FastTrack Rīgas lidosta – nezinama metode?
- pieslēdzies vai reģistrējies, lai pievienotu komentārus
Pa ceļam uz fiftycents busiem iemonteta sludinajumu tumba ar vilinošu piedavajumu no nodokļu maksataju piederošam uzņemumam,
piedavajuma ir Viļņā nokļušana no Rīgas pa 1st. 45min. ar visiem transferiem (sabiedriska neTaxiveida transporta pec cenu limeni),
starta punkts laikam ta zaļa tumba, finiša Viļna centrs, ka ir daudz atrak neka cita tranporta veidiem, izdevigak neka WV Beetle ar pateriņu 11,6L uz 100km.
Iespejami šajam gadijumam nedarbojas prasibas ierasties lidosta pirms 2 st. - ieeja caur melno durvju priekš savejiem. Nokļūšana RIX un lidojuma gaidišana tikai 45min. 
– ar nododamo bagažu?! Leja ar maziem burtiem: SPEKA IPAŠIE NOTEIKUMI!
Ar matemātiku BT arī nav īpaši spēcīgi, 45 min + 50 min + 20 min nekādi nesanāk stunda un 45 min. 
Lai izbrauktu no Rīgas centra ar sabiedrisko transportu 45 minūtes pirms lidojuma, jābūt ļoti stipriem nerviem. Buss iet 30 min, tātad no izkāpšanas no busa līdz izlidošanai paliek 15 min…
Vai taksometru varētu pieskaitīt pie sabiedriskā transporta ? - tad jau būtu +/- ok
Jā, bet ar taksometru nevarēs aizbraukt pa 2 EUR!
Es tā arī nesaprotu, kāda vajadzība BT šādi melot. Loģiski būtu reklamēt tos aspektus, kur lidojumam neapšaubāma priekšrocība, nevis tādu, kur patiesībā lidojums / brauciens ir līdzvērtīgi, un tad aiz matiem mēģināt pievilkt pāroptimistiskas prognozes par kopējo ceļojuma laiku lidojot. Manuprāt jārēķina 40 min nokļūšanai ar sabiedrisko RIX, stundu pirms lidojuma, 50 min lidojums, 30 min no lidostas līdz galamērķim Viļņā. Kopā 3 stundas, un tas nebūt nav piesardzīgākais grafiks, diezgan reāls, ar noslieci uz optimistisko pusi.
Par tām pašām 3.st. var ar auto no Rīgas līdz Viļņai aizbraukt!
Tieši tā, kāpēc tad mēģināt izspiest iedomātu priekšrocību tur, kur tās patiesībā nav… Godīgāk būtu reklamēt, ka lidojuma laikā pašam nav jāstūrē, var pabeigt kādus darbus, var palasīt, pagulēt, iedzert glāzi vīna…
Kāds feisbukotājs vai tviterotājs varētu pajautāt BT, vai viņi tagad rekomendē ierasties lidostā 15 min pirms izlidošanas, kā var secināt no reklāmas. 
Es tā arī nesaprotu, kāda vajadzība BT šādi melot. Loģiski būtu reklamēt tos aspektus, kur lidojumam neapšaubāma priekšrocība, nevis tādu, kur patiesībā lidojums / brauciens ir līdzvērtīgi, un tad aiz matiem mēģināt pievilkt pāroptimistiskas prognozes par kopējo ceļojuma laiku lidojot.
varbūt nav nekāda ļauna nolūka, vienkārši nepārdomāta mārketinga kampaņa? ārkārtīgi daudz kas [lielākās] birokrātiskās kompānijās noteik tāpēc, ka cilvēkiem vienalga un/vai priekšraksti/kvalifikācija neļauj savas rīcības sekas izvērtēt (īpaši raksturīgi ārpakalpojumu (outsource) gadījumos, ko īpaši bieži piekopj mārketinga/pr nodaļās)...
Pajautāju feisbukā 4 jautājumus bildes sakarā. Šiem rakstīts: "Parasti sniedz atbildi within an hour"
Redzēsim, ko teiks.
Vai kaut kur reklāmā tika minēts Rīgas centrs? Nē. Tiek rēķināts no brīža, kad lidmašīna paceļas līdz nolaišanās brīdīm. No mārketinga viedokļa viss korekti. Nekas nav melots :)
Tiek rēķināts no brīža, kad lidmašīna paceļas līdz nolaišanās brīdīm.
pag, tu to plakātu neredzi vai kā?
Es nevaru saprast, Baltic no LDz šito nozaguši vai otrādi? Vienkārši vilcienos un stacijā jau pasen ļooooti līdzīga reklāma par priekšrocībām (ietaupīto laiku un naudu) braucot ar vilcienu ir redzēta.
Sludinājums pārvietojas tuvāk piecdesmitcentnieku peronam – 10 reizes padomā ko dari, tikai pec tam iekāp autobusa.
Atbildes uz 4 vienkāršiem jautājumiem par šo reklāmu no BT, protams nav. Tā vietā uzrakstīja: "Paldies par zinu. Kļūdas esam fiksējuši un reklāma drīzumā tiks mainīta."
Gandrīz vai jāpārdod šamiem reklāmas rullītis, ko studiju laikā ar 8-mm kameru ākstoties filmējām. Tur bija safilmētas izpriecas nakts vilciena Tallinn - Moskvas kupejā, bet pēdējos kadros - tie paši personāži rindā veneroloģiskajā dispanserā, pretī plakātam "Izmantojiet Aeroflot pakalpojumus".
Upss... nepalielināju bildi
Velomens varētu pamēģināt "ielikt" lidmasīnai (BT). Līdz Tallinai ar velo no Rīgas aizbrauca 4:17. Viļņa ir mazliet tuvāk. Varbūt izdodas.
Bez policijas konvoja ātrāk par 3h 20min ar velo nevarēs.
Kaut kā neizklausās ticami. Vidējais ātrums ar velo apmēram 75 km/h!??
No telefona nevaru iekopēt linku, bet iemet google "Velomens Riga Tallina" un tur pirmie būs youtube linki.
Bez policijas konvoja ātrāk par 3h 20min ar velo nevarēs.
Par tādu rezultātu AirBaltic'am vajadzētu Tev uzsaukt atpakaļbiļeti un ielikt kā vēl vienu opciju reklāmas plakātā.
Viņi visu ceļu brauca aizvējā, protams, ciskai ir jābūt tik un tā
Lai 15 minūtēs ar sabiedrisko paspētu no centra uz lidostu pirms geita slēgšanas, autobusam arī ir jāsēž "aizvējā"
Paskatījos tos video. Malacis, protams, tikai mazliet nav skaidrs, kas notiks ar Velomenu, ja smagais pēkšņi strauji nobremzēs.
Nevajadzētu gan šo topiku pārvērst par aizmotoru tematu.
Šajā gadījumā tikai un vienīgi fizika.
Šaja krustojuma Salagriva jūnija radiniecej iebrauca sanos vieglo auto izbraucot uz galveno ceļu – labi ka auto atrums bija gandriz nekads, ritenis paliek ka jauns, bet kermeņim bija dažadas adas asinainas traumas, uz slimnicu kategoriski negrib. Samekleju vinu statika talak, paši visu apstradajam automašina – ka skola bija macams - nonemam no gaļas asfalta mazos akmentiņos – kartigi izmazgajam ar hlorgeksidinu, nakama diena tomer nonakam lidz dežura ķirurga - pec apskates teica ka viss pareizi izdarits.
Merkis bija Parnu.
Nevajadzētu gan šo topiku pārvērst par aizmotoru tematu.
Šajā gadījumā tikai un vienīgi fizika.
Par aizmotoru ir pārāk nelāgas asociācijas ar Garkalnes negadījumu, cerams, ka puika paliks ar abām kājām!
Paradijas politkorekta sezonas serija, sliktie puiši paliek aiz astem liderim, veloiespejas šaja sezona nav atspoguļotas
