Tukša diršana jebkurai autonomai pašriska lielums ir atkarīgs no auto klases. Kaut vai tavs piemērs ar Trifthy autonomu Lisabonā. Lūk pašrisku sadalījums no šīs autonomas:

Excess for car groups is:

1300.00 EUR - A(MBMR), Y(EDMR), A1(MDMR);

1700.00 EUR - N(EDAR);

2100.00 EUR - C(CDMR), D(CWMV);

2500.00 EUR - W(CGMV), I(CDAR), I1(DDAR);

3100.00 EUR - E(IGMV), Q(PVMD), U(IVMD);

3500.00 EUR - E1(SGAR), O5(DGAC);

5000.00 EUR - P5(UDDC).

Ir atšķirība, ne? Un ne rudenī, ne ziemā šie pašriski nemainās! 

Rihards_007 būs Tevi beidzot iemācījuši pamatus par auto nomu. 

Droši jautā, ja ko nesaproti. Sis forums domāts, lai palīdzētu citiem ceļotājiem. 

Es vienmēr rakstu tikai, ja redzu no tā ieguvumu citiem forumā. 

Pēdējos gadus bija tendence, ka daudz  tukšas muldēšanas, bez pievienotās vērtības tekstiem (Lei Fengu neskaitu, tas te ir Karlsons ar melnā humora/rupjību burku, kurš ir odziņa pelēkajā masā)

Tagad tendence pasliktinās! nesaprotot kā lietas reāli darbojas, pasniedz to par patiesību pārējiem. 

Ceļakākājas kā ceļojuma portāla kvalitātes līkne iet ar gadiem uz leju. Ja Juris atstieptos un ceļākāja izbeigtu darbību, diemžēl, tas nebūtu liels zaudējums. :( 

Forums jau neriņķo tik ap lapsu, bet dažādiem ceļotājiem. Ne jau visi autonomās īrē mazos Fiat 500 vai Opel Corsa savos ceļojumos, bet arī vidējas klases automašīnas un 2k + pašrisks ir ļoti normāla parādība tāpēc tas tika atspoguļots.

Tad nevajag lekt augstāk par savu pakaļu un nomāt auto, ko īsti nevari atļauties, pretējā gadījumā nav saprotama šī histērija par 2000 eur pašrisku

Esi dzirdējis teicienu? ja kādam ir BMW, tad tas nenozīmē, ka pie stūres ir idiots, bet ja esi idiots, tad 100% būs BMW. 

Pēc Taviem tekstiem par 90% Tevi var pielikt pie otrajiem!

Netērēšu laiku, lai bendārznieka līmenī norāditu uz daudziem aplamajiem apgalvojumiem ko esi teicis par autonomām. 

Palasi, paanalizē un izdari secinājumus par šajā sadaļā ierakstīto. Tevis rakstīto.

Šie ierakstii ir spams, tas nepalīdz citiem forumā?  Slēdzam šo bezvēŗtigo saraksti!

RAKSTAM KAD VARAM PALĪDZĒT CITIEM VAI PALĪDZĪBA MUMS IR VAJADZĪGA, VAI TIEŠAM INTERESANTAS LEITAS PAR CEĻOŠANU!!!!

Mieru, tikai mieru, personīgie apvainojumi nekad nenāk par labu, un tikai izraisīs pretreakciju , tādējādi vēl vairāk pazeminot vērtīgo ieraksti īpatsvaru.

Diemžēl šeit vairs nav neviena, kad tos varētu izdzēst vai koriģēt.

Oj... kat kādi sviesti te sākās. Bet, tā kā tikai šodien pamanīju šo diskusiju, pielikšu savus 5 centus par "additional driver". Kā jau daudzi norādīja - tas nav additional driver, bet variants, kuru kādreiz, pirms visām Platīna kartēm izmantojām - pirkām vienu gada polisi uz pāris ģimenēm. Kādreiz bija 4 driveri segti ar vienu polisi. Tādejādi, tā kā, lielākoties, no ģimenes ir 1 gab, kurš stūrē, varēja gada izmaksas sadalīt uz 2-3-4 ģimenēm. Jāpiebilst, ka visām šīm Platīna utml kartēm, neskatoties uz pašriska segumu, ir arī nesegtais pašrisks - atkarībā no bankas, tas ir 200-300 Eur. Ja skatās no viedokļa "es gadā īrēju 5-6 reizes, ieekonomēju uz polišu pirkšanu, tad kopā tie 200 ur atmaksājas, jo ne jau katru gadu ir negadījums". Bet, ja īrē reti, tad 200 Eur ir liela summua, kuru zaudēt. 
Es parasti īrēju www.economycarrentals.com un pēdējā laikā nobrīnījos, ka apdrošināšanu piedāvā par 7-8 Eur dienā.protams, ne visās valstīs.

Kas tie par 200-300€ pašrisku? Pašriska apdrošināšanai? Pirmo reizi dzirdu tādus brīnumus.

Man nesen (jau Balcia / Citadele laikos) bija neliela bukte, par kuru autonoma, man par pārsteigumu, noņēma tikai ap 70€. Balcia visu atmaksāja. Pēc Tavas loģikas sanāk, ka nekas nebija jāmaksā, jo mazāk par 200€, vai tā???

Citadelei kādreiz šis pašrisks uz pašrisku attiecās tikai uz pazaudētām atslēgām,nevis bojājumiem,domāju ka cilvēks nav visu sapratis

Tikai tiem četriem draiveriem ir jābūt no vienas ģimenes un dzīvojošiem vienā adresē

.

Reku no Citadeles noteikumiem - ailès limiti karšu veidiem un pèdèjà aile Pašrisks. Automātā pieņēmu, ka pašrisks ir tas, kas ir. Varbūt noteikumos ir pateikts kas cits

Kolēģi, piedodiet! Man grūti saprast sarunu saknē!

Parasti ieeju autonomā un saku, sveiki, čaļi! (dāmas). Papļāpājam un vienojamies. Es viņu sētā ar saviem likumiem neeju. Cenšos sadraudzēties. Naudu uz priekšu negribas aizmaksāt. Var rasties finansiāla disonanse. Ar e-oastiem labāk  Būšu tad un tad, sabīdīsim štelles! 100% garanty!

Ja pēkšņi kaut kas nobuksē, klasika! Formula visām dzīves situācijām: var iet uz hokeju.... un var arī neiet.

Neatmetot domu, ka tepat aiz stūra ir citi čaļi ar mašīnām.  Daudzi mauc pa kreisi. Ārpus kantora bīda savus draugus. Uzsilda mazo biznesu. Tu man, es tev!

Kredītkartes ar izbīdāmājiem burtiem? Šitas par smagu!

Paskaidroju. Ja visu vajag tepat un tūlīt pēc tev vēlamiemiem noteikumiem, būs šaize 99%.

Tie tik bij laiki, kad lidostā varēja atstāt nelielu naudu kešā un palūgt zīmīti sadarbībai. Atdošu mašīnu un jūs atdosiet depozītu.

Viss ir sarežģījies apokaliptiski nejēdzīgi. Bēdu ieleja.

Pāris gramatikas kļūdas, bet, cerams, .... katram pa mašīnai! Bez ventīļa bojājumiem pa 399! Katra ventīļa!

Šo nemācēšu paskaidrot! Jāklausās Liepājas dziesmas.

Ar labu nakti!

Un veiksmīgas īres!

Iepazinos ar minētajiem noteikumiem, un tiešām, tur ir pašrisks 200€. Jāpiezīmē, ka agrāk ne Baltai, ne Balciai nekā tamlīdzīga nebija, tāpēc nedomāju, ka var droši apgalvot, ka 200-300€ ''pašriska pašrisks'' ir visām bankām.

Lai situāciju noskaidrotu sekoja zvans uz banku, kur meitene, iepazinusies ar minēto pielikumu, skumji noteica, ka tā patiešām izskatoties. Tomēr viņa solīja sazināties ar kādu zinošāku personu, un, vēlākais līdz rītdienai man atzvanīt.

Izsakot manu neapmierinātību, viņa man patiešām piekrita, ka tas neizskatoties labi, un pat solīja darīt visu, kas ir bankas spēkos, lai šo apdrošināšanas punktu mainītu. Protams, maz ticams, ka tas varētu izdoties (vismaz līdz nākamajai apdrošinātāja maiņai), bet nu jāsagaida tomēr vēlreiz zvans no bankas.

Paldies Dunduri par šī nejaukā punkta izvilkšanu saulītē. Katrā ziņā tas ir kas pilnīgi jauns, un agrāk nekad nav bijis. Līdz šim vispār varēja īpaši neiespringt uz skrambu un švīku fotografēšanu, jo, principā viss bija apdrošināts. Lai tur vai kā, man 20+ gadus ilgajā praksē nav bijis neviens satiksmes negadījums ar nomas auto, parasti visa kasīšanās ir par bija/nebija švīka, retāk arī par diska bojājumu, kas radies pēkšņi caurdurtas riepas dēļ. Visas tās summas lielākoties ir zem 200€, un viss vienmēr ir ticis apmaksāts, neatkarīgi no Citadeles (agrāk Parex) apdrošinātāja. Izskatās, ka tagad tā vairs nebūs. 

Orson! Tu mašīnu gribi īrēt vai personīgo redeli aizstāvēt no pirmā cm?

Lūdzu paskaidro!

Es vienmēr gribu īrēt auto bez čiki-čika.

Tev kāda dinastija revolucionārā kustībā, kura obligāti jāturpina?

Jautājums nopietns.

Skarbs klimats autoīrē. I nemaz necentīšos!

Starp citu tikko bija man gadījums par reisa aizkavēšanos un atcelšanu. Un zemāk atbilde no Citadeles C Prime kartes apdrošinātāja.

Labdien. 

Paldies par Jūsu pieteikumu.

Vēlamies informēt, ka ceļojuma apdrošināšanas polises segumā nav iekļauts lidojuma aizkavēšanas/atcelšanas risks. 

AK noteikumi pielikumā. 

Informējiet, ja rodas kādi jautājumi.

Paldies.

Sanāk, ka bankas meitēns Sicīlijās īrē autiņu?

Cirks Šapito.

Vienmēr ir jābūt gatavam kko pacirst. Būs easy.

Otrs. Jāizvēlas nepacērtamie vojāži.

Lei Feng, tu atkal jau piecas reizes šajā lappusē esi, atvainojos, nesakarīgi iedirsis tēmā, kur cilvēki apspriež pavisam konkrētus un viņiem aktuālus jautājumus.

Kā Tev šķiet, tāda rīcība forumam un tā biedriem kopumā nāk par labu, vai tomēr nē?

Paprasi Jurim, lai iedod pogu atslēgties sprāgušā pasākumā, kurā pieaudzis onkulis nemāk sarunāt auto īri, bet drāž smadzenes jauniem ceļotājiem.

Vienmēr ir cits ceļš ejams.

Jā, piekrītu, ka esmu pie...... .

Bet mani māc izmisums par kaut ko reāli crazy.

Atvainojos.

Papētīju  arī es Citadeles apdrošināšanas jaunumus - jā ir ielikti 200 eiro autonomas pašriskam kā saprotu ar 1.jūliju.Vēl Citadelē var iegādāties apdrošināšanas pakalpojumu '' vairāku ceļojumu apdrošināšana '' pa 6 eiro mēnesī individual premium  ar ''tikai'' 100 eiro pašrisku autonomas pašriska nosegšanai ar maksimālo limitu 500 eiro uz katru gadījumu- tas tā informācijai, ja kādam tas liekas interesanti, bet vispār šis pakalpojuma segments paliek klientam nedraudzīgāks

.

Amber! Kā šis notiek?

Iznomātāji piedāvā savu līniju, bet mēs ejam ar savu mājas darbu?

Es riktīgi nesaprotu. Viss apdrošināts mājās pret viņu apdrošināšanu???

Nakuj vēl Citadele pa vidu? Kas viņi?

Kādā ebatorijā čikāt smadzenes, ja gribi auto ārzemēs? Esmu debīls.

Nevar elementāri sarunāt?

Atzvanīja no Citadeles. Dunduri visu pareizi saprata, šobrīd tiešām ir 200€ pašrisks pašriska apdrošināšanai. Mēģināšot kaut ko mainīt, bet nu diez vai kas izdosies līdz līguma beigām ar esošo apdrošinātāju, kas ir uz gadu.

Ieteica pirkt apdrošināšanu Ciatadeles aplikācijā, tur esot šis risks iekļauts, līdz 1500€ un bez pašriska pašriskam (uhh, kalambūrs!). Nepētīju, cik tas maksā, bet, cik sapratu, to var nopirkt vienam ceļojumam (vai varbūt vienam mēnesim minimums?), bet katrā ziņā tie, kas brauc ne tik bieži, var papētīt. 

Orson! Tagad nopietni. Kā tas notiek Ejam īres kantorī, viņi kaut ko piedāvā. Mēs uzklausam un piedāvājam savu versiju.

Pareizi domāju? Ar kreiceni noklapē pīķeni?

Un vēl banka pa vidu maisās.

Vairs neņemšu mašīnu, toč, apčakarēs!

Veco bukti pierakstīs man.

Ieteica pirkt apdrošināšanu Ciatadeles aplikācijā, tur esot šis risks iekļauts, līdz 1500€ un bez pašriska pašriskam (uhh, kalambūrs!). Nepētīju, cik tas maksā, bet, cik sapratu, to var nopirkt vienam ceļojumam (vai varbūt vienam mēnesim minimums?), bet katrā ziņā tie, kas brauc ne tik bieži, var papētīt. 

[/quote]

Paskatījos Citadeles app, premium polise ar iekļautu pašrisku nomas auto līdz 1500 EUR, maksā 6EUR mēnesī.

Nu, bet ir kašķis, kad ej ar savu taisnību svešā būdā? Nevar iedot 6 tam keksam, kurš dos auto?

Edgar! Tu vismaz atbildi, kā tur notiek! 

Kaut vai 10 iedodam, bet esam draugi!

Letiņi būs tā sačikājuši kantorus, ka teikšu esmu Gabrovas bulgārs!