Cik lasīju atsauksmes, Palau līstot vienmēr un nesezonā palīst un atkal skaidrs. Nezz vai ticēt, bet būs jāriskē. Lielā mērā niršanas, kajaka un snorklēšanas vieta. Pat pludmaļu diži daudz nav, bet medūzu ezerā gan gribas papeldēt

https://www.youtube.com/watch?v=r0v50qrAe_o

MAn patīk šis video par Palu.  Tas tā iedvesmai.  Es gan šoreiz izlaidīšu. Biku  tas nenormāli garais pārlidojums nepatīk.

Es uz Palau gribēju tāpēc, ka tur var nirt un slavenā medūzu ezera dēļ. Jau pagājušajā gadā, kad skatījos uz Kubu, apsvēru Palau un Maurīciju. Toreiz izpalika. Bet tagad gan Niršanas sezona Palau ir septembris-maijs.

Noskatījos video, interesants, bet tas tikai apstiprināja manu priekšstatu. Medūzu ezers un koraļļi, protams, ir skaisti un domāju, ka kādu reizi būs jāredz, bet šoreiz laikam izpaliks, jāsagaida laiks, kad būs biezāks naudas maks un PADI sertifikāts

Jā, video tiešām labs. Atradu, ka par Palau ir Lovely Planet šajā grāmatā: South Pacific & Micronesia 3rd Edition, October 2006. Nav gan daudz, 27 lapas tikai.

Palau: pagājušas 4 dienas kopš pirkuma brīža. Nauda aizvien nav aizskaitīta, bet ir rezervēta. Checkmytrip viss rādās confirmed. Kādam no pārējiem jau aizskaitīja prom? Ja mēs esam vairāki braucēji, varbūt ir jēga taisīt kopīgo plānošanas foruma tēmu?

Bet no Swed kredītkartes parasti noraksta viss tikai 1.datumaa

Tas ir tikai Swedbank kartēm, kam bezprocentu kredīts līdz mēneša beigām. Kad nauda reāli ir noņemta, viņi vienalga rāda kā rezervētu, bet pieraksta klāt — "Rezervēts līdz 01.03.2016". 

Negribas piespamot tēmu, bet vēl par Palau (starp citu, nezinu vai kāds vispār izņemot Linca vēl nopirka Palau biļetes? ja ne, tad jau saruna tālāk jārisina pm). Skatoties cik tur ir viss ir dārgi, domāju, ka varētu uz visu to nedēļu noīrēt kajaku un apbraukāt Rock Islands, sen jau kaut ko tādu gribējās pamēģināt un Palau izskatās pēc ideālas vietas, kur to darīt, ļoti iedvesmoja šis video: https://www.youtube.com/watch?v=oEtjpBQPbrA

Komentāri pārcelti, droši plānojat kopīgi šajā tēmā. Domāju, ka būs interesanti palasīt arī tiem, kas nenopirka. Un varbūt nākotnē kādam noder.

Ņemot vērā atsevisķo komponentu dārdzību, iespējams, var būt izdevīgi uz 4 cilvēkiem izmantot s/y Eclipse ar AI - dzīvošanu, niršanas aprīkojumu, ēdināšanu. Vienīgi nitrox viņiem neesot. Bet tiem, kas to piedāvā, cenas vispār ir astronomiskas. Un bars uz borta arī liels. Ja pēdējo dienu pirms lidošanas nenirst un rēķina līdzi, tad jau var iztikt.

Ar tādu kuģi apbraukājamais reģions ievērojami pieaug līdz pat pašiem nomaļākajiem un citu nirēju neaplauzītākajiem nostūriem. Pēc tādām vietām, piemēram, Ēģiptes koraļļi liekas kā mežs, kur visiem kokiem zari nolauzti.

Kajaki arī nav jāīrē - uz borta ira. Un vakariņas ar lobsteriem, ja paši saķer, neko nemaksā. Kaut gan kopumā pasākums anomāli dārgs. Tāpēc arī nepirku tās biļetes, gan kādreiz ar savu laivu aizkulšos.

Es par tiem liveboardiem daudz izlasīju pēdējās dienās, man tomēr aizdomas, ka būs aptuveni tāpat, īpaši lētāk nē, jo tāpat par visiem jellyfish lake permit jāmaksā atsevišķi.

Four aboard is $1400 per day, totaling $8400 for our usual six day trip konkrēti Eclipse, citiem bija vēl dārgāk. Vairumam ir 7-10 dienas standarta tūre, un tur tie cipari ir vāks vienkārši Eclipse sanāk ap 350 dolāri dienā cilvēkam. Ņemot viesnīcu, kas ir pie daiva vietām un ja nedzer, tad sanāk līdzīgi. Plus, ja cilvēks nav 100% pārliecināts, ka viņam uz kuģa nekad, nekad nepaliek slikti, es neriskētu. Un, vajag 4 cilvēkus. Tur, kur redzēju, ka var rezervēt pa vienam-diviem, izskatījās vēl dārgāk.

Diezgan rūpīgi pārmeklēju laivu piedāvājumus. Neko labāku neatradu. Arī Eclipse uz 2 -iem ir vājprātīga cena. Bet, ja atrod 2. pāri, kam līdzīgas intereses, tad uz 4-iem, manuprāt, tas sanāk labi. Jo, bracot no krasta, jāmaksā par katru braucienu. Un operators ieinteresēts ātrāk uz māju. Ja dzīvo uz borta, niršana sanāk pavisam citādāka. Var gan naktī palīst zem ūdens, krabjus paklausīties, gan dienā pa 4 reizēm seklākā vietā padzīvoties, gan noķert īsto brīdi paisuma/bēguma driftdaivam, kad var vienkārši nekustoties slīdēt gar sienu.

Kulinārā puse arī, vismaz manā skatījumā, ar svaigām, paša ķertām/medītām jūras veltēm ir pavisam citāda. 

Bet, protams, nepieciešamas atsauksmes no klientiem par komandu. Kas attiecas uz sliktu dūšu, varu diezgan droši teikt, ka 48 pēdu okeāna sacīkšu jahta, stāvot uz enkura aizsargātā vietā, tādos ūdeņos kā Palau, praktiski nešūpojas. Un pārgājienos krata daudz mazāk, kā nosacīti sīkās nirēju laivas.

Ok, ko es te tik daudz skribelēju, ja jau pats nebraucu... Lai izdodas atrast īsto variantu!

Tas sliktās dūšas variants ir tomēr ļoti no vestibulāra aparāta atkarīgs. Man mēdz palikt šķērmi gaidot kamēr ienirsim uz laivas, braucot - nekāda vaina. Paziņai uz lielā kuģa vidusjūrā bez nekādiem dižiem viļņiem jau nebija lāga. Un, ar tiem laikapstākļiem es lasīju, ka dažreiz gadās, ka nemaz nenirst, jo slikts laiks. Tad vismaz kaut kas cits ir ko krastā sadarīt. Es sākumā nopietni apsvēru tās laivas, bet nu apskatot ciparus un esot piesietam vienā vietā un kratoties man tomēr kaut kā vairs nelikās tik laba doma. Ja vīrs noteikti izturētu, es negribētu nedēļu vemstīties :( Centrālās niršanas vietas tāpat ir diezgan standarta, bet es vismaz atradu variantu, kur viņas ir 10 min attālumā nevis 45, kā no Kororas.

Pie tadām jahtas cenām jau vairs nav lielas starpības, vai aviobiļete maksāja 300 EUR vai tūkstoti…

Palasīju forumos, ka tas tiekot uzskatīts par iemeslu, kāpēc tādas cenas. Sak', ja vari samaksāt 1000+ par biļeti, var arī kādus pāris simtus par katru nakti.

Citur gan lasīju, ka jau 6 gadus atpakaļ degviela maksājusi $5 par galonu tur. Viss uz turieni ir jāatved...

Forumos raksta arī, ka diezgan pretrunīga attieksme ir pret viesu jahtām. Stipri sarežģīta papīru kārtošana (iečekojoties jāapmeklē minimums 7(!) iestādes), lielas maksas (kas nesen samazinātas, kruizeru asociāciju spiediena dēļ). Grib aizliegt stāvēšanu Rock Islands rajonā. Citur (citās valstīs) gan pret enkuru nodarītajiem postījumiem cīnās, izvietojot stacionāras, obligāti lietojamas bojas.

Te var palasīt. Interesanti arī atsevišķie ziņojumi no apmeklētējiem. 

Varētu attiekties arī uz kajakotājiem no sauszemes:

Rock Island Permits: Each individual wishing to go swimming, snorkeling, diving, kayaking, etc. or using the beaches within the Rock Islands. The fees are:

• $50 per person – valid for 10 days EXCLUDING access to Jellyfish Lake.
• $100 per person – valid for 10 days INCLUDING access to Jellyfish Lake.

Nja ar apetītes trūkumu viņi tur nesirgst - kosmoss kautkāds... Tur toč lidmašīnas biļetes cena jau vairs neko nespēlē.

Nē nu tie 2 permiti jāņem gribi vai nē ja gribi kāpt nost no Babeldaob. 

Es arī lasīju daudz par tām jahtām un vairāk gan bija sliktas atsauksmes nekā labas. Pilnīgi bezpersoniska apkalpe par nenormālu piķi un no tās tupeles tiec nost tikai ja tas jau ir plānā. 

Pēc tripadvisor atsauksmēm tāds priekštats radās, ka viss tur viena daivinga gaļmašīna un tu esi parasts naudas maks. Ekspektācijas nogrima mazliet

Man arī doma par kayakiem kā tev iikauniec Cik skatos, dienā ap 30$ - 40$ kajaka īre. Gribētos starp salām un teltīs palikt. Bet tur vajag baigi visu izplānot ar paisumiem un bēgumiem, kuras salas ir aizsargātas, ekipējumu, kuru no īres kantoriem ņemt, kurš kantoris var pārvest pāri break point uz salām arī ap 150$ utt. Baigā plānošana, bet vismaz 5 dienas gribētu. Atkristu arī viesnīcas maksa pāris dienām. 

Ar 2,4 metru diapazonu ir vērts rēķināties. Šeit var paskatīties. Ir arī daudzas bezmaksas paisumu aplikācijas telefoniem. Vēlams ņemt ar iekļautiem saules un mēness lēkta/rieta laikiem. Šaurumos ir arī diezgan spēcīgas paisuma straumes. Bet bezmaksas kartes internetā neredzu, tās jāskatās uz vietas (straumes virziena un ātruma atkarība no paisuma fāzes), vai jājautā vietējiem. Pamatā jau diezgan vienkārši - paisuma laikā ūdens nāk iekšā lagūnā, bēgumā iet ārā.

Es kaut kur lasīju, ka Palau sastopami arī sālsūdens krokodili. Man gan negribētos uzcelt uz kādas saliņas tur telti un pēc tam secināt, ka tā ir iecienītākā vieta krokodilu atpūtai...

riina - par krokodiliem lasīju, laikam bijis tikai viens uzbrukums daudzus gadus atpakaļ, tā neesot bīstami. Pirmajā poustā bija links uz vienas sievietes pieredzi braucot ar kaijakiem pa salām, man liekas, ka vienīgi vienā punktā cilvēku dēļ viņa negribēja palikt, neesot labvēlīgs rajons.

Man liekas, ka tu par šo. Jā, sieviete labi izskaidroja ko kā ar kayaku, bet info bik paveca. Kartes, apmešanās vietas un paisumu, bēgumu laiku datus dodot kompānija kas iznomā kayakus. vismaz tā vajadzētu būt. Publiskas kartes nu nekur nevaru atrast. Jāuzraksta būs kādam kantorim un jāprasa kā tur ir. 

Bet nav īsti skaidrs, bēgumā kayako vai paisumā? Tur kaut kā ar straumēm iet līdzi or smthn. Un starp noteiktām salām arī nedrīkst kayakot. Mjā, jāplāno. 

Jā, pirmajā poustā ir tas pats links

Es skatījos vakar šo video: https://www.youtube.com/watch?v=hKjVGyFC_Gk te viņi tieši bēgumā pa kanāliem brauc. Bet, lasīju citu atsauksmes, ka bēgumā dažviet esot tik sekls, ka nevar izbraukt ar kaijaku.

Tiem, kas arī nenirst, iespēja redzēt Mandarin Fish Palau: http://www.palaudiveadventures.com/mandarin-fish-lake/

Kad man reizēm ko tādu saka, atbildu, ka ir tieši otrādi — visa nauda iztērēta par biļetēm, tādēļ galamērķī visam jābūt lētākam.

Man beidzot aizskaitīja naudu par biļetēm. Interesanti, ka noņēma atsevišķi katru biļeti, attiecīgi iepriekšējā rezervācija neatpazinās un tāpēc tā kā dubultā bija, bet par dažādām summām, jo reālajai autorizācijai vēl arī komisija klāt par valūtas darījumu. Viens zvans bankai un otra rezervācija ir dzēsta.

Nez, beidzot var sākt viesnīcas pirkt? jo man protams, kā parasti, tik speficiskas vēlmes, ka tikai ar 30% depozītu var dabūt. Laikam nav tāda droša nogaidīšanas perioda šajā gadījumā? Nedēļa jau riņķī it kā....

Man liekas, ka nu jau ir gandrīz pilnīgi neiespējami, ka šitās biļetes atcels un viesnīcas var ņemt droši. Es sev pirmajam vakaram uzreiz paņēmu booking.com gandrīz vislētāko 100% atceļamo, skatos, ka uz maniem datumiem (30.11.) tagad viesnīcas jau riktīgi pilnas, izskatās, ka nu jau visi citi lēto biļešu pircēji arī nosprieduši, ka biļetes neatcels. Es domāju viesnīcā palikt tikai vienu nakti un pārējās guļamtīklā

Es arī norezervēju atceļamu viesnīcu, lai var ieplānot kādu telts / guļamtīkla nakti Nobrīnījos, ka daudzas viesnīcas prasīja iemaksu. 

Ziemeļamerikas iedzīvotājiem veicas, China Airlines piedāva bezmaksas aktivitātes šo valstu pilsoņiem Taipejā, jābūt braucienā no vienas Āzijas valsts uz citu. Diemžēl uz Palau braucējiem tas neattiecas http://www.go2taiwan.net/freestopover/form.jsp