Man jau vispār kā nejuristam liekas, ka te ir klaja netaisnība, un pēc būtības var runāt par netaisnīgiem un uzspiestiem līguma nosacījumiem (jo aviobiļetes iegāde ir sava veida līgums) - vairumam pasažieru (izņemot tos, kas par biļeti pārmaksājuši vairākkārtīgi) nav nekādu tiesību atteikties no lidojuma, saņemot atpakaļ naudu vai samainīt lidojumu bez maksas uz sev izdevīgāku datumu / laiku. Bet sanāk, ka aviokompānijai šādas tiesības ir, pēc saviem ieskatiem mainīt izlidošanas laiku vai pat datumu, un, ja paksis ar to nav mierā, tad tik vien kā atdot naudu, bez jebkādas kompensācijas. 

orsons21, lielāks absurds ir tas, ka Alienam viņi nemaz nepiekrīt atmaksāt par biļeti samaksāto naudu.

Cik es sapratu, tad tieši naudu jau viņi atsakās atmaksāt. No sērijas - aizgāja cilvēks uz veikalu, nopirka sieru, samaksāja, bet viņam maisiņā ielika desu un pateica - staigā, tavas problēmas.

 Nu tad gan taisnā ceļā pie patērētājiem. Es padomāju, ka naudas atmaksa netiek izskatīta kā derīgs variants, jo kaut kā taču galamērķī jānokļūst.

Nevajag nekādus patērētājus. Taisnā ceļā uz banku rakstīt chargeback'u! Kādēļ nevajadzīgi sarežģīt izcili vienkāršanas lietas un apgrūtināt dzīvi sev un citiem?

Atcerējos, ka neesmu padalījusies ar iznākumu savā AirBaltic lidojuma laika maiņas lietā. Kādu brīdi vēl turpinājām sarakstīties ar AirBaltic, bet no viņu puses netika izrādīta nekāda vēlēšanās ne piedāvāt mums citu lidojuma laiku, ne arī atmaksāt mūsu par biļetēm samaksāto naudu. Ja nemaldos, tad ceturtdienā iesniedzām sūdzību PTAC.

Tieši tajā ceturtdienā parādījās ļoti laba cena mums vajadzīgajam lidojumam iepriekšējās dienas vakarā. Tā kā, ņemot vērā AirBaltic vairākkārtējo pašpārliecināto atteikšanos piedāvāt jebkādu mums pieņemamu risinājumu, galīgi nebija pārliecības, ka PTAC šo situāciju atrisinās mums par labu, 4 no 6 pasažieriem pirmdien no rīta iegādājās jaunas biļetes. Protams, kā jau parasti šādās reizēs notiek - tieši pirmdienas pēcpusdienā bija sākumā e-pasta vēstule un pēc tam arī zvans no PTAC, kam sekoja  ļoti operatīva viņu iesaistīšanās situācijas risināšanā. Gala rezultātā līdz piektdienai viņi bija vienojušies ar AirBaltic, ka tiem pasažieriem, kas vēl nebija iegādājušies jaunas biļetes, lidojuma laiks tiek samainīts uz viņiem nepieciešamo, savukārt tiem, kas bija iegādājušies jaunās biļetes, jaunās biļetes tiek atstātas spēkā un tiek piešķirts e-kupons sākotnēji iegādāto biļešu uz lidojumu, kura laiks bija mainīts, vietā.

Tāpēc ieteikums no manas puses - līdzīgā situācijā uzreiz vērsties PTAC - sarakstes ar AirBaltic ir bezjēdzīgas. Toties PTAC šoreiz mani ļoti patīkami pārsteidza, tik operatīvi un aktīvi iesaistoties un panākot mums izdevīgu situācijas atrisinājumu.

noteikti nav tas labākais ieteikums. nekur nevajag vērsties, uzraksta pieteikumu bankai par chargebacku, un viss - guļ mierīgi. un bt arī tādā veidā tiks ātri vien pārmācīts - atšķirībā no bezzobainajām valsts iestādēm karšu operatoru sankcijas ir ļOOOOOti būtiskas un jūtamas.

p.s. es arī noteikti gribētu saņemt naudu, ne kādu dīvainu bt kuponu ar bezjēdzīgiem ierobežojumiem.

Nav viss tik vienkārši ar chargeback - uzraksti un guli mierīgi - vēl jo vairāk, ja biļetes tiek pirktas ilgi pirms lidojuma.

pilnīgi nekādas nozīmes, kad biļetes iepirktas - pat teorētiski bt biļetes nepārdod par gadu ilgākam termiņam. un tieši otrādāk - viss ir ārkārtīgi vienkārši. un ērti klientam. tādēļ pilnīgs absurds ir cilvēku nevēlēšanās izmantot šo iespēju, aizstājot to ar laikietilpīgiem, nogurdinošiem un bieži bezjēdzīgiem apkārtrisinājumiem.

Reklamāciju iesniegšanai ir noteikti termiņi, kas pilnīgi noteikti ir īsāki par gadu, bet nestrīdēšos - katrs atrod sev pieņemamāko risinājumu - Tu esi padalījies ar savējo, es - ar savējo.

pilnīgi noteikti nav īsāki par gadu, iepriekš kopēju citātus gan no visa, gan mc noteikumiem. vari pats atrast tos internetā, nav nekāda ierobežotas pieejamības informācija - tur viss skaidri un gaiši aprakstīts.

Es esmu lasījusi gan Visa, gan MasterCard noteikumus - arī tos, kam ir ierobežotas pieejamības informācijas statuss un tajos pilnīgi noteikti reklamāciju iesniegšanai nav paredzēts gada termiņš. Ja Tev izdodas savu banku pierunāt atmaksāt Tev naudu jebkādā termiņā - prieks par Tevi, bet man savu banku neizdotos - lai gan pati tajā strādāju.

http://www.celakaja.lv/forumi/ka-nodrosinaties-pret-bt-reisu-atcelsanu#c...

lūk, ir iekopēti noteikumi. skaidri un gaiši norādīts, ka maksimālais termiņš (v gadījumā, mc to neregulē vispār) ir 540 dienu. šīs planētas iedzīvotājiem tas noteikti ir vairāk par vienu gadu.

arī es strādāju bankā, tādēļ lieliski zinu, ka banku nevajag pierunāt - atbilstoši karšu apstrādes līgumiem tai nav nekādu tiesību papildu ierobežot klientu tiesības uz chargeback'iem. tas, ka latvijas bankās ir daudz bezkaunīgu darbinieku, kas šos noteikumus brutāli pārkāpj, nebūt nenozīmē, ka klientam šīs muļķības būtu jāpiecieš. latvijas banku gadījumā pilnīgi pietiktu ar padsmit (lielāko banku gadījumā, sīkajām pietiktu ar trijiem klientiem) klientu sūdzībām operatoriem, lai šādu bezkaunību iznīdētu saknē.

juriss, kādā veidā vēršanās PTAC ir "sarežģījums" salīdzinot ar jautājuma izskatīšanu bankā? Mana pieredze liecina, ka ar PTAC ir daudz vienkāršāk (protams, ne vienmēr tik pat rezultatīvi).

Bankai iesniegumu var uzrakstīt internetbankā un atpakaļ saņemt naudu, nevis apšaubāmas vērtības kuponu , manuprāt tas tiešām ir vieglāk.

papildu Jura minētajam ir vēl arī būtiska dokumentēšanas atšķirība. chargeback mehānisms ir apzināti veidots maksimāli ērts klientam. ptac ir birokrātiska valsts iestāde, kur klienta ērtība nevienu neinteresē. attiecīgi dokumentu daudzums, ko jāuzrāda, lai panāktu ptac ieinteresētību, ir nesalīdzināms ar vienkāršu apgalvojumu, ka tirgotājs atsakās lietu risināt (chargeback nav obligāti nepieciešami dokumentāli pierādījumi - tirgotāja uzdevums ir dokumentāli pierādīt, ka patērētājam nav taisnība, ja viņš tā uzskata). besides, ptac lielākoties ieteiks turpināt pārrunas ar komersantu - bezjēdzīga resursu tērēšana.

Pilnīgi piekrītu par PTAC, ļoti birokrātiska iestāde.