Par izmēru - ja pārsniedz, tad jāmaksā. Ja nav naudas tad jau laikam jāatvadās no somas...

Par svaru - tas ir vienkāršāk. Uzvelc liekos g/kg sev mugurā. Un mierīgi tiksi iekšā ) Paskats smieklīgs, bet Tu būsi ievērojusi svara noteikumus.

... vai arī no lidojuma kā tāda. Kas nu tajā brīdī šķiet vērtīgāks, svarīgāks, izdevīgāks! 

Dažreiz, ja ir pilna lidmašīna (kā man bija vakar ar American) piedāvā iečekot bezmaksas lielās somas, jo skapīšos visiem vietas nepietiek. American gan jau tā atļauj ļoti smagu vest, ap 18 kg. Bet cik novēroju, cilvēki ļoti nelabprāt to izmanto, tāpat sastiepa salonā visādas 70x70x70 kastes, dažiem pakratīja ar pirkstu un teica, lai liek apakšā pie kājām un visas mazās somiņas arī tur. Daudziem bija 4 un vairāk priekšmeti rokās, brīnos kā sabāza.

Bet Lufthansa man vienreiz pateica, ka mans Statoil Goodyear rokas bagāžas koferis ir par lielu un jāčeko iekšā (riteņu dēļ). Beigās gan iečekoja bez papildu maksas, bet tāpat, stresiņš bija. Vienreiz rokas bagāža palika par biezu, jo piestūķēju koferi un atvēru otru rāvējslēdzēju vaļā, arī pateica iečekot, bet nelika maksāt. Tas kā patrāpās ar darbinieku. Parasti laipni runājot, bet nedīcot, var mēģināt sarunāt. Man gan draudzene vienreiz uzvilka vairākās kārtās drēbes, kabatās sabāza apavus, kad nekādi nesanāca vienoties. Tāpat ceļakājā bija diskusija, ka drīz vairs nevarēs pie geita ķerstīt un spiest maksāt, viss būs pie check in jānoskaidro jau?

Varbūt kādam noder, par čekojamo bagāžu gan - vakar arī saskāros ar to, ka man saka - ne vairāk par 50 mārciņām lielais koferis, kas īstenībā ir 22,67 kg, kategoriski atteicās atzīt, ka 50 nav tas pats kas 23 un beigās sarunājām, ka pārliks svarus uz kilogramiem un lai pēc tiem skatamies (īstenībā ir 50,7 lb=23 kg, un tie 0,7 viņiem jau bija par daudz). Kādam varbūt liksies, ka 300 g sīkums, bet uz vairākiem čemodāniem jau salasās. Interesanti arī, ka svari pie check in rādīja pat par 3 mārciņām vairāk nekā rokas svari, kurus speciāli vedam līdzi, lai jau laicīgi visu sasvērtu, un pie check in lodziņa vēl citi cipari.

Un tad jau vēl tās somas-jakas, kur visu var sabāzt iekšā, mēģināts nav, bet skatos uz viņām amazonā jau kādu gadu, varbūt jāsaņemas nopirkt

Lufthansai taču čekojamā bagāža bez maksas jebkurā gadījumā; ja kau kādu iemeslu dēļ liek iečekot pie geita, kāpēc gan lai liktu maksāt?

Nu, piemēram, ja čekojamā bagāža jau ir iečekota, bet rokas bagāža par lielu, smagu utt, tad kāpēc gan lai neliktu maksāt? 

Tieši tā arī bija - lielās somas iečekoja, pateica, ka mazās ir par lielu, nelien rāmī riteņu dēļ.

Bet kāda ir pieredze ar Wizzair - viņiem traki maza tā bezmaksas soma noteikta. Ja ie +/- normāla rokas bagāžas neapmaksāta soma, tad viņi liek maksāt vai nepievērš uzmanību?

Manai paziņai mazais koferītis palika vienā liedostā.  Labāk neizaicināt likteni

Par Wizz. Tikko janvāra beigās Londonā visiem mazās bagāžas(bezmaksas) somas pie vārtiem aplīmēja. Lielo kabīnes bagāžu vajadzēja piemaksāt turpat, ja nebija iepriekš nopirkta. Bija amizanti vērot kā viens kungs centās iestūķēt mazajā rāmī goodyear izmēra koferi. Kaut kā pat viņam tas izdevās, tiesa atlikušā kofera puse palika ārpusē. Taču viņš lepni rāda, ka ir OK. Geita darbiniece gan nebija apmierināta, ka rāmī ir tikai puse no somas

Družka ar Ryanair no Londonas ar 2 bērniem lidoja - rokas bagāža bija par smagu. Kamēr šī krāmēja ārā lieko, geitu aizslēdza un viņa tā arī netika ielaista. Varbūt par asu atbildēja vai kā - bet skaidrs, ka ja pats arī sāksi lekties, lai gan esi vainīgs, neko jau citiem neiegriezīsi, tikai sev.

Kaut kur bijām, kur somu svēra vēl pēc šopinga tax free (Charleroi?).

Vispār esmu ievērojusi, ka parasti svari pie check-in ir tieši pasažiera interesēs, proti, ap 0,5kg rāda mazāk, citur ir čujs, ka noapaļo uz leju. Tā, ka mani rokas vai mājas svari rādītu mazāk kā lidostā - nekad nav bijis.

Par drēbēm runājot - nu, labi, ja to svaru sastāda drēbes un to var uzvilkt mugurā