Sazinājos ar Orbitz un noskaidrojās, ka lidojuma posms DFW-CDG un CDG-LHR pazudis no rezervāijas sakarā ar to, ka par 15 minūtēm ir mainījies izlidošanas laiks no DFW, vēlāk ielidojot CDG, kur 180 minūtes esot minimums nākamajam savienotajam reisam (acīmredzot lai  ar garantiju var paspēt iziet imigrāciju un muitu) tāpēc sistēmai šis savienojums automātiski tiek uzskatīts par nederīgu un tāpēc vairs neparadās. Man piedāvāja no CDG izlidot ar vēlāku reisu uz LHR un tad tikai nākamaja dienā no LHR uz CPH, attiecīgi CPH diemžēl nepaspēju uz BT RIX reisu vajadzīgajā datumā. Piedāvāja vien izlidot dienu ātrāk, kas manu tā jau īso ceļojumu padara vēl īsaku, bet mainīt izlidošanas vietu vai savienojumu vietas(lidostas) neesot iespējams.   Neko vēl neapstiprināju, teicu, ka domāšu, varbūt vērts vēl zvanīt pa taisno pašiem BA ?

Nesaprotu, kas tas par sviestu - minimālais savienojuma laiks CDG 3 stundas!? Tak par trim stundām ne tikai pārsēsties var, tur vēl var uz pilsētu un atpakaļ aizbraukt. Man liekas, kaut kur lasīju, ka 3 stundas ir savienojuma laiks starp GDG un ORY (kas atrodas otrā pusē Parīzei).

Man liekas, viņi paši te kaut ko ir saputrojušies, ja vien Tev patiešām nav jāmaina lidostas (kas neizskatās ticami, ņemot vērā pārvadātājus). Ir divi varianti - vai nu sistēma kļūdas pēc domā, ka Tev jāmaina lidostas, vai arī reiss pazudis no rezervācijas kaut kādu citu iemeslu dēļ, bet pa telefonu Tev kāds atbildēja īpaši neidziļinoties jautājuma būtībā. CDG gan ir bardacīga lidosta, bet ne jau tik ļoti, lai vajadzētu 3 stundas!

Man, starp citu, reiz bija tā, ka atpakaļceļam no ASV savienojums no iekšzemes reisa uz starptautisko bija 42 min., pirmo reisu pārlika 5 min vēlāk, un savienojums palika 37 min. Speciāli paskatījos, ka pēc šīs izmaiņas minēto kombināciju vairs nav iespējams nopirkt, acīmredzami, 37 min jau ir zem minimālā savienojuma laika. Nu, bet neko man tāpēc neatcēla, un arī visur paspēju.

Pats pirmo reizi dzirdu par tik lielu minimālo savienojuma laiku. Lidostas pie tam nav jāmain ielido un izlido no CDG.  Sarunas laikā ar orbitz viņi paralēli zvanīja uz BA, lai to visu noskaidrotu, acīmredzot BA šādu info bija devuši.  Man teica, ka sistēma vienkārši neļaujot šo savienojumu rezervēt, kopš laika izmaņām, bet vēlāku reisu varot..      Zvanīšu uz BA pa tiešo. Ceru, ka tādā veidā nevaru neko sačakarēt orbitz rezervācijā.

Ja viņi paši Tev neko neziņo, tad principā ir arī variants nekur nezvanīt, un ierasties lidostā kā paredzēts. Neredzu iemeslu, lai Tev šajā situācijā atteiktu iekāpšanu. Vai Tev mājupceļš ir iegādāts no CDG vai no Londonas?

Man, starp citu, ir bijis, ka cita reisa atcelšanas dēļ mani pārlika uz savienojumu caur CDG ar laiku 45 min. Tas noteikti ir zem minimālā, turklāt toreiz patiešām nepaspēju, jo bija arī jāmaina termināli, turklāt es nemaz nevarēju iečekoties otrajam reisam. 

Un nupat, lidojot uz Urugvaju, man TAM mierīgi bija samainījis savienoto reisu GRU uz laiku 2h 40 min PIRMS iepriekšējā reisa ielidošanas. Neko sistēma ārā nemeta, man visā nopietnībā piedāvāja iečekoties uz reisu, uz kuru nekādā veidā nevarētu paspēt. Protams, ka paspēt nebija iespējams, un jautājums tika atrisināts uz vietas, bet tikai gribu teikt, ka pirmo reizi redzu tādu brīnumus, kas sistēma kaut ko vienkārši izmet ārā. 

Man lidojums beidzas CPH (ONT-DFW-CDG-LHR-CPH) un tad ir BT lidojums uz RIX, kas bija paredzēts ar nepilnu 3 stundu pauzi, bet tagad izskatās, ka tas man būs jāupurē, ja nelidošu dienu ātrāk no US.    Diez vai mani kaut kur laidīs, ja rezervācijā posms no DFW-LHR vispār neparādās.

Pacenties sarunāt lai Tev posmu CDG-LHR-CPH aizvieto ar CDG-RIX.  BA tagat ir codeshare ar BT. Vajadzētu izdoties.

Piezvanīju uz BA, un tur man teica, ka nomainīt atpakaļceļa sākumposmu(ONT) un beigu posmu(CPH) nevarot, bet vismaz uztaisīja rezervāciju no DFW pa taisno uz LHR nelidojot uz CDG. Katrā ziņā Orbitz laipni atbildot, tomēr necentās uzreiz šo variantu piedāvāt. Tad, kad izskaidroju, ka BA teica ka vajadzētu varēt, tad arī sanāca. Jebkurā gadījumā problēma ir atrisināta.