Sveiki! nemācēju īsti atrast, kur šo jautāt, tāpēc rakstu šeit.
Maijā iegādājos biļetes uz Japānu ar Turkish airlines. Kopš 10. jūnija ieceļot Japāna var tikai ar vīzu, kuru izsniedz, ja ir iegūts ERFS (dokuments, kas apliecina tūri gida pavadības, kas ar mums būtu 24/7). Biļetes mums ir uz oktobra sākumu, un cerība, ka tiks atceltas vīzas ir mazas. Vai vispār pastāv kāda iespēja atgūt naudu par biļetēm, jo izmantojot gidu ceļošana kļūst padārga un apgrūtinoša, ko īsti nevēlos piedzīvot. Biļetes iegādājos izmantojot Swedbank platīna karti, varbūt kādam ir kāda pieredze ar šo?

Njā, Āzija jūk prātā. Tevis aprakstītais vairāk izklausās pēc Ziemeļkorejas, nevis Japānas.

Grafiks jau ir mainījies kopš maija, tāpēc, ja iegādājāties tieši no turkiem, varat veikt atgriešanu tieši viņu vietnē.

Ar viņu paranoju šogad, manuprāt, Japāna ir slēgta.

Daudz kur Āzijas valstīs ir samērā problemātisks individuālais tūrisms tieši COVID-19 ierobežojumu dēļ. Es kaut kā esmu izsvītrojis DA-Āzijas virzienu no saviem tuvāko ceļojumu plāniem, jo daudzo ierobežojumu dēļ ceļošana pa šo reģionu (izņemot dažas valstis) COVID-19 apstākļos ir pārāk sarežģīta. Skatos, ka arī "IMPRO" savas daudzās grupu tūres pa  Ķīnas plašumiem ir atcēlis pilnībā, bet tūres uz Japānu tagad tiek pānotas tikai 2023.gada aprīlī.

DA jau ir atvērta - Malaizija, Taizeme, Singapūra, Kambodža, Vjetnama, Indonēzija.

Jā un vēl - TK kaut kas ir mainījies ar izlidojumu laiku un datumu maiņas politiku. Ja līdz šim, izmainoties lidojuma laikam kaut par 20 minūtēm,  šie vienmēr informēja klientu un lūdza apstiprināt izmaiņas paši bez starpnieka, tad tagad BUDGETAIR.FR atsūtīja meilu par to, ka vecais savienojums turpceļā vairs nav iespējams, jo reisu IST- Kilimandžāro manis izvēlētajā dienā TK vairs nelido un savienotais reiss jāgaida gandrīz divas dienas. Par cik lidojums marta vidū, nelikos ne zinis. Vakar skatos, ka iekš SPAM ir "iekritis" BUDGETAIR.FR meils ar izmainītajiem lidojuma laikiem par to, ka TK pārcēlis manu turplidojumu par 2,5 dienām ātrāk. TK mājas lapā viss korekti rādās kā CONFIRMED. Mēģinot kaut ko mainīt TK mājas lapā pašam, izlec paziņojums, ka "Since the ticket is purchased from a travel agency, we cannot complete your transaction online. Please contact our call center or sales offices".  Man vispār šajā situācijā ir kādas tiesības, piemēram, izlidot 3 dienas ātrāk???

Varbūt vēl kas mainīsies 

https://travelfree.info/japan-relaxes-covid-test-rules-for-fully-vaccina...

Divus gadus jau gaidu, kad kāds pajautās, kāds ir racionāls pamatojums ceļošanas ierobežošanai, ja vīruss ir izplatījies pa visu pasauli, ir praktiski katrā pasaules valstī un no lokālā viedokļa nav nekādas atšķirības vai vīruss saķerts no savas zemes pārnēsātāja vai no tūrista, jo nekādā veidā tūrists nav bīstamāks par pašu pilsoni. Bet tādus jautājumus pat neuzdod, līdz ar ko man jāsecina, ka runa atkal par kādu tabu tēmu, kuru nedrīkst cilāt, jo to cilājot, var sabrukt kāda melu kaskāde.

Publisku diskusiju vakuumā, nekas neatliek kā nonākt pie patstāvīga secinājuma, ka vīruss tiek izmantots dažādu tādu mērķu realizēšanai, kuri tika noformulēti vēl pirms vīrusa parādīšanās, un viens no šiem mērķiem ir lētas ceļošanas slāpēšana, smacēšana un pat eventuāli slēgšana pavisam. Jo tas tad man izskaidro šo degsmi tūrisma administratīvā ierobežošanā un mākslīgā apaudzēšanā ar dārdzību. Protams, katram ir tiesības izvēlēties savu, citu skaidrojumu, bet mans ir šāds.

Vēsturiski raugoties, ceļošana vēl pāris desmitgades atpakaļ bija bagāto priekšrocība un neredzu iemeslu, kādēļ viņi (super bagātie) lai nevēlētos atgriezt šādu kārtību. Gan "pasaule zaļāka", gan tūristu masas mazākas un galamērķi autentiskāki. Vieni ieguvumi vien, protams, viņiem, ne jau mums vai tiem filipīniešu u.c. bariem, kam tūrisms ir izdzīvošanas lieta.

Racionāla pamatojuma nav. Sākumā tās bija bailes no COVID-19, bet bailes bieži ir irracionālas. Nupat, manuprāt, varētu atcelt visus ierobežojumus visā pasaulē, jo ne vairs vakcinācija ko līdz un arī jaunie paveidi ir mazāk nāvējoši, bet, diemžēl, daudzas valstis (jo īpaši DA-Āzija) tā nedomā.

Nu, vispār es plānoju riskēt un šoziem atkal doties DA-Āzijas virzienā uz vienu no kovidhistērijas relatīvi mazāk nomocītajām valstīm... Bet kā nu būs, grūti pateikt, histērija jau jebkurā mirklī var atsākties, tā ka es apzinos, ka tas tiešām ir liels risks Manai biļetei jau ir pamainīti laiki; ja nu kas, tad, cerams, varēšu atcelt.

P.S. Par Turkish - es brīnos, ka esi varējis nopirkt THY reisus uz Tokiju, jo, cik es esmu skatījies, šis virziens no viņu lidojumiem šobrīd ir pazudis. Paskaties, vai oktobrī tāds reiss tiešām fiziski eksistē. Iespējams, ar atcelšanu nevajadzētu būt nekādām problēmām.

EDIT. Skatos, ka turki vairs nelido uz NRT, bet tā vietā lido uz HND (cenas gan tādas - neko sev). Laikam tāpēc tad, kad skatījos, man neko prātīgu nerādīja. Skaties savas biļetes noteikumus, iespējams, ka tā ir atceļama.

Kāds ir "būries" cauri TK noteikumiem gadījumos, ja būtiski mainās lidojuma laiki. Man šodien TK atsūtīja šādu e-pastu:

"Labdien,

Pateicamies par Jūsu e-pastu,

Redzam ka Jūsu  jaunas biļetes ir izdotas as sekojošiem datumiem (22 Jūlijs 2022, vairāk nekā pirms mēneša),

Diemžēl, bezmaksas maiņa vairs nav iespējama, līdz ar to biļešu noteikumi stājās spēkā.

Ja Jūs vēlaties mainīt datumu / līdojumus baljstojoties uz biļešu noteikumime, lūdzam Jūs turpināt komunikāciju ar Jūsu izvēlēto tūrisma aģentūru."

Bija pirkts lidojums ar TK uz Tanzāniju caur BUDGETAIR.FR. Ievērojami izmainījās lidojumu laiki - turp 2,5 dienas vēlāk, atpakaļ - vienu dienu vēlāk.

Aizej labāk uz Rīgas biroju un papļāpā tur.

Vairums aviokompāniju tiešām līdzīgos gadījumos sūta pie aģenta, bet ir taču salīdzinoši jauni ziņojumi par to, ka ar turkiem var sarunāt pa tiešo. Protams, neliela neatlaidība nenāks pa ļaunu.

Nobaidīji mani. Es biju nopircis uz Japānu Oktobrī. Visu laiku gaidīju, ka atcels ierobežojumus. Pēdējām izmainām ieceļošanai ir janotiek 07.09, bet izskatās, ka joprojām saglabāsies kaudze ierobežojumu. 

Man arī pēdējās izmaiņas 15min notika 04.08. Domāju, ka arī uzralstīs, ka mēnesis ir pagājis un čau. Tapēc tiko atcēlu to lidojumu caur online, itkā sola visu naudas atmaksu, tad jau redzēs.

Bet vispār tā ceļošana paliek problemātiska. Kaut ko pirkt agrāk, un visu laiku čekot, kur kādi ierobežojumi paliek apgrūtinoši

Neko nesapratu, Tu pirki no turkiem vai caur aģentūru? Ja no turkiem, tad jau jebkurā gadījumā viņiem jāmaina, ja no aģentūras, tad kurš īsti piekrita atdot naudu? Aģentūra vai aviokompānija? 

Pirku pa taisno no Turkiem

Parasti jau lētās klases biļetes ir non-refundable. Tad ziņo vai turki visu atskaitīs vai arī kādu komisiju ieturēs. Ja pa 15min izmaiņām atskaita visu 100% iztērēto, tad turpmāk Turku biļetes droši var pirkt.

Kāpēc lai atskaitītu komisiju? Izmaiņas taču bija.

Turklāt, pieprasot naudas atmaksu taču uzreiz jāredz, cik tieši naudiņas atmaksās, pretējā gadījumā sanāktu kaķis maisā, kas  nu reiz ir pret visiem iespējamajiem patērētāju aizsardzības likumiem. 

Vēl viens e-pasts no TK:

"Ja izmaiņas ir vairāk par 20 minūtēm,

Jums bija iespēja:

1. Apstiprināt izmaiņas
2. samainīt līdojumu bezmaksas -7/30 dienu laika diapozonā
3. Atcelt līdojumus.

Kā mēs jau minējam iepriekš,

Jūsu ceļojuma aģentūra apstiprināja izmaiņas un izdeva jauno biļeti.

Jaunajā biļetē, kura tika izdota no Jūsu tūrisma aģentūras puses izmaiņu vai atcelto reisu nav,

Ja tas tika izdarīts bez Jūsu piekrišanas un ir Jūsu aģentūras kļūda, lūdzam Jūs komunicēt ar Jūsu aģentu."

TK gan spītīgi neraksta, cik ilgi tad aģentam bija jāgaida, lai apstiprinātu izmaiņas, tik to, ka "bija iespēja mainīt", bet no iepriekš man atsūtītās vēstules  konteksta izriet, ka šis gaidīšanas laiks ir 1 mēnesis pēc pirmā paziņojuma. Es gan ceru, ka, ja nu tomēr izvēlos nelidot, tad varu laicīgi (aptuveni 2-3 mēnešus pirms lidojuma) pieteikt CHARGE BACK, jo patreizējais pakalpojums diezgan būtiski atšķiras no tā, kas bija nopirkts sākotnēji. Visi CHARGE BACK-i līdz šim 100%-īgi pozitīvi. Par beidzamo CHARGE BACK pat saņēmu gan naudu, gan celojuma aģenta  izsniegtu "REFUND VOUCHER" jaunam pirkumam pie aģenta. Un vēl ir maza cerība, ka nepilnu 7 mēnešu laikā atkal pamainīsies TK lidojuma laiki vismaz par 20 minūtēm un tad atkal varēs visu mainīt. Mūžu dzīvo, mūžu mācies. Dažu "ceļakājiešu" senākus izteikumus, ka nav noteikts laiks, cik ilgi varu domāt par izmaiņu veikšanu gadījumos, kad būtiski mainās izlidojuma laiks, tika uztverts kā patiesība, bet izrādās, ka tā tomēr nav un ir kaut kāds termiņš (apmēram 1 mēnesis), lai piekristu izmaiņām, prasītu lidojumu citos laikos vai prasītu FULL REFUND.

Es domāju, ka Viesturam uz gadu vajadzētu izmantot pašatteikšanās opciju. Azarts ir tiktāl ievilcis savos tīklos, ka pa labam ārā netikt!

Viestur? Visas cīņas esi uzskaitījis? Cik ar KO un cik pēc punktiem?

Izskatās, ka visa problēma ir tajā, ka aģentūra bez Tavas piekrišanas ir izdevusi jaunas biļetes, kurās nekādu izmaiņu tagad nav. Ja vecās joprojām karātos gaisā, tad visu varētu diezgan vienkārši samainīt. Tas, ka viņi tā izdarīja, protams, ir cūcība.

Es gan joprojām neatteiktos no personiskas sarunas TK ofisā. Reizēm apburošs šarms var nostrādāt.

Nu šodien arī pēc sarunas ofisā atbildēja, ka neko nevarot vairs mainīt, jo jaunās biļetes izsniegtas ar citu BOOKING REFERENCE un citiem E-biļešu Nr., turklāt TK lidojumiem neviens segments nav pilnībā atcelts. Mēģināšu iesaistīt drauga meitas arābu boy-frendu, jo gan drauga meita, gan viņas boy-frends jau ilgu laiku dzīvo Parīzē un abi perfekti runā franciski. Pirms tam kādu brīvdienu pamēģināšu pats "pačatot" BUDGETAIR.FR čatā ar GOOGLE TRANSLATE par to, ka biļetes samainītas bez manas piekrišanas un uz citiem datumiem. Skaidri zinu, ka viņu piedāvājumam "Veuillez confirmer se changement" ("Lūdzu apstipriniet izmaiņas") neesmu piekritis. Kā arī skaidri atceros, ka ONLINE iekš BUDGETAIR.FR neko pats nevarēju izmainīt.

Naudu atmaksāja pilnībā, kā solīts 5 darbu dienu laikā (5dienā). Precizējumam: Turkish pirmās izmaiņas lidojumā veica mēnesi pēc iegādes. Pirmajam posmam no Rīgas uz Stambulu 25min - galamērķa ielidošanas laiks palika nemainīgs mainījās arī atpakaļ posms Stambula - Rīga 25 min. Pēc vēl diviem mēnešiem tie paši posmi tika pamainīti atpakaļ jau pa 15min (tagad no sākotnējā laika nobīde 10min). Pēc Viestursp1 ieraksta nolēmu atcelt caur mājaslapu, lai katram gadījumam nebūtu tas formālais iemesls - mēnesis pēc pēdējām izmaiņām.

Cik saprotu, tad biļetes bija pirktas TK mājas lapā. Pie aģenta pirktām biļetēm es tā arī neko nevarēju izmainīt lidojuma laikos. Tu pats it kā saliec tos jaunos Tev piemērotākos laikus, bet rezervācija ar Tevis TK mājas lapā koriģētajiem laikiem nesaglabājas, ja vien tās izmaiņas neveic pats TK vai Tavs aģents. Tajā ziņā BT sistēma lidojumu laika maiņu gadījumā ir labāka, jo Tu pats vari visu izmainīt. Vienīgi REFUND gadījumā, ja pirkts pie aģenta, BT piedāvā vaučeru nevis naudu.

Nez kā ir, ja grafiks nobīdījies tieši par 20min, un izmaiņas jau bija piedāvātas pirms vairāk nekā 2 mēnešiem? Ļoti savajadzējās pamainīt grafiku par 1 nedēļu ātrāk lidojumam uz Džakartu, bet pagaidām vienīgais, kur varu piesieties, ka ielidojam tur nevis 17:40, bet 18:00. Un vai nav jau arī nogulēts, lai tagad trobelētu turku ofisu Rīgā? Ja šejienes eksperti dos kaut nelielu cerību, ka varu uz vietas ko sarunāt, tad mēģināšu. Pirku caur edreams, bet rezervācija jau veiksmīgi iedabūta manā Turkish Airlines profilā.

RX- domāju, ka stipri atkarīgs no tā, kur un pie kāda aģenta pirkts. Ja jaunie laiki ar visu rezervācijas Nr. un E-biļešu Nr. TK mājas lapā parādās kā CONFIRMED, tad, iespējams, ka jau par vēlu. Manā gadījumā galvenais arguments TK atteikumam bija tas, ka BUDGETAIR.FR ir gaidījis vienu mēnesi, lai es apstiprinu vai noraidu  izmaiņas un tad pats bez manas ziņas arī apstiprināja jaunos lidojuma datumus. Viens no TK argumentiem bija tas, ka ir izdotas jaunas E-biļetes ar citu PNR un citiem E-biļešu Nr., bet vecās E-biļetes ir jau nederīgas.

Pirmo reizi dzirdu ka PNR numurs tiek mainīts. E-ticket nr var mainīties bet ne PNR numurs ja viens pasažieris ir rezervācija un rezervācija nav bijusi jāsadala katram pasažierim sava.

Turkiem ir vēl viena iespēja - mainīt maršrutu tajā pašā reģionā, bet nezinu, vai to var pieprasīt izlidošanas laika maiņas dēļ vai tikai tad, ja reiss tiek atcelts.

Rezervācijā bija 2 PAX - i ar vienu rezervācijas Nr. Līdz ar jaunajiem lidojumu datumiem ir cits rezervācijas Nr. un katram arī E-biļetes Nr. ir cits. Jaunajai rezervācijai, to apskatot TK mājas lapā, rādās paziņojums: "This reservation was not created using our online services. Please enter the surname and e-ticket number of the passenger you want to make a reservation for or check in." Jaunajai rezervācijai visi dati ir korekti.  Vecajai rezervācijai pretim rādās tikai personas dati un "NOT VALID".

eticket numuri var mainīties, bet PNR paliek tas pats. Iespējams jauc BUDGETAIR  PNR numuru un Turkish, jo Tie var atšķirties, bet oriģinālais Turkish PNR kas bija maijā ir jābūt arī tagad.

Mans gadījums tad atkal kaut kāds īpašs. Nav tas pats aviokompānijas PNR izmainītajai rezervācijai. BUDGETAIR>FR-am ir pavisam citi BOOKING numuri, kuri sākas BFR-XXXXXXXX. Tos nav iespējams sajaukt ar aviokompānijas PNR.