Esam ņēmuši caur viņiem no AVIS Sicīlijā, cenu zinā bija lētākais variants, nekādu problēmu, vienīgi neskaidrība ar tiem pašriskiem, ja nevēlas pārsteigumus, tad laikam jāinteresējas iepriekš pa tiešo sazinoties ar auto nomu.

Esmu ņēmis caur viņiem Spānijā, Itālijā, Madeirā, Turcijā regulārās autonomās, vienmēr bez extra THW, CDW, SCDW  un nekādas problēmas nav bijušas.

Man ir stāsts par to, ka nevajag atdot savu rezervācijas izdruku nomas ofisam/darbiniekam, ja viņiem vajag, lai kopē. Ja ir palikušas 15 min līdz lidojumam un jāskrien ar bērniem/pekelēm vēl uz citu terminālu, tad ir ļoti grūti risināt iespējamos strīdīgos jautājumus par naudas/noteikumu nesakritību rezervācijā un reālajā dzīvē.

Pēc tam atlidojot uz LV jau ir par vēlu risināt šos jautājumus, jo LV pārstāvji (konkrēti - Budget, Avis) noplāta rokas, atvainojas savu dienvidu kolēģu vietā un tas ir viss.

Par Advantage nenormāli milzīgo depozītu ir pilnīga taisnība - arī es biju norezervējusi un "izkrita" šitie. Es gan parasti jaunu kantoru gadījumā viņiem piezvanu un tā noskaidroju, ka prasa tos 1500 EUR depozītu. Tūlīt, protams, atcēlu Economy Car Rental rezervāciju (to parasti var bez problēmām izdarīt).

Šādam 1500 EUR ir arī taustāma negatīvā puse - ja bankas kartē nav EUR naudas, tad noņemot 1500EUR, tos banka konvertē no LVL , bet pēc tam atgriežot - konvertē atpakaļ. Pag.rudenī ar šādu mahināciju zaudēju apt 40 LVL jeb ~2 sant uz vienu EUR..

Šo, protams, Latvijas bankas arī neafišē, bet šādi zaudēto naudu var dabūt atpakaļ. Pat ja citādāk neiznāk, raksti iesniegumu, piedraudi sūdzēties karšu operatoriem - noteikumos skaidri un gaiši norādīts, ka bankai nav tiesību iekasēt jebkādu valūtas konvertācijas komisiju šajos gadījumos.

P.S. Šis vispārīgais komentārs gan nav attiecināms uz tavu gadījumu, tik vecu vēsturi neviens vairs visdrīzāk nelabos...

Kādos gadījumos noņem? Man bija rezervēta (bloķēta) summa, kuru pēc tam atbloķēja! Speciāli pārbaudīju ibankā tikko, intereses pēc. Cik nobloķēja, tik atbloķēja! Vai mēs runājam par dažādiem gadījumiem?

Apskatīju bankas izrakstu. International car par busa nomu paņēma 2000 EUR depozītu - to noņēma no kartes, nevis tikai nobloķēja. Nordea šim darījumam piemēroja kursu LVL 0.7101  jeb kopā 1420,25 LVL. Pēc divām nedēļām naudu atgrieza, noņemot nomas maksu, par kursu LVL 0.6873 jeb uz 2000 EUR * 0.6873 = 1 374.60 LVL tiek zaudēti 45.65 LVL. Ja nauda tiek tikai bloķēta, tad, protams, šādu zaudējumu nav. Kuros gadījumos bloķē, bet kuros noņem - nezinu..

Es arī neesmu saskāries ar to, ka kāds autonomas kantoris reāli noņemtu depozītu, nevis tikai preautorizētu. Parasti piesaistu pie kredītkartes kredītlimitu, lai autonoma tos bankas līdzekļus iesaldē cik vajag.

Parasti visas autonomas tikai bloķē naudu, un tā atgriežas atpakaļ tikpat, cik bija. Man arī bija viens gadījums, kad noņēma, nevis tikai nobloķēja, bet tas bija visai eksotiskajā Trinidadā. Lai gan no it kā zolīda kantora Hertz. Turklāt noņēma Trinidadas un Tobago dolāros, tā kā nekāda kartes valūta nebūtu līdzējusi izvairīties no konvertācijas. Vajag skatīties čeku, ko paraksta, manuprāt, ja tas aiziet kā pirkums, tad bankai nav pienākuma atgriezt kovertācijas izmaksas, ja pēc tam pirkums tiek atcelts.

Ir gan. Visos gadījumos, ko nosacīti varētu raksturot ar "pilnu naudas atgriešanu", klientam ir tiesības pieprasīt, lai debitējamā un kreditējamā kopsumma sakrīt kartes valūtā. neatkarīgi no transakciju daudzuma (piem., atmaksa vairākās transakcijās), operācijas veida (bloka atcelšana, refund, chargeback utt.). protams, tikai tad, ja atmaksājumā kopsumma booking valūtā ir atbilstoša sākotnēji bill'otajai kopsummai; ja atmaksās tikai daļu, būs citādāk.

Man noņēma 1500 eur depozītu + 500 eur nomas maksu, maksu par bērnu beņķi, utt. Atgrieza tikai depozītu.

Septembra otrā puse dodos lūkot Sardīniju, gribas apbraukt salai apkārt un ir vajadzīgs auto, par cik esam divi vien, domāju ka jāņem Smārtiņš, tīri ziņkārības pēc, kā ar to ir braukt un protams cena laba.

Šobrīd esmu nolūkojusi auto http://www.rentalcars.com, ar "Cenā iekļauta apdrošināšana ar nulles pašrisku". Zvanīju, lai painteresētos, vai man aizbraucot uz lidostu nebūs pārsteigums, ka būs jāpērk vēl kāda apdrošnāšana, man paziņoja, ka var piedāvat vēl apdrošināt riepas un stiklu par 14.00EUR diena, kas nav iekļaus pašriskā, bet neesot obligāti jāpeŗk. Pats auto tiek īrets no Sicily by car.

Gribēju dzirdēt čatotāja pieredzi... vai drošs kantoris, vai labāk neskopoties un iet pa taisno uz AVIS vai HERZ (tikai viņiem nav Smartiņi)?

Kāpēc lai būtu nedrošs, esmu no viņiem īrējis Bergamo lidostā, tas tur Itālijā viens no populārākajiem kantoriem.

Drošināt riepas un stiklus par 14 EUR dienā gan nav prāta darbs, ja padraudzēsies ar matemātiku, tad viegli sapratīsi, kāpēc. Nav jau arī Itālija tik bandītiska valsts lai tur regulāri dauzītu stiklus un grieztu riepas.

Man gan pašam nav pieredzes, bet puikam pagājušo gadu tai pašā Bergamo nācās nopirkt itāļu KASKO uz gadu par kādiem nepilniem 200 EUR, jo pa visiem kopā nevarēja sakasīt 1500 EUR depozītam un arī kartē nevienam jaunietim tādas summas nebija.

Nu, ja jau Tiggra ir atradusi cenu ar nulles pašrisku, tad nebūtu pamata tik lielu summu rezervēt. Ja bez jebkādas papildus apdrošināšanas, tad laikam tiesa, iespējams, ka man arī rezervēja 1500 EUR.

Par nomu pateikt neko nevaru, bet par smārtu gan! pirms pāris gadiem īrēju Vācijā. Diviem vietas pilnīgi pietiek + pāris wenger cabinbag somām - nepārbāztām. Pa pilsētu un līdzenumiem ok. Uz bāna pat 130 izspiedu, bet tāds ātrums prieksh smārta nav konfortabls. Kalnos gan bija shvaks-bija stipri jāgriezh dzinējs! Patērinsh ap 6 litri!

Palasiju atsauskmes citautiešu majas lapās un tur visi viena balsī ka viens saka - so divu kantoru savienojums ir DENGEROUS!!

Parsvara pec auto nodosanas no kartes nonem mistiksas summas  +  liek maksat par neatzimetiem, bet paraditiem skrapejumiem. Un min,  ka no Siciljas mafiozo kantori nekad neko nenemt! Tapec saku bazities, lai nav ta ka - skopais maksa divas reizes!

Septembra beigās jānomā auto Bergamo, bet , palasot forumus, tai skaitā šo, par Itālijas auto nomu praksi, mati ceļas stāvus. Negribas dubultu cenu maksāt, pērkot 0 riska apdrošināšanu no nomas kompānijas ( tā sanāk virs 100 EUR visos gadījumos), tātad alternatīva ir insurance4carhire, bet tad savukārt saprotu, ka no kartes nobloķēs visus 1500-2000 EUR un, ja, tfu tfu tfu, kaut kas notiek, būs čakars.  Ko pieredzējuši auto nomātāji labāk ieteiktu?

Katrā valstī var būt citādāk. Mana šīsvasaras pieredze Portugālē liecina par to, ka, ja esi caur starpnieku, kāds ir arī Economy.. paņēmis apdrošināšānu, tad vietējais kantoris vēsā mierā var pateikt, ka tas, redz, attiecas tikai uz Tevi un starpniekkantori, bet viņiem no tā ne silts, ne auksts. Un būsi spiests nopirkt vēl vienu vietējo apdrošināšanu, ja negribēsi, lai nobloķē pašriska summu. Tajā pat laikā man ar Itālijas autonomām (tiesa gan - Sardīnijā) ir bijusi vienkārši perfekta pieredze.. bet uz salas laikam citādāk.

Esmu īrējis 5 reizes Bergamo lidostā no HERTZ (pārsvarā no Ryanair lapas), nav bijis problēmu, nekad neesmu pircis pilno apdrošināšanu, no kartes nobloķēja tikai par bāku degvielas, gadījumam ja neatgriežu pilnu.

Random -  no kura kantora tu Sardīnijā ņēmi auto, un kas bija ta perfektā pieredze?

Paldies, Edgar, tad, iespējams, paļausimies uz tavu pieredzi un ņemsim no Hertza bez pilnās. Sirdsmieram gan domāju, ka varētu piepirkt klāt pilno no apdrošinātājiem. Bez http://www.insurance4carhire.com atradu arī šādu lapu https://www.icarhireinsurance.com/, viņiem labāka dienas likme, vai kādam ir pieredze ar šiem?

Es ieteiktu, ja ir regulārs pierādāms ienākumu avots, paņemt kredītkarti no kādas bankas ar attiecīgo kredītlimitu, un bankas naudu arī izmantot pašriska bloķēšanai. Protams, ja kaut kas notiks, tad būs jārēķinās ar laiku, kāmēr dabūsi atpakaļ naudu no apdrošinātāja, bet pat tad zaudēsi tikai procentus bankai par šo laiku. Pie standartlikmēm 18-20%, par pāris mēnešiem tie būtu kādi 3-4%, ne vairāk.

Es noteikti vairs neizmantošu Economy car rent pēc šī gada bēdīgās pieredzes tieši Bergamo lidostā. Lai gan iepriekš viss bija bijis o.k, gan citās valstīs, ne Italijā.

Viss ir atkarīgs no tā, pie kā beigās dabūn mašīnu, starpnieks bieži vien nav īsti pie vainas. Es gan turpināšu izmantot starpniekus, jo caur tiem parasti var dabūt zemāku cenu un labākus nosacījumus (parasti bezmaksas atcelšanu līdz pat divām dienām pirms nomas).

Bergamo lidosta normali darbojas Europcar nodaļa, istais autonomas starpnieku atlaides laiks laikam jau beidzas paris gadus atpakaļ

var meginat kodi:

41113594 HLX
80926660 Alitalia Millemiglia
40048753 Lufthansa Air Plus
80496790 Lufthansa Miles & More
80496823 Lufthansa Miles & More Senator
48338383 Qualiflyer
80986276 Iberia
89901881 Flying Blue Invory
89901876 Flying Blue Silver
89901864 Flying Blue Gold
45797144 Flying Blue Platinum
40928014 Finnair
40928031 Portugalia
80182155 Virgin Express
49224861 Spanair
40928026 Air Malta
45701116 EL AL Gold & Platinum
45634406 EL AL Buy & Fly
43873701 Air Lib
45863600 SN Brussels Privilege
48338383 Swiss TravelClub
45539121 Sofitel Exclusive Guest
45539116 Sofitel Privilege Gold
43986181 Sofitel Privilege Silver
45450563 Sofitel Favorite Guest
89903853 Novotel Worldwide
40116973 Mercure Club
40509211 Carte Ibis
80801704 Formule 1
45941974 Club Total
80329151 Union des Francais de l'etranger
44313086 Thalys
41742824 Aerolinea Argentinas
45927394 Adria Airways
45927420 Adria Airways Gold/Silver
45927415 Adria Airways Blue
46171132 DJV
42186496 Nokia Club
43877085 Contract ID
44464733 Steigenberger Member
44464812 Steigenberger Prestige
44464870 Steigenberger Elite
45823285 Inhorgenta
80496790 Lufthansa VISA Classic
80496823 Lufthansa VISA Gold
45562470 Citypower
45790700 DBFK
80161814 LWB
42194435 Hilton Blue
42194481 Hilton Silver+Gold
42194502 Hilton Diamond
40184600 FAU Erlangen-Nuernberg
45603334 Allmaxx
80268461 DJV
43877085 Volkswagen Club
42186496 Nokia Club
43881511 VAG
45030324 LH Senator
44980782 Hapag lloyd
45012466 Gesundheitswelt
45790700 DBfk
45823261 ISPO sportstyle
45450563 Accor
45797144 KLM Flying Dutchman Platinum
80496823 LH M&M CC Gold

man patik ekspatriantu kods 44571243 vai links: http://www.europcar.com/DotcarClient/step1promo.action?promoId=0f0504323e595d5a373e5b2e791f5973

Šobrīd HERTZ atlaides līdz 33%, paskatījos sanāk lētāk nekā no Europcar

http://www.hertz4ryanair.com/default.aspx?FromOffer=y&CDP=706421&PC=&RQ=

Tas bija gadus 4 atpakaļ un vairs nevaru atrast meilos, kas tas bija par kantori, bet, manuprāt, atradu caur expedia vai opodo. Bija kaut kāds vietējais kantoris.

Perfektā pieredze nozīmē to, ka viss bija perfekti Pirmkārt, cena adekvāta (nevaru vairs precīzi pateikt, bet pilnīgi noteikti meklēju ekonomiskās klases mašīnu). Otrkārt, ieradāmies vēlu un mūs zolīdi sagaidīja (ārpus darba laika, piemaksas neņēma). Treškārt, atdevām pirms darba laika (vajadzēja vienkārši iemest atslēgas un papīrus kastītē) - atkal nekādas piemaksas. Ceturtkārt, mašīna bija ar pāris tk. nobraukumu, tīra un lieliskā kārtībā. Piektkārt, nekādu gemoroju ar visām naudu iesaldēšanām un pašriskiem, resp., pašrisks nulle, nekas netiek iesaldēts.

Tas, lūk, manā uztverē ir perfekts pakalpojums !

Svaiga pieredze Itālijā, nedēļu atpakaļ.

Pasūtīju mašīnu caur rentalcars.com. Automašīnas iznomātājs: Locauto. Milāna, Malpensas lidosta.

Rezervējot auto internetā ,atķeksēju un speciāli piemaksāju par Damage Excess Refund, summu gan neatceros. Ierodotoies pēc mašīnas, protams, operatore sarēķināja, ka par apdrošināšanu vēl jāmaksā ap 250 EUR (9 dienas) un ap 25 EUR par 24 h palīdzību uz ceļa.

Iebildu, ka man jau ir apmaksāts tas Damage Excess Refund. Viņa teica, ka tas uz viņiem neattoiecas, tikai uz rentalcars un manām savstarpējām attiecībām. Tā kā negribēju vēl piemaksāt vai stundām strīdēties vai meklēt taisnību, piekritu 2000 EUR depozītam no kartes. Depozītu atguvu diezgan operatīvi, apmēram nedēļu pēc mašīnas atdošanas.

Īstenībā šis termins damage Excess Refund un daudzi citi autonomas līgumos man nav tā īsti izprotami. Varbūt tas ir veselas tēmas vērts, kur kāds speciālists varētu izskaidrot saprotamā valodā.