Neatrodu es pie nosacījumiem Mandatory Fuel Purchase! Varbūt arī esmu blonda un nezinu kur īsti skatīties.

Vai Tu ievadīji kādu atlaides kodu, bookojot?

Ne, neko nevadīju. Gaju caur .it majas lapu, uzpiedu uz krasainas reklāmas, kur ir rakstīts par jaukām atlaidēm, ievadīju datumu un viss!

Šovasar īrējām auto no Hertz Nicas centrā un viņu piedāvātā degvielas cena bija par pāris centiem lētāka kā pēc tam jebkura Dienvidfrancijas benzīntankos redzētā. Beigās mazliet bija čakars, kad vajadzēja rēķināt, cik vēl jānobrauc/jāielej, bet kopumā bijām apmierināti, ka iepirkām degvielu no Hertz.

Tikko atgriezos no brauciena, kur rezervēju autiņu caur HERTZ. Samaksāju tikai īri, kas bija185.55 EUR par septiņām dienām. No apdrošināšanas ko viņi piedāvāja atteicos, lika parakstīties tikai pat 1000.00 EUR depozītu un 1700.00 EUR par ko tā arī skaidrība netiku, rakstits bija IP*. No kartes rezervēja  tikai 200.00 EUR par degvielu, kas joprojam karājas ka rezervēts. Lielas summas tā arī nerezervēja. Par cik nekādu incidentu nebija, tad mašīnu nodevu 5 minūtes parakstot papīru ka viss ir pa nullēm. Mašīnu ar dabūju 10 minūtēs, ko neteiktu par rindu, ka stāvēja pie economycarrental.

Pirmā pieredze ar HERZT pozitīva.

Tigrra, vakardien lidoji no Bergamo? ja jā, tad mēs ar vienu reisu mēs ņēmām auto no Europcar, ar Accor codu, paldies vkwic par to, ar šo atlaidi sanāca 188 EUR par 9dienām, bija Fiat Panda,  ļoti populāra mašīna Itālijā (tāpat kā Fiat500), visi brauc Par Accor karti uz vietas man apvaicājās, bet es biju reģistrējusies Accor un piereģistrējusi numuru savā Europcar accountā, ko arī viņiem pateicu. No pilnās apdrošināšanas atteicos, jo biju nopirkusi no worldwideinsure, man rezervēja 580 EUR kā depozītu, tie joprojām karājas rezervēti. Viss notika ļoti ātri un operatīvi, problēmu nebija, arī pozitīva pieredze, ceru, ka summa drīz atbloķēsies un nekādas brīnumainas summas viņi neizdomās atskaitīt.

Rinda uz economycarrentals? Kur tādā var pastāvēt? Viņi paši sākuši ar auto izsniegšanu nodarboties? 

Cube - nē, es nelidiju caur Bergamo!

ARD - pārrakstījos, biju domājusi to europcar, no kādiem sešiem kantoriem, kas tur izīrēja autiņus, visgarākā rinda bija pie šī.

mana pieredze ar economcarrentals.com patreiz tāda- rezervēju auto caur viņiem Horvātijā,samaksāju pie rezervācijas avansu 20 eiro,vietējais autonomas kantoris Oryx nobloķeja kartē 500 eiro ,pēc 10 dienām rezervēto summu atbloķēja.Pie auto saņemšanas iedevu economcarrentals vaučeri ar norādīto summu 80 eiro par autoīri, kas jāpiemaksā uz vietas saņemot auto,šos 80 eiro nepaņēma ne tad ,ne arī noskaitīja no kartes,uz doto brīdi jau pagājušas 3 nedēļas-negribas ticēt ka tā mēdz notikt

Es Dominikānā dabuju auto par brīvu uz nedēļu no Europcar, ne tādu kā pasūtiju, bet dabuju. Pateicoties viņu problēmām ar angļu valodu un savu pārliecību, ka esmu rezervējis auto ar pilnu priekšapmaksu(nesen tikai sapratu, ka tā nebija). Garš stāsts, bet īrēju caur arguscarhire.com.

Man ir jautājums par auto īri Marokā!

Plānojam ņemt Fez uz 9 dienām un atgriezt Agadir lidostā.

1) cik esmu lasījis, lai būtu labāka cena, tad jāpasūta laicīgi un nevis jāmeklē uz vietas - vai tā ir?

2) labākais piedāvājums izlec kā reizi caur economy car rental un cenas starpība ir vairāk kā 100 Euro, kas ir daudz budžeta ceļojumam. Vēl šie dažiem auto pie bonusiem dod navigāciju un 1 additional driver arī bez maksas. Vai ir pieredze ar šo kantori Marokā?

3) vai ir jāņem additional driver opcija visiem iespējamiem šoferiem? tos arī sadārdzina izmaksas un kā uz to skatās vietējā policija, par kuru rakstīts, ka ļoti daudz un čeko un naudiņas grib?

Paldies, ļoti gaidīšu atbildes!

ECR sanāk uz 8 dienam Renault MEgane vai kas līdzīgs ar 2 driveriem, navigāciju un papildus apdrošināšanu 0 pašriskam 240 Euro viss kopā, kas ir ļoooooti kārdinoši!

Vai esi izvērtējusi šīs lietas?

• Pašrisks / Excess, izskatās, ka tavai izvēlei tas ir 8800 MAD (~805 EUR)
• Depozīts / rezervēts uz kredītkartes (pieļauj līdz 24000 MAD (~2196 EUR), bet iespējams, ka būs mazāks)
• One way fee parasti nav iekļauta cenā un ir jāmaksā papildus, šiem piedāvājumam neredzu, kur būtu aprakstīts, cik tā ir liela
• Liekas, ka tas ir brokeris, tātad caur to var gadīties dažādas kompānijas. Var runāt par pieredzi ar brokeri par pasūtīšanas procesu, but par konkrēto īres kantori būs grūti pateikt, jo nevar redzēt, no kā tiks saņemta mašīna.

Nesaku, ka piedāvājums ir slikts, tikai iesaku ņemt visu šo vērā.

Nu man izskatās šādi...

Lieliski. One way charge ir iekļauta, kas parasti mēdz būt dārga, ja pērk uz vietas no kantora. Pie apdrošināšanas ir rakstīts "excess applies", bet piedāvā opciju, ka pa 4.11 EUR dienā viņi atmaksās pašrisku, ja iestāsies apdrošināšanas gadījums. To atmaksās EconomyCarRental, kas nozīmē, ka no tevis no sākuma to ieturēs īres kantoris (ja kaut kas notiks) un tad pēc papīru iesniegšanas to tev atlīdzinās ECR. Bet naudu uz kartes tāpat kantoris droši vien gribēs bloķēt, to cik lielu, grūti paredzēt. Pašriska apdrošināšana sanāk 9*4.11 EUR = 36.99 EUR. Ja gribi vari paņemt no insurance4carhire pašriska apdrošināšanu pa 39.99 GBP visam gadam (arī citām apdrošināšanām derēs, ja plāno vēl kaut kur īrēt).

Paldies par atvēlēto laiku! Cik saprotu, tad darījums ir ok! Tik vēl jāsameklē no braucēju vidus viens donors, kuram būs tā biezā karte līdzi )

Novembrī tad varēšu dalīties svaigā pieredzē, kā būs bijis...

Vari darīt tā - rezervē (jo ir bezmaksas atcelšana), tad viņi tev atsūtīs apstiprinājumu, kur redzēsi, kāds īres kantoris tev ir. Tad pameklē internetā (tripadvisor utt.) atsauksmes par tieši šo kantori Marokā un droši vien kāds būs ierakstījis, cik liels konkrēti ir tas depozīts. Pie T&C viņi var ierakstīt, ka "līdz 24000 MAD", bet realitātē iespējams ka tam kantorim būs daudz mazāks.

Sveiki!

Jau pagājušo gadu gāju tam cauri, bet nedaudz aizmirsies, tāpēc ceru, ka kāds man atgādinās. Drīzumā došos uz Spāniju un plānoju izmantot nomas automašīnu. Sāku Skatos tagad caur AutoEurope, it kā atradis esmu, ka Hertz man šķiet izdevīgākais piedāvājumjs, galvenokārt, tāpēc, ka piedāvā bez One way fees (One way fees, taxes, and surcharges are included in your rate). vai tas ir ticams, un pēc tam nomas kantorī uz vietas to nepiestādīs?

Vēl jautājums par to, vai depozīts ko ieturēs uz kartes, nemainīsie no tā vai es AutoEurope izvēlos INCLUSIVE PACKAGE vai REFUNDABLE EXCESS PACKAGE vai REFUNDABLE EXCESS WITH SUPER COVER, jo tās ir tikai saistības ar AutoEurope nevis ar pašu autonomas kantori Hertz, kur viņi piedāvās savu apdrošināšanu vai ieturēs depozītu.

Cik lielu depozītu parasti ietur Hertz?

Varbūt ir kādi citi ieteikumi?

Parasti īres kantoros prasa, lai tā biezā karte būtu pašam šoferim, to ņem vērā.

Tiešām? Man līdz šim nav bijis problēmu dot cita līdzbraucēja karti. Daudzkārt tā darīts.

Jā, 2x man ir bijis, ka kredītkarti prasa no tā, kas saskaņā ar nomas līgumu ir transporta līdzekļa vadītājs (1x Francijā Nicā, 2x laikam Itālijā). Mans pieņēmums, ka tāpēc, lai droši var ņemt nost naudu no konta (tātad vainīgās personas), ja kāda avārija, bojājums vai tml.

Tas ir lielākai daļai auto nomu kantoru noteikumos, ka kredītkartei jābūt uz īrētāja vārda. Hertz pilnīgi noteikti.

Es arī esmu saskārusies ar to, ka kredītkartei jābūt uz vadītāja vārda. UK Thriftymums pat atteicās dot mašīnu. Vadītājam bija Swedbank Mastercard debit un viņi to nepieņēma, piedāvāju savu Mastercard, teica, ka pēc noteikumiem kartei jābūt uz vadītāja vārda un tur neko nevarot darīt, savukārt man nebija līdzi vadītāja apliecība lai uzņemtos driver lomu. Dikti tādi bailīgi un bez improvizācijas iespējām.. aizsūtīja mūs tieši pie konkurenta Europcar, kur auto dabūjām tikai tāpēc, ka vadītājs bija kaut kad iepriekš ņēmis pie viņiem auto. Tā kā noteikumu mazajos burtiņos reizēm iekšā liela doma.

Interesanti, ka  man ar Swedbankas Mastercard debit nekad problēmas nav bijušas, neviens nekad nekādu uzmanību nav pievērsis.

Dīvaini ar tām kartēm - Swedbankas debit karte man realitātē ir kredītkarte (jo banka pati piedāvāja kredītlīniju), bet Nordea PINS Mastercard, ko visur uzskata par īstu kredītkarti - nav, jo bez kredītlimita.

Dīvaini, mana Nordea PINS Mastercard ir ar kredītlimitu.

Nekā dīvaina jau tur nav, viņa parasti ir ar kredītlimitu. Vienkārši, es kontu Nordea atvēru salīdzinoši nesen, nekādi regulāri ienākumi tur neiet, vēstures nav. Šie teica, ka varot dot ar kredītlimitu, bet tad man jāsniedz atļauja pieprasīt VIDam datus par nomaksātajiem nodokļiem. Nu, bet tā kā neko labu VIDs viņiem par mani nebūtu varējis pateikt, nācās atteikties un ņemt bez kredīlimita.

Varbūt kāds var pakomentēt par cenu dinamiku - interesē auto noma Bergamo lidostā janvārī, pāris nedēļas atpakaļ sāku skatīties un lētākās cenas mazajām klasēm (Mini) bija drusku virs 100 EUR, praktiski katru dienu cena kāpj vismaz par pāris EUR un šobrīd jau ir virs 140. Arī citām auto klasēm mainās līdzīgi. Šogad janvārī ņēmu caur šo pašu aģentu pēdējā brīdī un cena bija ~ 120 par Economy, Mini bija vēl lētāk. Vēl nav pilnīgi skaidrs cik būs braucēju, tāpēc vēl nevaru rezervēt kaut ko konkrētu. Cena varētu arī nokristies kādā brīdī, ir varbūt novērots kad (cik ilgi iepriekš) tiek piedāvāta visizdevīgākā cena, vai tas ir tīri atkarīgs no pieprasījuma un pieejamo atlikušo auto skaita?

Laikam atkarīgs no pieejamoo atlikušo auto skaita. Man bieži bija tā, ka es atcelu rezervāciju un taisīju jauno, jo bija izdevīgāk gandrīz pirms braukšanas.

Ar autonomām ir tā, ka gandrīz vienmēr var atcelt līdz 48h pirms īres. Tāpēc es vienmēr norezervēju laicīgi un, ja cena nokrītas, norezervēju par jaunu vai veicu izmaiņas.

 Vajadzīgajos datumos skatījos economy Maltā. No autoeurope.ie 60EUR nedēļa. Stipri aizdomīga cena! Visticamāk gribēs kaut ko pieķīmiķot klāt. Kantoris Goldcar. It kā salās viss ir vienkāršāk, varbūt izies tie 60? No Goldcar ir ņemts. Bez problēmām.

Auto īrēšu pirmo reizi. Veicu auto rezervāciju Itālijā no AVIS, norādīju, ka maksāšu vēlāk. Kredītkartes datus ievadīt nevajadzēja, rezervācijas numurs ir. Tas tā ok? Tad jau es varu sarezervēt auto, cik vien vēlos un tās nemaz neņemt? Kur viņiem garantija, ka es ieradīšos pēc mašīnas? Jautājums par to, vai dasbūšu beigās mašīnu?