Uz Lasvegasu. Bet lētākas biļetes no Latvijas (un Eiropas kopumā) parasti ir uz LAX un SFO.

Ja mērķis tikai Lielais Kanjons, tad jā, derēs gan Lasvegasa, gan arī Fīniksa, kas patiesība pat daudz tuvāk. Bet tāpat ap pusdienas brauciens līdz kanjonam. Tomēr skatīt tajā galā ir tik daudz ko, ka var pavadīt nedēļas vai pat mēnesi un tā kā visi parki izmētāti pa četriem štatiem, tad gandrīz vienalga kur sākt/beigt road tripu.

paldies par info!  plaanoju tajaa galaa pavadiit 7 max 10 dienas naakamaa gada pavasarii! Galvenais ir kanjons plus veel paaris vietas, kas buus pa celam no lidostas pilseetas! negribu paarsaatinaat ar iespaidiem! ceru, ka uz pavasari buus tikpat daudz labu piedaavaajumu kaa pashlaik uz rudens sezonu!

Lielajā kanjonā bez šaubām ir ļoti skaisti skati ko redzēt. Bet vai šis būtu primārais mērķis kā dēļ rauties nogurdinošā un padārgā ceļojumā uz ASV?
Tur taču nav ko darīt ilgāk par 1 dienu, ja vien nav plānots doties kādā garākā pārgājienā.

+No savas pieredzes:
Biju tur maija sākumā. Laiks pavasarīgs, bet pavēss. Tūristu bari nebija pārāk lieli, ar izņēmumu noteiktos viewpointos.
Viesnīca kas atrastos Grand Canyon Village jārezervē labu laiku iepriekš un maksā relatīvi dārgi (vismaz ir puslīdz komfortabla).

Jā, nav ko nesties nezinu kur, brauc uz Gaiziņu.

Bet ja nopietni, tur pilnīgi noteikti ir ko darīt un darīt. Lielais kanjons ir tikai viens no kanjoniem. Ja jau reiz būsi tur, noteikti pieķer klāt vēl kādu kanjonu, jo tie ir pilnīgi atšķirīgi un neteiktu, ka tieši Grand Canyon ir tas pats, pats. Mēs lidojām uz Phoenix lidostu, pirmo nakti pēc lidojuma palikām Sedonā un taisījām apli, iekļaujot Bryce Canyon, Zion Nat.park, Death Valley utt. Ja laiks ierobežots, tad tas, cik daudz redzēsi, atkarīgs no ielidošanas pilsētas un laika ko pavadīsi ceļā līdz kanjoniem no tās.

Mēs Grand Canyon palikām divas naktis, cēlāmies uz saullēktu, bijām uz saulrietu. Viena pilna diena aizgāja vienai pusei no info centra, otra diena otrai. Pārgājienos negājām, bija janvāra beigas vai februāra pats sākums, sniegs bija mazāk, nekā jābūt (otrajā dienā vispār pat bez biezās jakas staigājām) un darīt tur bija ko. Pa nakti palikām Tusayan, gan jau manu ceļojumu aprakstu lasīji, ne? http://sapnumedniece.lv/sapnu-mednieces-celojums-asv/

Ja brauksi pavasarī, iesaku paķert klāt kādus tuksnešus, kad zied, internetā var atrast aptuvenos ikgadējos datumus, kurā vietā kad būs. Citus gadus esot vispār super (man liekas, ka šogad kā reizi bija viens no krāšņākajiem ziedēšanas gadiem). 

Par to pārsātināšanos. Mums tāda iestājās tikai uz Yosemite parka laiku, bet mēs pirms tam dažas dienas bliezām katru dienu 700-900 km, un bija par traku. Droši vien, ja izgulētos vienu dienu kārtīgi, vienkārši nedarītu neko, paklīstu pa kādu pilsētiņu, iepirktos un papusdienotu-pavakariņotu (jo tā pusdienām nebija laika - parkā ēdām beef jerky un proteīna batoniņus), atpūstos un būtu labi. Tāpēc 7 dienas ir par maz. Ja atvaļinājuma dienas ļauj, ņem vismaz 14 dienas, nu būs tur ko darīt, nebūs par daudz iespaidu un visu dzīvi varēsi atcerēties

Par lidošanu - atkarīgs no tā, cik vietas plāno. Vēl viens sapnis man ir gar krastu no LA uz SFO. Pavasarī, stāsta, esot krāšņi. Vērts apdomāt par to. Joshua Tree National Park - ļoti skaists, man ļoti patika. Ja ir laiks, protams, Petrified Forest NP. Varbūt man tas tikai tik siltām atmiņām, bet 12 gadu vecumā redzētais pārakmeņojušais koka bluķis Londonas Natural History Museum bija atstājis savus iespaidus, un bija forši redzēt tādus dabā. Kings Canyon NP ar sekvoju kokiem - tas arī bija sapnis, kopš rakstīju 5.klasē projektu par Čiroku indiāņiem Vēl jau visi parki Jūtā.... Tāpēc vai nu skaties LAX vai SFO, uz Vegasu gan arī parādās biļetes pēdējā laikā. Uz Fīniksu man nav nācies redzēt tik lētas cenas kā uz LAX.

Vai esat braukuši ar lielā kanjona vilcienu (https://www.thetrain.com/ )? Nevaru saprast - tas ir domāts, kā sabiedriskais, vai kā tūrisma (dabas apskates) transports? Cenas viņam nu tādas....

Labāk jau uz Vegasu lidot. Ja nav vēlme skatīties Kalifornijas piekrasti, tad brauciens no LAX vai SFO tikai pievieno vismaz 4-5 papildus stundas un iespēju izbaudīt monumentālus sastrēgumus. Reāli divas dienas turp un atpakaļceļam pazaudēsi uz lidostu vien. Tādā ziņā Vegasā lidosta vienkārši ideāli izvietota, uzreiz bez sastrēgumiem var uz autobāņa nokļūt un pāris stundās esi klāt. Fīniksā neesmu bijis, bet gan jau arī nav ne vainas. Varbūt uz LAX biļetes ir 100 vai 200 eiro lētākas, bet tas jau katram pašam jāizvērtē, cik vērtīgs laiks un cik ļoti patīk sēdēšana auto.

Par Lielo Kanjonu, ieteiktu arī apsvērt daudz nepopulārāko ziemeļu pusi. Nepopulārāku, jo piebraukšana ilgāka, bet ja apvieno ar Zion parku, tad ļoti optimāli sanāk. Bet vispār jāpievienojas citiem, ka ir papilnam citu kanjonu. Lielais, protams, ir monumentāls, bet tā sava izmēra dēļ viņu grūti novērtēt. Ja slikta redzamība gadās, tad vispār ne pārāk labs variants. Man daudz labāk patīk Canyonlands vai Eskalantes plato kanjoni. Ja patīk ar kājām pastaigāt, iegūglē Buckskin Gulch. Manuprāt, nav pasaulē labāka kanjona. Tur gan problēma ir atļaujas, jo tikai 20 dienā dod un tās izķer minūšu laikā, kad parādās attiecīgajam mēnesim.

Un vēl jautājums , vai šādam ceļojumam labāk nomāt džipu? kalni, meži, tuksneši it kā...... ? Mēs 2 pieaugušie, 1 tīnis un viens siicis 2g.

Viennozīmīgi kā tūristu izklaide. Ja neīrē auto, neieteiktu pa ASV Rietumiem braukāt. Tad atliek tikai tūres no pilsētām. Starp viņu retajiem miestiem (attālumi starp ciemiem var būt arī 50-100km) nekāda pastāvīgā sabiedriskā transporta nav.

Atis - tad jāskatās vai ziemeļu puse ir vaļā tobrīd, kad viņi tur brauks. Ziemā ir ciet.

iglici - mēs braucām ar netflights.com dabūtu Hyundai Tucson, Alamo. Tur gan izrādījās, ka mid size un full size SUV ir viena un tāpati klasi, piemaksāju par full size SUV pa tukšo. Braucām gan pa asfaltu visur, parkos ir asfalts un no ceļa nemaz nedrīkst braukt nost.

Linca, interesanti, ka es LAX Alamo dabūju Tucson par midsize cenu. Kad nomā prasīju, no kuras rindas drīkst ņemt, man teica, ka vienalga jebkuru SUV, viņi visus izmērus kopā liekot. Būtu dabūjis Grand Cherokee, bet tam bija atslēgu gļuks.

Lielais kanjons skaists. 2-3 dienās tur pietiekami, pat lieliem pārgājienu mīļotājiem. 

Iesaku izstaigāt Brūsa NP un Cionas NP. It īpašī Cionas NP Angel landing trail. 

Biju martā, bija ap 15-19 gradiem, šur tur bija vēl sniegs.

Noteikti vēl kādreiz braukšu. 

Autoram ar mazu bērnu tas gan nav aktuāli, bet vai kāds no jums ir devies pāri ar kājām  no vienas malas uz otru? Tāpat vien apskatīties jau esmu bijis, ja vēlreiz tad gribētos kārtīgi iet pārgājienos...

Atis, par to jau es arī saku, ka viena klase, es pa tukšo piemaksāju

Tad Tev rodas milzīga transporta problēma. 220 jūdzes, kādas 5 h, tas noteikti 200-300 USD izmaksās ar komerctransportu, ja negribas nākt to pašu ceļu atpakaļ. Lielā Kanjona dienvidu malas tuvumā ir ideāli pārgājieni uz Havasu ūdenskritumiem. Iegūglē Havasu Waterfalls, skaitās ļoti skaists gājiens, rekur pat aprakstu atradu latviešu valodā https://ddtravelblog.wordpress.com/2014/06/29/pargajiens-ar-bonusinu/. Vienīgi prasa vairāk laika, jo piebraukšana nav vienkārša, pirms var sākt staigāt. Plus vēl visādas atļaujas no indiāņiem.

Nē, tiku jau kaut kur rakstījis, 90$ no cilvēka - https://www.trans-canyonshuttle.com. Bet tad jāņem atļauja un jānakšņo lejā Phantom Ranch (arī par maksu), jo autobusu laiki nav tādi, lai varētu to izdarīt vienā dienā. Parasti jau gan kompānijā ir kāds, kuram negribas tik daudz kāpelēt un tad tas var otrā galā sagaidīt. Tādā gadījumā ir izdarāms vienā dienā.