Meksika
Jautājums par Meksikas "collectivos" (mikriņiem) kas zina. Šiem arī līdzīgi kā Peru vai savādāk? Peru mazpilsētās "collectivos" bija jāsavācās daudz maz pilnam un tad viss mikriņš dala izmaksas uz "galviņām". Vakaros var sanākt stāvēt gana ilgi, jo gribētāju no perifērijas uz lielāku pilsētu (tirgus, valsts iestādes, utt.) vakaros praktiski nav, bet apskates objekti nereti ir perifērijā.
Vienīgā reize, kur nevarēja saprasties, bija kaut kādas Kambodžas pilsētas viesnīcnieks. Nepalīdzēja Internacionālas komandas (JPN, LAT, SWE) apjomīga un strukturēta uzstāšanās, iekļaujot dažādus Folk dance un sport un singing elementus. Puppet theatre arī 0.00
IR JĀMĀCĀS VALODAS!
Meksikā baigi īzī. It sevišķi, ka džekus apfenderēja, mēs bijām gatavi apstāties un parunāt ilgi, ilgi.
Ungārijā reiz kundzīte man pabāza to transleiteri zem deguna. Vot, ta gan bij brīnumi! Pirmo reizi tādu fīču redzēju. Galīgi garām! Apjuku uz pāris dienām.
Ar Viesturu vajadzētu sazināties ik pēc 2h! Diena jeb nakts! Iekļaujot GPS koordinātas. Ja vajag, es varu paķert pāris h pārējiem neērtā laikā, ņemot vērā laika starpību.
Kamēr iešu uz veicīti, mājas darbs! Meksikā ir latviešu kopienas? Brazīlija mūsu zeme, tas skaidrs! Bet Meksikā???
.
Jautājums tiem, kas nesen atgriezušies no Meksikas. Vai, izmantojot tā saucamo "tūri" bez gida no San Cristobal uz Aqua Azul, Mishol Ha un Palenque ir iespējams tūri pabeigt ar visām somām iekš Palenque, gala rezultātā finišējot Palenque bus station. Kaut kur netā lasīju, ka busi no San Cristobal pēc Palenque drupu apskates pārsēdinot citā - pretēja virziena busā (papildus opcija), kurš veic pusdienas izbraucienu no Palenque pretējā virzienā (līdz Aqua Azul un Mishol Ha). Ir nopirktas lētas aviobiļetes no Villahermosa uz Cancun ar Vivaerobus, bet tikko izmainīts lidojuma laiks no 17.55 uz 8.40 un neko citu nevar vietā dabūt, jo Vivaerobus ir tikai viens lidojums dienā maršutā uz CUN. Likteņa ironijas dēļ nākamajā dienā lidojums tai pašā maršrutā vēlu vakarā. Dzīties atpakaļ uz Tuxtla Guttierez negribas, jo baigais gabals pa to pašu ceļu atpakaļ līdz vēlai naktij uz San Cristobal + vēl uz Tuxtla vai arī gandrīz viena ceļojuma diena paiet vēlreiz posmam no Palenque uz Tuxtla Guttierez lidostu.
199. šoseja ir tā, kuru izbraucot vienu reizi, arī pilnīgi pietiek ar vienu rezi dzīvē. Ceļa remonti, ātrumvaļņi(ik pēc 300m), satiksme un pagriezieni pat braucot pārkāpjot saprāta robežas avg nebija lielāks par 30km/h. Autobuss var gadīties mazliet lēnāks un vemjamais maisiņš var noderēt.
Šodien paķērām 2 spāņus Sumidero kanjona atpakalceļā un pajautājām , vai viņi orientējas ēdienkartēs. Viņi teica, ka tā īsti nav spāņu valoda, ko tur saraksta.
Tagad sēžam vietā, kur ēdienkarte sarakstīta ar roku. Sievai atnāca kaut kas zils , ko viņa novērtēja - grūti aprakstīt.
Man cāļa stilbs peld zaļajā:)
Šodien paķērām 2 spāņus Sumidero kanjona atpakalceļā un pajautājām , vai viņi orientējas ēdienkartēs. Viņi teica, ka tā īsti nav spāņu valoda, ko tur saraksta.
Tagad sēžam vietā, kur ēdienkarte sarakstīta ar roku. Sievai atnāca kaut kas zils , ko viņa novērtēja - grūti aprakstīt.
Man cāļa stilbs peld zaļajā:)
Šodien paķērām 2 spāņus Sumidero kanjona atpakalceļā un pajautājām , vai viņi orientējas ēdienkartēs. Viņi teica, ka tā īsti nav spāņu valoda, ko tur saraksta.
Jā, to sapratu jau tad, kad pirmo reizi biju Dienvidamerikā. Ne tikai ēdieniem Latīņamerikā ir citi nosaukumi, bet arī tualetes Latīņamerikā pamatā ir "asseos", bet reti kad "sanitarios" vai "banos", bet datoru reti kurš Latīņamerikā sauks par "el ordenador", tomēr dominē amerikāniskais termins "el computador". Tas pats ar ēdieniem: "hamburgesa" (hamburgers), kura klasiskais spāņu variants ir "el bocadillo". Es parasti prasu par ēdiena sastāvdaļām (pollo = vista, cerdo = cūkgaļa, pescado = zivs, papas = kartupeļi, utt..). Līdzīgi kā Jaunzēlandē angļu arī Latīņamerikā tā pati spāņu valoda ir ilgi attīstījusies savā diezgan noslēgtā Latīņamerikas vidē, jo, kamēr nebija aviosatiksmes, cilvēki reti kad ceļoja.
Esiet uzmanīgi ar savām kredītkartēm. Es savu X karti izmantoju tikai vienā vietā Meksikā - pirmājā autonomā (kas, pie tam ir zināmākā autonoma pasaulē). No rokām karti neizlaidu un tikai apstiprināju maksājumu viņu terminālī. Līdz šim brīdim man nav skaidrs, kā datus nozaga, taču pēc mēneš nopirka lidojumu ar iekēšējām Meksikas aviolīnijām un vēl vairākas reizes mēģināju dažādus citus pirkumus. PS. naudu gan caur banku dabūju atpakaļ.
Nez kā ir tad, ja maksā nevis ar karti, bet nopīkstina telefonu. Cik saprotu, tad šādā gadījumā kartes dati netiek nodoti (vai pareizāk - tiek nodoti kaut kādā šifrētā veidā) un šāds maksājums skaitās drošāks. Ir kādam pieredze ar telefona pīkstināšanu Meksikā - ņem viņi pretī šādu pīkstināšanu? Pēc tam viss OK vai tomēr arī negatīva pieredze ar kartes nohakošanu?
Vēl jautājums - vai ielidojot Cancun, valūtas maiņas kurss lidostā ir OK? Var mainīt, vai tur ir laupīšana un labāk mainīt pilsētā?
Nez kā ir tad, ja maksā nevis ar karti, bet nopīkstina telefonu.
Vēl jautājums - vai ielidojot Cancun, valūtas maiņas kurss lidostā ir OK? Var mainīt, vai tur ir laupīšana un labāk mainīt pilsētā?
Vai drošāks veids ar pīkstināšanu, nemācēšu teikt. Līdzbraucējs vairākās vietās, t.sk. autonomā, maksāja ar telefona pīkstināšanu. Tā, ka pīkstināšanu ir vietas, kur pieņem. Nu viņam vismaz neko pēc tam nenozaga
Vai nu es nemāku meklēt, bet izstaigāju visu Cancun termināli un nebija neviens maiņas kantoris. Tikai bankomāti ar komisiju par izņemšanu. Ja nu iet runa par naudas mainīšanu, tad kaut kur forumā jau bija rakstīts, bet MEX lidostā tiešām bija daudz labāks EUR mainīšanas kurss, kā jebkur citur pilsētā redzētais.
mex lidostā kurss bija no 22.2 līdz 22.8 peso par eiro.Revolut tobrīd mainīja par 23.14. Naudu ņēmu Banamex ATM, tam ir vismazākā komisija -- 30 peso.
Nu tad varbūt tur kuss stipri svārstās pa dienām, bijām divas reizes MEX lidostā un abas reizes kurss bija 24.5.
Oanda šobrīd 1 EUR = 23.3468, 1 USD = 20.5111
Starp citu, pačekojiet biļešu upgrade - kad tas ir iespējams. Es varēju FRA-RIX upgradot par 29eur uz biznesa klasi (tālie lidojumi mājas lapā maksāja 1000eur, pirms izlidošanas par 500eur piedāvāja. RIX-FRA, iespējams, upgradot nepaspēju). Ja nemaldos, nopirkt lounge bija dārgāk. Tiesa, tas parādījās dažas dienas pirms izlidošanas. Pārējā laikā es pat bagāžu nevarēju savam lidojumam pievienot Biļetes pirku LH mājaslapā - varbūt tādēļ man bija šāda iespēja.
Man interesants gadījums tikko bija lidojot no CUN uz FRA. Mūsu divi cilvēki no kompanijas dabūja 2 x bezamaksas vietas uz Premium Economy (lielāks ekrans un ir lielāka vieta kājām) Bet man kāds pax piedāja samainīt vietas viņam bija Premium Economy, bet man parastais Economy, jo viņa sieva lidoja ar Economy un viņs gribēja lidot ar viņu
lidojumi RIX FRA un FRA RIX - bija baigi maz cilvēku, gandrīz visu laiku nogulēju uz 3 vietām
Uz vietas ņemām auto pie Europcar caur economycarrentals.com. Bija 200 eur uz 14 dienām (Rezervēju ļoti sen pirms brauciena). Bet uz vietas tie teica, ka nav auto, jāgaida ap 2 st. un piedāvāja piemaksāt ap 150 usd un paņemt lielāko auto. Nu ok. paņemām lielāko auto un nenoželojām, jo braucām daudz. Pat nav nejausmas, ka var tur bez auto, jo bijām Play Del Carmen un visu laiku braucām pa pludmalēm no Cancun līdz Tulum.
P.s. ja kāds brauks uz Akumal beach apskatīt jūras bruņurupučus, tad ir iespēja nemaksāt tās 5 usd par cilvēku par ieju uz pludmali. Ja kāds brauks, tad dodiet ziņu - pastastīšu
Vispār jau tā autonoma ir Jūs baigi uzmetusi par tiem 150 $. Tajā industrijā tas ir standarts - ja nav uz vietas pasūtītās klases auto, tad vietā dod augstākas klases bez piemaksas.
Jā. Bet visu dienu bijām ceļā. Līdzi bija arī bērni, tāpēc bija nolemts negaidīt savu variantu un nestridīties ar nomu, jo gribētos tikt gultā :) kopā iznāca ap kādiem 400 usd uz 14 dienā, no nav tik slikti par medium klases auto ar 400 eur depozītu. jo zinu, ka tie kura izdomāja nemt auto pēdēja brīdī, tad tie maksāja ap 500 usd par 14 dienām pa economy klases auto
Jautājums par Meksikas "collectivos" (mikriņiem) kas zina. Šiem arī līdzīgi kā Peru vai savādāk? Peru mazpilsētās "collectivos" bija jāsavācās daudz maz pilnam un tad viss mikriņš dala izmaksas uz "galviņām". Vakaros var sanākt stāvēt gana ilgi, jo gribētāju no perifērijas uz lielāku pilsētu (tirgus, valsts iestādes, utt.) vakaros praktiski nav, bet apskates objekti nereti ir perifērijā.
"Collectivos" no Tulum drupu maršruta sākuma (pagrieziens no lielās šosejas) uz Playa del Carmen vakaros pasažierus savāc tīri operatīvi. Viena dāma stāv ar rāciju un tiklīdz savākti kādi 10 PAX-i, zvana šoferītim. Šoferītis piebrauc ar tukšu mikriņu un tos trūkstošos pasažierus savāc pa ceļam no Tulum drupām līdz Playa del Carmen. Mīnuss - "collectivos" pietura (mikriņu osta) iekš Playa del Carmen ir citā vietā nekā ADO busu stacija un no "collectivos" galapunkta vēl kāda pusstunda ar kājām līdz lielo busu stracijai.
Mazās leģendas brūk.
Šorīt tāds satraukums pirms Rīgas maršrutu veikšanas, ka rūpīgi ieskatījos vēsturē. Jā! Tā tiešām ir sena vēsture. Mēs tikai kuponu putekļi.
- « first
- ‹ previous
- 1
- 2
- 3