Pirms pāris dienām pētīju šos! Visticamāk tie gaisa ekspreši: http://www.v-exp.ru/

Vai to visu varetu panakt/sanemt ari pasazieris, kas neprot un nesaprot krievu valodu?

 Liktu 85 vs 15%. Ka var! Ja galīgi nesalaiž ķezā visas būšanas/nebūšanas, tad ikviens grib pieņemt naudu kaut nakts vidū.

 Ja visu pasākumu kopumā, tad tikai no personīgās stabilitātes/labilitātes (nervu sist.), iznesības, smaida iespējām, nepiekāpības+drusciņ piespēlējam idiotu. Tad pasākums varētu aiziet! Vēl tagad atceros savu atbildi uz robežsardzes skadro (pareizs vārds) jautājumu: a, čto Vi tam buģeķe ģelaķ? Tā vēsi pateicu: prosto šļatsja! Ui, ui, ui! Otra būdiņa arī pavilkās uz baigo pressure. Bet, kad parunājām "ot duši", tad bazarčiks aizgāja.

 Jāsmaida. Un nedrīkst atkāpties. Bišku kā gleznu vērotājs Mr.Bīns.

lundi, lai kā negribētos Tevi apbēdināt, bet man ir smagas aizdomas ka nē.

Ja maksāsi, tad protams ka var. Bet stāsts jau ir par to, ka šeit nauda nefigurē. Tikai bezmaksas ēšanas/dzeršanas taloni un bezmaksas viesnīca. Un to jau bez krievu valodas būtu krietni grūtāk panākt.

Viestur, pētu šo informāciju www.svo.aero/hotels un nesaprotu, par kuru viesnīcu Tu runā!? Atšifrēsi?

 Pielaboju! Sākumā neizpratu pilnībā.

Prieks tad ka nesūtīja uz to Novotel. Tas ir ārpus lidostas un tur ir atsevišķs stāvs uz kurā ir visi tie bez vīzām. Un kā jau minēju viss apsargu eskortā.

Paldies par atskaiti, tagad zināsim ka vismaz lidostā iznāk gulēt ja paveicas un ir brīvi numuri.

Nē, meitenes bija nesamērīgi dārgas un nebija ALL INCLUSIVE. Ja kas, jāuzmanās arī no Sheremetyevo taksistiem, jo sākotnējā taksista prasītā cena līdz Midland Sheremetyevo bija "nieka" 8500 RUB (ap 125 EUR). Kad taksistu rupji pasūtīju krievu trīsstāvīgos vārdos, Sheremetyevo INFO birojā noskaidroju, ka uz manu Midland Sheremetyevo vismaz reizi stundā kursē bezmaksas transfēra buss. Dienas gaismā izrādījās, ka turpat blakus ir arī sabtranss ik pa 10 min. un maksā mazas naudiņas iekš RUB un jāiet līdz sabtransam vien nieka 7 min. Krievija kā parasti meklē lohus, kurus varētu labi "atnaudot".

 Turamies! Kam pa tāfeli, tam pa tāfeli, kam šokoladku, tam šokoladku! Pēdējais posts ir cienījams!

 (ISL notiekās, prezentoss būs!)

Viesnīca nedaudz ārpus lidostas un izmantojama tikai kopā ar RU vīzu, toties gana lēta un cena kā Āzijas viesnīcām:

https://www.galahotels.com/en/Hotel/russia_185/moscow_16277/midland_sher...

Es gan gribētu teikt, ka bez RU valodas (it īpaši ja izej ārpus "sterilās" lidostas zonas), būs diezgan problemātiski. Ja prasīsi angliski, cena ievērojami pieaugs. RU vismaz var rupji pasūtīt, un tad sapratīs, ka neesi "лох иностранец" un aptuveni orientējies Krievijas cenās.

 Viestur! Kad Tevi rādīs Sīenennā ar rokudzelžiem bobikā (4x4 suv) stroga braukšu izručīt!

Juri, kad varesim "like" te? Reizeem nagi niez 

Grūti pateikt vai attieksme mainītos uz sliktāko pusi (es gribētu teikt, ka nē, jo es jau arī nerunāju perfektā krievu valodā bez akcenta ), bet to, ka var sazināties arī angliski un ne tikai es novēroju gaidot savu kārtu pie Aeroflot sievietes tranzīta zonā, kad viņa apkalpoja citus pasažierus. Angliski viņa nerunāja izcili labi, bet visu saprata un atbildēja arī labprāt angliski. Un, bija viena meitene (laikam korejiete), kura nerunāja angliski, tad sieviete viņu iesauca aiz letes un rakstīja atbildes tulkotājā uz ekrāna, savukārt meitene savā telefonā - tādā veidā sazinājās Vispār pabrīnījos par tās sievietes vēlmi palīdzēt, kaut saprotu, ka tas ir viņas darbs, bet nu tomēr, tā ir Krievija Kamēr gaidīju, tur bija pāris tādi nestandarta gadījumi (to saptatu pēc tā, ka sieviete ik pa brīdim noteica pie sevis - njichevo nje ponjimaju, chto ona hochit? - un tamlīdzīgi), bet ik pa brīdim zvanījās kaut kur, noskaidrojot kaut ko, un risinājumu, izskatījās, ka atrada

@keflavik - par tikšanu ārpus lidostas bez vīzas vispār runa negāja, var jau būt, ka ir tāda iespēja, bet to ko man teica, ka vienīgā iespēja ir šie Aeroflotam rezervētie lidostas numuri un ja tie ir aizņemti, tad citu neko piedāvāt nevarot izņemot kā rakstīt sūdzību.

Lundi, esmu pilnīgi pārliecināts, varētu dabūt visu ko saņēma smārtiņš arī bez krievu valodas zināšanas. Nav jau sādža, bet Krievijas lielākā lidosta, kur gadā apkalpo >30 miljonus pasažieru.

smārtiņš, vari par piemēru ņemt šo pamācību: Kā izdevās atgūt naudu no Alitalia par regulas 261/2004 pārkāpumiem

Vari arī mēģināt aizrakstīt brīvā īsā tekstā te, un ja iebilst, tikai tad ķerties pie detalizētāka iesnieguma: https://www.aeroflot.ru/feedback/questions/claim/cancelled_flight

OK, ņemu vērā.

Izmantojiet Uber vai Yandex.Taxi

Juri, jā, es atradu piemērotu tekstu kompensācijas pieprasījumam un aizpildīju to Aeroflot formu pieliekot tekstu prasības laukā, kā arī pievienoju oriģinālā un mainītā reisa apstiprinājumus pielikumā - redzēs ko atbildēs. Painformēšu

Uber Maskavā ir viena cena braukšanai no lidostas. Ja jābrauc ļoti tuvu, varētu nebūt pārāk izdevīgi. 

Es arī aizpildīju par savu nokavēto (12h) reisu – gaidam atbildes

Saņēmu atbildi no Aeroflot:

Thank you for your submission to PJSC Aeroflot. We have conducted an internal investigation based on the information you provided and have reached the following conclusion.
We regret that the flight you chose SU 2103 from Riga to Moscow on Jun 10, 2017 was delayed and apologize for the inconveniences you experienced due to this delay.
In your appeal you require to be compensated for the delay of the flight.
Let us draw your attention that a claim for compensation is legitimate only in the case in which all the terms of EU Regulation 261/2004 without exceptions are met and there are no facts constituting the grounds for refusal.
In your case, the flight was delayed due to unforeseen technical malfunction of the aircraft that occurred before the flight. In the interest of safety of our passengers, we had to conduct an immediate elimination of malfunction that unfortunately lead to delay of the flight.
According to the legal practice of the European court of justice, the extraordinary circumstance is when a problem occurs as a result of events, which by their nature or reason, are not part of the normal activities of the airline and that the carrier actually cannot manage. Thus, the delay of the flight was the result of extraordinary circumstances that fall under Article 5 paragraph 3 of the EU Regulation 261/2004.
According to the above-mentioned article of the EU Regulation 261/2004 in your case there is no basis for fulfilling your requirement about compensation.
We hope that the provided information will be useful for your future flights with us and that the decision rendered will not affect your attitude towards our airline. We will be happy to welcome you again on our flights.

Nu kā viņiem neapnīk tās pašas vecās spēlītes…

Raksti:

I'm very glad you mentioned the legal practice of the European Court of Justice since according to the case C‑549/07 (Wallentin-Hermann vs Alitalia) and especially case C‑257/14 (van der Lans vs KLM) technical problems and malfunctions are not considered extraordinary circumstances and can't be used as an excuse to withold compensation. It's rather strange that despite considering yourself a professional you were not aware of these cases. However now that you have familiarized yourself with the legal practice of the European Court of Justice, I'm sure you'll agree that compensation is due.

I'd prefer to receive the compensation as a money transfer to my IBAN account XXXXXXXXXXXXX, BIC/SWIFT HABALV22 (ja Tev ir Swedbanka).

Juri, paldies Tev

Saņēmu atbildi par kompensācijas pieprasījumu. Kādi komentāri, tā ir kā viņi raksta? Mani gan viņi veda nevis no Maskavas, bet no Prāgas un Maskavā bija tikai savienojums

Thank you for your submission to PJSC Aeroflot. We have conducted an internal investigation based on the information you provided and have reached the following conclusion. We regret that the flight you chose SU2118 from Moscow to Riga on Jun 29, 2017 wasn’t operated and apologize for the inconveniences you experienced due to this cancellation. In your appeal you require to be compensated for the cancellation of the flight. Let us draw your attention that according to Article 3 paragraph 1 of the EU Regulation 261/2004, this Regulation is applied either to passengers departing from an airport located in the territory of EU Member State or if the operating carrier of the flight concerned is an EU carrier. In your case, the flight was operated on route from Moscow to Riga, that doesn’t fall under the scope of the EU Regulation 261/2004. Based on the foregoing and in connection with the fact that Aeroflot is not an EU carrier there is no basis for fulfilling your requirement about compensation under article 7 of EU Regulation 261/2004. We hope that the provided information will be useful for your future flights with us and that the decision rendered will not affect your attitude towards our airline. We will be happy to welcome you again on our flights.

Rakstīt vēlreiz, ka tev ir savienotais lidojums, ka viņi paši atzīst, ka regula darbojas un lai maksā.

Smārtiņ, raksti kaut ko tādu (drīkst izmest nepieklājīgākās daļas ):

Please conduct more thorough internal investigation to find out that my ticket was from Prague (which is in th European Union) to Riga and therefore the EU Regulation 261/2004 does apply. Even more, if you investigate Court of Justice of the European Union judgment in Case C-11/11  Air France SA v Heinz-Gerke Folkerts and Luz-Tereza Folkerts, you will find out that «a passenger on directly connecting flights must be compensated when he … has arrived at his final destination at least three hours later than the scheduled arrival time. That compensation is not conditional upon there having been a delay at departure.» Therefore it does not matter that the delay caused by flight cancellation happened in Moscow.

I hope that the provided information will be useful in your future efforts to become proficient in your chosen profession and will not affect your attitude towards me.

I will be happy to welcome your money transfer into my IBAN account XXXXXXXXXXXXX, BIC/SWIFT HABALV22 (ja Tev ir Swedbanka).

Paldies par komentāriem un ieteikumiem! Uzrakstīšu atbildi.

Labrīt,

Caur www formu aizsūtīju viņiem Jura ieteikto tekstu un saņēmu:

"Dear Mr. ,

In response to your repeated submission, please be advised that there are no grounds for revising the decision which was communicated to you in the letter dated Jul 09, 2017."

abi lēmumi tika atsūtīti no claims-noreply [at] aeroflot [dot] ru, kas arī met atpakaļ nosūtītos mailus, attiecīgi tiešā diskusija nesanāk.

Kādas idejas, ko darīt tālāk? 

Vari tādā pašā veidā kā pirmajās reizēs viņiem aizrakstīt, ka «the grounds for reversing the decision are judgements of the European Court of Justice in cases C‑549/07 (Wallentin-Hermann vs Alitalia) and C‑257/14 (van der Lans vs KLM).»

Bet izskatās, ka izdomājuši spītēties, un vajadzēs vērsties PTAC, lai tie viņiem iebiksta.