Mums visprātīgāk, un arī ne īpaši dārgāk kā ar citiem variantiem, sanāca lidot.

Piekrītu Edžus, ka visātrāk, ērtāk un nosacīti arī lētāk (jo tiek ietaupīts laiks, kas principā pieskaitītu vienu viesnīcas nakti) sanāk lidot. Tiešais reiss ir ar TAM, ar pārsēšanos var atrast kaut ko arī ar GOL. TAM laicīgi vaktējot cenas sanāca diezgan lēti. Pirku gan ar eDreams kuponiem un sanāca gandrīz par velti, bet šķiet, ka pilna cena bija ap 50 EUR.

Auto īrējām un tiklīdz esi ārā no lielajām pilsētām (Rio, Sao Paulo, San Salvador) par drošību pārāk var neuztraukties, īpaši uz Brazīlijas dienvidu pusi. Tā vismaz mums likās un nekur nemanījām pat vismazāko draudu iespēju (gan braukšanas stilā, gan no personiskās drošības viedokļa). Lielajās pilsētās gan esot traki, bet to neizbaudījām, jo īrējām mašīnu no Curitiba pilsētas.

Auto īre sanāca diezgan dārga, salīdzinot ar citiem reģioniem. Aptuveni divreiz dārgāk nekā ASV, turklāt bez apdrošināšanas. Zemākās klases mašīnas bieži ir ne tikai mazas, bet arī bez stūres pastiprinātāja un kondicioniera.

Braucot ar autobusu, tas aizņems vairāk nekā 20 stundas, maksās tik pat vai vairāk nekā laicīgi pirkta aviobiļete, kā arī būs daudz nogurdinošāk un zaudēsiet vienu dienu.

Ņemot vērā visu uzskaitīto, noteikti ieteiktu lidot ar lidmašīnu, lai gan pašu mašīnu īrēt (citu vietu apskatei nevis tik lielu gabalu pārbraukšanai) neuskatu par sliktu domu.

Braucu ar guļamo autobusu, man patika. No Novo Rio, (ļoti ērti un diezgan lēti: Itapemirim; Pluma) . Bet, ja grib arī skaistus skatus, var ar busu līdz Curitiba un tālāk ar vilcienu līdz Paranaguá. Sanāk arī īsāks laiks vienā transportā.

Par zaudētu dienu es to noteikti nesauktu. Zaudēts ir laiks, ko pavadi gaisā virs mākoņiem, neko no Brazīlijas neredzot. Savukārt šo milzīgo gabalu braukt pie stūres ir patiešām nogurdinoši + vajag naktsmītnes.

Ar autobusu neesmu braucis, tāpēc par to, vai pa ceļam ir kādi skati komentēt grūti, atstāšu to k ziņā.

Esmu braucis ar guļamajiem autobusiem Japānā, kur arī 12 stundu garš brauciens likās ļoti, ļoti nogurdinošs un pārāk labi pagulēt nevarēju, tāpēc te ar 20+ stundu braucienu domāju, ka būs vairāk mocības nekā izbaudīta vide. Un ja var aizlidot vēl lētāk turklāt ātrāk nekā 2 stundu laikā, tad kāpēc to neizmantot?

Par vilcienu no Curitiba uz Paranagua piekrītu, tur ir skaisti skati, pats pat apsvēru to izbraukt. Bet tas jau galīgi nav uz Iguazu ūdenskritumu.

Ja brauc uz Brazīliju uz kādu mēnesi vai vairāk un nekur nav jāskrien var braukt ar busu, šinī konkrētajā gadījumā vislabāk braukt ar Paragvajas autobusu RIO - Asuncion, krietni lētāks par brazīļu analogiem un arī komforts garantēts. Savādāk Brazīlijā nekad nezini kādu busu iedos - no vienas galējības otrā, un iepriekš tas nav paredzams. Cenas ziņā gan nekas īpaši lētāks par lidojumu nesanāks, bet ir iespēja pa vidu uztaisīt kādu stopoveru, vai ar ietaupīt uz viesnīcu pavadot nakti autobusā. Brazīlijā ar likumu noteikts, ka busam ik pēc 4 stundu brauciena jātaisa apstāšanās, ko viņi arī ievēro. 

Savukārt ja brauc uz pāris nedēļām, tad ir jālido. Uz kāda vidēja līmeņa akciju, pērkot biļeti laicīgi, tie jau minētie 50 eiri arī būs. Labāk jau ņemt ar TAM taisno lidojumu 2h ilgumā, jo citi varianti parasti ir ļoti laikietilpīgi. Brazīlijā tādu cenu kā Eiropā lidojumiem nav, tur ir krietni dārgāk. Īrēt autiņu - nekādu problēmu, bet šajā konkrētajā gadījumā tas nebūtu lietderīgi, pie tam arī auto īrei cipari krietni lielāki nekā otrā puslodē.

Paldies  Edzus, infests, k, Monsters par daudzpusīgajiem padomiem! 

Vēl info - ja domā daudz lidināties pa Brazīliju, paskaties Brasil Air Pass. Mums bija izdevīgi.

Piemetīšu šeit vienu offtopic.

varbūt kāds ir braucis ar auto no Sao Paulu uz Rio? varbūt var ieteikt kur labāk/drošāk palikt? (šobrīd bij doma par Paraty, esot simpātiska koloniāla pilsētiņa)

skaidrs, ka lidot ir ātrāk un visdrīzāk arī lētāk, bet vilina tā iespēja apskatīt piekrasti, bet tramīgu dara drošības jautājums.

Paraty ir riktīgi smuki, jā, netālu arī foršas pludmalītes, Trindade, piemēram. Par drošību nemācēšu teikt, bet gan jau, ja brauc pa dienu, nekādu problēmu nav. Vienīgi mašīnas īre Brazīlijā nav diez ko lēta, ne? Bet, ja tas nav vērā ņemams apstāklis, man liekas, ka varētu būt interesanti, jo tad var pie jūras apstāties arī tādās vietās, kur nav cilvēku/nav tik daudz cilvēku.

Man arī jautājums - kā ar robežas šķērsošanu no Brazīlijas uz Argentīnas pusi un atpakaļ mums Eiropas pilsoņiem? Nevajadzētu būt problēmām? Tur starp ūdenskritumiem kaut kur robežkontroles punkts arī ir?

Robežkontrole ir, bet problēmu nekādu.

Robežkontroles punkts ir, bet ne pie ūdenskritumiem. Lai tiktu uz otru pusi jābrauc no autoostas viena valstī uz autoostu otrā ar vietējo starpvalstu busiņu. Un tad no autoostas ar citu busu uz parku. Katrā valstī ir savs nacionālais parks ar savu ieejas maksu. Viņi nepārklājas un nevar no viena aiziet uz otru. Pasē saspiedīs zīmogus gan par iebraukšanu, gan izbraukšanu no otras valsts, pat ja tikai uz vienu dienu. Bet problēmu nav, LV pilsoņiem nekādas vīzas nevajag.

Es gan ieteiktu viesnīcā Brazīlijas pusē pie IGU lidostas noalgot angliski runājošu šoferi - tad vismaz vienā dienā var visu kārtīgi apskatīt abas pusēs un nav jāuztraucas, ka kaut ko varētu arī nepaspēt. Man personīgi Argentīnas puse aizņēma dienas lielāko daļu līdz pat 15.30. Par Argentīnas puses ūdenskritumu apskati ieejas biļetes tad jau būs ierēķinātas cenā un nav jāčakarējas ar valūtas maiņu un ar pārbraucieniem starp autoostām, lidostu un ūdenskritumu parku. Uz ūdenskritumu ieeju Brazīlijas pusē viesnīcnieki parasti aizved par velti, ja viesnīca tuvu lidostai. Brazīlijā viss sanāk blakus (ūdenskritumi, lidosta un viesnīca). Nezinu vai tā ir vienmēr, bet manā gadījumā bija tā, ka ielidošana IGU no rīta un izlidošana vēlā pievakarē uz SAO maksāja krietni dārgāk nekā variants ar nakšņošanu IGU tuvumā.