Aptruveni 7 LVL ir vienam virzienam no Rīgas, uz Rīgu cenas var būt visdažādākās, bet parasti dārgāk. Degvielas piemaksa tiešām BM nav jāmaksā.
Tad labi, jo nedaudz samulsu un sāku satraukties izlasot viņu noteikumus
4.1.6. Dalībniekiem jāmaksā visi ar airBaltic nodrošināto BalticMiles Punktu lidojumu biļetēm saistītie nodokļi un citi maksājumi, tostarp lidostas izlidošanas nodoklis, muitas soda naudas, imigrācijas nodevas, lidostas maksas, muitas pakalpojumu lietošanas maksas, degvielas uzcenojumi, apsardzes un apdrošināšanas uzcenojumi vai citi papildu maksājumi vai nodokļi, ko pieprasa jebkura persona vai attiecīga iestāde vai organizācija. Visi nodokļi jāsamaksā un maksas jāveic pirkuma iegādes laikā.
(no: http://www.airbaltic.lv/public/46193.html)
Tad interesanti, ko viņi domā ar tiem degvielas uzcenojumiem.
Kā reiz nesen iegādājos BT bonusa biļetes un varu padalīties pieredzē.
Lidojumā RIX-FCO-RIX pie BT bonusa biļetes bija jāpiemaksā 17.91Ls
Lidojumā FCO-RIX jāpiemaxā 10.96Ls.
No tā var secināt ka lidojumā RIX-FCO jāpiemaxā 6.95Ls. Domāju ka tik varētu maxāt jebkurš vienvirziena bonusa lidojums no RIX, ja vien kādā lidostā nav ielidošanas maxas.
RIX-ARN 4200 bonuspunkti +6,95Ls
Vēl viens jautājums Super saver aprakstā minēts ka pa 11 000 var aizlidot arī uz Emirātiem.
(Kaukāzs, Centrālāzija un Tuvie Austrumi: Azerbaidžāna, Gruzija, Izraēla, Ēģipte, Uzbekistāna, Apvienotie Arābu Emirāti)
Bet kad skatās viņu lidojumu sarakstu, viņiem nemaz nav tiešo lidojumu uz AAE. Kāda pieredze par punktiem lidot uz AAE?
Nu, tā kā vairs uz Emirātiem viņi nelido, tad arī attiecīgi nevar. Mājas lapu jau tik bieži nevar spēt atjaunot, cik bieži viņiem mainās lidojumu saraksts!
Krievijas lapas paradas info par SMP bank un BalticMiles cobrand Credit Card
pašas bankas lapas pagaidam nekas nav, ari minets ka latvijas nodaļam ari ta karte planos,
nav ari skaidrs galvenais – bus/nebus tranzakcijas maksa (Ls3.5) ar tas kartes BT pirkšanas lapa
te sikak bankas lapa par noteikumiem: http://smpbank.ru/ru/private/paycards/smp_balticmiles
gada maksa €25 (VISA Classic)
welcome bonus 1000 pts. – kau ka bedigi
Baltic Miles :-> dod 3pts. par katro iztereto $1 Hilton HHonors shemas (līdz 31.12.12)
registracija:
http://www.hiltonhhonors.com/processlanding/processlanding/?var=jydqIh/pSxV6CM4WH34Chw==
Sēžu un dūmi nāk pa nāsīm. Piereģistrējos BT lidojumam un apskatījos, ka pa visu lidmašīnu ir rezervētas tikai kādas 3 sēdvietas, protams, 18 EUR par cilvēku, nejutu vajadzību pārmaksāt. Kad ieraudzīju, kur iedotas vietas... Tieši blakus vienai no tām 3 norezervētajām vietām pa visu lidmašīnu. Interesanti, ko teiktu tas pasažieris, kurš samaksājis 18 EUR par savu sēdvietu un pustukšā lidmašīnā viņam kādu nosēdina blakus. Unikāli.
Es tā saprotu, ka pēc boarding procesa pabeigšanas nekas netraucē mainīt vietu uz citu, viņi to neliedz darīt.
Es tā saprotu, ka pēc boarding procesa pabeigšanas nekas netraucē mainīt vietu uz citu, viņi to neliedz darīt.
Neliedz gan, vienīgi lidostā speciāli jāstāv rindā un jālūdz, lai samaina, kaut nododamās bagāžas nav
Neliedz gan, vienīgi lidostā speciāli jāstāv rindā un jālūdz, lai samaina, kaut nododamās bagāžas nav
Runa bija par to, ka tukšā lidmašīnā tu vari sēsties kur gribi, neviens tevi nedzīs prom uz tev boarding passā norādīto vietu.
shustrik, varbūt tagad nedzen, bet gadus 3 atpakaļ lidojot ar čehiem no Prāgas gadījās, ka lidmašīnā bija nu max cilvēku 20, vienalga man lika pārsēsties atpakaļ. Zināju, ka paceļoties gaisā gribēšu gulēt pa visām 3 vietām, ne tikai sēžus, jo iepriekšējo nakti pusmiegā biju pavadījusi lidojot no JFK. Vienalga, kad aizzagos, mani pamodināja un atsūtīja atpakaļ uz savu vietu!
shustrik, varbūt tagad nedzen, bet gadus 3 atpakaļ lidojot ar čehiem no Prāgas gadījās, ka lidmašīnā bija nu max cilvēku 20, vienalga man lika pārsēsties atpakaļ. Zināju, ka paceļoties gaisā gribēšu gulēt pa visām 3 vietām, ne tikai sēžus, jo iepriekšējo nakti pusmiegā biju pavadījusi lidojot no JFK. Vienalga, kad aizzagos, mani pamodināja un atsūtīja atpakaļ uz savu vietu!
katrai aviokompānijai gan jau sava prakse. Es runāju konkrēti par airBaltic. Es lidoju ar to novembrī, lidmašīna bija pustukša un viens no pasažieriem prasīja, vai viņš var pārsēsties. Stjuarte pasmaidīja un teica "jā, protams". Iespējams, tā bija tikai konkrētās stjuartes laipnība, bet es domāju, ka tomēr kaut kāds kopējais policy par šo jautājumu aviokompānijā ir.
katrai aviokompānijai gan jau sava prakse. Es runāju konkrēti par airBaltic. Es lidoju ar to novembrī, lidmašīna bija pustukša un viens no pasažieriem prasīja, vai viņš var pārsēsties. Stjuarte pasmaidīja un teica "jā, protams". Iespējams, tā bija tikai konkrētās stjuartes laipnība, bet es domāju, ka tomēr kaut kāds kopējais policy par šo jautājumu aviokompānijā ir.
Gan jau ka čehi vienkārši pārāk iespaidojās no Final Destination filmām un tāpēc neļauj pārsēsties Pēc tam grūtāk būs saprast, kurš ir nākamais
shustrik, varbūt tagad nedzen, bet gadus 3 atpakaļ lidojot ar čehiem no Prāgas gadījās, ka lidmašīnā bija nu max cilvēku 20, vienalga man lika pārsēsties atpakaļ. Zināju, ka paceļoties gaisā gribēšu gulēt pa visām 3 vietām, ne tikai sēžus, jo iepriekšējo nakti pusmiegā biju pavadījusi lidojot no JFK. Vienalga, kad aizzagos, mani pamodināja un atsūtīja atpakaļ uz savu vietu!
Dīvaina Tev pieredze, dzirdu pirmo reizi, interesanti, kā viņi to pamato, tikai ar savu riebīgumu?
Pat Ryanair stjuarti tad, kad boarding process iet uz beigām, parasti atļauj sēsties pie avārijas izejas, kas īstenībā ir maksas vietas. Šī iemesla dēļ reizēm der būt rindai pašās beigās, un rezultātā dabūt labākās vietas! Gan jau kad O'Līrijs uzzinās, šo praksi izbeigs.
Savukart es esmu redzejis kad FR no emergency rindam liek izspesties jo nav maksats ari pec boardinga beigam, lidz ar to tas ir visai subjektivi atkarigs no komandas tajā reisā.
Gadās, ka prasa pārsēsties nevienmērīga līdzsvarojuma dēļ, pie pacelšanās tas ir svarīgi. Bet dīvaini, ka tādā gadījumā prasītu pārsēsties guļošam cilvēkam, nevis kādam citam. Varbūt pārējie arī gulēja?
Visi tie aptuveni 20 bija sasēdināti pašā priekšā, izmētāti max pa kādām pirmajām 10 rindām! Es pārsēdos jau uzreiz, jo blakus man bija cits pasažieris un vienu rindu priekšā manējai sēdēja māmiņa ar mazu bērniņu, kurš visu laiku burtiski kliedza! Tad mani jau uzreiz atsēdināja atpakaļ. Lidmašīna pacēlās, atļāva atsprādzēt drošības jostas un es atkal aizgāju. Iemigu un mani pamodināja un palūdza apsēsties atpakaļ. Nu, nepateikšu cik ilgi nogulēju... bet tas nebija dēļ nolaišanās!
Jā, tas nevienmērīgais līdzsvarojums mani reāli sasmīdināja, kad man vienīgajai gandrīz tukšā reisā samainīja vietu. Laikam jau arī 50 kg ir nozīme
Bet par tām sēdvietām tikko aizvakar bubināju. Izvēlos čekojoties vietu (bezmaksas gan), piemēram lidmašīnas priekšā, bet pirms lidojuma man samaina vietas gandrīz uz pēdējo rindu. Cik pareizi tas ir, ja cilvēks būtu reāli maksājis par tām sēdvietām? Zinu, piem., cilvēku, kas vispār astē nevar sēdēt.
Samaksāju 24 EUR par 2 pers vietu maiņu, bet boardingā mainija vietas uz 18o rindu, pēc tam Airbaltic piedāvāja atskaitīt 24 EUR vai 25 EUR dāvanu karti
Vai tad nav tā, ka avārijas izejā obligāti kādam jāsēž?
Laikam jau nē, tuvāk sēdošajiem pastāstot, ko darīt avārijas gadījumā: http://www.telegraph.co.uk/travel/travelnews/9155324/Ryanair-investigate...
Vai kādam ir nojausma - kā BM uzzinās, ka es iepērkos lonelyplanet mājaslapā, lai pēc tam piešķirtu solītos (pavisam solīdos) 31 p par katru iztērēto GBP?
Šķiet, ka tur nav paredzēta vieta BalticMiles numura ievadīšanai. Vai varbūt kļūdos?
veic pirkumus no BM lapas
A viņi uzreiz iemet mani LP lapā.
ja Tu pievienojies LP lapai no BM lapas (jāielogojas lapā), tad to viņiem vajadzētu to redzēt un ieskaitīt punktus par pirkumu.
Paldies! Skatīsimies! Tad, kad būs -50% akcija (pēc svētkiem janvārī??)
100 pts. BM shema (ierakstitam skaņam jabut 100% lai ievadit BM numuru)
http://www.balticmiles.lv/lv/christmas.html