Bergamo esmu darījis gan tā gan arī iepriekšējā vakarā nodevis auto. Protams, it kā drošāk liekas, ka nodod auto kad kāds ir uz vietas un pieņem to, bet pēc pieredzes varu teikt, ka reti kad ir izdevies to saorganizēt - nav neviens tur īpaši ieinteresēts skatīties. Arī pēdējā reizē Bergamo neviena uz vietas autostāvvietā nebija, zvanīju uz ofisu, lai kāds nāk un pieņem auto, atbildēja, ka esot tikai viens cilvēks, jāsēž uz vietas lidostā un neviens nenāks skatīties - jāatstāj auto un jānes atslēgas uz lidostu. Principā tas pats, kas iemest atslēgas kastē.

Tieši tā. Atstāj auto stāvvietā un atslēgu iemet kastīte ( Bari lidostā Sicily by car kastīte atradās turpat pie lodziņa, kur nomājām auto, bet ir arī bijis, ka stāvvietā). Tev vnk jāpasaka, ka auto nodosi agri no rīta un kur var atstāt atslēgu. 

Lapsiņa, smaartinsh 

Paldies. Skaidrs tagad.  Tenerifē meitene jau arī nemaz negāja skatīties uz mašīnu, tik pajautāja, cik degvielas bākā un atzīmēja savos dokumentos. Tas bija viss. Bet mums tur bija ar nulles pašrisku. Sicīlijā pagaidām neizdodas atrast ar nulli, nu tāda pieņemama budžeta ietvaros. 

World Wide Insurance noteikumos rakstīts, ka pašriska apdrošināšana nebūs spēkā, ja auto tiks nodots iemetot atslēgas kastītē.

Parasti tā tiešām notiek, bet mēdz būt izņēmumi. Paņem Skype vuņiem uz Trapani piezvani un pajautā. 

Par pašrisku - nu bet to taču var apdrošināt! Nu, ja nu kas - būs pašam jāapmaksā, bet pēc tam iesniegsi apdrošinātājam kompensācijai.

Un, jā - arī mēs braukājām pa Sicīliju bez problēmām. Svarīgi, paņemot auto, apakatīt visas skrambas un tās visas piefiksēt.

Sveiciens,

Vai kāds var padalīties caur ko labāk un izdevīgāk ņemt auto Sardīnijā (Olbia lidostā)? 

Gribētos, lai nav kosmisks depozīts, vai ,piem., vispār bez depozīta un ar full cover apdrošināšanu?

Labdien!

Varu padalīties ar savu pieredzi par auto nomu Bergamo caur Rhodium (reāli Goldcar), varbū kādam noderēs + kāds varēs pakomentēt ar savu pieredzi.

Rezervējām caur rentalcars.com un tā kā negribējās nekādu stresu, tad paņēmām caur viņiem ar pilnu apdrošināšanu, kur kā teikts, tad visu ko autonoma piedzīs no mums viņi kompensēs.

Lidostas autonomā čalis teica, ka mūsu rentalcars apdrošināšana nedod pilnībā NEKO. Tipa, ja ir mazi bojājumi, tad viņi to nefiksēs, jo nav izdevīgi turēt dīkstāvē mašīnu, lai auto fočēt un sūtītu dokumentus rentalcars par šo gadījumu, bet, ja mēs to gribam, tad uzreiz pie kādas šaizes jāsauc vietējā policija, kas visu fiksē utt. kas atkal viņa vārdiem ir nereāli. Tāpēc ofic jāņem viņu apdrošināšana.

Tā kā aiz mums bija vēl divi letiņi ar tieši tād pašu situāciju, tad apspriedāmies un visi nolēmām, ka ticēsim rentalcars un nemaksāsim vairs neko papildus.

Varbūt kāds var pakomentēt kā tad tur ir īsti ar to un kam ticēt vairāk?

Mums par laimi viss bija ok, pie mašīnas pieņemšanas čalis 5-10 sekunžu laikā apgāja apkārt, pačekoja benzīnu un pateica, ka viss ir labi. Neiespringa. Vēl interesanti, ka līgumā tak it kā rakstīts, ka mašīna jaatdot tādā stāvokli un kārtībā ka saņemta - respektīvi tīra. zvanijām un info tālr. teica, ka labāk iztīrīt un nomazgāt, lai neiekasē nadu pēc tam, bet pieņēmējs lidostā brīnijās kāpēc mēs to darijām (cik nu gan tīru atdevām no self service ātrās mazgāšanas, bet nu tomēr).

Tāpēc īsti ar Rhodium (goldcar) apmierināti nebijām, jo likās, ka izpiest cenšās papildus naudu, bet baigo pretenziju nebija. Varbūt kāds grudrāks var pakomentēt kā tad tur ir ar to pilno apdrošināšanu.

Ak vai, cik ta nu var atkal par to pašu...

Ar rentalcars apdrošināšanu, protams, viss ir kārtībā. Bet, kā jau Tu pats minēji, viņi kompensēs visu, ko autonoma ''noplēsīs''. Cilvēkiem, kam nav kredītkartes ar normālu kredītlimitu, tas var būt sāpīgs punkts, lai gan principā jau paši vainīgi, ka nav paņēmuši normālu karti, ko mūsdienās ir visai viegli izdarīt. Autonomai vispār nav nekādas daļas par Jūsu attiecībām ar rentalcars, kā jau minēts, ja autonoma noņem kaut ko par bojājumiem, tad šamējiem jāsūta visi dokumenti un jāgaida, kad viņi atgriezīs naudiņu. Protams, ka šī apdrošināšana nesamazina depozīta apjomu un neuzlabo autonomas darbinieku garastāvokli (jo nekas netiek pirkts papildus no viņiem).

Kas attiecas uz mazgāšanu, tad, jā, ir visai muļķīgi mazgāt nomas mašīnu. Mašīna ir jāatdod tīra NO IEKŠPUSES - bet ar to saprot, ka autonomai nebūs jāizmanto speciālie līdzekļi un ķīmiskā tīrīšana, lai to atgrieztu normālā paskatā. Ja pietiek ar vienkāršu izsūkšanu ar putekļusūcēju, tas tas neskaitās netīrs. No ārpuses nekas nav jāmazgā (izņēmums varētu būt, ja ir tiešām pieķēries kaut kas neatmazgājams, tipa, bitumens, bet tad jau arī pašam būs problēmas dabūt to nost).

Italija braukšanas svarigi neikrist lamata kada var but daudz sapigaka neka visas papildu naudas par apdrošinašanu>
Vesturiskajos pilsetas centros (iekša var bus nakšnošana) viniem ir ta saucamas ZTL zonas, iebraukšana fiksejas ar numuru fočešanu lidzigi Olimpijai Kipsala, un parvietošana stipri ierobiežota pec noteikumiem – parsvara 8:00-20:00 tikai ar lokal numuriem, katra pilseta tie noteikumi atškiras.

Waze pietiek ieslegt "Evita strade a pagamento" opciju, agrak ja parslegties uz itaļu valodas interfeisa ta opcija bija ar atseviško pogu "Evita ZTL" navigacijas menu

bet tagad waze support to unifice zem "Evita strade a pagamento" pogas , ->>>>/"Evita strade a pagamento":il vostro itinerario considererà tutte le tipologie di strade (non le autostrade) a pedaggio, incluso le zone ZTL/

vienigais nav skaidrs vai tas viss darbojas zem angļu vai cita valoda interfeisa -->>>Avoid toll roads