiju redzējis nevienu ierakstu. Un vēl cilvēks brīnās, ka viņš, redz, neprovocējot, bet visi mēģinot iekost :)
Nu un, ka es dzeru, smēķēju un ēdu par 3 vidējiem latviešiem. Un sabiedrība mani ienīst, jo es neizskatos labi Es zinu, ka es miršu, bet vai tādēļ mani nevajadzētu glābt? Arī visādi smukie orsoni agrāk vai vēlāk vēlāk vai vēl vēlāk mirs - neglābjam arī viņus
Tiešām joprojām ir tik šaurpieraini cilvēki (ļoti atvainojos, bet šis bija pieklājīgākais ko varēju iedomāties),kuri domā, ka ar vēzi slimo tikai smēķētāji vai dzērāji ?
Un runājot par vecumu - šodien ziņās bija info, ka ASV miris pusaudzis, kuram nav bijušas kādas citas veselības problēmas un bijusi laba veselība.
Smagā stāvoklī slimnīcās nonāk ne tikai 80-gadīgi seniori, bet arī daudz jaunāki cilvēki. Jaunāki arī par Tevi Orson.
Nesludinu pasaules galu, taču nepārtraukti smīkņāt un ieņirgt var tikai izteikti egoistisks cilvēks ar pilnīgu līdzjūtības trūkumu.
Man jau liekas, ka sāku atkārtoties kā veca ieķērusies plate, bet tomēr gribētos vēlreiz paskaidrot savu pozīciju īpaši ''šaurpierainajiem'' (Iveta3 termins):
1. Pretpasākumi pet Covid-19 nedrīkst nodarīt lielāku ļaunumu, kā pats Covid-19. Gan tiešā, gan netiešā veidā. Patiesībā tie pat nedrīkstētu būt vienas kārtas lielumi.
2. Gadījumos, kad pārslodzes dēļ medicīnas sistēma netiek galā ar visiem slimniekiem, priekšroka būtu dodama gados jaunākiem, ar labāku vispārējo veselības stāvokli un ar labākām prognozēm uz pilnīgu izveseļošanos. Patiesībā šāda prakse (bez jebkādām Ādolfa norādēm) jau tiek piekopta Itālijā, un nu jau laikam arī Spānijā. Orsonam arī tas varētu nepatikt, jo orsonam ir jau gandrīz 55 gadi un neliels liekais svars. Tiesa, orsons nedzer un nepīpē.
3. Orsons nevienu brīdi nav nedz smīkņājis, nedz ieņirdzis.
4. Katram likumam, protams, ir izņēmumi, tas ir tīri statistiski. Arī attiecībā uz vecuma grupām un esošajām slimībām. Bet, par to ASV pusaudzi, es tomēr atļaušos pašaubīties, CIK tieši labs tas viņa veselības stāvoklis bija. Nav minēts, ne vecums, ne dzimums, nemaz nerunājot par konkrētiem veselības datiem. Varbūt viņa mīļākais ēdiens bija BigMac ar kolu, svars 150 kg un plaušas jau sabeigtas no veipošanas? Pēc ASV standartiem tas skaitītos visumā veselīgs cilvēks.
Orsona kungs! Tavai zināšanai ekonomikā krīzes gadas arī kad nav vīrusu kurus vainot. Mums teiksim jau 2 gadus ēdnīca nestrādā. Varbūt paredzēja ka vēlāk būs vīruss?
Izmantojot iespēju, ziņoju, ka MrViestura šanses ir uzlabojušās! 50:50 Kā te dzied vienā vecā platē, tad priekos, bēdās paiet mūžs!:) Vecās platēs ir dzīves patiesība, tik jāmāk sadzirdēt vēstījums.
Nu, ta MrViestur, no Bellacord tieši uz Stena Line! Bet aprīlī!
https://www.youtube.com/watch?v=GGP2avmePfA&list=PLCHD6DVhIbBNzBvIc4OVODHY2WM4ImQVW&index=23
Stenalainieši biļetes tirgo. Kā ar kuģošanu, nav ne jausmas.
Varianti:
Izmantojot iespēju, ziņoju, ka MrViestura šanses ir uzlabojušās! 50:50 Kā te dzied vienā vecā platē, tad priekos, bēdās paiet mūžs!:) Vecās platēs ir dzīves patiesība, tik jāmāk sadzirdēt vēstījums.
Nu, ta MrViestur, no Bellacord tieši uz Stena Line! Bet aprīlī!
https://www.youtube.com/watch?v=GGP2avmePfA&list=PLCHD6DVhIbBNzBvIc4OVODHY2WM4ImQVW&index=23
Stenalainieši biļetes tirgo. Kā ar kuģošanu, nav ne jausmas.
Vispār ir tā, šorīt skatos, ka Stenaline ir pievienojis arī rīta prāmi, sākot no 15.04, kas ir krietni lētāks, ka mans vakara prāmis uz kuru pārliku, jo nebija citu variantu. Zvaniju prasiju, vai starpību ir kkāda iespēja atgūt, teica ka ne, nu itkā Dievs ar visu, piepirkšu vēl kādu kajīti un ēdīšu daudz, lai saglabātos rezervācijas vērtība. Man ieteica tomēr vēl neko nemainīt, jo viss var mainīties un es varu zaudēt vēl naudu, tad pagaidām nesamainiju, bet vakarā skatos ka Stenaline izņēmis visus reisus līdz 1.05, bet rezrvācija atcelta nav. Ganjau nodomāja ka kārtējais ārzemnieka ar koronu mājās brauc un vēl pilnu busu ar to ved , tā vismaz pēc sarunas likās ka viegla panika balsī bija jūtama:D
Saprotu, ka labi nebūs piezvaniju uz konsulārās palīdzības tālruni ar jautājumu, ko darīt, kā labāk rīkoties uz, ko man, atbildēja: sēdi ar savu koronu tur kur tu sēdi, es gan te drusku pārfrāzēju bet nu jā, pa lielam, ja ir iespēja palikt, kur esmu, tad lai palieku. Tik lieta tāda ka esmu jau sākotnēji paklausijis un palicis te un tagad gribu mājās. Prasiju cik reāli man būtu tikt uz šo 15.04 prāmi, man teica, ka pagaidām esot informācija, ka ierobežojumus atstās spēkā arī pēc 14.04. Prasiju vai ir variants, ka ja nolasīsies grupa ar cilvēkiem kuri gribēs braukt no Zviedrijas uz Latviju, vai viņiem ļaus uzbraukt uz kuģa, taisot tādu kā repatriāciju, bet šajā gadijumā viņiem nav speciāli jāsūta prāmis, jo tas tāpat kursē katru dienu. Man atbildēja, ka tadas informācijas pagaidām nav un ir jāskatās kas būs tālāk tad domās.
Nu ir sūdi vagā, ir jāglābjas. Papētiju Somijas variantu un tas neder, jo tur ir lidosta + prāmis, tātad caur Somiju atkrīt. Tālāk no Zviedrijas uz Igauniju arī nekas neiet, bet uz Lietuvu gan, galvenais paspēt līdz 13.04, 23:59 izbraukt tranzītā un tad vīli no Liepājas uz Rīgu, pa logu bļaujot uz histēriķiem, ka viņi mani dzīvu nedabūs
Latvija "caur puķītēm" TV un radio ziņās liek saprast, ka ārkārtas stāvoklis tiks pagarināts vismaz līdz 1.05. vai 15.05. un, cik var saprast, starpvalstu transports nekursēs. Valdība galīgo lēmumu paziņošot nākošnedēļ. Īsti nesapratu, kāpēc variants caur SOMIJU vairs neder. Laikam tāpēc, ka jābrauc apkārt Botnijas līcim lielu gabalu vai jāizmanto kāds prāmis, kurš moška jau ir atcelts. Paseko Satiksmes ministrijas mājas lapā repatriācijas reisiem:
http://www.sam.gov.lv/?cat=8&art_id=9533
Šodien, piemēram, būs repatriācijas reiss no Stokholmas ar SMART LYNX. Moška vēl palaiž kādu repatriācijas reisu no Oslo, Stokholmas vai Helsinkiem. Sūdīgi, ka viņi par tiem repatriācijas reisiem nereti paziņo 1-2 dienas iepriekš un biļetes jāpasūta pa telefonu vai e-pastā, uzreiz nezinot, tiksi pie biļetes vai būs jau izpārdots. Par Lietuvu kaut kur bija INFO, ka viņi turpmāk neļaušot tranzitēt Lietuvas teritoriju ārvalstniekiem. Tagad momentā nevaru atrast.
Helsinki nederēs, jo : https://www.tvnet.lv/6933543/covid-19-somija-nobloke-helsinku-apkaimi
Jā, nesaprotami. Tai pašā laikā tālie reisi (Doha, Bangkoka) un atsevišķi Eiropas reisi no HEL virzienos, kur lidostas vēl nav slēgtas, tik un tā kursē.
Latvija "caur puķītēm" TV un radio ziņās liek saprast, ka ārkārtas stāvoklis tiks pagarināts vismaz līdz 1.05. vai 15.05. un, cik var saprast, starpvalstu transports nekursēs. Valdība galīgo lēmumu paziņošot nākošnedēļ. Īsti nesapratu, kāpēc variants caur SOMIJU vairs neder. Laikam tāpēc, ka jābrauc apkārt Botnijas līcim lielu gabalu vai jāizmanto kāds prāmis, kurš moška jau ir atcelts. Paseko Satiksmes ministrijas mājas lapā repatriācijas reisiem:
http://www.sam.gov.lv/?cat=8&art_id=9533
Šodien, piemēram, būs repatriācijas reiss no Stokholmas ar SMART LYNX. Moška vēl palaiž kādu repatriācijas reisu no Oslo, Stokholmas vai Helsinkiem. Sūdīgi, ka viņi par tiem repatriācijas reisiem nereti paziņo 1-2 dienas iepriekš un biļetes jāpasūta pa telefonu vai e-pastā, uzreiz nezinot, tiksi pie biļetes vai būs jau izpārdots. Par Lietuvu kaut kur bija INFO, ka viņi turpmāk neļaušot tranzitēt Lietuvas teritoriju ārvalstniekiem. Tagad momentā nevaru atrast.
Somijas variants neder, jo tur ir tikai lidosta + prāmis, kas nozīmē, ka iebraukt Somijā varu tikai caur HEL, bet par cik man ir buss, tad te vairs nav runa par lielo līkumu, bet gan par Antonov lidmašīnas rezervēšanu, lai varu ieladēt savu auto
Pagaidām vienīgais reālais variants ir Karlshamn - Klaipēda, ko arī izmantošu.
Par Lietuvu ir tā, ka līdz "karantīnas beigam" (13.04, 23:59), Latvijas pilsoņi konvoja pavadībā trīkst braukt tranzītā uz Latviju.
Par Lietuvu ir tā, ka līdz "karantīnas beigam" (13.04, 23:59), Latvijas pilsoņi konvoja pavadībā trīkst braukt tranzītā uz Latviju.
Es pat ar personisku LT prezidenta atļauju šo opciju uzskatītu par maz ticamu. Paņem busā oficiālu kravu (ved kaut bez maksas) un tad cerības tikt mājās var stipri palielināties.
Par Lietuvu ir tā, ka līdz "karantīnas beigam" (13.04, 23:59), Latvijas pilsoņi konvoja pavadībā trīkst braukt tranzītā uz Latviju.
Es pat ar personisku LT prezidenta atļauju šo opciju uzskatītu par maz ticamu. Paņem busā oficiālu kravu (ved kaut bez maksas) un tad cerības tikt mājās var stipri palielināties.
Kravu plūsmu neviena valsts nav apstādinājusi. Ja Tev ir N kategorijas buss, tad sakārto pareizi papīrus un brauc kur gribi, kaut jebkurā datumā ar Stenaline uz Ventspili!
Par Lietuvu ir tā, ka līdz "karantīnas beigam" (13.04, 23:59), Latvijas pilsoņi konvoja pavadībā trīkst braukt tranzītā uz Latviju.
Es pat ar personisku LT prezidenta atļauju šo opciju uzskatītu par maz ticamu. Paņem busā oficiālu kravu (ved kaut bez maksas) un tad cerības tikt mājās var stipri palielināties.
Kravu plūsmu neviena valsts nav apstādinājusi. Ja Tev ir N kategorijas buss, tad sakārto pareizi papīrus un brauc kur gribi, kaut jebkurā datumā ar Stenaline uz Ventspili!
Jā, biju domājis par braukšanu kā kravas busam, bet esmu jau atradis variantu kā tikt ar pasažieru prāmi, tādēļ nav nepieciešamības. Zvaniju uz Latvijas vēstniecību Lietuva un man tur arī apstiprināja, ka policijas pavadībā mani eskortēs no valsts.
Zvaniju uz Latvijas vēstniecību Lietuva un man tur arī apstiprināja, ka policijas pavadībā mani eskortēs no valsts.
Lai veicas (tas neskatoties uz to, ka mani šāda uzticība ĀM klerkam šokē). Kaut situācija brīžam mainās ne pa dienām, pa stundām.
Zvaniju uz Latvijas vēstniecību Lietuva un man tur arī apstiprināja, ka policijas pavadībā mani eskortēs no valsts.
Lai veicas (tas neskatoties uz to, ka mani šāda uzticība ĀM klerkam šokē). Kaut situācija brīžam mainās ne pa dienām, pa stundām.
Nu pēc šodienas, kad aizrādiju ārlietu ministrijai par to, ka viņi cilvēkiem sniedz nepatiesu info (facebook apgalvojot, ka var no Ventspils tik uz Zviedriju), tad baigā uzticība, protams, nav, bet gribētos domāt, ka tomēr Latvijas vēstniecībai Lietuvā varētu uzticēties, jo tur info ienāk pa tiešo, ta vismaz vajadzētu būt.
Ja nu kādam aktuāli, manīju kurbads.lv reklāmu, ka šie atgādāšot mājās jebkur ārzemēs atstātu auto.
Neko nezinu par cenām un kontaktus noteikti var sagūglēt.
runājot par ceļošanu pēc 14.aprīļa un vēlāk, liekas, ka tas prieks, vismaz uz kādu laiku, kļūs dārgāks nekā līdz šim. Jo atceros, ka pēc islandes vulkāna rainim pazuda tās foršās 1 centu, 1 kronas vērtās biļetes 2) aviokompānijas ir izsniegušas veselu kaudzi ar vaučeriem ar papildus summām, kas būs jāatprečo, līdz ar to- lai lieki netērētu naudu, jāpieliek cenām būs tie 20-25%, kas iedots kā bonuss 3) kaut kāda daļa aviokompāniju vienkārši nobeigsies, līdz ar to -samazināsies konkurence
Tātad pareizi būtu negrābt laukā naudu par atceltiem lidojumiem, bet, ja vien tāda iespēja ir, pārcelt uz iespējami tālāku nākotni, jo par veco cenu neko vairs nevarēs dabūt. Ja tādu iespēju nedod, tad gaidīt - naudas atmaksa pienāksies jebkurā gadījumā, bet, vai atļaus neievērot regulas prasību nogādāt galamērķī - tas pagaidām nav zināms, pārvadātāji gaida, ko teiks atbildīgās Eiropas iestādes.
Piedevām, inflācija ir neizbēgama, dolāra un eiro drukātāji ir paziņojuši, ka atbalstīs pilnīgi visus milzīgos apjomos. Vienīgais veids, kā to panākt - "drukāt naudu".
Skaidrs, ka pēc 14.04, vispār nekas nebeigsies un par ceļošanu pagaidam var aizmirst, bet... kaut kad jau tam sviestam jābeidzas un vai nevarētu būt tā, ka uz sākotnējo momentu varētu būt labas akcijas, tīri lai cilvēkus atkal iedrošinātu ceļot? Jo liela daļa cilvēku ir sabijusies un raustīsies lidot kaut kur uzreiz pēc ierobežojumu atcelšanas, bet ir daudz atsaldēto kā es, kuri kaut tagad varētu lidot uz Wuhan vai Lombardiju, ja vien būtu laba akcija.
Tev ir visas iespējas kāpt bussā, paņemt kravu no Liepājas masku ražotājiem, un vest uz Lombardiju! Bez visām akcijām!
Tev ir visas iespējas kāpt bussā, paņemt kravu no Liepājas masku ražotājiem, un vest uz Lombardiju! Bez visām akcijām!
Doma nav slikta
Tātad pareizi būtu negrābt laukā naudu par atceltiem lidojumiem, bet, ja vien tāda iespēja ir, pārcelt uz iespējami tālāku nākotni, jo par veco cenu neko vairs nevarēs dabūt.
Nu RYANAIR, piedāvā, pārceļot lidojumu uz pietiekami tālu nākotni, piemaksāt pietiekami lielu summu par nākotnes lidojumu kā cenas starpību, jo nākotnes lidojumi, piemēram, uz Maltu, krietni dārgāki. Ne rudenī, ne pavasarī šis virziens vairs netiek piedāvāts pa 19,99 vai 24,99 EUR (cena šī gada marta lidojumiem, kuri tika atcelti). FR atcelta tikai maksa par lidojuma laika maiņu atcelta lidojuma gadījumā. Jau tagad par veco cenu neko nevar dabūt.
Interesants vērojums - FR, pērkot lidojumu no jauna, piedāvā ievērojumi zemāku cenu nekā tad, ja izmanto REBOOKING opciju:
Regarding Ryanair, as we already described, the flight change fee was waived, so passengers would only need to pay the fare difference. However Which? ,alerted that the airline offered much higher flight fares during to costumers trying rebooking flights.