nē, nevarēs:

3.   Allocated Seating
Ryanair is pleased to announce in today’s results that it will from 1 Feb 2014 move
to fully allocated seating on all Ryanair flights, making the boarding process
smoother, and enabling families or other groups to ensure that they sit together.
Passengers will still be able to choose our popular reserved seating service (select
front row or over-wing seats), or alternatively select seats elsewhere on the
aircraft, as long as they check-in more than 24 hours prior to the date of departure.
All passengers who don’t wish to pay a small fee (€5) to select their preferred seats
will be allocated seats during the 24 hours prior to the date of scheduled departure.
This return to allocated seating is Ryanair’s response to the enormous demand from
our customers in recent weeks via Ryanair’s “Tell MOL” customer feedback
initiative. Ryanair’s decision to launch fully allocated seating is also part of the
airline’s commitment to listen to its customers, and improve its industry leading
customer service which comprises Europe’s lowest air fares, most on-time flights,
fewest lost bags, and fewest customer complaints.

http://www.ryanair.com/doc/investor/2014/q2_2014_result_doc.pdf

te vēl pāris viņu pašu preses relīžu, kur minēti pārējie uzlabojumi:

http://www.ryanair.com/en/news/ryanair-announces-customer-service-improv...

http://www.ryanair.com/en/news/ryanair-unveils-improved-website-and-digi...

1.      The “Recaptcha” security code will be removed from the Ryanair.com website for individual bookings next week (on 1 Nov next).

2.      From 1 Nov, customers who book directly on the Ryanair.com website (i.e. not via travel agents or screenscrapers) will be given a 24 hour grace period from the time of their original booking, to correct any minor errors (i.e. spelling, names, routings) made in their original booking.
3.      From 1 Nov, Ryanair will operate “quiet flights”, prior to 8am in the mornings and after 9pm in the evenings. During these quiet flight periods no PA’s will be made on board other than required safety announcements. Ryanair will also dim the lights during these quiet flights so that any customers who wish to snooze, can comfortably do so.

4.      From 1 Dec, Ryanair will allow passengers to bring a 2nd small carry-on bag (small ladies handbag or small airport shopping bag) no bigger than 35 x 20 x 20 cms which will allow a bottle of wine or equivalent to be carried.

5.      From 1 Dec, Ryanair’s boarding card reissue fee will be cut from €70/£70 to €15/£15 for customers who have already checked in online. Customers who fail to check-in online will continue to pay a €70 airport check-in fee.

6.      From 5 Jan, Ryanair’s standard airport bag fees will be cut from €60/£60 to €30/£30 at the bag drop desk, and from €60/£60 to €50/£50 at the boarding gate, bringing them into line with competitor airline standard airport bag fees.

Ryanair’s new website features:
The removal of the Recaptcha for individual bookings (from 1 Nov).
A 24 hour “grace period” to fix minor errors in bookings (from 1 Nov).
A cleaner, simpler homepage (from 30 Nov).
A simplified booking path which cuts from 17 to 5 ‘clicks’ to make bookings (from 30 Nov).
An intuitive booking flow which helps customers easily find the lowest fares on every route (30 Nov).

Ryanair also announced a series of digital improvements which will be released over the coming months this winter as follows:
A member service “My Ryanair” which allows customers to enter their details (name, address, credit card etc) and store them securely on the Ryanair.com website, saving customers time, every time they make bookings (from end Dec).
Mobile boarding passes (end Feb 2014) which will allow customers choose to either print their boarding passes or download them to their smart phones.
A “Fare Finder” feature (end Apr) which will allow customers to search for fares by price point, route and travel period. Customers will click a low fare and immediately find the dates and flights where it is available.
A new mobile app (May 2014) which will make Ryanair’s fares and flight info readily available on all smartphones and tablet devices.
“Share the Fare” option (end Mar), which helps customers find Ryanair low fares and share them on your favourite social network.
Finally, Ryanair will release tailored language websites in all its major EU markets starting with a Spanish language and tailored website and an Italian version by end June 2014, making the Ryanair.com website readily available and accessible in all Ryanair’s major EU markets during 2014.

heh, paldies, zahuj, nedaudz par ātru sapriecājos par šādu netipisku gājienu...

nu, vismaz nevajadzēs stundu stāvēt rindā, lai tikai ģimene varētu sēdēt kopā (ja biļetes ir vienlaicīgi pirktas)

Kad veicu iečekošanos, man parādījās opcija Ryanair Live Chat. Gribēju uztaisīt Print Screenu, bet tiklīdz nospietu Cltr pogu, tā lodziņš pazuda.

Vakar paziņam radās liela problēma, pirka Ryanair 11 biļetes no Milānas uz Rīgu uz 7.februāri, kad pabeidza pirkumu izrādījās, ka nopircis uz 7.martu. Aizsūtīju viņu uz lidostu, lai, saskaņā ar Ryanair jauno politiku, veic izmaiņas 24 h laikā. Rīgas lidosta atšuva, ka viņi to nevarot, jo viņu izpratnē tie nav "minor changes", bet ieteica tomēr piezvanīt uz Anglijas call center. Sazvanīju call center, izstāstīju problēmu un tur puisis teica, ka tā kā tas ir 24 h laikā un ka biļešu cenas ir identiskas abos datumos, viņš šīs izmaiņas var veikt bez papildus samaksas. Visu izdarīja un atsūtīja apstiprinājumu. Varbūt kādam noder šī informācija, jo Ryanair solītie jauninājumi, ko ieviesa no 1.novembra par to, ka 24h laikā no pirkšanas brīža pax bez maksas var izlabot nelielas kļūdas (piem., burtu kļūdas vārdā, pašus vārdus, virzienus) ("to correct any minor errors (i.e. spelling, names, routings)" strādā

Pozitīva pieredze!

Gluži vai neticami!

Hmm. Nejauši ieklīdu Ryanair cenu tabulā http://www.ryanair.com/en/terms-and-conditions#regulations-tableoffees  un tagad prātoju - vai tā bija  jau agrāk (un vienkārši to agrak nepamanīju), ka bagāža bija dārgāka, ja to piepirka klāt vēlāk caur manage my booking, nevis uzreiz, pērkot biļeti, vai tas ir jaunievedums?..

Un diez, kas tā par " Flight Uncheck Fee"?.. Kādas idejas?

No pavasara jau ši mazā riebeklība ir spēkā.

http://www.ryanair.com/en/news/ryanair-passengers-can-now-amend-bookings-after-check-in

Flight Uncheck - veikt izmaiņas rezervācijā pēc iečekošanās (tā teikt atčekot rezervāciju uz stāvokli, kāds tas bija pirms iečekošanās, lai var mainīt vārdus, piepirkt somas utt.).

Hmm, vismaz somas līdz šim arī tāpat varēja piepirkt arī pēc reģistrēšanās...

Diez, cik izplatīta vispār Ryanairam ir vārda maiņa ? (Un lidostu nodokļu atgūšana? )

Manuprāt, pa lielam lidostas nodokļi ir mazāki par Ryanair tranzakcijas maksu šai sakarā

(Pārlieku uz šo tēmu — Juris)

No 1. februāra FR ievieš allocated seating:

http://www.ryanair.com/lv/notices/gops/140117-phase_1_-allocated-e-GB

Vai arī es ko palaidu garām un tas jau kaut kur ir ticis apspriests?

izdzēsts

will be assigned a randomly allocated seat

Mazliet žēl, ka tā. Jūlijā lidoju uz BGY ar vēl 2 cilvēkiem, bet laikam būs jāsēž atsevišķi, ja nu vienīgi izvēlamies maksāt papildus.

Neķer kreņķi. Pēc 18. dienām ziņošu kā ir ar to jauno sistēmu. Ja vien kāds nepagūs ātrāk.

Domāju ka tie ir nieki.  Ja neviens nepirks tās sēdvietas, tad būs pa vecam.

Varu pagūt pēc 17. dienām

Sveiki, lidoju 1.02 no Bremenes, pec iecekosanas interneta izprinteju biletes ar numuretam sedvietam, ja vien rezervacija ir bijusi kopa ar kadu, tad skaidra lieta,ka vietas tiks iedalitas blakus.

Jauna sistema loti prieceja, jo nebija vairs rokas bagazas sversana, ka ari netika pieversta uzmaniba otrai mazajai sominai.

Tikko lidoju no Londonas. Bija 2 atsevišķas rezervācijas, kuras iečekoju vienu uzreiz pēc otras. Neskatoties uz to, ka rezervācijas bija atsevišķas, sēdējām blakus.

Starp citu, Londonā neviens somu lielumu / svaru nepārbaudīja un droši varēja kāpt ar abām somām lidmašīnā, kamēr RIX censoņi centās nepieļaut ienest lidmašīnā pat pieļautās 90 rokas bagāžas vienības... tā kā man bija tikai 1 soma, tad uz ratiem to neatstāju un stjuarti neko neteica, arī vieta bagāžai lidmašīnā bija vairāk kā pietiekami. Bet jābūt gatavam lidojot no RIX pat tikai ar vienu somu, ka šī soma būs atstājama ratos pie lidmašīnas

Tikko nolidoti posmi AGP - STN un STN - RIX ar iepriekš piešķirtajām sēdvietām. Iečekojos laicīgi - vairāk kā nedēļu pirms lidojuma. Rezervācijā bijām 2 ceļotāji, vietas tika iedalītas blakus abos reisos. 

Turpceļā posmā RIX - STN rindā pie geita izlases kārtībā (pārsvarā uz rindas beigu galu) rokas bagāžas koferiem līmēja uzlīmes, informējot, ka bagāža pie lidmašīnas jānodod. Tā kā trāpījāmies rindas sākumā, mums šādas uzlīmes neuzlīmēja. 

Stanstedā sistēma ar geitiem ir tāda, ka sākumā nemaz nezini, kurš geits būs. Jāgaida pie tablo un tad kādu 1/2 h pirms izlidošanas parādās. Īpaši nesteidzāmies uz geitu, tāpēc attiecīgi trāpījām rindas beigu galā. Tad nu man koferim uzlīmēja to uzlīmi + uzlīme tika uzlīmēta arī uz boarding pass. Bet tā kā vīram bija mugursoma un viņš nedabūja uzlīmi uz sava boarding pass, tad viņš iestiepa manu koferi lidmašīnā (paslēpjot koferim pielīmēto uzlīmi). Kas es iekāpu, tā kā manu boarding pass rotāja dzeltena uzlīme, stjuarts jautāja, vai savu bagāžu nodevu. Teicu, ka jā. Vīrs smuki bija noplēsis uzlīmi no kofera un novietojis to salonā. Bez šaubām, vietas bagāžai bija vairāk kā pietiekami. Pēc mums pāris kadri iekāpa ar visām uzlīmēm uz koferu rokuturiem un izlikās nesaprotam, ka kaut kas bijis jānodod. Stjuarts atmeta ar roku un somas ārā no salona netika nestas. 

Rezultātā, lai gan vietas ir iedalītas, vismaz Malagā un Stanstedā cilvēki uz geitu skrēja kā traki (pirms tam ko tādu nebiju manījusi). Šajās lidostās gan ir tā īpatnība, ka geits uz tablo parādās vēlu, varbūt tāpēc. 

Bet jā, rokas bagāža netika ne svērta, ne mērīta. Vismaz tas pozitīvi.

Arī tikko no Marakesha-Londona, Londona-Rīga, identiska pieredze. Sēdvietas bija visiem kopā, rezervācija gan arī viena.

Par tām uzlīmēm - stāvējām rindas otrā galā un manu čemodānu arī aplīmēja un lūdza nodot pie iekāpšanas lidmašīnā. Labi, ka laicīgi apķērāmies, ka tad tas būs kā nododamā bagāžā un var aizkavēt laiku uz bagāžas saņemšanu (pēc nepilnām 2h bija jau nākamais lidojums tālāk nopirkts). Tad nu stjuartes bija saprotošas un uzlīmi noņēma un atļāva somu ienest salonā. Noteikti tīri cilvēcīgi var arī sarunāt!

Lidoju Rīga - Bergamo - Rīga, RIX meitene nogāja gar iekāpšnu gaidošajiem un vienu somu arī lika bāzt režģī, bet kpumā likās, ka baigi uz izmēriem un skaitu neiespringst, Bergamo vispār likās, ka neskatās.

Piešķirtajā vietā nesanāca sēdēt ne turp, ne atpakaļceļā. Pirmajā lidojumā bija vienāda vieta ar vēl kādu pasažieri - nosēdināja citā vietā, otrajā bija iedota vieta pa vidu starp ģimeni ar zīdaini - pārsēdos uz brīvo vietu blakusrindā Bet vispār ar šo sistēmu tikai lielāks bardaks (lidmašīnā) pagaidām - vairāki cilvēki nezināja, ka ir norādīta vieta, nācās skaidroties, pārsēsties, citiem, tāpat kā man, bija iedotas vienādas vietas, tad vēl tādi, kas nepaskatījušies/nesapratuši, ka vietas aizmugurē un iekāpuši pa priekšējām durvīm (un otrādi) - kopumā lielāka stumdīšanās un ilgāka sēšanās lidmašīnā.

smaartinjsh - domāju, ka tas ir pirmo laiku. Izmaiņas jau parasti nāk no sākuma ar kaut kādu bardaku Bet tas taču patiesībā tikai normāli, ka numerē beidzot sēdvietas, nevis tie, kas 1h pirms izlidošanas neiestājas lido, reizēm sēž izmētāti pa visu ļoteni (braucot lielākā kompānijā).

Ir ir bardaks, bet gan drīz pāries!

Tagd tiem, kas stundu pirms izlidošanas neiestājas rindā var nākties rokasbagāžu atstāt ratiņos pie lidmašīnas....

Sakiet lūdzu vai apkalpojošais personāls stingi ievēro  noteikumus, kas saistās ar otro rokas somu, kam pēc noteikumiem izmēram ir jābūt 35x20x20?

Ja man ir koferis  + mugursoma, kura ir 50x20x30, ies cauri?

Es lidoju sogad reizes 6 ar Ryanair un visas reizes man bija arii otra rokas bagaza mugursoma, man neko neteica. Nebija nekadu problemu! Parejiem arii ipasi neskatijaas. bet var but ka kautkur skatas un piefiksee ka par liela.

Ar Rynair nekad nevar neko zināt, kad piekasīsies, kad ne. Ir gadījies, ka pat Rīgas lidostā acīmredzami soma, kas atbilst izmēriem, bija jāileiek pārbaudes kastē

Varbūt kāds var paskairdot, ko nozīme, ka Ryanair atsūta sms un epastu, ka One or more of your party has not checked in.  Rīt paredzēts lidojums uz Milānu, pēc 3 dienām atpakaļ. Šodie iečekojos, biļetes ir izprintētas. Iegāju vēlreiz chekinā, rāda ka viss ir confirmed. Tad īsti nesaprotu, vai tiešām kkas nav kārtībā?