Ja vēl uzrakstītu, par kādu aviokompāniju iet runa, būtu pavisam labi! Lētajiem (Ryanair, Wizzair) nevar atgūt neko. Klasiskajām, kā arī AirBaltic, var atgūt nodokļus, bet viegli tas būs tikai tad, ja pirkts aviokompānijas mājaslapā. No starpniekiem būs pagrūti vai neiespējami ko atgūt. 

Es mēģinu te draugam palīdzēt, tad nu tas ir Wizzair un bez starpniekiem.  Tad nodokļus nedos?

Gan jau dos, ja dikti palūgs. Tikai procesēšanas izmaksas var gadīties drusku augstākas.

Kā jau jtt minēja, 99%, ka ''transakcijas maksa'' būs augstāka nekā atgūstamie nodokļi, un atgūstamā summa tāpēc sanāks ar mīnus zīmi. Ja dikti palūgsi, varbūt Wizzair piekritīs, ka Tu viņiem drusku piemaksā .

Paldies par info!

Wizzairam sekojoši atcelšanas noteikumi:

https://wizzair.com/en-gb/information-and-services/prices-discounts/refunds-and-compensations#/

šitas jau vēl cilvēcīgi, reiz biju samaksājis par 4 cilvēkiem 160EUR, nācās atcelt un 100EUR atguvu, jo 60EUR atcelšanas maksa.

Pag, šito nezināju. Sanāk, ka atceļot jebkuru biļeti pēc pasažiera iniciatīvas, var dabūt atpakaļ visu naudu (mīnus 60-80 EUR atkarībā no laika, kad atceļ)? Nevis tikai lidostu nodokļus? Jeb es kaut ko nesaprotu pareizi?

Vienmēr pastāv iespēja gaidīt un cerēt, ka aviosabiedrība pamainīs lidojuma laikus, vai izlidošanas dienā būs kāda kavēšanās vai reisa atcelšana, un tad kā viens no pasažieriem piedāvātajiem variantiem ir pilnas biļetes cenas atmaksa.

Man ir aktuāls šis jautājums -

Pēc 2 nedēļām bija plānots lidojums, bet ir skaidrs ka nelidosim.

Pirkts tocket.no, lidojumus izpilda Finnair, bet rezervācija skaitās laikam uz British Airways (1 posmu izpilda BA). Finnair čatā man teica, lai rakstu BA.

Rakstīt BA epastu? Rakstīt ticket.no? Uz ko es varu cerēt atpakaļ, nav pieredzes man šajā jautājumā. Lidojums ir Rīga > NY > Rīga.

paldies

Ja biļetes pirkšanas procesā nav piepirkta klāt biļetes atgriešanas garantija par atsevišķu samaksu, ko tagad piedāvā daudzi aģenti, un, ja biļete pirkta par zemāko iespējamo cenu, tad naudas atmaksa varētu arī nesanākt. Teorētiski vari rakstīt gan BA, gan tickets.no. Aģenti gan nav pārāk naski uz atbilžu sniegšanu un atbild parsti labi ja 7-10 dienu laikā. Ja lidojumi ar BA lidojumu numuriem, labāk rakstīt viņiem. Vēl ir maza cerība, ka, ja ievērojami  pamainīsies lidojumu laiki, tad varēs nepiekrist izmaiņām un atgūt visu naudu.  

Par to cerību skaidrs. Es vairāk domāju vai var dabūt atpakaļ kaut kādu daļu no šī -

United States APHIS Passenger Fee Passengers (XA) €3.55
United States Customs User Fee (YC) €5.28
Finland Air Transport Supervision Charge (XU) €0.90
Finland Passenger Fee International Transfer (WL) €4.69
United States Immigration User Fee (XY) €6.28
US International Arrival Tax (US) €16.95
Latvia Passenger Departure And Security Charge (LV) €3.48
Latvia Security Charge (XM) €6.50

Tas ir lidojums RIX > JFK

Nu to var mēģināt dabūt atpakaļ no aviokompānijas pēc lidojuma. Cik saprotu, tad kādu brīdi pirms vai pēc lidojuma aviokompānija saņem no aģenta samaksu par biļeti. Kad aviokompānija redzēs, ka nav lidots, tad arī ir jēga prasīt atpakaļ.

Tas ir aptuveni 50 EUR uz ko ceri. Negribi mēģinat par šo ciparu pārdot biļeti, lai cits ķēpājas ar uzvārda maiņu.

Tas ir 1 virziens 1 cilvēkam. Atpakaļ ceļā ir +/- tas pats. Ja es varu atgūt ~100 eur no 1 biļetes mani tas pilnībā apmierina.

BA noteikumos - Outside this cooling off period, flight-only tickets are non-transferable and you will need to cancel the original booking and make a new booking for the new traveller (at current ticket prices).

Visādā ziņā, šovakar/rīt uzrakstīšu BA uz epastu (online čats laikam viņiem nav), lai uzzinātu ko viņi piedāvā/nepiedāvā. Es tikai gribēju saprast vai augstāk minētās izmaksas ir teorētiski tās uz ko es varu pretendēt.

Viss atkarīgs no tā, cik izmaksās vārda maiņa biļetēs. Gala rezultāts nevar pārsniegt (un jābūt ar ekonomiju uz zaudētas enerģijas rēķina) patreizējo biļetes cenu. Citādi kā saproti-ņemies pati ar savam biļetēm. 

Nevaru saprast, kur tur BA var parādīties, jo viņi no Rīgas nelido... 

Bet principā arī uz Tevi attiecas Orsona atbilde (#1). Šai gadījumā, tā kā biļeti esi pircis no starpniekiem, kaut ko atgūt varētu būt praktiski neiespējami.

BA izpilda pirmo lidojumu atpakaļceļā (JFK > LHR). Tapēc kaut kādu iemeslu dēļ, šis viss iet caur BA, nevis AY.

Man viens līdzīgs jautājums par šo tēmu. Vai var atgūt lidostu u.c. nodokļus pēc lidojuma, ja cilvēks nav izlidojis. Un ja var, tad par cik seniem lidojumiem varētu prasīt?  Runa iet par BT lidojumiem. Pirkti viņu mājas lapā.

Buici, raksti Airbaltic un prasi. Ja būs par vēlu, viņi pateiks.

https://www.airbaltic.com/lv/izteikt-pretenziju

Pēdējo reizi līdzīgā gadījumā lidostu nodokļu atmaksas pieprasījums bija jāformē caur airBaltic mājaslapas sadaļu, kas attiecas uz lidojuma atcelšanu 

https://www.airbaltic.com/lv/atcelt-lidojumu

BT nodokļus viņu mājas lapā pirkt'm biļetēm vienmēr esmu dabūjis.

Principā EU līmenī vajadzētu pacelt jautājumu ka pasažierim jasaņem neizmantotie lidostu nodokļi vienalga vai pirkti mājaslapā vai OTA. cik daudz piķis paliek aviokompānijām vai OTĀM. Vieni saņem par ne ko, otri (iespējams) saņem bet līdz pasažierim nenonāk.

Viena OTA vienreiz atbildēja par nelidotu posmu, kur nodokļos bija kaut kādi 55eur, ka varot atgūt bet nodokļu atgūšanas fee viņiem 50eur )