Varbūt var noskaidrot, cik daudz klausīties gribētāju ir no tiem, kas jau bija 1.seminārā, un cik no jaunajiem- un tad izdomāt, kādai mērķauditorijai to labāk rīkot. Es pati paklausīties gan iesācēju semināru, gan arī jau 2.līmeņa

Beidzot šī tēma pacēlusies.

Domāju ir vai nu jādala seminārs divās daļās (iesācējiem un pārējiem), vai jādala tēmās, piemēram, hoteļi, avio utl. (Lojalitētes programmas - smalkāk pa reģioniem, kā un kur atrast iespējamās cenu kļūdas). Interesanti būtu arī paklausīties kādi ir valstu TOP, kur būts un kur gribas nokļūt un kāpēc (iedvesmai .

Biju pirmajā un iešu arī uz otro.
Mani interesētu redzēt Buici darbībā ) cerība maza, bet nu vēlmes paliek vēlmes.

Juri, biju pirmajā, man tiešām ļoti patika/apbūra/fascinēja visa semināra aura. Tava un cita stāstījumi. Fienkārši SUPER.

Gribētu zināt Tavu un citu ceļakājiešu domu, atrodu ļoti labu cenu, tad ''lidoju tur''un protams, gatavošanās process.

Ps. Šoreiz laikam būs vajadzīga halle, jo ceļakājieši ''savairojušos'' tiešām ļoti labi tas ir...

Cik vispar ir to registreto lietotaju?

3600

Tiem, kas nav bijuši iepriekšējā seminārā (Ceļakājai pievienojušies tikai pēc raksta žurnālā IR) būtu ļoti interesanti dzirdēt gan par 1) lojalitātes programmām (vienīgi varbūt varētu dalīt pa reģioniem) gan  2) meklēšanu ar matrix. 

Fīčas cenu meklēšanā!

Gribētos dzirdēt kāda interesanta ceļojuma atstāstu, ar info par gatavošanos tam (kā plānoja ceļojumu, utt.).

Otrkārt, varbūt tēmu , kas varētu nostāties zem nosaukuma "Kā izvēlēties galamērķi". Piemēram, cik sapratu, tad daudzi Brazīlijas lēto biļešu pircēji pat nenojauta, kādas izmaksas tos sagaida šajā valstī. Taču neizpētīja šo jautājumu, jo visiem taču zināms, ka labās biļetes jāpērk ātri. Tad tēmā varētu apstāstīt, kā saprast, ko attiecīgajā valstī darīt, cik ilgs laiks nepieciešams , kādas izmaksas, utt. 

Piekrītu Shura80, paklausīties par interesantiem ceļojumiem un neparastiem galamērķiem (varbūt kāds ir bijis Antarktīdā? Noteikti daudzi bija Černobiļā. Par "melno" Āfriku arī maz kas ir dzirdēts, utt.) būtu forši, lai gūtu idejas, uz kurieni aizbraukt.

Jā, izskatās ka seminārs jāsāk ļoti agri...

Valsts izliekas, ka visi ir vienādi un pūču nav, tomēr sabiedriskā pasākumā šādus aspektus ignorēt jau būtu stulbums. 

Tēma kā izvēlēties galamērķi būtu pielīdzināma tēmai kā izvēlēties otru pusīti. Te nu tomēr katram savs, jo tā  ir pasaules uztveres, inteliģences, intrešu, filmu, grāmatu un daudzu citu faktoru kolerācija smadzenēs kuru ielikt kādam citam nav iespējams. Iedot sarakstu jau var, bet tas tomēr ir bezjēdzīgi. Filma - Ēd,mīli, lūdzies, laba pati par sevi, bet tur bija viens labs moments, kad viena družka vilka ārā daudzu gadu krātās bērnu drebītes, bet otra teica, ka viņa no bērnības zem gultas krājusi visādus National Geografic izgriezumus, aprakstus un kartes. Tā ir viena no ceļošanas sastāvdaļām, izsapņot valsti, iznēsāt viņu, iebraukt. Bez šī visa diez vai varam runāt par ceļošanu, bez tā visa tas jau sanāks klasisks tūrisms. 

Monsters, kā tu saprati tēmu "kā izvēlēties galamērķi"? Man rodas nelielas aizdomas, ka neesi sapratis, ko gribēju ar to pateikt.

Mani intresē, kā meklēt kļūdas aviobiļetēm.

Tas visiem interesē, bet es tā saprotu, ka ar to informāciju plaši neviens nedalīsies. Jo tikko tas aiziet plašumā, tā uzreiz aizklapē tās kļūdas

Bet ar ko tad riskē, ja parāda. Mēs neesam angliski runājoša tauta, pat ne poliski tātad cik tas tālu var aiziet?

Cik es saprotu, tai meklēšanai nav vienas receptes, jo tas viss notiek expermentējot. Mēģini pielikt noņemt ... nu kombinē dažādas lietas. Nu paskatītos kā Buicis darbojas, aizietu mājā, puse aizmirstu par, ko bija raidījums jau nākošajā dienā. Un turpmāk, nu Buicis šodien atrada uz Honkongu, es atradu uz Pekinu vai vēl kaut ko citu. Kāda ir varbūtība, ka mēs vispār meklēsim vienu galamērķi, lai sāktos masu psihoze, lai tiktu draudēts ar tūlītēju salabošanu. 

Man jau liekas - jo vairāk cilvēku saprastu kā tas jādara, jo vairāk labu dīlu atrastos.

Par to Flyertalkā jau ir 25,000+ ierakstu threads, kurā teju puse ierakstu ir veltīta kā reiz diskusijai, cik daudz un kam atklāt, un kāpēc neatklāt. Kam nav slinkums, var palasīt.

Labāk 1 reiz redzēt nekā 100 x...
+ kodēta angļu valoda, apzinātas nepilnīgas atbildes... ir smagi
Un, ja lielākais pasaules forums vēl nav apturējis šīs iespējas, kā tik maza nācija ietekmēs šo štelli? Un cik ta daudz uz to semināru aizies? Ja nu vienīgi no " Ir "atnāks kāds ")

Tie kam tiešām interesē vajadzētu iepazīties ar šo tēmu, bet nu internetā arī ir pieejami resursi, kur var palasīt, kas un kā strādā, ja pēc tam ir tiešām interese, tad ir jārok dziļāk! Tas pats FT ir jau minēts un tur tiešām ir ļoti daudz informācijas labas, ja ir vēlme iepazīties, tad vajag mazliet laiku tam veltīt. Tomēr galu galā jau tie, kas lido daudz un ja uz katra brauciena pāris simts latus varēs ietaupīt, tad laikam investētais laiks būs tā vērts. Pašam ir jāizvērtē ieguldījuma/atdeves koeficients.

Jāsaprot, ka ir cilvēki, kas ir veltījuši simtiem stundas izpētei un apgūšanai īsti jau vienkārši negribēs dalīt visu informāciju par velti, ko paši ieguvuši ar pūlēm. 

Var jau būt ka mazliet palīdzēs tiem, kam ir vēlme kaut ko darīt, šeit ir īss kurss, kur var vismaz principus saprast kaut kādus, palasot:

http://tinyurl.com/bt7veap

Tiem, ka ir grūtības ar analītisku domāšanu vai arī nebūs gribēšanas vai pietiekamu laika veltīt laiku šo triku apgūšanai, šie triki arī nav īsti domāti, tiem kam ir viens vai abi, tad jau arī sapratīs un mācēs pielietot. 

Protams es daļēji piekrītu, ka no vienas puses būtu jauki izveidot domu biedru grupu, kuri ir jau apguvuši un celt kopējo zināšanu līmeni, bet jautājums cik no mums šeit tādu ir ?

switchs rakstīja:

Labāk 1 reiz redzēt nekā 100 x... + kodēta angļu valoda, apzinātas nepilnīgas atbildes... ir smagi Un, ja lielākais pasaules forums vēl nav apturējis šīs iespējas, kā tik maza nācija ietekmēs šo štelli? Un cik ta daudz uz to semināru aizies? Ja nu vienīgi no " Ir "atnāks kāds ")

Jā. Bet, ja skatās uz to no tāda skatu punkta, tad, ko no visām tēmām nevar apgūt pats? Semināra jēga jau tieši ir dalīties pieredzē, kāds vienmēr būs kaut ko vairāk pētījis

Te jau princips ir cits, semināra jēga ir skaidra, pacelt zināšanas, bet trikošana tas ir tā teikt ekspertu līmenis, un ļoti specifisks. Ja iepriekšējā seminārā bija tēma - ITA un tā bija jau daudziem, tāda kā liels jaunums, tad saproti, ka nav jēga visiem stāstīt par to, kā un kas ir nākošajā līmenī vai varbūt vairākus līmeņus uz priekšu, ja nav apgūti pamati. Bieži vien apmācības sākot tiek noteikt vispārējais līmenis un tad tiek sagrupēti zināšanu līmeņos un atbilstoši arī tiek pasniegtas zināšanas, bet nu to jau dara par maksu un nezinu vai šeit ir uz to mērķis. 

Tas tik manas domas, moderators šeit ir Juris, mēs visi paļaujamies, ka viņš arī zinās, kā pareizāk tās zināšanas un kam pasniegt Bez viņa šīs diskusijas nemaz nebūtu

Liels paldies viņam par to!

switchs rakstīja:

Jā. Bet, ja skatās uz to no tāda skatu punkta, tad, ko no visām tēmām nevar apgūt pats? Semināra jēga jau tieši ir dalīties pieredzē, kāds vienmēr būs kaut ko vairāk pētījis

Manuprāt, tieši foruma dalībnieku zināšanu līmenis par lojalitātes programmām gan avio, gan viesnīcu jomā, trikošanu, par to kur un ko meklēt, varētu būt viens no sarežģītākajiem uzdevumiem ar ko saskarsies organizētāji. Diez vai notiks, un ir iespējama, zināšanu līmeņa pārbaude un attiecīgi dalībnieku grupēšana, līdz ar to seminārā neizbēgami var rasties situācija, kad jāsāk stāstīt "no sākuma", jo vienkārši tādi būs jautājumi no zāles . Nu un, protams,  aktuāls jautājums vai atklāt, un kādā apmērā atklāt, trikošanas jautājumu.  

Es labprāt paklausītos to iesācēju līmeni, pagājušajā gadā nesanāca.

Datumi man nav diži labi, pirmajā iekrīt jubileja, otrajā datumā visi slēpņotāji atceras, ka ir MEGA EVENT RIGA!!!, bet nu tad balsoju par pirmo variantu.

Šis, manuprāt, varētu būt tāds neformālāks seminārs, ar vairāk interesantiem stāstiem par ceļotāju pieredzi, uz kādu no patiešām "eksotiskām" valstīm. Piemēram, oressa bija ielikusi aizraujošu aprakstu par viesošanos Papua Jaungvinejā, kā jau iepriekš tika minēts, droši vien ir vēl daudz citu, tūristu vidū ne tik ļoti populāru valstu, kurās pabijuši ceļakājieši.

Tāpat būtu interesanti paklausīties, kā no dažādām "ķezām" izkūlušies/neizkūlušies esot svešā valstī un tās patiešām varētu būt neiedomājamākās situācijas, tādā veidā arī citiem būtu piemērs, kā nenonākt tādos apstākļos un kā no tiem izkļūt.

Par būtiskākajiem pienākumiem no aviosabiedrību puses, ja lidojums tiek atcelts/pārcelts utt. Pasažieru tiesībām. Jā, piekrītu, tas viss ir rakstīts regulā, taču ja būtiskākos punktus pastāstītu saviem vārdiem, tad daudziem tas spilgtāk paliktu atmiņā.

Nedaudz esmu pārsteigts. Visi vēlās visu zināt par avio cenām u.t.t., bet nobalsojuši 80+ cilvēki par norises datumu. Man priekšlikums aicināt uz pasākumu tikai tos kas nobalsojuši + vecbiedrus.  Jo acīm redzot pārējiem ir vienalga.

P.S. Tās tikai manas pārdomas.

Nu pag, pag. Pieņemu, ka tie, kas te diskutē, jau ir nobalsojuši.

Piemēram, es vēl domāju par datumu un tāpēc vēl nebalsoju...

Ne jau vienaldzības dēļ daļa nepiedalās aptaujā. Tur trūkst trešais variants - man abi datumi der

piekrītu, 3 variants, ka abi der būtu pievienojams.