Pamēğini 5-13 feb. 2016 bija ap 1180

par tādu aptuveni es pirku novembrī 1240

Martā atrodu xp.br pa 847reāliem, bet februārī vajag.

Jā, bet interesanti..

Turkiem visas cenas vienādas (skatoties turku lapā), bet xp katram datumam rāda citas

Vai nemegināji nopirkt caur expedia.br? Tagad redzu netikai rezervāciju bet arī e-tickets

Marta atrodu pa 849naudinam xp.br tai skaita 80realu booking fee ir ieklauts.
Vajadzetu februari.

Arī jau redzu savas e-biļetes. Un tomēr - kurā brīdī varam būt 100% droši, ka biļetes neanulēs? Pirktas no expedia.br Kādas prognozes?

Varbūt kādam ir cita informācija, bet, cik atceros, turki vienmēr ir cienīgi izturējušies savu kļūdu gadījumā un neko nav atcēluši.

Ja agrāk es teiktu, ka gandrīz vienmēr būs droši, tad tagad vairs nē. Šis gads ir bijis kļūdām pārbagāts (īpaši biznesa un pirmajā klasē), bet tai pat laikā arī ar atceltām biļetēm pārbagāts. Galvenie kļūdu pieļāvēji gan ir bijuši UA, BA un AA, kuri lielāko daļu biļešu arī atcēla.

Ar turkiem domāju problēmām nevajadzētu būt (vēsturiski), bet to pašu cilvēki teica arī par UA un AA. Es nogaidītu kādu nedēļu pirms būtu drošs un sāktu kaut ko citu rezervēt.

Līdz martam laika daudz - var arī mēnesi pagaidīt

Visi lidojumi ar W tarifu, fakstiski nav iespējams nopelnīt punktus

Laikam zem 1200 rēaliem nekas vairs nav palicis? Pirms kadas stundas vēl bija, bet laikam vairs nav. Ja kāds meklē un atrod kaut ko vēl ap 900 reāliem, tad ja var, padod ziņu.

Es arī kādu pusstundu izmeklējos, bet izsatās, ka ir palikušas tikai biļetes pa 1200 - 1300 BRL. Ap 275 EUR nemaz vairs nav cena, kuras dēļ vajadzētu iespringt, jo San Paulu ap 330 - 350 EUR var nopirkt diezgan bieži.

Jā, wheretocredit saka, ka tikai paša TK programmā pelna 25%:
http://www.wheretocredit.com/turkish-airlines/w

Pirātu lapas raksta, ka puslīdz drošs par to, ka kļūdu cenas E-biļetes neatcels, varēsi būt pēc 2 nedēļām. No prognozēm atturēšos, bet šajā gadījumā no atcelšanas/ neatcelšanas  viedokļa slikti tas, ka kļūdainā cena pieejama jau diennakti un reālā cenas starpība - diezgan ievērojama (ap 200-250 EUR). Sakarā ar zemo cenu un ilgo pieejamību varētu būt, ka ir jau nopirktas ļoti daudzas biļetes. Poļi lielās, ka sapirkuši biļetes "pačkami".

Informācija pieejama arī gandrīz vai visos forumos

Ps. Es pēdējā laikā pret ceņu kļūdām tāds atturīgs...

Šeit uzrādās vēl cenas par 791 un 814 R$ uz februāri ar atgriešanos marta pirmajos datumos

http://www.kayak.com.br/flights/MXP-GRU/2016-02-18-flexible/2016-03-04-f...

P.S. Skatoties cenas 2 pax, sistēma dod lētās cenas daudz vairāk datumiem

http://www.fly4free.com/deal/europe/fantastic-adventure-cheap-flights-fr...

Biedri, vai kādam ir viedoklis par šo te piedāvājumu? No Rīgas sakombinējot uz Ugunszemes vasaru var trāpīt par +\- 575€. Kā škiet, cena ir ok? Pēdējā laika kljūdu piedāvājumi laikam jau pieradinājuši pie mazākiem cipariem

Izmēģināju vairākus datumus (gan februāri, gan martā), bet kā pārsūta uz Turkish Airlines vai kādu citu lapu, tā lidojums uzreiz maksā >400 EUR. Varbūt kaut ko nepareizi daru?

Pamēģini ieiet pa tiešo iekš www.expedia.com.br vai iekš kāda cita brazīļu saita, kurš dod ārā cenu BRL, tad sanāks. TK mājas lapa uzreiz pāradresē uz EUR norēķiniem domāto lapu. Neizdosies caur TK mājas lapu nopirkt, ja fiziski atrodies Eiropā. Tikai jārīkojas ātri, man izskatās, ka turki sāk kaut ko labot. Poļi sūdzas, ka pēdējiem pircējiem nemaz visa summa nav rezervēta - tas dara tramīgus. Līdzīgi bija ar LH cenu kļūdu uz HKG - arī tad varēja nopirkt tikai par CNY un HK$, jo, acīmredzot, bija nepareizs valūtas kurss.

Vēl vari pamēģināt caur viajanet.com.br, tad var dabūt cenu 790 BRL (ap 180 - 185 EUR):

http://www.kayak.com.br/flights/MXP-GRU/2016-02-18-flexible/2016-03-04-f...

Viestursp1, kāpēc jāveic kaut kādi minējumi, ja ir skaidri zināms, ka cena atkarīga nevis no valūtas kursa, bet POS (point of sale). Te var smuki redzēt, ka atkarībā no tā, kur izdota biļete, mainās degvielas piemaksas apjoms. Tāpat bija arī HKG biļešu gadījumā.

Par Honkongas biļetēm taču arī daudzas reizes tika skaidrots, ka, pērkot Eiropā, degvielas piemaksa ir aptuveni par 200 EUR augstāka kā tad, ja pārdevējs atrodas Honkongā. Tam nav sakara ar valūtas kursiem, tam sakars ar to, kādus datus aviosabiedrība salādējusi globālajās rezervēšanas sistēmās.

Sorry, Juri, es MATRIX nepētīju, jo tas man kā patērētājam tas maz ko palīdz un aizņem ārkārtīgi daudz laika, kamēr atrod praktisku pielietojumu. Es tikai pērku to, kas lētāks. Nebiju iedomājies, ka degvielas piemaksas atšķiras pat par 260 EUR atkarībā no tā, caur kuras valsts OTA vai mājas lapu pērk. Ja vēl MATRIX atrastu ko lētāku no RIX, tad būtu jēdzīgāku. 

Sorry, Viestursp1, bet šis nu gan ir ļoti absurdi. Matrix tieši palīdz patērētājam. Ja nebūtu matrix, tad visi varianti būtu jābakstās OTĀs, bet matrix var mierīgi sameklēt lētāko cenu neatkarīgi no pieejamības un tad piemeklēt datumus. Un pat, ja reizēm kļūdas cena neuzrādās matrix, tāpat var atrast biļešu pieejamību lētākajās biļešu klasēs un piekombinēt datumus.

Tu bieži raksti par kļūdas cenām - izskatās, ka izlabots, lai gan patiesībā nav izlabots, vienkārši mazāk datumu palicis, jo lētākās biļetes izpirktas. Domāju, ka Tev jāmet pie malas šie aizspriedumi un arī jāsāk lietot matrix, ieguvējs būsi tikai Tu pats

Var jau būt. Man jau kuro reizi ir situācija, ka MATRIX vienkārši neatrod pašus lētākos lidojumus vai es neprotu tos atrast. Šodienas piemērs - jebkura OTA bez problēmām sekunžu laikā sameklē šo reāli nopērkamo lidojumu ar TACV no 1.02.-5.02.2016. Cenas robežās no 69 - 82 EUR (liekas, ka vislētāk ir iekš www.opodo.de), bet MATRIX spēj atrast tikai dārgos Binter  Canarias lidojumus:

70,51€

Pro Reisender  pro Reisendem

Preisübersicht

 

S

Hinflug

 

19:30

Las Palmas, Gran Canaria

19:50

F. Mendes, Praia

1h 20m 

0

Details

 

T

Rückflug

 

07:30

F. Mendes, Praia

11:30

Las Palmas, Gran Canaria

3h 00m 

0

Details

Kļūdas tavā rīcībā nav, izskatās, ka TACV caur Matrix nemeklējas, tāpat kā nemeklējas Ryanair, AirAsia un citas aviokompānijas. Vienmēr ir vērts paskatīties arī OTĀs. bet tāpēc jau nevajag nolikt viņu kā nederīgu rīku un nelietot vispār. Lielākā daļa lidojumu tur ir atrodami.

Vispār es Honkongas tēmā biju salicis ekrānšāviņus no matrix, kur redzamas šīs degvielas piemaksas atšķirības… Laikam nākamreiz būs jāapvelk sarkani riņķīši ap atbilstošajām rindiņām un jāpieliek mirgojošas bultiņas.

Neviens jau Tevi nespiež lietot matrix, rīkojies kā vēlies, bet būtība ir tāda, ka pats sevi vien aplaupi, neizmantojot šo spēcīgo rīku. Tā principā ir atšķirība vai bakstīties uz dullo, vai rīkoties ar izpratni. Varbūt kādam pietiek ar to, ko uz dullo izdodas sabakstīt un ko citi pasaka priekšā. Man savukārt patīk saprast, kādēļ cenas ir tādas, kādas ir, un kā citu priekšā pateiktās izdevības var attīstīt tālāk un sakombinēt vēl interesantāk.

Bet es piekrītu Viesturam tai ziņā, ka matrix informācija bieži vien ir novecojusi un daudz kas tur neuzrādās. Neteikšu, ka matrix man liktos kas ģeniāls, bet nu, ja reiz nekā jēdzīgāka nav, tad neko darīt.

Māri, es teiktu, ka vairāk reti nevis bieži informācija matrix ir novecojusi. Ja ideja ir dzīvot uz citu cilvēku atrastajām izdevībām, kļūdām un zemajām cenām, tad, protams, var iztikt arī bez matrix. Bet, ja tomēr arī pats kaut ko grib atrast vai sakombinēt, tad bez matrix to izdarīt ir praktiski neiespējami. Un pat, ja dzīvotu uz citu cilvēku atrastajām kļūdām, kaut kur jau šie civlēki arī atrod šīs kļūdas, domā, ka viņi nelieto matrix? Un tad te parādās tādi teksti - nē, šis jau ir izlabots, vairs nav pieejams, lai gan cilvēki vienkārši nevar atrast pieejamību, ko var mierīgi izdarīt matrix.