Bremenē ir ļoti maza lidosta. Un ja abi lidojumi ar Ryanair, tad vispār atliek ieiet ēkā (Ryanair ir sava piebūve), iziet cauri vārtiem un turpat stāties uz nākamo reisu.

Ja pirmais lidojums nekavē, tad pietiek ar atliektiem galiem - vēl paspēsi apmeklēt tualeti un  iziet ārā - ieelpot Brēmenes gaisu un apskatīt pīlītes pie dīķīša!

Paldies! Nomierinājāt! Abi lidojumi ar Ryanair.

Drošības kontrole tomēr ir jāiet, tranzītzonā palikt nevar. Ar piebildi ''ja nekavēs'', protams, ka var paspēt droši, lielas rindas tajā lidostā neesmu manījis.

Ja paspēsi paspēsi ja nepaspēsi nepaspēsi

321, draudzīgs lūgums, mēģini, lai turpmākajos Tavos komentāros būtu kaut nedaudz satura un jēgas.

Zemeslode, kā jau visi saka, ja pirmais reiss nekavēsies, tad iespēja paspēt ļoti augsta, bet pilnīgi izslēgt kavēšanos nevar. Iespēja, ka iestāsies neveiksmīgais gadījums, ir zema, bet sekas šajā gadījumā var būt diezgan smagas, tā ka es personīgi šādu savienojumu uzskatītu par riskantu, vismaz ceļojuma sākumā, kad tas var nojaukt visus turpmākos plānus.

jeb īsumā, kā saka 321:

Piedod, zahuj, bet šoreiz mūsu izteicieniem maz līdzības. Tautoloģijas ir bezjēdzīga citu laika tērēšana.

Negribējās taisīt jaunu tēmu.

Pusotra stunda Dublinā, Ryanair reisi, rokas bagāža. Var paspēt?

Kā parasti. Var paspēt, un var arī nepaspēt. Ārā liks iet jebkurā gadījumā (teorētiski Dublinā ir tranzīta koridors, bet Ryanair pasažierus tur nelaiž, ja kaut kas nav mainījies). Ja lidmašīna nekavēs, tad paspēsi.

Vajadzētu mēģināt noskaidrot vai šo savienojuma var apdrošināt (laikam tikai swedapdr. uz tik īsu varētu parakstīties, bet konkrētu atbildi no viņiem saņemt ir pagrūti). Citādi par paspēšanu lidostā ir jautājumi uz kuriem nevar viennozīmīgi atbildēt, lilākais risks iepriekšējais reiss un dažkārt pat 4-6 stundas starp lidojumiem ir par maz.

(Pārliku uz šo tēmu — Juris)

Lai netaisītu jaunu tēmu, pajautāšu šeit.

Draugs no Portugāles grib lidot ciemos un apciemot. Atradis lidojumu kombināciju Porto - Brēmene, Brēmene - Rīga. Starp lidojumiem starpā tieši stunda. Visas pārējās opcijas nokļūšanai šeit (Bergamo, Londona) ar gariem savienojumiem. Kā tur ir ar to Brēmeni? Pats diemžēl neesmu bijis. Lidosta liela? Vai pēc ielidošanas no viena reisa, var aiziet paliekot tranzītā uzreiz pa taisno uz nākamo? Abus reisus izpilda Rainis. Danke šōns.

Risks liels jebkurā lidostā, bet no otras puses ja ir laba apdrošināšana un ceļojums nav kritiskas dabas tad jau ok. 

Vai tik nebij tā, ka apdrošināšanai 1h starp reisiem būs par maz, bij kaut kāds laiks, kas ielikts polisē, ka tik ne tās 2h.

Ja nav nododamas bagāžas , labs laiks Porto, Brēmenē, nav kavēšanās kur citur... var būt OK un visam laika gana. Daudz(par daudz) siku nianšu, kas var ietekmēt situāciju.

Brēmenē Rainim paredzētais termināls tik liels kā pastmarka. Pa vienām durvīm ieej ielidošanas zālē, pa blakus durvīm uzreiz izlidošanas zālē un uz drošības kontroli.

Ar noteikumu, ka nav vairāki reisi vienlaicīgi un pie piekasīgajiem vācu drošībniekiem neizveidojas rinda..

Problēma visticamāk var būt tikai pirmā reisa kavēšanās, no kritiskas līdz pārsēšanos padarot neiespējamu (ielido, kad aparāts uz Rīgu jau gaisā).

Pats sev arī tur esmu ieprojektējis potenciālu stresa situāciju - stundas+ laikā tikt līdz stacijai uz vilcienu (ja viss pēc saraksta, stresa nav, ja kavē 30 min., sākas). Vai ir iespējama apdrošināšana šādiem gadījumiem?