Miles & Smiles — Turkish lojalitātes programma

133 atbildes [Pēdējā ziņa]
orsons21
Tiešsaistē
Kopš: 04/01/2009
Ziņas: 8576
Manīts: pirms 12 min

RX rakstīja:

Jāiet uz viņu biroju Rīgā? 

Telefons sabojājies Smile?

RX
Lietotāja RX attēls
Nav tiešsaistē
Kopš: 04/07/2009
Ziņas: 2736
Manīts: pirms 21 st
Kur: HEL

Nebiju Latvijā.

RX
Lietotāja RX attēls
Nav tiešsaistē
Kopš: 04/07/2009
Ziņas: 2736
Manīts: pirms 21 st
Kur: HEL

 Četros ielidoju Rīgā un aizstaigāju līdz viņu birojam lidostā, bet 45min pirms darba laika beigām durvis jau ciet. Telefona numurs pie durvīm +808007006161 atslēgts. Negribu zvanīt uz Turciju

Gigi
Nav tiešsaistē
Kopš: 19/01/2010
Ziņas: 519
Manīts: pirms 2 st

Ir variants, ka tajā laikā visi bija lidostā

Gigi

zahuj
Nav tiešsaistē
Kopš: 27/10/2009
Ziņas: 3408
Manīts: pirms 8 st

RX arī bija lidostā

Gigi
Nav tiešsaistē
Kopš: 19/01/2010
Ziņas: 519
Manīts: pirms 2 st

Viņi jau lidostā ir tikai aptuveni ap THY reisa laiku, pie tam paši ir klāt gan pie iekāpšanas, gan pie reģistrācijas galdiņiem - tie paši personāži, kas pilsētas ofisā

Gigi

Māris
Nav tiešsaistē
Kopš: 08/04/2009
Ziņas: 3309
Manīts: pirms 17 min

Man tāds teorētisks jautājums kādam gudrākam.

Par savām jūdzēm norezervēju lidojumu no Eiropas uz Āziju, tomēr, tā kā jūdžu pietiek, gribētos paturpināt šo pašu lidojumu līdz Austrālijai. Rezervētās vietas ir I klasē (*A biznesa klases vietas par jūdzēm) un rezervējot viņas ir, tā teikt, nonākušas manā īpašumā un uz šīm vietām pieejamība no malas ir zudusi. Ja nu gadījumā uzrodas I klases pieejamība tālākam lidojumam no Āzijas uz Austrāliju man vajadzīgajos datumos, vai ir iespējams manai jau esošajai rezervācijai pielikt klāt šo jauno lidojumu? Ja nav iespējams, tad rodas jautājums, kas notiek ar iepriekš rezervētajām vietām, rezervāciju atceļot? Vai viņām atgriežas brīva I klases pieejamība? (Tad varētu veco rezervāciju atcelt un fiksi norezervēt par jaunu.) Bet varbūt atceļot viņas vispār pazūd? Kā ir citās programmās?

infests
Nav tiešsaistē
Kopš: 24/05/2011
Ziņas: 3541
Manīts: pirms 43 min
Kur: Stokholma

Māris rakstīja:

Man tāds teorētisks jautājums kādam gudrākam.

Par savām jūdzēm norezervēju lidojumu no Eiropas uz Āziju, tomēr, tā kā jūdžu pietiek, gribētos paturpināt šo pašu lidojumu līdz Austrālijai. Rezervētās vietas ir I klasē (*A biznesa klases vietas par jūdzēm) un rezervējot viņas ir, tā teikt, nonākušas manā īpašumā un uz šīm vietām pieejamība no malas ir zudusi. Ja nu gadījumā uzrodas I klases pieejamība tālākam lidojumam no Āzijas uz Austrāliju man vajadzīgajos datumos, vai ir iespējams manai jau esošajai rezervācijai pielikt klāt šo jauno lidojumu? Ja nav iespējams, tad rodas jautājums, kas notiek ar iepriekš rezervētajām vietām, rezervāciju atceļot? Vai viņām atgriežas brīva I klases pieejamība? (Tad varētu veco rezervāciju atcelt un fiksi norezervēt par jaunu.) Bet varbūt atceļot viņas vispār pazūd? Kā ir citās programmās?

Nezinu par Miles & Smiles, bet parasti par atcelšanu ir kaut kāds sods (parasti fiksēta naudas summa), izņemot dažas programmas, kur paša augstākā statusa īpašniekiem ir bezmaksas atcelšana. Ir bijušas programmas, kur visiem ir bezmakas atcelšana, bet nezinu, vai tādas vēl eksistē. Pareizāk jāsaka, ka atcelšana ir bez maksas, bet jūdžu atgriešana kontā (reinstatement) maksā.

Brīvās vietas parasti neatgriežas atpakaļ. Ja aviokopmānija (tā, kas izpilda reisu, nevis programma, caur kuru rezervēji bonusa lidojumu) izdomā, viņi var pielikt kādu brīvu vietu I klasē, bet biežāk tas nenotiek nekā notiek. Parasti, kad dažas izsniegtās vietas pierezervē, jaunas parādās jau salīdzinoši tuvu lidojumam, kad viņi var paredzēt, cik daudz paliks neizpārdotas.

Viss, protams, atkarīgs no aviokompānijas, bet tas no manas pieredzes.

Automātiski atgriežas tikai tad, ja rezervācija ir "on hold" un tad tu viņu atcel, bet, ja biļete jau ir izsniegta, tad pēc atcelšanas, pēc manas pieredzes, parasti nekas atpakaļ automātiski neatgriežas.

Pielikt posmu gan viņi, iespējams, varētu, bet to labāk noskaidrot telefoniski. Var arī darīt tā, ka norezervē līdz Āzijai biznesa klasē, bet tālāk ekonomiskajā (ja nav pieejamības biznesa). Kad parādās, tad samaina arī pēdējo posmu uz biznesa. Dažām programmām tas ir bez maksas (piemēram, AAdvantage), kā ir Turkish Miles&Smiles, nezinu. Jāmksā, protams, būs uzreiz kā par biznesa līdz Austrālijai.

Māris
Nav tiešsaistē
Kopš: 08/04/2009
Ziņas: 3309
Manīts: pirms 17 min

Atcelšana M&S maksā 25 usd, tā ka nav tik traki, ja to dara vienreiz. Skatos, ka manam lidojumam plānojas B787, tātad ir cerība izbaudīt TK jauno biznesa klasi Smile

Juris
Nav tiešsaistē
Kopš: 29/10/2008
Ziņas: 19310
Manīts: pirms 11 st
Kur: RIX

Tehniski to varbūt gudrākie darbinieki var izdarīt, bet es dotu ļoti zemu varbūtību, ka kāds būs ar mieru mainīt bonusa biļeti uz citu cenu kategoriju, galamērķi un turklāt saglabāt norezervēto posmu, kas vairs nav pieejams. Visi gribēs sākumā atcelt esošo un taisīt rezervāciju no jauna, un aizbildināsies ar noteikumiem vai tehniskiem ierobežojumiem.

Kā jau infests saka, ja atcelsi, nav garantēts, ka I klases pieejamība atkal parādīsies šajā lidojumā, pat vairāk, šāda iespēja ir zema.

Māris
Nav tiešsaistē
Kopš: 08/04/2009
Ziņas: 3309
Manīts: pirms 17 min

Pacelšu veco tēmu. Galu galā neko neatcēlu, vnk piepirku klāt lidojumus līdz Sidnejai. 

Bet man tagad tāds jautājums. Skatos, atpakaļceļā TK lidojums DPS-IST ir visai smagi izpārdots (biznesa klasē biļetes vispār nav nopērkamas, ekon.klasē tikai visdārgākajā cenu klasē). Es turku labumus būšu izbaudījis jau turpceļā, atpakaļceļā man pat nebūtu nekas pretī kaut ko pamainīt, lai ideālā gadījumā dabūtu kompensāciju un arī varbūt salīdzinātu piedāvājumus, kādi ir citās aviokompānijās.

Vai būtu jēga lidostā pirms lidojuma pašam iet pieteikties, ka esmu gatavs lidot vēlāk, ja nu gadījumā ir overbukings? Un vai overbukings vispār mēdz būt arī biznesa klasē? Kādi varētu būt riski? Varu lidot arī dienu vēlāk, jūdzes oriģināli tāpat nekādas nebūtu dabūjis, jo šis ir award lidojums, tā ka par to nav uztraukumu. Vienīgais, man bail, ka nedabūju neplānotu daungreidu uz ekonomisko klasi, tas gan būtu nejauki.

Juris
Nav tiešsaistē
Kopš: 29/10/2008
Ziņas: 19310
Manīts: pirms 11 st
Kur: RIX

Jā, droši dodies laicīgi pie TK pārstāvjiem un saki, ka vari lidot rīt vai parīt, ja viņiem tas ērtāk.

Risku nekādu (ja vari atļauties būt vēlāk Rīgā), vienīgi ieguvumi (apmaksāta viesnīca). Downgrade nevari dabūt, ja Tev tādu piedāvā, tad vienkārši atsakies. Smile Cerams, ka esi sapratis, ja iegādājies pārvadājumu noteiktos apstākļos, tad aviosabiedrībai tas arī jānodrošina (zinu, ka Tev šādu konceptu pagātnē ir bijis ļoti grūti pieņemt Grin).

Protams, ka biznesa klasē arī pārdod vairāk biļešu kā vietu, reizēm pat radikālāk kā ekonomiskajā, jo tur daudziem ir maināmas biļetes, un šo īpašību mēdz izmantot. Lufthansa pat riskē un overbuko pirmo klasi.

Māris
Nav tiešsaistē
Kopš: 08/04/2009
Ziņas: 3309
Manīts: pirms 17 min

Juris rakstīja:

 ja iegādājies pārvadājumu noteiktos apstākļos, tad aviosabiedrībai tas arī jānodrošina

Nē, nu man ir tāda apjausma Smile Tajā diskusijā bija runa par to, ka īsos pārlidojumos Eiropā varbūt tie apstākļi nemaz tik ļoti neatšķiras. Bet tālie lidojumi ir pilnīgi kaut kas cits.

Tikai drusku iracionālas bailes, ka pats neuzprasos uz nebrīvprātīgu pārcelšanu uz zemāku klasi (involuntary downgrade). Bet nu labi, būs jāpamēģina,  šaubīgākajiem piedāvājumiem izsakot stingru nepiekrišanu Smile