Grūti pateikt, vai tā bija LOT akcija - vienkārši meklēju ar skyscanner lētu variantu uz SKG. No VNO kaut kādi 170 eur sanāca un ērti savienojumi.

Kas vēl tāds..  LO Lidmašīnās sagaida ar digitālo termometru. Ja ir temperatūra, labāk sēdēt mājās. Lidmašīnā visi, protams, sejas maskās. Paņemiet līdzi pildspalvu - katrā reisā anketas jāpilda, kuras savāc stjuarte. WAW diezgan dzīva izskatās, bet lielās lidmašīnas stāv mierā.

Grieķijā ārpus lidostas dzīve rit kā parasti. Paveicās man iečekoties viesnīcā, kur kāzas svin. Došot uguņus līdz pieciem. Spriežot pēc mašīnām un bara ap deju placi, kādi 500 viesi saaicināti

Ja nevarēšu aizmigt, būs jāiejūk pūlī padejot sirtaki

Nu, šito nevajag laist garām! GRE valodu zini? Minimumu? Vai kādu pantiņu?

Dzīve neveidojas no biļešu "atsišanas" sāpēm, bet no mazām ceļojumu mozaīkām. 

Nē! Jāsadala pa frakcijām. Izklaide, radu apciemošana, darbs, ciemos pie mīļotās/-ā, bērnu/mazbērnu/vecāku apraudzīšana etc. Kurš un cik ilgā laikā grib izlausties aiz kordona.

Visi Maputapu par 159EUR rīt no rīta ir nosprostojušies. Bet LAT ir čaļi, kuri airējas un brauc ar velo. Viss vēl nav "noklājies drebezgās":) Bračkas Kaudzīši jāņem par kvalitatīvu paraugu.

Es biju domājis tālos galus.  Lietuvu un Igauniju esmu atklājis sev no jauna. Fantastiskas valstis.

Tālos galus vajag ģeogrāfijas atlantos pieveikt. Biļetes arī ik pa laikam patrenēties. Pirkt/nepirkt? Privāta izvēle. Jauniešiem visi ceļi vaļā. Var doties ceļā un sprūdelēties vienalga kur un vienalga cik. Vecie ļauži drusku apdomāsies. Par ģimeni, par mantu, par darbu. Mēs esam nelabojami samaitāti!

Kopumā pasaule sakārtojas. Katram pa anketai un ierobežots laukums km2. Pat mūsu kaimiņš Bacjka satraucies, ka būs jāiet rūpnīcā skrūves skrūvēt! Pēc n-tajiem gadiem žaketē.

Cik tālu ir tālu? Šonedēļ laikam tālākais kur vari bez karantīnas ir Islande...  Arī nav slikti ja nav vēl būts. 

Sprūdelis ISL ap 25k/EUR auzu putras programmā! Zem tilta.

Ar darbu pa 00.00

Bingo. Man arī sāk izskatīties, ka normāla ceļošana ārpus ES varētu atjaunoties pēc vairākiem gadiem. Apceļosim dzimto zemi ar īsiem izrāvieniem uz Eiropu, ja atkal kaut kur neslēgs robežas, kas varētu notikt visai drīz, ņemot vērā, ka valstīs, kur vasarā dauz tūristu, "zaraza" izplatās straujāk.

Buicis, ļoti ļoti Tev piekrītu, jo gan Tu gan es esam bladījušies par daudzām valstīm, bet bļin kaimiņos nebijām neko skatījušies. Bet gan jāteica, ka gan Viļņa, gan Talina ir daudz daudz labākās/patīkamākas pilsētas nekā Rīga

Ceļošanā vajag samērīgumu un daudzveidību. Parasti pirmskovida laikā katru gadu mēģināju īstenot vienu ceļojumu uz citu kontinentu, vienu ceļojumu pa Eiropu un pāris ceļojumus pa Latviju, Lietuvu un Igauniju. Un forši bija visi braucieni. Bet vienalga jūtu, ka ir tik daudz kas, ko neesmu redzējis tepat Latvijā, nemaz nerunājot par kaimiņvalstīm. Arī tagad, Tallink attapies, ka ir taču interesanti maršruti bez ierastās Stokholmas un Helsinkiem. No Tallinas / Rīgas var aizbraukt uz Turku vai Ālandu salām. Vai daudzi no mums tur ir bijuši? Šobrīd orientējos uz Baltiju + Somiju ar cerību vēl kaut kur, bet zinu, ka pienāks laiks (cerams jau pēc pusgada), kad atkal varēšu ceļot uz citu kontinentu. Protams, ja citi bezkovida apstākļi (nauda, veselība utt.) to atļaus. 

Tagad jau ir vēl ir ok no Latvijas, tā švakāk paliks ja baigi gribēsies kaut kur Novembri-Martā. Diez vai Ālandu salas tad liksies labs variants... 

Man jau kaut kā Lietuva izņemot Kuršu kāpu šķiet tāda diezgan garlaicīga valsts (esmu bijis kādas reizes 8 neskaitot bērnībā) pat salīdzinot ar Igauniju. Es te pirms pāris gadiem ieviesu tēmu ar jautājumu ko apskatīt Lietuvā. Nekādi īpašie varianti neparādijās izņemot jau minēto kāpu un Traķu pili... 

Es škiet Latvijā visās pilsētās esmu bijis un ļoti daudzās dabas takās arī. Latgale drusku mazāk ir sanākusi un neesmu arī bijis uz tiem pazemes ezeriem. Kad es visvairāk pa Latviju ceļoju par tādiem vēl nebija dzirdēts. 

Bērnībā bija skolas ekskursijas (sākumā kulba kravas auto kastē, pēc tam parādījās autobuss), rudenī mazāka, vasarā tūlīt pēc mācību gada beigām lielāka (ar nakšņošanu teltīs, ēdiena gatavošanu uz ugunskura u.c. bērnu izvirtībām). Tad arī Baltija tika apceļota (pirmo, otro utt. reizi). Ne visa, ne sīkākajās detaļās, bet priekšstats pilnīgs. Nesenajos gados darba dēļ LV galvenie maršruti tika izbraukāti ne vienreiz vien, arī Rīga-Tallina un Rīga-Viļņa. Šodien Baltiju uzskatu par pietiekami maziņu, lai izdotos vienkāršā pat iepriekš neplānotā weekenda ceļojumā - piektdienas vakarā/sestdienas rītā prom, svētdien vakarā mājās. Ja startē no Rīgas, var visu ko paspēt, kurzemniekiem ar Igauniju nebūs tik vienkārši (kaut pagātnē ir viendienas darījumu izbraucieni Liepāja-Tallina-Liepāja), vidzemniekiem tuvu tam kā rīdziniekiem.

Pirms pārdesmit gadiem biju pasācis regulāri sestdienās pēc darba doties vakara izbraucienos uz kādu mazāk redzētu LV vietu, vairāk uz austrumu pusi, jo Kurzeme jau sen vairāk zināma. Kaut ko redzēju jaunu, bet vairāk skolas gadu atmiņu atsvaidzināšanai.

LV pamatā ir plakana, EE arī, bet tur dolomīta krasti gar jūru. LT ir jau viļņaināka, pat nemaz ne tik tālu no robežas (Polija tūlīt aiz Kalvārijas gan ir vēl viļņaināka).

No LT joprojām gana jauks liekas maršruts Palanga-Šauļi caur visām pilsētām un pilsētiņām. Plateļu ezers (ja objektīvi - galīga nekuriene) vispār tiek uzskaitīts visādos LT ceļvežos. Un mūsu ezeru zemes turpinājums uz dienvidiem kļūst tikai iespaidīgāks (kaut līdz Mazūriem nedavelk).

EE Klōgas pēcinstitūta sboru dēļ ļoti iepatikās šī daļa - akmeņainā un kadiķainā jūrmala, dolomīta krasti, Keila-Joa ūdenskritums. Izstaigāti ne reizi vien garāki gabali pa pludmalēm (Tabasalu-Lohusalu).

Vai tad tā nebija ka LT augstākais punkts vēl zemāks par mūsējo? Igaunijā man patika ziemeļu krasts. Pirms pāris gadiem biju konferencē Talinnā un 'pēc tās paņēmu 4 dienas brīvas un izbraucām loku līdz Narvai un apakaļ. Skaista ziemeļnieciska jūrmala un paša Narva arī tīri glīta. 

No ziemeļiem uz leju:

EE - Munamägi 318 m

LV - Gaiziņkalns 312 m

LT - Aukštojas 293 m

PL Warmińsko-Mazurskie - Dylewska Góra 312 m

Viss apmēram vienādi šajā reģionā.

Gribēju izmantot atvaļinājumu, bet korespondenta darbs liedz to darīt. Jāstrādā i dien, i nakt! Kā jau minēju, es tagad vairāk pie analītiskajiem rakstiem. Visiem zināms, ka Baltkrievija ir Kovidsprādzienbīstama. "Mazie sprādzieni" tiek eksportēti uz šādiem galamērķiem

https://airport.by/raspisanie-rejsov/vylety

Zviedru bēdu brāļi ar nesnauž

https://www.swedavia.com/arlanda/departures/#/2020-07-26

Stabils pierādījums tam, ka savu kovidu nedzirdēsi:(

Jordānija sarosījusies starpt.reisu uzņemšanai https://english.alaraby.co.uk/english/news/2020/7/26/jordan-to-reopen-to-low-risk-countries-in-august

Pannas ingredienti salikās kā vajag?

Šodien Ryanair iznāca neforši. Reiss BCN- RIX.

Pēdējo dienu Spānijas covid rādītāju, sarkanā saraksta kontekstā piesardzīgi izturējos pret nopirktajām biļetēm, regulāri čekoju epastu, lidojumu sarakstus. Vēl no rīta no Ryaynair nebija ziņu, gan BCN, gan RIX lidojumu sarakstos reiss bija ieplānots. Līdz brīdim, kad gandrīz sākās iekāpšana. Kapteinis sazinājies ar RIX, "Latvijas valdība negaidīti pieņēmusi lēmumu nepieņemt reisu no Spānijas, jo augsti covid rādītāji". Negaidīti, tiešām?  Tā arī nesapotu, kurā pusē komunikācijas problēma - valdības, RIX vai Ryanair. Jo, uzzinot par reisa atcelšanu kaut 4-5 h agrāk, būtu iespēja pārbukot iz BCN - VNO.

Ok, šobrīd dusma šobrīd norimusi, jo Ryanair apmaksātās viesnīcas pēļi ir mīksti un Ryanair apmaksātās vakariņas arī bija gardas

Pārbukoja Ryanair BCN- Varšava dienu vēlāk, pēc tam Lux express autobuss uz Rīgu.

Es par situāciju - bet tie visi pasažieri, kurus "neielaida" LV no Spānijas, tāpat visi tur nonāks - kurš caur Poliju, kurš caur Vāciju utt, pusEiropu izbraukuši un, iespējams, vēl vairāk covid atvedīs. Vai kāds padomā, pirms "nelaiž" reisus LV? Rrrrr...

Piespiedu apmeklējuma brauciens? Izklaide? 

Esmu kļuvis rupeklis, bet baigi negribās iekulties uiņā:(

Cik tagad saliekas procenti kaut ko vinnēt profi vs nesagatavotais ceļotājs?

Vēl negantāk. Iesāliet visas savas biļetes! Mož, arī tas ir apsolītais Covids? Palaižam pa burbuli visu tradicionālo un izkaplējam virsprofitu? Es tik fantazēju. Lauku čalis.

Kā tagad cilvis parastais var prognozēt pārvietošanos? Šoferi maršrutus? Nu, muižu dedzināšana nav aiz kalniem! 1905:) Bet tās svarīgākās ir brangi apsargātas.

Tie bija retoriski jautājumi?

Ja man, tad plānota atgriešanās LV no otras mītnes valsts. Ierados ye, kad Spānijas kumulatīvais skaitlis bija ~9.

Bet pēc šī vēlme lidot ir mazinājusies in general.

Es neesmu retoriķis. Sapratu.

Telefonu kontrolē, lidojumus kontrolē un ierobežo. New USSR? 

Sprādze ap kāju. Nākošais, ko šie Covida režisori sagaida, ir nemieri. 

Rakstiņš par ieceļotāju anketēšanu Latvijā, salīdzināts arī ar Grieķiju u.c. valstīm, kur notiek šāda veida anketēšana.

https://neatkariga.nra.lv/izpete/320662-covid-19-izplatibas-ierobezosana-iecelotaji-latvija-var-izsmaukt-no-anketesanas

Jā, man liekas, ka dauziem vēlme lidot mazināsies IN GENERAL. Nopirktu lidojumu izlidošanas iespēja tagad ir 50:50 un lēmumi par reisu atcelšanu COVID-19 dēļ var tikt pieņemti stundu pirms lidojuma.

Ai tēvu zeme no viena gala uz otru tiek ņemta cauri. Tikmēr uz salas atkal slimot sāk. Kad braukšu atpakaļ, liks novadēties vismaz dienas 5. Par to es tagad nedomāšu, jāskrien latvju lavandas ostīt

Spānijā ieceļojot jāaizpilda elektroniska forma un jādabū QR kods.

Iberia atsūtīja šādu e-pastu:

Passengers departing from any airport outside Spanish territory must fill in a public health form, which will allow an assessment of the passenger in relation to the COVID-19 and facilitate the location of close contacts of confirmed cases that have coincided in the means of international transport during their period of transmissibility.

The completion of the public health form should be done before arriving in Spain by electronic means through the internet address: www.spth.gob.es or through the free application SPAIN TRAVEL HEALTH-SPTH (available for Android and IOS).

Once the form has been completed, the passenger will be given a QR code which must be presented at the health controls on arrival in Spain.
 

Thank you,
Iberia

Vakar pirms lidojuma BCN - Varšava Modlin zvanīju uz lidostu poļiem pajautāt, vai viņiem ir kādas formas jaaizpilda un jāiesniedz pie ielidošanas no Spānijas (domāju, varbūt  ir izprintējams vai online, lai visi papīri jau ielidojot kārtībā) . Info meitene izbrīnījās par jautājumu un pārliecinoši atbildēja, ka nav nekas jāaizpilda.

BET

Pēc nolaišanās poļos durvīs iestājās lidostas darbinieks un neviens netika laukā no lidmašīnas, kamēr nebija saņēmis no poļu pana un aizpildījis formu - personas dati, no kurienes ieradies utt utt. Tas viss izvērtās nelielā haosā, Ryanair apkalpe nepatīkami pārsteigta par notiekošo, jo viņiem jau stāv rinda uz iekāpšanu. Kaut kas tur nebija līdz galam izdomāts un saorganizēts. Bet poļos arī tagad papira apliecinājumi.

Nedēlas laikā WAW tranzītā pabiju divreiz. Abas reizes LOT darbinieces pasažieriem laicīgi izdalīja anketas un pirms nosēšanās tās savāca. Izskatās pēc kļūdas komunikācijā starp Ryanair un poļu paniem.

Nekādas kļūdas, ainārs vienkārši liek virsū prasībām, kas nav iepriekš atrunātas līgumos par noteiktu kompensāciju. Tas te, ierasts par velti strādāt, gan pašam sev, gan citiem.

Francija (17.1) ir drosi ciet no piektdienas, UK (14.0) un Polija (14.3) izskataas nedrosi. No lielajam valstim vislabaak tagad uz Vaciju un Italiju.

Kur Jūs (tie, kuri nestradā SPKC) ņemat tos 14-dienu kumulatīvos rādītājus, kamēr nav nopublicēta SPKC ik piektdienas tabuliņa? Vai tiešām paši rēķinat ar kalkulatoru? Dažādos avotos netā ir diezgan atšķirīgi cipari.