Labdien! Taisos pirkt Swedbank ceļojumu apdrošināšanu (parasto, jo kredītkartes man nav). Vai var pirkt dārgāku pirmajai un pēdējai dienai - ar visiem ceļojumu pārcelšanas riskiem, mantu apdrošināšanu utml. - savukārt pa vidu paņemt lētāku - tikai ar veselības riskiem? Skatos, ka ļoti dārgi sanāk, ja uz visu ceļojumu jāattiecina ar transportu saistītie riski. Uz vietas dzīvojot, tas galīgi nebūtu vajadzīgs.

Lasīju SWED noteikumus un neatradu par to neko. Neatteiks atlīdzību, ja pa vidu būs lētāks segums paņemts?

Noteikumos ir ceļojuma definīcija  "Ceļojums sākas ar brīdi, kad Apdrošinātais pamet savu dzīvesvietu vai darbavietu ar nolūku doties Ceļojumā, un beidzas ar brīdi, kad Apdrošinātais no Ceļojuma atgriežas savā dzīvesvietā vai darbavietā." Vēl jau ir LV normatīvie akti spēkā, kas regulē visu citu. Swedbank noteikumos ir tikai papildus lietas atrunātas, tādēļ tik īsi.

Shēmot jau var dažādi. Bet tad jāizdomā, kas svarīgāks - lai atmaksā izdevumus pēc apdrošināšanas gadījuma vai mēnešiem ilga kasīšanās ar Swedbank juristiem. Domāju, ka pietiekoši lielas izredzes, ka trīs polišu gadījumā samaksās tikai vienas polises riskus, atbilstoši šīs polises derīguma termiņiem. Ja gadījums iestājas ceļojuma beigās, tad labi, ietaupīta nauda ar trim polisēm, ja sākumā vai pirms - tad galīgi nav ietaupīts.

Bet vai tajos noteikumos ir pateikts ka man jāpērk apdrošināšana uz visu ceļojuma laiku?  Nu negribu un viss, noperku uz pirmajām 3 dienām. Pēc tam "pārdomāju" un piepērku vēl. Varbūt pat citā kompānijā....

Man Swedbank kādu laiciņu atpakaļ pa telefonu teica, ka polise nav obligāti jāpērk visam ceļojumam, var drošināt daļu no tā, kaut vai tikai vienu dienu.

Protams, pa telefonu teikto jau pie lietas piešūt nevar, bet, ja noteikumos nav teikts, ka obligāti jāpērk visam ceļojumam, tad, acīmredzami, var pirkt pa daļām. Bet augstākminēto citātu es saprotu tā, ka polise būs spēkā jau taksī pa ceļam uz lidostu, Rīgas lidostā, un attiecīgi arī atpakaļ (ja vien noteikumos nav minēts, ka tā darbojas tikai ārpus LR, kas arī varētu būt, neesmu pētījis).

Bet prasīji arī vai vari sadalīt vienu ceļojumu daļās uz vairākām tā paša apdrošinātaja polisēm? 

Manuprāt, tas jau tas pats vien būtu, katrā ziņā neredzu iemeslu to neatļaut, ja tas nav atrunāts noteikumos. Galu galā, var taču ''kritiskās dienas'' apdrošināt pie Swedbank, un pārējo ceļojumu - kaut kur citur (ja otrs apdrošinātājs atļauj apdrošināt daļu ceļojuma) - tad viens apdrošinātājs par otru neko nezinās. LMT, piemēram, mierīgi atsūta īsziņu ar piedāvājumu apdrošināties, pēc tam, kad telefons reģistrējas ārzemju tīklā, tātad ceļojums jau ir sācies. 

Vispār jau apdrošinātāji kooperējas un arī noteikumos atļauts sazināties ar citu apdrošināšanas kompāniju. Un likumā par apdrošināšanas līgumu arī noteikts, ka virsapdrošināšanas gadījumā (vairākas polises) sedz ne vairāk par īstajām izmaksām no visām kopā, attiecīgi tiek samazināta izmaksu summa. Visvairāk maksā tas apdrošinātājs, pie kura polise nopirkta pēdējā.

Bet par to vienu ceļojuma sadalīšanu pie viena apdrošinātāja, es pirmdien pa telefonu noskaidrošu un te ierakstīšu, man tas arī aktuāli zināmā mērā.

Nu bet neviens jau te nekrāpjas - ir tikai loģiski, ka, ja var apdrošināt daļu ceļojuma, un to pašu var izdarīt pie cita apdrošinātāja, un polises savstarpēji nepārklājas, tad katrs kompensē par to, kas noticis attiecīgās polises darbības laikā. 

Es nesaku, ka krāpjas, bet man nav skaidras detaļas par to kā viens gadījums var attiekties uz dažādām polisēm. Piemēram, mans ceļojums sadalīts 3 polisēs, kur transporta ķibele ir sākuma un beigu polisēs, bet vidum tikai medicīniskie izdevumi. Ja es neaizbraucu ceļojumā, jo saslimu vai streika dēļ visu atcēla un es nolēmu nebraukt. Ko tieši kompensēs?

Ok, pirmā polise kompensēs turpceļa biļetes un pirmo nakti viesnīcā. Visas naktis vidus polisē paliek uz manis, jo esmu paņēmis medicīnisko apdrošināšanu tikai. Bet kas ar trešo polisi, vai mana neaizbraukšana ceļojumā ir apdrošinājuma gadījums arī šai polisei (ne tikai pirmajai)? Kas ir ceļojums šīs trešās polises izpratnē?

Ir gadījies SWED apdrošināt kritiskās dienas, tas ir, pašu ceļojuma sākumu, kur viss it kā bija ierēķināts ar rezervi, tomēr notika neparedzamais un neplānotais - daļu kompensācijas izspiedu no aviokompānijas, pārējo daļu SWED kompensēja pāris stundu laikā no dokumentu saņemšanas...

Šodien man līdzīgā jautājumā vai var tikai daļu ceļojuma apdrošināt:

- swedbank pateica telefoniski, ka var, bet protams neapstiprina to rakstiski kā parasti (jautāju e-pastā, atbildēja zvanot, vien varu minēt kur manu telefonu atrada ). Plus piebilde bija, ka vajagot to daļu apdrošināt "laicīgi". Līgumā tādu noteikumu it kā nav, bet nu teica trīs dienas. Nekasījos ar viņiem.

- seesam rakstiski e-pastā atbildēja, ka var, tikai nebūs ceļojuma atcelšanas risks spēkā.

Man tik vienkārši nepateica. 15 minūtes runājos, tad solīja vēl atzvanīt un detalizēti pakomentēt. It kā varot visu dalīt, bet jautājums vai trīs polišu gadījumā (vidus posmā citi riski kā sākumā un beigās), notiekot gadījumam pirms ceļojuma, atmaksās izdevumus un atpakaļceļu, analoģiski tam, kas būtu vienas polises gadījumā, laikam nav viennozīmīgs.

Vispār jau vajagot redzēt viņiem konkrētus riskus un datumus, tad varot labāk nokonsultēt.

Vairākas reizes esmu celkaja rakstījis, ka var ņemt riskantās dienas Swed polisi ar " treknākiem segumiem" un pārējā laikā cita polise vai arī swed tikai medicinīskie izdevumi. Paziņam bija ka starp 2iem nesavienotiem Airasia reisiem kur bija ap 2h starp reisiem, tika nokavēts nākamais, pasažieris par saviem līdzekļiem pirka jaunu biļeti un atgriezās pēc 2nedēļām LV un swed aizpildīa pieteikumu un saņēma papildus tēriņu apmaksu. Mēneša ceļojuma laikā apdrošināja tikai 3 dazādas dienas ar TRANSPORTS ĶIBELE SEGUMU, ņemot polisi dienu pirkms, lai polise būtu max lētāka un nebūtu ceļojuma atcelšanas risks, kas sākas 3dienas pirms lidojuma un sadārdzina polisi.

Pārējā laikā bija kaut kāda tipveida ceļojuma medicīniskā apdrošināšana.