Galīgo izmaksu formulu es nebiju domājis konkrētai summai, bet, lai vienkārši raksturotu Polinēzijas dārdzību. Špikots no IT projektu laika aprēķina anekdotes (plānotais*2+2 mēneši, kā e-veselībai). Skaidrs, ka uz nedēļu lidot maza jēga. 3 ir ideāli (ja ar niršanu), bet grūti izbrīvējamas. Vienas nedēļas gadījumā akvalangu var pat neplānot, tikai snorkeli. Jo sākumā tomēr vajag adaptēties, pēc tam atkal dekompresēties pirms lidošanas (paskatījos logbukā: gandrīz visi daivi zem 20 m, Tiputu pass 32 m), tā ka normāla niršana reāli sanāk 2 dienas. Rangiroa ieejās bez 5-6 treniņa daiviem viennozīmīgi labāk nelīst. Bet tieši tās ir, kuras visvairāk vērts redzēt. Diez vai iespējams izbaudīt āmurgalvas haizivju baru, ja jācīnās ar savas peldspējas regulēšanu, orientāciju telpā un ausīm vienlaikus.
Bet izskatās, ka mēs te pat 6 uz laivu nesavāksimies. Es varētu no savām ex-kompānijām varbūt 1 pāri sarunāt. +Linca 2 (?), vienalga tikai 5. Ja paņem kaut ko no vienkorpusa, tas iznāk ~3000/5=600 nedēļā. Ik kā puslīdz normāli un 5-ciem tur nepavisam nav šauri. Bet cilvēkam, kas nekad nav ar ķīļjahtu braucis, neriskētu ieteikt, jo tā tomēr šūpojas arī uz enkura un var sanākt nelaba atpūta. Arī fiziski tur bik grūtāk, piemēram, laiviņu savākt. Un nav trampalīna tīkla priekšpusē, uz kā sauļoties un gulēt. Lētākais katamarāns oktobrī-novembrī ir ap 3600€ nedēļā, tā ka uz pieciem jau sanāk padārgi. Btw, konkrētas modelis labs, ja ir bērni. Priekšgala guļvieta tiem ļoti piemērota trušu ala ar 2 izejām.
Varbūt kaut kas noder https://www.fly4free.com/flight-deals/europe/wow-fly-from-london-to-dist...
Varbūt noder šis - ARN-PPT-ARN 699€: https://www.fly4free.com/flight-deals/europe/fare-alert-5-qatar-airways-...
Varbūt noder šis - ARN-PPT-ARN 699€: https://www.fly4free.com/flight-deals/europe/fare-alert-5-qatar-airways-...
Pusstundu nomocījos šito Matrix'ā atrast. Kaut ko daru līki. Vai nu neatrod, vai Bad route specification. Kāds var pateikt priekšā kodus, lai šai kombinācijai datumus atrastu?
Vispārīgākais veids ir pateikt, lai ved caur Dohu: F* DOH F* abos virzienos.
Paņemot tos pašus f4f piemēra datumus, visu atrod:
Izskatās aizdomīgi maza degvielas piemaksa.
Laikam jau NZ posmi nomet degvielu, jo, lidojot tikai līdz Oklendai ar QR, degvielas piemaksa ir 357 EUR:
Uz kā rēķina veidojas vēl 100 eur starpība starp to, kas Fly4Free (699 eur) un to, kas Matrix? OTA kaut ko vēl noņem?
Vai ir vērts/iespējams mēģināt dabūt vienā biļetē ARN-PPT- RFP? Pēdējais lidojums ar TN. Man Matrix tādu variantu neatrod.
Ne Wiki, ne TN mājaslapā nerādās, ka TN izpildītu lidojumu PPT-RFP.
Uz kā rēķina veidojas vēl 100 eur starpība starp to, kas Fly4Free (699 eur) un to, kas Matrix? OTA kaut ko vēl noņem?
Reāli matrix kā zemāko cenu rāda 750 EUR, domājams ir neatbilstības pieejamībā starp matrix un pārdevēju. Atlikusī ~50 EUR starpību līdz 699 EUR ir momondošanas tiesa.
Re, kur piemērs pretējai tēmai: Franču Polinēzijas apceļošana pa dārgo. Ar jau pieminēto Paganel Studio.
Izskatās skaisti P.S. Interesanti, ka bildēs peld tikai ar motoru, nekur neredz ka ietu ar burām.
Izskatās skaisti P.S. Interesanti, ka bildēs peld tikai ar motoru, nekur neredz ka ietu ar burām.
Da tur biezo kaifotāju / fotografētāju kompānija. Kapteinis taupa nervus sev un citiem. Buras uzvelk 1x nedēļā, fotosesijai. Maz arī sauszemes bilžu, vairāk ar dronu un ūdenī. Bet, ja paskatās braucēju Ģīmjgrāmatas albumos, tur ir arī krasta objekti diezgan daudz.
Nja vesela flotile ar motorsaileriem. Skumji.
Bremzēšana ir ekonomiskas ceļošanas bende! Kamēr sabīdījās kompānija, uz oktobra beigām (19.X-4-XI) matrix vēl rāda pieejamas biļetes par 886€. Bet lētākais, kur atrodu nopirkt, ir Qatar mājas lapā par 986€. Momondo un kayak jau ir stipri pāri tūkstotim. Vai ir kāds padoms, kur atrast lētāk?
Nu ko, pasākums notiek, kompānija sabīdījusies uz oktobra beigām ar QR. No cenām gan slikti paliek, bet gan tās, gan vide būs tikai sliktāki, tāpēc jābrauc ASAP.
Vēl kāds bez Marions brauc? Varētu padalīties ar nakstmītiņu un citiem labiem atradumiem. Mēs pirmās 4 dienas pa sauszemi: Tahiti&Moorea ar multiisland pass. Un, ka kas, vieta uz brieža (Bali 4.5) vēl ira. Biļetes caur DOH laikam vēl tikai šodien par labu cenu, izpārdošana beidzas.
Ja būs nepieciešami jurisdikcijas pasākumi, es uz sakariem!
Nu, padulli cilvēki. Un k kungs arī... Agrāk uzskatīju par autoritāti.
k, cik aptuvenās izmaksas sanāk uz pax, no kurām paliek slikti? Cik vietas vēl uz brieža brīvas? Kādi lidojuma datumi?
k, cik aptuvenās izmaksas sanāk uz pax, no kurām paliek slikti? Cik vietas vēl uz brieža brīvas? Kādi lidojuma datumi?
1k€ biļetes, 309€ mazākā Bora-Bora pass (vietējie lidojumi), 900€ laiva ar visām extrām 10 dienām. Vēl jāatrod mājas 2 dienām Tahiti un 2 Moorea.
+paika, sīkais transports, ... Ja vēl akvalangs...
Vārdu sakot, no tēmas nosaukuma vārds lēti ir jāmet ārā. Tas nav iespējams.
Par vietām runājot - tas teorētiski, jo tādas gruntīgas patiesībā nav. Saspiesties neviens negribēs. Bet var īslaicīgi 1-2 pax paņemt ar gulēšanu ārā (zem jumta) un/vai uz dienas laiku kompānijā kaut kur pa ceļam. Ja interesē, tad PM.
Tahiti Papeete apartamenti līdz 6 personām 4 naktis 6€ (visiem kopā). Pluss pilsētas nodoklis vēl 3x tik daudz.
Izskatās pēc kļūdas cenas. Bet ļaudis rezervē. Es arī. Ja neatcels, interesanti, cik paprasīs uz vietas.
Izskatās pēc kļūdas cenas.
Maigi teikts. Vai tiešām kāds iedomājas, ka apartamenta īpašnieks ļaus par pusotru eiro dienā tur dzīvot visiem, kam nav slinkums?
P.S. Izbrīna īpašnieka bezatbildība un reaģēšanas ātrums. Pēc katras rezervācijas momentā atnāk apstiprinājums no bookinga (tostarp arī Pulse aplikācijā), un tur jau pēc pirmā tāda viss kļūst skaidrs. Un, ja stundas laikā atnāk pāris desmiti, tad jau vispār īpašnieks ir kaut kur dziļā offlainā.