Paldies par ieteikumiem. Ir starpība, uz Zanzibāru lidot vai braukt ar kuģīti? Cik skatos, cenas +/- vienādas. Kādi ir must to see objekti Zanzibārā?

Es ieteiktu tomēr lidot kaut vai tāpēc, ka DAR lidostā Terminal 3 (ielido un izlido Saudia) un Terminal 2 (pamatā vietējie Tanzānijas reisi un starptautiskie reisi uz tuvējo Āfriku) atrodas kājāmgājiena attālumā. Jā, cenas ar prāmi mazākas vietējiem, bet ne ārzemniekiem. Lidojumiem vislētākais variants posmam DAR-ZNZ-DAR man bija ar Precision Air (ATR-72 lidmašīna), bet ar jau iekļautu lielo nododamo bagāžu (ap 20kg). Cena - ap 50 EUR/RT. Lido diezgan precīzi. Turpceļā nedaudz kavējās, jo Precision Air ielidoja no citas valsts. Šiem tāda prakse - miksēt vienā lidojumā dažādus virzienus no dažādām valstīm. ZNZ lidostas tuvumā var atrast palētas viesnīcas un, paliekot vienu nakti Stone city vai kaut kur pie lidostas, var pie reizes apskatīt Stone city un paņemt no Stone city gidu uz Prison Island ar vietējo laivu. No Stone city bija vislētāk uz Prison Island, no  Nungwi - drausmīgs piecenojums attāluma (55 km/one way) dēļ. Stone city vislabāk paņemt mocīti ar šoferi (ap 1000 - 2000 TZS atkarībā no attāluma) vai motorikšu - tuk-tuk (dārgāk, bet var iesēties 2-3 PAXi), ja vien nedzīvojat pašā centrā. Pats Stone city centrs būtībā caustaigājams tikai ar kājām, mocīši negrib braukt iekšā. Par pārējiem apskates objektiem uzrakstīšu vakarā tēmā par Zanzibāru. Stone city man pietika ar vienu pilnu dienu. Jāņem vērā, ka saule riet jau ap 18.30 un tad visas apskates arī beidzas, jo apgaismojums sūdīgs un, kā saka nēģeri, "African night is absolutely dark and absolutely black".

Viestur! 

Tu iri Iron Mens! Drīkst vienu reizi noēnot?

Skaitīt māku!

Juris vispār ampelmanis un Buicis iztaisās.

Viestur! Kad māja pie mums būs gatava? Iešu uz Sālsmaizi!

Pamanīju Saudia lapā, ka mans lidojums, kur origināli bija plānots 1,5h pārsēšanās Džedā ir izmainīts un piedāvā Džedā pavadīt 10 dienas pirms tālakā ceļa uz DAR. Pirkts caur SuperSaver, kas piedavā tikai naudas atmaksu, ja nepiekrītam šīm izmaiņām

Nu mēģini kaut kā sakontaktēt ar SUPERSAVER vai arī ar pašu SAUDIA. 10 dienas Sauda Arābijā kaut kad vasarā būs par ilgu un par karstu, turklāt, cik pētīju, Sauda Arābijas vīza ir padārga. Es tikko no Tanzānijas, kuru arī izlidoju ar Saudia. Izskatās, ka Saudia nespēj "uzpildīt" lidojuma posmu JED-DAR-JED ar pasažieriem, jo abos virzienos bija vairāk nekā patukšs gan iekš ECONOMY, gan palielajā BUSINESS CLASS (10 rindas ar guļamvietām 2-2 konfigurācijā)  Tas gan ir dīvaini. Vai tad veselas 9-10 dienas no JED uz DAR vasarā vairs nebūs neviens lidojums? Nav kāds saraksta "gļuks"?

BudgetAir.es arī sākumā mēģināja iesmērēt tikai un vienīgi "full refund". Kad izsūtīju saiti uz viņu pašu (BudgetAir.es) mājas lapā nopērkamu man vēlamo alternatīvu lidojumu, tad izsūtīja jaunas biļetes. Sapratu, ka paši viņi nekādas alternatīvas nav ar mieru meklēt

Apskaties vai nav lētāk esoajai biļetei mainīt datumus, salīdzinot ar jaunas biļetes cenu. Man bija izdevīgāk mainīt BT biļetes datumus, nevis pirkt jaunu biļeti.

Atskaitīšos, kāds man ir progress sarunās ar aģentu un Saudia. Foršais lidojums 2. jūlijā DAR-JED-LHR ar īsu gaidīšanu JED pajuka, kad atcēla reisu DAR-JED. Sākumā vienīgo opciju piedāvāja naudas atgriešanu, jo DAR-JED reisi bija atcelti ilgam periodam, bet ieteica vēl pagaidīt - varbūt atkal uzrodās kāds reiss. Vēlāk patiešām sistēmā parādījās Saudia reiss DAR-JED jūnijam. Pagaidīju kādu laiciņu, cerībā, ka tādā pašā veidā atgriezīsies arī reiss mums vēlamā datumā jūlijā, bet nekā - 30. jūnija reiss ir pēdējais no DAR. Zvanīju Saudia un tagad jau varēja sarunāt, ka mūs tomēr pārliek uz reisu 2 dienas agrāk, bet rezervāciju apstiprināt nevarēja, jo biļetes pirktas caur aģentu Mytrip. Man par pārsteigumu pie aģenta salīdzinoši ātri varēja tikt live chat visu izskaidrot un tikt pie vienīgā sistēmā pieejamā risinājuma ar izlidošanu 30. jūnijā, bet nu jau sačakarētā maršrutā DAR-JED-RUH-LHR ar 8h nīkšanu Rijādā. Ne par ko nepiekrita uz variantu, ka mēs paliekam ilgāk Džidā un sagaidam savu tiešo reisu uz LHR. Sistēma to vienkārši nepiedāvā un viss. 

Pieprasījums izmaiņām nosūtīts Saudia un dažu dienu laikā būšot atbilde. Vēl 100% negarantē, ka apstiprinās. 

Jā, arābu mentalitāte nav saprotama. Ļoti maznoslogotos un pēc manas pieredzes - vairāk nekā pustukšos lidojumos JED-DAR-JED - Saudia nezin kāpēc ir nomainījusi no Airbus 320 (321) uz daudz lielāko Airbus A-330 un līdz ar to tiek ievērojami "apcirpts" reisu skaits uz DAR. 27.06.2024. vēl ir iespējams tāds pats savienojums ar kādu es lidoju atpakaļ, resp., plkst.1.30 līdz plkst. 6.05 DAR-JED + 2,5h līdz 3,5 h gaidīšana iekš JED un tad uzreiz tālāk uz LGW (plkst.8.40)  vai uz LHR (plkst.9.30). Reisi uz LGW un LHR ir katru dienu. HVZ, kāpēc MYTRIP nepiedāvā RX šo variantu. Laikam par maz laika atliek Tanzānijai. Džidas lidostā, cik saprotu, bez vīzas drīkst palikt līdz 12 stundām kaut praksē JED drošības kontrolē nevienu neinteresēja nākamā lidojuma izlidošanas laiks, tikai galamērķa lidosta.

Part II. Pēc 2 nedēļu gaidīšanas aģenta pieprasītās izmaiņas Saudia neapstiprināja, tāpēc zvanīju atkal Saudia. Tie skaidroja, ka 30. jūnija reisu DAR-JED mums tomēr nevar piedāvāt, jo tranzītam paredzētajā laikā mums no JED nav tiešā reisa uz Londonu. Tranzīta laiku pārkāpt nedrīkst. Bet caur Rijādu lidot uz Londonu, nepārkāpjot tranzīta laiku, mums nepienākas. Vienīgā opcija refund vai lidot atpakaļ 25. jūnijā, pavadot Tanzānija dažas dienas. Zvanīšu vēlāk vēl, cerot sastapt darbinieku ar labāku garastāvokli.

Agrāku ielidošanu Tanzānijā nemaz nepiedāvāji?

Atvaļinājumi paņemti 4 cilvēkiem konkrētam laikam

Mjā, bēdīga aina. Atliek vienīgi mēģināt runāt ar Saudia, lai tomēr atceļu ļauj lidot caur El Ryadh un tad uz LON.

Jāmaina darbs.

Vēl var mēģināt runāt ar pašu SAUDIA, ka taisīsiet Sauda Arābijas vīzu (tranzītvīzu), jo tad, cik saprotu, var iet ārā no lidostas iekš El Ryadh vai JED, pārnakšņot vai "pārdienot" iekš El Ryadh vai JED un tad tālāk ar vietējo reisu uz JED + starptautiskais uz LON, jo cik saprotu, tad aģents bija atradis vienu variantu ar pārlidošanu no El Ryadh uz JED, bet ļoti garu gaidīšanas laiku vienā no Sauda Arābijas lidostām. Atbilstoši netā pieejamajai INFO gaidīšanas laiks tranzītā Sauda Arābijas lidostām ir MAX -12 stundas.  Mīnuss - arī Sauda Arābijas elektroniskā vīza ir padārga, ja salīdzina ar citu valstu vīzām. Viesnīcas gan var atrast par ļoti dažādām cenām. Bezmaksas vīza. cik saprotu, būtu iespējama ar kaut kādiem nosacījumiem tikai tad, ja biļete būtu pirkta SAUDIA mājas lapā.

Paliksim katrs savā vietā!

Ja salekšos ar Saudia, būs starptautisks skandāls.

Es tā kā domāju, vai ta nevar atpūsties un iepazīt citas valstis bez pārcilvēcīga čakara.

Ja čakars traucē atpūsties, jāmaina darbs, ta varbūt štelles aizies sauļup.

Īsāk. Nakuj pasaku valstībā pirkt to, kas saīsina dzīvi.

Kas ar Saudia? 

Nu jau es ar pēc CAN zāģa pavilcies. Mož, Saudiam OT var iedot iekšās? M?

Pēdējais secinājums.

Būs Ok!!!

https://m.youtube.com/watch?v=JRJ4YpxyEpM&pp=ygUZc2F1ZGkgYWlybGluZXMgdGhlbWUgc29uZw%3D%3D

Nu tad tā arī darīsim. Izmantosim biļetes uz Romu un pavadīsim Jāņus Itālijā. Ja būs luste, paņemsim kādu lēto lidojumu uz Maltu vai kādu tuvāko salu un padzīvosim vēl nedēļu. Turpmāk pirkšu biļetes tikai no Eiropas aviokompānijām, kurām ir saistošas pasažieru tiesības vai tādām, kurām rūp reputācija. Travel agent neko citu kā tikai refund nevar piedāvāt. Šodien sazvanīju Saudia un tiku līdz supervaizoram, kurš sīki un smalki izskaidroja, kāpēc viņiem manas tiesības ir pie kājas. Par papildus radītajiem izdevumus ieteica iesniegt pretenziju Saudia lapā - izskatīs un padomās, ko ar to darīt.

Ja godīgi, man arī tā Zanzibāra sāka nepatikt, kad sāku izvēlēties viesnīcas. Bēgumu laikā tās pludmales nekādas. Esam palikuši izvēlīgi Un vienam ceļabiedram mainījās plāni - tāpat nebūtu ticis. Būs pirmā reize manā ceļotāja karjerā, kad piekāpšos aviokompānijai pēc tam, kad netiku ne caur durvīm, ne logu un arī ne caur skursteni. Lauzt sienu vēl varētu, bet pietiek citu rūpju,lai tērētu enerģiju. Sūdia airlines un Zanzibāru svītrojam no listes.

Principa pēc uzraksti sūdzību attiecīgajam orgānam. Tev neko nepalīdzēs, bet aviokompānijai kādu sodu var iešķiebt. It īpaši, ja regulāri nāk sūdzības par analoģiskiem pārkāpumiem 

Pozitīvs lēmums!

Nevienu biļeti un nekad neesam pirkuši no OTĀm.

Man OTA šķiet 2 čaļi virtuvē N valstī, kuri dzer aliņu un ik pa brīdim paskatās, kad nopīkst biļešu iegāde. Citu dienu viņi aiziet spēlēt futbolu un telefonus atstāj virtuvē uz galda.

Reiz uz JPN naktī nopiņķerējos kādas 6h, bet varēja izdabūt tieši no SAS.

Piekrītu, ka skrējienā ar galvu sienā, mūrējums vinnēs!

Turpceļā jau viņiem EU regula ir jāievēro. Viņiem ir jādod tajā pašā dienā nevis tad kad viņiem izdevīgāk. OTA biļetes lielākoties 24h pāriet aviokompāniajs rīcībā un tad nevarēs neko daudz atrunāties.
Ja tāpat pa Romu dzīvoties tajā dienā, tad vajadzētu aiziet uz lidostu un pie check in counter un prasīt lidojumus uz galamērķi un var jau sagatavot citus Sky Team variantus kā no Romas tikt kur vajadzīgs. Ja kaut ko pasūta, tad jau to var kā denied boarding traktēt. 

Aizmirsu!

Labprāt pamēģinātu ar galvu pa priekšu ietesties kādā California vai Miami mājā.

Filmās esmu redzējis, ka gana vienkāršs pasākums sabrucināt kredītā esošu nekustamo īpašumu.

Kamēr nav pārbaudīts, īstas ticības nav.

Tam Muļķu zemes pārvaldniekam nav palikušas kādas treniņēkas? Štatos?

Turpceļš jau, cik saprotu, diezgan tuvu plānotajiem laikiem, bet problēma ir ar atpakaļ tikšanu, jo "Sūdia airlines", cik saprotu, ir veikusi ievērojamas saraksta izmaiņas lidojumiem JED- DAR - JED jūnija otrajā pusē. Viņu pašu mājas lapa rāda, ka AIRBUS 320 tiek aizvietots ar AIRBUS 330, kaut šis virziens marta beigās un aprīlī bija maz pieprasīts pat, neskatoties uz cenu kļūdu. Ka vēl nesanāk ar to CHECK-IN counter Romā tā, ka "Sūdia" turp gan aizlidina kā plānots, bet  jēgpilna atceļa tad nu tik un tā nav, jo lidojumi no DAR jau būs pamatīgi "apcirpti". Kāpēc "Sūdia" negrib atceļa lidojumu DAR-LON dot ar kādu citu SKyTeram member, HVZ. Varianti ir, piemēram, ar Kenya Airways.

Viestur! Tev kā čomam!

https://www.saudia.com/loyalty-program/about-alfursan-program/contact-us

Piedodu un atbalstu RX centienus.

https://kyivindependent.com/media-saudi-arabia-plans-to-not-attend-global-peace-summit/

Ok. Nāk vienpusēja infa, bet mums pret smirdīgo krievlandi nāksies krietni atkauties. Saudzējiet bērnus! Nodrošiniet viņiem pozitīvu nākotni.

Ceru, ka vecie vairs neklausīs Kažas uzsaukumam.