Tas pats lidojums ar izmitināšanu 2 nedēļas 429 EUR. Man gan tulkojumā sanāk nestandarta izmitināšana, bet pieļauju, ka domāta loterijas viesnīca.

Viss, lidojums vairs nav pieejams. Un ar nakšņošanu vairākkārt paaugstinājuši cenu.

Tā ir standarta prakse apollo, nekas neparasts. Viņiem last minute ir tiešām last minute, mums uz dominikānu viens pats lidojums bija 200 EUR turp atpakaļ, pa 600 EUR ar 4* viesnīcu (Barcelo tīkla) AI 2 nedēļas.

Princips ļoti vienkāršs, jāskatās ir ne tikai cena, bet arī vietu skaits lidmašīnā (gan izejošajā, gan atpakaļreisā). Ja izprot sistēmu, tur var ļoti labi paredzēt, kurā tieši brīdī nokritīs cena - līdz pat konkrētai stundai Galvenos vilcienos - jāskatās uz vietu skaitu (ja ir 9+, tad potenciāls cenu kritumam ir), ja 9+ ir arī atpakaļreisā, tad šāda iespēja ir īpaši liela. Cenas tiek pārskatītas pēc Latvijas laika ap 11:00 (ierodas darbā, caurskata vakardienas rezervējumus, izrēķina, kādas iespējas izpārdot reisu), tad ap 14-15 (ja netiek izmantots 11:00), pirms 18:00 (17:50-18:00) - pirms došanās prom vai varbūt darbinieku maiņas - tiek uzlikts jaunais last minute, lai izpārdotu pietiekamu vietu skaitu lidojumā. Ap tiem laikiem tad var arī gaidīt izmaiņas (vislaik čekojot vietu skaitu lidmašīnā, jo tas ir primārais rādītājs - nokritīs cena vai nē).

Piemēram, 1dienas reiss ar 9+ vietām ir jāpērk 5dien pēc 18:00 (vai jāvaktē vietu skaita izmaiņas) - ja vietas nedilst pietiekami, tad sestdienā ap 11:00 tiks iemests pēdējais last minute, kurš tiks izpirkts stundas laikā. Piemēram, Dominikānai kritums lidojums+viesnīca parasti ir 100 eur katrā reizē.

Vēl laba lieta, ko ņemt vērā - ja grib braukt uz noteiktu vietu, vajag skatīties to pašu reisu tikai 2 un 4 nedēļas iepriekš. Skatīties "patternu" - kā kas mainās. Liela iespējamība, ka tā paša laika lidojumam būs tādas pašas izmaiņas. Tādā veidā var novaktēt tālajiem lidojumiem labu cenu. Dominikāna šī gada sākumā bija 200 EUR, Tobago 120. Aruba/Jamaika bija dārgāka, ap 300-400 eur. Vislabākie datumi tālajiem 25.nov-5.dec. un februāris/marts.
No "tuvajiem" lidojumiem, cik atceros, laba bija Akaba (Jordānija) ar Kempinski par 450 EUR AI.

Atgriežoties pie temata - šajā gadījumā reisā ir palikusi 1 vieta, tāpēc šajos gadījumos cena tiek uzlikta uz standarta non-last minute cenu Tāpēc arī tāda atšķirība.

Šis pretendē uz pamācībām citā sadaļā.

Gauss superdetalizētā pamācība ir kaut kas rets Ceļakājā!

Paldies, ka veltīja laiku šim aprakstam, kas tiešām kaut kur ir jānoglabā priekšdienām!

Sveiks,

paldies par šo izsmeļošu info.

Pētot tuvāk nevaru atrast sadaļu, kurā norādītas  brīvās vietu skaits lidmašīnā.

Vai nevari konkretizēt, kur tās var atrast.

Kaut kā tā

Ilustratīvs piemērs, lai labāk saprastu. Tēmas sākumā minētajā lidojumā ir panākts "last minute/sista minuten" efekts un ir atlikusi 1 vieta. Attiecīgi lidojuma cena ir 8698 SEK. Savukārt nākamās nedēļas lidojumā ir 9 vietas (skat. nākamo attēlu), tāpēc tāds pats lidojums tikai ar zināmu viesnīcu ir jau par 1200 SEK lētāks, savukārt ar nezināmu viesnīcu - par 3200 SEK lētāks. Ja lidmašīnu nepiepildīs, attiecīgajos "maiņas laikos" tiks uzlikta zemāka cena, savukārt ja lidmašīna pildīsies, ir risks, ka cena "maiņas laikos" tiks uzlikta uz augstāku cenu. Tāpēc, ja grib lidot noteiktajā reisā, nepieciešams čekot pirms šiem "maiņas laikiem", lai saprastu, kāda būs turpmākā darbinieku rīcība. Viņi tādu sistēmu piekopj in general, bet es gan vairāk fokusējos uz Karību jūru/Centrālameriku, pārējos skatījos tikai pastarpināti. Piemēram, par Dominikānas cenām un viesnīcām varu nokonsultēt gandrīz visām :D Apstaigājām un "ielavījāmies" visas Costa Dorada un Playa Dorada viesnīcās

P.S. Ja negribas gulšņāt AI viesnīcā vai negribas maksāt par mazajiem, kuriem pēc 2 gadi visticamāk ir jāmaksā pilna cena, tad ir iespēja arī nakšņot apartamentos tieši turpat blakus visām AI viesnīcām.  Ja nemaldos, cena bija no 1400 EUR par divistabu dzīvokli mēnesī (var nakšņot mierīgi 4, ja ne 6 cilvēki). http://rivieraazul.com/en/. Bijām iegājuši pie viņiem birojā un izstaigājām dzīvokļus - baigie foršie. Pirkšanai gan bezjēdzīgi dārgi (ap 3000 EUR/m2), bet nu 4+ cilvēkiem īrei bija baigi labi. Tieši pie okeāna līča (reāli mierīgs ūdens), ar baseinu, slēgtu teritoriju un apsardzi. Mēs paši vienkārši par to domājām, bet tā kā internetā viņi nez kāpēc neraksta, ka arī izīrē, varbūt kādam noder Viņiem tur ir no 1 guļamistabas (divistabu ar 2 lielām gultām + viesistabu), līdz trīs guļamistabu (ap 200 m2?) dzīvokļiem. Ja vēl dabū aproci kaut kur, tad var iet uz AI viesnīcu blakām ēst

Šo Gausa pamācību laikam derētu ielikt atsevišķā tēmā pie pamācībām.

Sen neesmu čekojis apollo.se "pēdējo brīdi", tādēļ tagad nedaudz mulsina pieejamo galamērķu izvēle. Ja nekļūdos , agrāk bija arī Taizeme, Vjetnama un kaut kas vēl no tā gala. Vai pēdējā laikā  vairs nepiedāvā šos galamērķus, vai tomēr piedāvājums būs vēlāk , Āzijas sezonas mēnešos?

Last minute tiek attiecināts uz reisiem nākamajos 2 mēnešos, bet viņi noteiktā brīdī ieslēdz kaut kādu slēdzīti, un tad tikai reisi sāk rādīties last minute. Tagad visticamāk viņi grib pabeigt vienu sezonu, lai varētu novembra vidū sākt nākamo.  Konkrētais reiss tiek pievienots last minute pēc kaut kādiem saviem iekšējiem kritērijiem (tos gan nezinu:) ), piemēram, ving jau ir savus pielicis, apollo vēl nav (par Taizemi runājot) - to visu var redzēt flygresor.se, kurš ir ērtāks kopējās ainas saprašanai, bet update viņiem ir ar novēlošanos (var būt ap stundu), turklāt viņiem kaut kas gļuko kodā un nez kāpēc dažiem galamērķiem rādās veci lidojumi. Ja zini, ka gribi rezervēt no apollo, tad viņu lapa vienmēr būs aktuālākā un tur arī vislabāk meklēt. Es parasti atveru šādus logus, jo tas ļauj refreshot bez liekiem soļiem - pārej uz priekšu atpakaļ pa datumiem un pārbaudi kāds ir katra reisa vietu skaits. Šajā gadījumā, piemēram, pirmais reiss ir turpceļš, trešais reiss ir atpakaļceļš. Šis ir svarīgi, ja ir ne tikai 2 nedēļu lidojumi, bet arī 1 nedēļu lidojums, jo tad, piemēram, lidojums 27.oktobrī var būt ar 9+ vietām, bet 1 nedēļas lidojums 3. novembrī aizpildās un vienlaikus aizpilda vietas arī 10. novembra atpakaļceļam. Ja 10.novembris pilns, 27.oktobri viņiem nav interese aizpildīt ar 2 nedēļu lidojumiem, bet tikai ar 1 nedēļu lidojumiem, lai atpakaļ lidotu 3.novembrī.

Savukārt uzzināt, kad ir pirmais reiss, var viņu rezervācijas sistēmā šeit. Kā redzams, pirmais reiss uz Saigonu ir 16.novembrī. Var paiet uz iepriekšējo soli un tur atrast vajadzīgo izlidošanas/ielidošanas vietu un tad atrast reisu (respektīvi, sezonas sākuma datumu). Vislabākais lidojuma datums Saigonai būs 30. novembris, kad last minute cena nokritīsies uz kādi 200 eur vai pat zemāk. 2015/2016 ziemas galamērķus var apskatīt arī šeit - http://www.apollo.se/resor/charter/vinterresor-2015-2016.

Izskatās, ka uz Šrilanku 3. novembrī varēs aizlidot pa lēto no Zviedrijas. Info šeit. Šobrīd ir 320 EUR, bet, ja viņi nepieliks labākas viesnīcas nedēļas vidū, tad cena nokritīsies līdz kādiem 150 EUR piektdien/sestdien. Reiss turklāt ir labā laikā - var paspēt ar prāmi pārbraukt pāri (izbrauc 2. novembrī), no rīta iebraukt (ap 11iem), ar taksi (par fiksēto cenu) aizbraukt līdz lidostai un paspēt mierīgi uz lidmašīnu. Šobrīd daudz vietas lidmašīnā (atšķirībā no 10. novembra), jo pieejamo viesnīcu klāsts ir minimāls. Tiem, kas negrib ņemt kompleksu, bet tikai lidojumu, varētu būt ideāls variants pa lēto tikt līdz Šrilankai.

Labais Šis baigi derēs.

Pagājušo gadu notrāpījām uz Gran Kanāriju par 100 eirām both ways no CPH Ziemassvētkos. 

Izcils piedāvājums!