Brazīlija un Meksika pilnībā vaļā visiem, Brazīlijai vajag medicīnisko apdrošināšanu, kura sedz vismaz 30 000 BRL (ap 4625 EUR) izdevumus ārstēšanai.

Meksikā tagad bija/ir Harald Baldr & bald and bankrupt. Ir vērts paskatīties viņu video. Meksikā nav būts pagaidām, tāpēc man interesanti.

Asia, Tu necepies! Es tagad studēju Mongoļu vertikālo rakstību! Ir interesanti! Svētdien būs jaunas ziņas no jaudīgas parādes. Cita valsts, cita parāde.

Sāksim ar old mongolian scriptu https://www.google.com/search?q=old+mongolian+script&rlz

Pieliks mongoļu Prāta Vētru ar klāt pie vienas būšanas https://www.youtube.com/watch?v=v4xZUr0BEfE

Arābi raksta no labās uz kreiso, ja nekļūdos? Kamēr visi virs normas un pašizolācija, jāizglītojas, dritvai, a, mācīties tā negribas:( Gribu būt par priekšnieku!

Amorčikkundzei tālās biļetes iepirktas, lomkas apslāpētas:) un tagad frīstails ir welcomēts! Ko mēs arī popularizējam. 

Izrādās, ka no Igaunijas var lidot uz Turcijas un Grieķijas kūrortiem.

Tikko par to izlasīju šo rakstiņu:

http://travelnews.lv/?m_id=18545&i_id=5&pub_id=124631&Latvijas-turisma-a...

Droši vien arī paši bez aģentūras starpniecības var atrast šos igauņu piedāvājumus kaut kur interneta resursos.

Vēl vismaz pagaidām LV aģentūras sola arī rudens un ziemas atpūtu Ēģiptē (HRG;SSH), lidojumi no RIX jau sākot ar 20.10.2020. Ēgipte gan nav COVID-19 drošo valstu sarakstā, kaut kumulatīvā incidence tikai 1,00-2,50. Gan jau ka vismaz Ēģiptes lidojumus atļaus. Kāda būs valsts politika attiecībā uz pašizolāciju pēc Ēgiptes, HVZ. Pašā Ēgiptē, ielidojot no LV, pašizolacija vismaz pagaidām nav jāievēro. Mūsu tūroperatori visas Turcijas, Grieķijas, Kipras un Tunisijas atcēla, tiklīdz  COVID-19 cipari pieauga. Un ir divi varianti: 1) ierasties Ēģiptē ar jau negatīvu COVID-19 testa atbildi; 2) veikt testu HRG vai SSH par saviem līdzekļiem.

Pirms igauņu lidvojāža vajag viņus kārtīgi patirdīt, jo viņi savos lēmumos mainās, kā vējrādis Vecais Tomass rātsnama torņa smailē.

Vakar: https://rus.err.ee/1140415/s-28-sentjabrja-v-tallinnskom-ajeroportu-ostalos-sem-mezhdunarodnyh-marshrutov

Šodien: https://rus.err.ee/1140806/jestonija-rezko-smjagchila-ogranichenija-na-passazhirskie-aviaperelety, šite ir piebilde rezko:) 

Kopumā atgādina kaut kādus lisinas novēršanas pasākumus plikpauriem. Bet darbība notiek, a ko citu šais laikos darīs!

Kipra jau nu gan nav atcelta, Novatours pagaidām plāno turp lidot līdz pat šā gada beigām.

Nu, tad lai iet desmittūkstošais !

Man arī prieki, lidošu 9. oktobrī uz St. Maartenu! Bija biļetes divām personām uz jūniju RIX-CDG-SXM-CDG-RIX, pirktas caur tickets.no, maijā pēc nelielas stīvēšanās norvēģi bez maksas pārcēla uz 5. oktobri, bet tad BT jau jūnijā apcirpa Parīzi, un pirmdienās vairs nebija reisa, un pazuda savienojums. Necentos neko darīt uzreiz, un tagad drīkst ielidot SXM ar Covid-19 testu, ne vecāku par 120 stundām. 

Šodien, pilnīgi bez jebkādiem iebildumiem norvēģi piekrita vienu biļeti atcelt un atdot naudu (tad jau redzēs, cik ilgi tas notiks), un otru pārcelt dažas dienas vēlāk pa maršrutu RIX-AMS-SXM-CDG-AMS-RIX, lidošu viens! Interesanti, ka lidosta viņiem ir vaļā, bet robeža ar franču pusi ir slēgta. Žēl, bet izņemot pāris skaistākās pludmales nekā diža jau tur nav. 

Jā, un uz Ruandas galvaspilsētu Kigali lidojumi "restartējuši". Vajadzīga negatīva COVID-19 testa atbilde, testu veicot ne ātrāk kā 120  (nu jau - 72 stundas pirms lidojuma) un 24 stundas būs jāpavada tranzīta viesnīcā Kigali līdz atkārtotas negatīvas atbildes saņemšanai. Ierodoties valstī, viņiem ir jāveic vēl viens pārbaudījums un vismaz 24 stundas "jākarantinizējas" Ruandas COVID-19 vadlīniju mājas lapā norādītajās viesnīcās, kamēr viņi saņem rezultātus. Pārbaude maksā 50 ASV dolārus. Ceļotāji var atstāt karantīnu, saņemot negatīvu rezultātu. Ja rezultāts ir pozitīvs, viņiem jābrauc uz valsts iestādēm ārstēties. Ceļotgribētāji - uz priekšu. Es gan nezinu, ko šajā mazajā valstiņā var darīt. WIKIPEDIA saka, ka iespējama VISA IN ARRIVAL vai E-VISA. Uz Kigali lido Qatar Airways, Turkish airlines, Ethiopian un Kenya airways.

Juhū! Kungi diez vai varēs izpausties, bet kolēģēm ļoti piemērots pasākums!:) 

Jautājums, kur lai aizlido? Lūdzu: https://www.mammadaba.lv/dabas-objektu-jaunumi/kalsnavas-arboretums/3324-salidojam-raganu-slotu-balle-2020

Ruandā ir tāda ekskluzīva aktivitāte kā gorrilu safari , tikai dažas Āfrikas valstis šo piedāvā un tūristu skaits parastos apstākļos ir ļoti limitēts (lasīt rezervācijas jāveic gadu iepriekš un tml). 

WizzAir sola samazināt reisu skaitu ziemas sezonā atbilstoši tam, kā tas ir jau paveikts oktobrim - par 50%.

https://nitravelnews.com/news/wizz-air-could-halve-winter-capacity/

Pie reizes, netaisot jaunu tēmu, uzjautāšu. Kāda pieredze, pērkot aviobiļetes ar KIWI.COM? Viņi bez maz vai vienīgie pārdod it kā vienā biļetē tādus savienojumus kā RIX - BCN - CUN - BCN - RIX vai RIX - CDG- CUN- CDG - RIX, kur pirmo un beidzamo posmu izpilda BT vai RYANAIR, bet tālākos posmus - kāda klasiskā  aviokompānija. Šobrīd izskatās, ka līdz Jaungadam reisi no RIX uz PAR un BCN varētu nerestartēt COVID-19 dēļ. Savukārt Meksikā ļauj ielidot visiem, kas šo virzienu padara atraktīvāku nekā DA-Āziju, kurai robežas slēgtas gandrīz vai visām valstīm. Kas notiek ar KIWI.COM pārdoto biļeti, ja reisi uz CDG un BCN "nerestartēs" līdz Ziemassvētkiem?  Vai biļete tiek atcelta pilnībā vai saglabājas biļetes tālākais posms no CDG vai BCN uz CUN? Maz ticams, ka KIWI.COM vispārējā bardaka apstākļos meklēs citus variantus pārmaršrutizācijai. Citi varianti caur citām pilsētām un ar vienu aviokompāniju ir vai nu krietni dārgāki vai caur ASV, kas atkal īsti nederēs šī brīža situācijā, kad ASV robeža priekš LV slēgta.

Pats jau atbildēji - maz ticams, ka Kiwi kaut ko reālu meklēs un atradīs vietā. Biļetes, loģiski, nav savienotās.

Kiwi.com izmantoju tikai meklēšanai (turklāt tas manā pieredzē ir labākais savienojošo reisu meklētājs). Bet nekad caur to nepērku, jo tas uzrēķina +10% komisijas maksu, par ko it kā garantē arī dažādu aviokompāniju savienojumus: https://www.kiwi.com/en/pages/guarantee (reisa atcelšanas/aizkavēšanās/izmaiņu gadījumā piedāvājot alternatīvu lidojumu vai neizmantoto biļešu atmaksu. Bet, kā šī garantija darbojas praksē, pats neesmu izbaudījis, toties negatīvos piemērus vari palasīt šeit: https://www.celakaja.lv/forumi/nepatikama-pieredze-ar-kiwicom

Mana stratēģija savienojumiem starp dažādu aviokompāniju reisiem ir atstāt starp tiem pietiekami lielu laika intervālu, lai pirmā reisa aizkavēšanās/izmaiņu gadījumā, es tāpat paspētu uz nākamo reisu. Pirms tālajiem/dārgajiem reisiem dažkārt ierodos pat iepriekšējā dienā un apceļoju lidostas apkārtni. Bet jebkurā gadījumā starp lidojumiem būtu vēlama vismaz Regulā 2004/261 noteiktā atstarpe, lai varētu pretendēt uz 200-600€ kompensāciju: 2 h (<1500 km tāliem lidojumiem), 3 h (1500-3500 km), 4 h (>3500 km) + 45-120 min no paredzamā pārsēšanās laika (liela lidosta, lidojums ārpus-Šengenas uz valsti ar stingrām drošības/ieceļošanas prasībām - ASV, Izraēlu utt.).

Paldies, reinis.berzins. Es arī pirms COVID-19 plānoju līdzīgi. Tagad vēl piedevām sarežģī tas, ka COVID-19 dēļ regulāri "nobrūk" savienojumi arī savienotajiem reisiem un "pa lielam" par kompensācijām  tagad var aizmirst, jo lidaparātu, pilotu un stjuartu tagad ir n-tās reizes vairāk nekā nepieciešams un bojātu lidaprātu var nomainīt bez problēmām ar skrejceļā malā novietotu. Ja nu kaut ko atceļ, pārceļ vai maina, tad pamatā COVID-19 situācijas dēļ. Laikam prātīgāk ir pirkt visu pēdējā brīdī, jo tad mazāk cerību, ka saraksts "nobruks".  No trim tālajiem lidojumiem, kuri iepirkti martā, kad LV vēl COVID-19 nemaz nebija sācies, tagad gandrīz viss jūk, brūk, tiek atcelts un mainās ik pa brīdim. Tik visu vasaras periodu rezervācijas nemainījās un nekas vēl netika atcelts, jo aviokompānijas vēl bija cerīgu pozitīvu gaidu pārņemtas.

Skatos, ka joprojām notiek FR lidojumi VNO-BCN-VNO. Spānija gan ir viena no līderēm, bet redz LT nenosaka lidojumu ierobežojumus.

Par lidojumiem uz Kipru oktobrī un novembrī:

http://travelnews.lv/?m_id=18542&i_id=5&pub_id=124773&-Tez-Tour-sadarbib...

Netaisot jaunu tēmu, pavaicāšu. Kā pārējie "ceļakājieši" saprot šos britu valsts tranzitēšanas noteikumus, teiksim, tranzitējot Londonu ceļā no RIX uz kādu no Kanāriju salām:

https://www.gov.uk/guidance/coronavirus-covid-19-travel-corridors#update...

Es saprotu tā, ka turpceļā no RIX man neliks pašizolēties, bet atceļā, it īpaši ja nopirktas divas atsevišķas biļetes ar zemcenu aviokompānijām un pat tad, ja izmantošu tikai vienu Londonas lidostu (STN,) man tik un tā liks "pašizolēties" Londonā uz 14 dienām tikai tāpēc, ka atlidoju no vīrusainās Spānijas teritorijas. Baigi labās cenas ap ZS un Jaunā gada periodu no Londonas lidostām uz Kanāriju salām (sākot no 9,99 GBP/one way). No Berlīnes, kuru arī samērā lēti tagad varētu sasniegt ar BT vai RYANAIR gandrīz katru dienu, cenas uz Kanārijām ZS un Jaungadā ir vienkārši kosmoss. Nesaprotu, kāpēc FR ir tik izdevīgi lidināties no LON uz Kanāriju salām gandrīz katru dienu un par ļoti zemām cenām. Var jau būt, ka kārtējā "loterijas" akcija un vairumu lidojumu no LON uz Kanārijām FR atcels, tiklīdz tauta sapirks lētās biļetes svētku periodam.

Nezvai atcels.Reisi uz Kanāriju salām notiek arī tagad.

Viestursp1, nevajag nonākt pašam pretrunā ar saviem uzskatiem! Kādas biļetes uz ZS un Jauno gadu, ja visu laiku cītīgi visiem mēģini iestāstīt, ka vienīgās biļetes ko tagad drīkst pirkt ir tikai uz rītdienu!? Lūdzu, nepērc, lai visiem pēc tam nav atkal jālasa gaudošanās par atceltiem reisiem, naudas neatgriešanu un chargeback padomiem!

Vienkārši šobrīd ļoti lēti (ar "džetošanu") var nopirkt  vienvirziena STN-LPA diezgan daudzos decembra beigu datumos. RYANAIR mājas lapā maksā 9,99 GBP, bet šodien, atkārtoti mēģinot, "džetojas" uz 1,27 EUR/vienā virzienā. Tik daudz es vēl būtu gatavs ieguldīt RYANAIR biznesa attīstībā pat tad, ja neizdotos izlidot. Ar pirmo posmu (RIX-LON) tad varētu vēl pagaidīt, jo tur cenas aptuveni tādas kā parasti. Un CHARGE BACK padomi nebija tik slikti, jo arī CITADELE šodien beidzot atgrieza naudu vēl par trim nenotikušiem lidojumiem. Ir tikai viena Anglijā dzīvojoša "ceļakājiete", kurai CHARGE BACK nez kapēc tika  tika atteikts.

Caur kuru lapu džetojas tik labi?

Caur JETCOST.IE ar CITADELES VISA X, bet lapa šodien "gļuko", jāmēģina vairākas reizes, kamēr sanāk. Arī mazām cenām "nomet" gandrīz "čiriku".

Paldies, pamēģināšu, man cits virziens interesē.

Spriežot pēc jaunākajām tendencēm, ap Ziemassvētkiem šizolācija UK varētu tikt pieprasīta ielidojot no Latvijas, nevis no Spānijas. Lai gan, ap to laiku, visticamāk, Eiropa būs jau pietiekamā pofigismā, lai visus tos pasākumus atceltu. No otras puses, UK jau vienmēr ir bijis īpašs stāsts.

Jā, paldies orsons21. Tas gan var būt. Drošības pēc papētīju, kā tad lai kaut cik netraucēti bez "tranzitēšanas šizolācijas" tiek atpakaļ no LPA uz RIX un tranzitēšanas ziņā drošākais atceļa variants LPA-RIX ved caur Stokholmu. Zviedrijai pagaidām viss "po-fig". Vācija, cik saprotu, sākusi karantinizēt visus iebraucējus no tādām infekcijas pārpilnām valstīm kā ES, FR, NL u c. uz 14 dienām. Džeks no Holandes arī bija sarūgtināts, ka mašīnām ar NL numuriem uz Vācijas- Holandes robežas tiekot dalīta INFO, ka holandiešiem, Vācijā iebraucot, OBLIGĀTI  jādodas "šizolēties" uz 14 dienām nevis jāvazājas pa Vācijas lētajām "paikas" bodēm.

Varbūt kāds zin, tad lūdzu palīdzēt. Kā ir, ja lidojums no RĪgas uz STN un pēc 3 stundām tajā pašā dienā tālāk (vēl šajā oktobrī). Varēs mierīgi iziet un ieiet atpakaļ, lai tiktu uz nākamo lidojumu? Vai tas ir iespējams bez karantīnām, covid testa utt? Nezinu tik labi UK nosacījumus. Varbūt jau apspriests, bet nevaru atrast atbildi. 

Šobrīd no LV it kā vēl var, ja vien briti nemaina noteikumus tikpat bieži kā Latvija. Vispār jau nav prāta darbs tagad pirkt nesavienotos lidojumus, jo katru nedēļu situācija ar karantīnām un pašizolāciju mainās. Var sanākt tā, ka turp aizlidosi kaut cik normāli, bet atceļā nāksies pašizolēties Lielbritānijā, ja ieceļosi no kādas COVID-19 ziņā nelabvēlīgākas valsts. Ja brauc uz darbu citā valstī tranzītā caur STN un ir visi "doķi", tad problēmām nevajadzētu būt.

Kā jau gandrīz visur, šodienas noteikumi var pamatīgi atšķirties no tiem, kas būs pēc nedēļas un tie, savukārt, vēl pamatīgāk no tiem pār 2 nedēļām utt. Jēga pētīt būs tikai aktuālos nedaudzas dienas pirms notikuma/lidojuma.

Šodien ielidojot no LV karantīnā nav jāsēž, bet prasa passenger locator form aizpildīt (meklēt gov.uk lapā) pirms ceļojuma.