Laba zinja, jo zilos putnus labpraat redzeetu lidinamies virs manas maajas )

Ar vinjiem pasaule buus tikai plashaaka un leetaaka )

Cerams ka buus arii RIX naakotnee.

KLM Ungarija drosi vien nevada par Ziemeleiropu atbildiga KLM nodala, kas atrodas Stokholmas lidosta un lai ari tur strada laipni un izpalidzigi darbinieki, cik var spriest , tad pedejos gados sie censas maksimali daudz lidojumus atvert pat no visniecigakajam Zviedru lidostam, bet Baltijas tirgu nespej sakartot, varbut ja KLM to piesaistitu centraleiropai, piemeram, vaciesiem, kautkas mainitos.

Klist runas ka uz Rigu pie 16 lidsabiedribam naks klat 17., bet neizdevas noskaidrot vai ta bus aziatu vai rietumu lidsabiedriba, varbut kads ir ko sikak dzirdejis?

Tarom pievienojas Sky Team un Aegean *A, ari Air India (Star), China Eastern (SkyTeam), Kingfisher (oneworld), Olympic (Star) doma pievienoties

VAi kaadam ir bijushas probleemas ielogoties FB maajas lapaa peedeejaa laikaa???  Es vairs netieku iekshaa savaa kontaa (  Kaut kur lasiiju ka ir jaasuuta fax, vai jaazvana kaut kur ja shadas probleemas.

Ir kaadam arii liidziigas probleemas??

Ja kautkas tur FB neiet, pat nevar atrast ka sutit vinu FB e-pastu, ta ka laikam atliek vien zvanit vai sutit fax, lai atrak saved to lietu kartiba, tik tos numurus ar nekur laga nerada.

Kameer KLM plaano tikmeer izskataas ka Lufthansa no pimdienas saak lidot 2x dienaa uz FRA no riigas.  Mums tas dos lielisku servisu un iespeeju buut neatkarigakiem no BT celjojumu plaanoshanaa )

Ar to Lufthansa Rigas lidojumiem ir tomer dazas neskaidribas:

1. Itka tas bus tikai 1,5 menesi

2. Riga ielido vakara un ari izlido vakara, tad jau labak viens vakara lidojums uz Rigu un no Rigas izlido rita, ka no TLL 2. lidojuma, kas ielido vakara un izlido no rita (viniem ari nezkapec letakas biletes VV par 20EUR) .

3. Vel divaini ir ka tagad Lufthansa nezkapec perkot biletes tikai viena virziena ir letak ka AV, lidzigi ka BT no Rigas biletesm tirgo par to pasu cenu ka no TLL vai VNO.

Ta ka Lufthansa parstavniecibai Riga vel daudz var uzlabot un pilnveidot, vienigais kas paslaik Lufthansa labi darbojas ir ikmenesa 1000M&M, zel ka nevar vel vairak 1600 lidz 6600 nopelnit, jo paslaik ir izdevigas M&M akcijas uz Vaciju no Skandinavijas sakot ar 10000M&M, kur atskiriba no airFrance/KLM, kuri Somijai piedava izdevigakas FB premijjudzes, bet Latviju neskaita pie normalajam valstim.

Somu presee esot bijusi zinja, ka BT taisaas pirk Somu aviokompaaniju Finncomm airlines. Mums tas droshi vien dos vairaak somu tranziit pasazhierus Riigaa, un reisaa HEL-RIX biezhaak buus Boeing, foker50 vietaa.

Finncomm maajas lapa.

http://www.fc.fi/home.html

Liepajai ari deretu savu regionalo Lidsabiedribu un Lidostas valdi, jo sitas RIX valde un airBltic acimredzot nespej tikt gala ar straujo pieaugumu un veidojas arvienlielaks bardaks. Tagad ir jautajums vai SM kas ir par visu sito galvena atbildiga paspes te vel kautko sakartot, jo tikai dazi piemeri:

• Rigas skrejcels ir parpildits ipasi no ritiem, tadel Turki un citi vairs netiek palielinat lidojumu skaitu
• RIX majas lapa sak palikt haotiska, pat nevar atrast esoso lidsabiedribu talrunus un darba laikus un paradas zinas par kautkadam jaunam, ka UTair u.c.
• ja RIX nespej/nevar attistit Liepajas lidostu, tad lai lauj pasvaldibai meklet sadarbibas partnerus taja pasa vacija, lai var izveleties lidot no LPX vai dargas un parpilditas RIX, jo savadak bus jabrauc driz uz TLL vai VNO lidot (tapec ka ir last minute un letake ka RIX).
• www.airBaltic.lv lapa vareja Rigas lidostu un vel dazas biezak izmantotas ielikt sakuma, lai nav tur minutem jamekle RIX, taja haosa

Nu, ja jau visi te raksta savas vēlmes, ierakstīšu arī savu – Lufthansa varētu uztaisīt reisu uz savu otru lielāko hubu, Minheni. Lidosta kā tāda labāka (īpaši savienojumiem, atšķirībā no haotiskās Frankfurtes), un varētu tik uz Oktoberfestu un slēpošanu patīkamāk un ērtāk.

Ja MUC butu labi, bet paslaik laikam igauni ir aizdomajusies tik talu, jo viniem ir loti sakarigs lidojums vakara no MUC un agri no rita uz MUC, ta ka atkal japaslave igaunu Lufthansa parstav nieciba, vai tie kuri speja izdomat ka ielidot vakara un izlidot no rita ir optimalakais, ko liela lidsabiedriba var piedavat.

Bet diemzel ne CSA, ne Lufthansa ne citi lielie no Rigas to negrib piedavat.

Vai kadam ir izdevies sazvanit Aerosvit parstavniecibu Latvija, uz kadu talr. numuru bija jazvana un kados laikos?

Izskatas ka Budapesta pec 2 gadu parrunam un ari Helsinki bus dabujusi American Airlines savonojumus

New routes:
JFK-BUD (AA)
ORD-HEL (AA)

Interesanti ka airBaltic solas sakt lidot uz Milan Linate un Maskava DME

Pēc vadības maiņas lidosta ir paradījušās ziņas par KLM atgriešanos, airFrance iespējamo ienākšanu Baltijas tirgū un Skyways lidojumu atsākšanu. Cerams papildus drošības nodrošināt pretslides paklāju līdz lidmašīnai nebūs traucēklis pēc iespējas ātrāk jau šovasar atsākt lidojumus no RIX. Tika pat izteikta iespeja ka easyjet atsaks lidojumus uz Latviju.

http://zinas.nra.lv/latvija/42649-riga-ienaks-jaunas-aviokompanijas.htm

Interesanti, ka Air France "inflight magazine" Marta nummurā, lidojuma kartē Rīga ir atēlota kā galamērķis uz kuru lidojumu izpilda AF/KLM . Viļņa vai Tallina nav atzīmētas.

Jautājums vai no Amsterdamas uz Tallinu/Viļņu ir tiešie reisi ar airBaltic? Jo KLM/AF pērk vietas uz Rīgu no airBaltic, nevis paši fiziski lidos.

Nezinu par VNO un TLL, bet RIX bija atziimeeta tieshii kaa AF/KLM galameerkjis, nevis kaa sadarbiibas partnera galameerkjis. Tas jau mani paarsteidza visvairaak.

Juanakas zinas ap AIR France un KLM

•  Skyteam members AIRFRANCE and CSA Czech Airlines since 27MAR11 has terminated their Prague – Riga codeshare
• KLM and airBaltic has concluded a codeshare agreement, which KLM places its “KL” code on airBaltic’s Amsterdam – Riga route. However, KLM does not have local traffic rights on this codeshare route, it can only be booked when connecting onto/from another KLM flight.

  The agreement went into effect earlier this month. Codeshare flight numbers:
  Route    KL Codeshare    BT Operating
  Amsterdam – Riga    KL3091 KL3093    BT618 BT620
  Riga – Amsterdam    KL3090 KL3092    BT617 BT619

• air france un klm majaslapa par Northern Europe departures from Paris and Amsterdam Riga, Oulu, Vaasa, Tallinn ir gan noraditas ka "beyond AF, KL", bet uz tadiem maziem punktiem, ka Aalborg, Linkoping sie lidosot pasi.
• vismaz google uzrada jau KLM offisu Riga prieks Baltijas valstim, ta ka isti nevar saprast tas ir aktuals un

google ir palaista jau diezgan liela reklama, ierakstot KLM, tikai isti korekti ta nestrada                                   aviopārvadātājs KLMlidojiet droši, ērti un kvalitatīvi rezervē avio, viesnīcas un autonomu
www.klm.com/lv/OfficialSite

KLM lidojumi Amsterdama  KLM lidojumi Singapūra
KLM lidojumi Lisabona    KLM lidojumi Čikāga

Ggoogle diezgan daudzi ir salikusi savus pavasara piedavajumus, ka maksas reklamu

KLM (diemzel visas saites vel/vairs nestrada), CSA, LOT, Finnair

kamer KLM Rigas lidosta vel gaida, ka mums skaidro, automatizeto bagazas skirosanu, Lufthansa  atver 2. lidojumu diena un jau tirgo biletes lidojumiem no 26.03.2012 RIX-FRA 8.05, FRA-RIX 20.50.

Lufthansa iepriecina, rīta un vakara reiss tā tiešām laba ziņa!

Vēl būtu labi reisi uz viņu citiem hubiem – galvenokārt Minheni, bet noderētu arī Diseldorfa, Cīrihe.

jo vairak cilveku kas lido ar Swiss aizpildis compliment&complaine anketu, jo lielaka iespeja, ka sveiciesi lidos.

Cik var spriest tad Lufthansa un Vacijas viesnicas ir pamanijusas, ka ari Latvija cilvekiem interese celot un savs viedoklis.

Bet Nemot vera ka tagad bus daudz ertaka noklusana FRA, tad kopa ar lidojumu par 25 EUR Lufthansa pardod vilciena bileti, tad lidz Diseldorfai, tar ICE sanak 1,5 stunda un Minhene nedaudz ilgak, bet ari tikai 25 EUR. Ja lidojumu vietas paliks vairak par sakarigam cenam zem 200 EUR, tad jau kombinacija ir sakarigos laikos noklut jebkura Vacijas punkta, kur ir sliedes par lidojuma bilete+25+25 EUR vai pirmaja klase 50 EUR VV

Es uz MUC / DUS / ZRH reisiem ceru vairāk kā savienojumiem ar tālajiem lidojumiem, bet arī paši par sevi tīri labi noderētu.

Kamer Ryanair samazina savu klatbutni RIX lidosta un doma parvakties varbut uz Tukumu,

Norwegian plano atklat 2 jaunus galamerkus 2012 no Riga (RIX), Copenhagen (CPH), Stockholm (ARN)

Brīnos, kā neviens līdz šim nebija iedomājies sastādīt konkurenci uz ARN. Tas bija absurds, ka airBaltic cenas uz Oslo krietni labākas, kā tuvāko ARN. Paredzu Norwegian pilnas lidmašīnas šajā reisā, kaut arī neesmu avioindustrijas specs.