Ieteikumi un pieredze kruīzu iegādē
Nekad nav bijusi darīšana ar kruīzu iegādi un tāpēc tā ir tumša bilde... Priecāšos dzirdēt dažādus ieteikumus..
Šobrīd pētu https://www.seascanner.com/ . Cenas šķiet pieņemamas un viss tīri labi saprotams, un uztverams; svaiga informācija. Vai kāds ko ir pircis caur šo lapu? Šobrīd interesē Emirātu kruīzs. Šis, piemēram. https://www.seascanner.com/cruise-k172921-dubai-and-emirates-msc-virtuosa vai https://www.seascanner.com/cruise-k198479-dubai-and-emirates-costa-firenze
Kas jums būtu sakāms par šīm kruīzu kompānijām? Vai cenas/kvalitātes attiecība ir OK? Ar ko būtu jārēķinās kruīzu jomā absolūti zaļam gurķim, kurš pilnīgi neorientējas šajā nozarē..?
Te infests bija ielicis garu pamācību par kruīziem: https://www.celakaja.lv/forumi/ka-rezervet-karibu-un-citu-regionu-kruizus
Esmu braukusi kruīzā ar MSC Bellisima no Dubajas tieši pirms sākās kovids.Viss apmierināja - gan ēdināšana, gan numuri, gan izklaides uz kuģa. Uzskatu, ka MSC ir labāks par Costa. Kruīzu pirku pie starpniekiem logitravel.fr, jo cenas bija zemākas nekā citur.
Jārēķinās, ka kruīza cenā nebūs iekļauts alkohols un vēl papildus būs jāmaksā apkalpojošajam personālam.
Papildus tēriņiem dažādas opcijas. Var iemaksāt depozītu un pēc tam šiverēties pa laineri ar kuģa kartiņu (suvenīri, dāvanas, dzērieni). Nenotērēto atdos. Alko ir divi varianti. Šī gan nebūs pareizā valsts uznešanai. Bet tāda iespēja pastāv. Ir testēts Barselonā un Dženovā. Baudīt pa glāzei vīna nebija tik dārgi.
Agrāk pārdeva arī pirmskruīza pakas, kurās iekļauts tas, tas un tas (NE ēdināšana!)
Parasti Persijas līča kruīziem ir labi pēdējā brīža piedāvājumi. Tas bija pirms C19.
Seit sīkāk par kuģiem.
https://www.vacationstogo.com/cruise_ships.cfm
Jo jaunāks un lielāks kuģis, jo labākas izklaides iespejas. Vecākiem kuģiem labāki maršruti.
Jāizlemj, kāds serviss / cena interesē.
https://www.hillmanwonders.com/cruise/cruise_line_insights_links.htm
Lei Fengs, Dubajā alko uz kuģa ienest nevarēja - katru somu pārbaudīja ar skeneri un pat ūdens pudeles cilvēkiem ņēma nost. Katru reizi viesmīlim restorānā atstājām nelielu dzeramnaudu (mūs apkalpoja viens un tas pats viesmīlis visu kruīza laiku) un katru reizi viņš mums nesa vakariņās vīna pudeli bez maksas 
Pirms kovidlaika paspēju pabūt piecos kruīzos, bet cik tika atcelti šajos 2 gados, ak vai! Ja lasi krieviski, tad lielākais forums ir navimba.com Tur vari palasīt aprakstus par kruīziem un gūt daudz citas vērtīgas informācijas. Nupat jauns apraksts ievietots par kruīzu pa AAE. Šobrīd gan atkal viss ir apstājies, uz janvāri, februāri neiesaku neko pirkt, tāpat atcels. Es arī rakstīju aprakstus par katru kruīzu gan krieviski navimbā, gan latviski draugos. Ja interesē, uzraksti man personīgi, pateikšu, kur atrast.
zoom, ieliksi te arī kādu, ja pārāk nekautrējies? Būtu interesanti.
Te ar viss ar dzenskrūvi ūdenī rakstīts. Ies jūrā/neies jūrā, kas to lai uzmin...
https://cruise-arabia.com/2022/01/23/costa-and-aida-cruises-cancel-dubai...
Tikko izbraucu kruīzu pa Karību jūras salām ar Royal Caribbean. Gandrīz viss kā pirms covid. Maskas uz kuģa nav jāvelk, notiek visas izklaides, bufetē ēdienu pats vari sev uzlikt ( ziemā to darīja apkalpojošais personāls) utt.
Te kaut ko var paskatīt no biezāka gala menu uz saltiem novadiem:
https://www.aurora-expeditions.com/destination/antarctica-cruises/
O! Pie FAQ can I swim or snorkel in Antarctica? Soms vai igaunis noteikti prasa!
Nopietna tupele palaista ūdenī. Drusku sarosījos tāpēc, ka vasarā 2022.braucām garām Turku kruīznieku būvniecības vietai. Apstājāmies, noparkojām auto un iztālēm pavērojām kastīti pa kastītei likšanu monstros. Gigantiska štelle.
Kaut kas greizi iekopējās. Meklējiet paši.
Icon of the Seas un viss.
Potenciālajiem pasažieriem neraža - Grandiozais trīs gadu kruīzs apkārt pasaulei atcelts dažas nedēļas pirms starta
Esmu nolēmis doties pirmajā nopietnajā kruīzā (līdz šim esmu bijis tikai Tallink mazajos kruīza tipa braucienos pa Baltijas jūru - Stokholmu, Turku, Ālandu salām un Visbiju).
Izlasīju infesta pamācību https://www.celakaja.lv/forumi/ka-rezervet-karibu-un-citu-regionu-kruizus . Paldies! Ļoti noderīgi.
Kāpēc dodos vispār kruīzā, kas kopumā nav manā interešu lokā? Tāpēc, ka gribu pabūt Tobago (apskatīt senās kurzemnieku vietas) un dažās citās Karību salās, un kruīzs sanāk stipri lētāks nekā viesnīcas (sākot ar 70 eiro par nakti), ēšana un pārvietošanās starp salām ar lidmašīnu (aptuveni 200 eiro par vienu lidojumu; prāmju satiksme starp salām praktiski neeksistē, ja neskaita dažus izņēmumus).
Esmu noskatījis šo kruīzu:
8 dienas, 7 naktis, izbraukšana 31.01.2015 no Gvadelupes ar Costa Fortuna kuģi.
Cena ielogojoties ir ar 5% atlaidi un sanāk 900 eiro + 11 eiro/nakts dzeramnauda.
Braukšu viens.
Saprotu, ka jārēķinās ar vismaz 10 eiro diennaktī par internetu (sociālo tīklu paka).
Atcelšanas maksa no šī brīža līdz 45 dienām pirms izbraukšanas - 50 eiro (esmu gatavs šo summu zaudēt):
https://www.costacruises.fi/general-conditions/contract.html
Kuģa informāciju apskatīju šeit (arī interneta izmaksām):
https://www.vacationstogo.com/cruise_ship/Costa_Fortuna.cfm
Varbūt kāds redz kādu iemeslu, kāpēc man nerezervēt konkrēti šo kruīzu jau tagad? Kopumā man šis ir ļoti svešs lauciņš, tāpēc arī prasu padomu (lai gan infests visu detalizēti uzrakstīja, pieļauju, ka ir vēl kādi zemūdens akmeņi, kas netika pieminēti).
.
Kristoff, Costa kuģi ir baigi sūdīgie un maksāt par to vēl 900 eur ir neprāts protams, ja neesi bijis tāda veida kruīzos, tad salīdzināt Tev nav ar ko un vari jau braukt, bet es nekad nemaksātu tādu ciparu par šādas klases kuģi. Nekādi citi zemūdens akmeņi, bez pieminētajiem, nav. Ja pērk pēdējā brīdi, tad var noķert krietni zemākas cenas.
Hmm, stulbi ir tas, ka praktiski nav izvēle, ja man obligāts nosacījums ir tas, lai kuģis piestāj Tobago - ļoti maz ir tādu kruīzu.
Hmm, stulbi ir tas, ka praktiski nav izvēle, ja man obligāts nosacījums ir tas, lai kuģis piestāj Tobago - ļoti maz ir tādu kruīzu.
Jā, tà tas varētu būt. Nu tad nekas cits neatliek kā braukt ar Costu es Tev privāti aizsūtīju, kur vēl var mēģināt lētāk dabūt to kruīzu.
Apskaties Norwegian Jade. Kuģis labāks par Costas sliktāko kurği, kuru esi izvēlējies. 4-19 janvāris 2025, 14 naktis no Miami uz Panamu, maršruts labs, kuğis normāls. Tobāgo maršrutā
Cenu atradu 909usd, bet tas laikam, ja brauc divi vienā kajītē.
Parasti ir, ka sliktiem kuğiem ir labi maršruti.
Vēl vari pasekot Holland America/ Volendam arī piestāj Tobāgo.
Paldies, papētīšu.
Hmm, stulbi ir tas, ka praktiski nav izvēle, ja man obligāts nosacījums ir tas, lai kuģis piestāj Tobago - ļoti maz ir tādu kruīzu.
Tās stundas, ko viņš tur stāv, ir stipri par maz, lai salu apskatītu/izbaudītu. Naktsdzīvi pat ieraudzīt nesanāks. Tā kā nu jau >8 gadus katru ziemu zēģelēju pa Antiļu salām, man ir izveidojoies viedoklis par katru no tām. Trinidada - Tobago ir salas, ko labāk apmekēt speciāli aizlidojot uz tām. Atkarībā no gaumes: karnevāla laikā, vai citā. No Londonas mēdz būt biļetes diezgan sakarīgās cenās. Starp Trinidadu un Tobago ir laba prāmju satiksme. Ar citām salām vienā ceļojumā kombinēt īpaši nesanāks - pat tad, ja pastiepjot kaklu, tās var saskatīt, aizlidot uz tām lētāk var sanākt caur Eiropu. Tiesa, šogad, meklējot biļetes, redzēju labu variantu uz Antigua ar stopoveru Trinidadā.
Salas starp Gvadelupu un St.Vincent, ja vairākas vienā reizē, labāk apmekēt ar īrētu katamarānu. Pēdējos gados aizvien vairāk latviešu tādus ceļojumus organizē. Izmaksas sanāk pat lētāk, kā kruīzam, bet brīvība un iespaidi pavisam citi. Skats, kā krūīza pasažierus ved krastā, mazliet atgādina lopiņu pārvadāšanu uz cirpšanu ;)
Tās stundas, ko viņš tur stāv, ir stipri par maz, lai salu apskatītu/izbaudītu. Naktsdzīvi pat ieraudzīt nesanāks. Tā kā nu jau >8 gadus katru ziemu zēģelēju pa Antiļu salām, man ir izveidojoies viedoklis par katru no tām. Trinidada - Tobago ir salas, ko labāk apmekēt speciāli aizlidojot uz tām. Atkarībā no gaumes: karnevāla laikā, vai citā. No Londonas mēdz būt biļetes diezgan sakarīgās cenās. Starp Trinidadu un Tobago ir laba prāmju satiksme. Ar citām salām vienā ceļojumā kombinēt īpaši nesanāks - pat tad, ja pastiepjot kaklu, tās var saskatīt, aizlidot uz tām lētāk var sanākt caur Eiropu. Tiesa, šogad, meklējot biļetes, redzēju labu variantu uz Antigua ar stopoveru Trinidadā.
Salas starp Gvadelupu un St.Vincent, ja vairākas vienā reizē, labāk apmekēt ar īrētu katamarānu. Pēdējos gados aizvien vairāk latviešu tādus ceļojumus organizē. Izmaksas sanāk pat lētāk, kā kruīzam, bet brīvība un iespaidi pavisam citi. Skats, kā krūīza pasažierus ved krastā, mazliet atgādina lopiņu pārvadāšanu uz cirpšanu ;)
Paldies par viedokli, k. Tas laikam arī lielākais mīnuss priekš manis - tikai viena pilna diena katrai no salām, bet līdzīgi jau laikam visos kruīzos, cik saprotu - arī vidusjūras (viena diena Barselonai, viena Marseļai utt.). Atzīstu, ka kopumā kruīzi mani nevilina. Ja es brauktu šādā ceļojumā, tad nepilnu nedēļu sanāktu pavadīt Gvadelupē un vienu nedēļu kruīzā (kur galvenais man būtu Tobago kurzemnieku vietu apskate ar taksi - kāpēc vispār šo Karību ceļojumu plānoju). Pilnīgāks iespaids tad sanāktu par Gvadelupi, par pārējo - tāda ieskriešana, apzinos to.
Kristoff, viena pilna diena katrā salā nav mīnuss, bet pluss - ja vien neesi vecumā virs 50, kad kājas vairs pavilkt nevar vai ļoti nesportisks Tas ir pilnīgi pietiekami, lai apskatītu salu, tikai vajag kāpt no kuģa uzreiz, kad kuģis piestāj krastā un atgriezties 30 min.pirms izbraukšanas. Man nevienu brīdi nelikās, ka Karību salās bija tāda ieskriešana, katrā salā apskatīju visu, ko gribēju.
Kristoff, viena pilna diena katrā salā nav mīnuss, bet pluss - ja vien neesi vecumā virs 50, kad kājas vairs pavilkt nevar vai ļoti nesportisks Tas ir pilnīgi pietiekami, lai apskatītu salu, tikai vajag kāpt no kuģa uzreiz, kad kuģis piestāj krastā un atgriezties 30 min.pirms izbraukšanas. Man nevienu brīdi nelikās, ka Karību salās bija tāda ieskriešana, katrā salā apskatīju visu, ko gribēju.
Redz kā! Nav man vairs tālu līdz 50 un ar' veselība jau sāk šķobīties, bet pagaidām ceļojumos esmu ļoti aktīvs - ar kāju pavilkšanu gan pilsētās, gan pārgājienos dabā nav nekādu problēmu Arī pludmalēs zvilnētājs neesmu un diezvai kādreiz būšu. Salu apskates objektus gan vēl pētīšu - cik tur daudz ir ko redzēt priekš manas gaumes. Organizētajās kruīza ekskursijās laikam nebraukšu dārdzības dēļ - centīšos izmantot vietējo transportu vai takšus, lai tiktu ārpus ostas pilsētām - esmu budžeta ceļotājs.
Lapsiņas komentārs jau velk uz eidžismu un diskrimināciju - ap šo brīdi jau varētu būt, ka vairums ceļakājiešu ir ap un virs 50, bet lielākā daļa vēl kājas pavilkt var. Man, piemēram, jau tuvojas 60.
Lapsiņas komentārs jau velk uz eidžismu un diskrimināciju - ap šo brīdi jau varētu būt, ka vairums ceļakājiešu ir ap un virs 50, bet lielākā daļa vēl kājas pavilkt var. Man, piemēram, jau tuvojas 60.
Un es visu laiku skatos uz Orsona nicname un prātoju, ka laikam jau vairs nav 21 gads, ka gan jau varētu būt jau kāds trīsdesmitnieks 
Bet vispār, ja par gadu tēmu ceļojot, tad manās velogrupās bieži vien ir ceļotāji virs 60 gadiem, kuri nereti spēj ātrāk (un prātīgāk) nobraukt 100km pa kalniem, salīdzinot ar divdesmitgadniekiem.
Ar 15 gadu stāžu ceļakājā man būtu bijis jāreģistrējas jau pamatskolā, lai šobrīd būtu trīsdesmitdagnieks .
Organizētajās kruīza ekskursijās laikam nebraukšu dārdzības dēļ - centīšos izmantot vietējo transportu vai takšus, lai tiktu ārpus ostas pilsētām - esmu budžeta ceļotājs.
Organizētās, dārgās kruīza ekskursijas ņemt nav nepieciešams - tur visu mierīgi var izdarīt ar kājam un sabiedrisko
Lapsiņas komentārs jau velk uz eidžismu un diskrimināciju - ap šo brīdi jau varētu būt, ka vairums ceļakājiešu ir ap un virs 50, bet lielākā daļa vēl kājas pavilkt var. Man, piemēram, jau tuvojas 60.
Kājas jau pavilkt var arī 80 gadīgs onkulītis, bet tās kājas noteikti vairs nevelkas tik raiti kā ,piemēram, 30 gados un, ja vēl liekais svars, kas parasti, pēc 50+ ir lielākai daļai, tad pavisam bēdīga tā situācija
Kristoff, viena pilna diena katrā salā nav mīnuss, bet pluss - ja vien neesi vecumā virs 50, kad kājas vairs pavilkt nevar
Esmu virs 60 un kājas pavilkt vairs nevaru nemaz. Tas noteikti ietekmē ceļošanas gaumi. Patīk nevis iet uz pludmali un brist jūrā, bet iekrist tajā 5 soļus no gultas. Krastā pastellēju auto un piebraucu, kur ir interese. Tāpēc 8 stundu skrējiens no kruīznieka šķiet īpaši neciešams. Bet, ja ir gatavība tās stundas pavadīt uz kājām, tad droši vien ir tīri ok. Vienīgais, kas noteikti izpaliek, ir nakts dzīve krastā. Karību ballītes ir foršas.